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政府奖惩机制下港口危化品储存安全监管博弈分析与仿真 被引量:2
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作者 史俊伟 钱浙安 +1 位作者 叶雨晴 董潇 《安全与环境学报》 北大核心 2025年第3期1045-1056,共12页
为探究政府部门、港口与危化品企业利益相关者在危化品储存安全监管过程中的策略选择行为,基于演化博弈理论,引入静、动态奖惩机制,构建港口危化品储存安全监管的动态演化博弈模型,并对不同情景下各方策略选择行为及其演化过程进行仿真... 为探究政府部门、港口与危化品企业利益相关者在危化品储存安全监管过程中的策略选择行为,基于演化博弈理论,引入静、动态奖惩机制,构建港口危化品储存安全监管的动态演化博弈模型,并对不同情景下各方策略选择行为及其演化过程进行仿真。结果表明:当港口损失大于港口违规、合规储存收益差与港口新增储存成本之和时,系统可以达到理想稳定最优策略(弱监管,合规储存,合作);在静态奖惩机制下,政府激励、政府惩罚等对港口合规储存和危化品企业合作都是正向激励;在动态奖惩机制下,政府惩罚上限越高,港口和危化品企业选择合规运营的概率就越高,随着政府奖励上限逐渐增加,港口和危化品企业选择合规运营的概率反而呈降低趋势;降低港口的合规运营安全投入成本,建立严格准入制度和实施分类监管,对危化品企业的不安全合作行为有效约束,可实现港口危化品储存向高效安全监管方向的演化。 展开更多
关键词 安全社会工程 安全监管 奖惩机制 演化博弈 策略选择
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采煤工作面物的不安全状态界定体系构建与应用研究
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作者 秦汝祥 沈涛 +2 位作者 李世辉 操俊杰 叶峰 《安全与环境学报》 北大核心 2025年第6期2142-2152,共11页
物的不安全状态界定和消除是落实隐患排查工作的核心环节之一。为保障生产系统中物质的安全性,从种类多样的物质中提取物质共有属性进行归类,提炼基于物质属性的物质不安全特征空间。并建立依据衡量参数和评判规则的物质模式空间,实现... 物的不安全状态界定和消除是落实隐患排查工作的核心环节之一。为保障生产系统中物质的安全性,从种类多样的物质中提取物质共有属性进行归类,提炼基于物质属性的物质不安全特征空间。并建立依据衡量参数和评判规则的物质模式空间,实现对特征空间的抽象概括和定量表达,确保物质状态识别过程的客观、科学。再根据计算结果,将模式空间的抽象数据转化为包含物质状态的类型空间,进而建立四六结构模型(46Model)实现物的不安全状态界定,在此基础上提出三位一体化手段促进物的不安全状态的消除。某矿140个物质状态的验证结果表明:建立的物的不安全状态界定体系可实现物的不安全状态界定的定量化和精细化,可用率为86.43%,适用率为67.86%,准确率为78.51%;平均界定时长约为0.5 h。此外,还通过编码规律对界定与消除过程进行了标准化,研究结果对提升行业整体隐患排查治理水平具有现实意义。 展开更多
关键词 安全工程 物的不安全状态 界定体系 46Model 防护效能 采煤工作面
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轻量化古建筑青砖损伤检测方法研究
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作者 王茹 林浩杰 +1 位作者 陈丽 黄炜 《安全与环境学报》 北大核心 2025年第2期518-526,共9页
传统的古建筑青砖损伤检测通常采用人工识别的方式,存在工作量巨大、成本高等问题。为了解决该问题,提出一种轻量化古建筑青砖损伤检测算法(Lightweight Grey Bricks Damage Detection,Light-GBDD),并采用改进的轻量化FasterNet_T0模块... 传统的古建筑青砖损伤检测通常采用人工识别的方式,存在工作量巨大、成本高等问题。为了解决该问题,提出一种轻量化古建筑青砖损伤检测算法(Lightweight Grey Bricks Damage Detection,Light-GBDD),并采用改进的轻量化FasterNet_T0模块构建特征提取网络,以通过更少的模型参数完成损伤图像特征的提取;提出渐进卷积核空间金字塔池化模块(Gradual Convolutional Kernel Spatial Pyramid Pooling,GKSPP),用于降低由于最深层连续大核池化造成的细节特征信息丢失;通过特征金字塔网络和路径聚合网络构建特征融合网络,并引入卷积注意力模块(Convolutional Block Attention Module,CBAM),加强不同层级特征之间的关联,进而提高算法模型的检测精度;对v8DetectHead进行轻量化改进,进一步减少算法模型的参数量。最终,通过试验对Light-GBDD算法进行验证,试验结果显示,Light-GBDD算法较YOLOv8n算法在检测精度提高1.1百分点的情况下,参数量减少了69.1%,计算量降低了64.2%,存储量减少了66.7%,中央处理器(Central Processing Unit,CPU)推理帧数提高了100.9%,能够在移动设备上流畅运行。Light-GBDD算法有效降低了模型部署推理对计算设备的配置要求,实现了在低性能移动终端设备上的部署和推理。 展开更多
关键词 安全工程 古建筑 青砖 损伤检测 深度学习 轻量化
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基于多参数体征监测的救援人员安全状况实时评估系统研究 被引量:1
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作者 李文杰 陈长坤 +1 位作者 张健 林子达 《中国安全生产科学技术》 北大核心 2025年第3期21-26,共6页
为提高救援人员在救援过程中的安全性,提出1种基于多参数体征监测的救援人员安全状况实时评估系统。在硬件部分,系统采用物联网技术,通过ESP32通信芯片控制器为核心,集成DS18B20体温模块、MAX30102心率血氧模块、S1216F8-BD北斗定位模块... 为提高救援人员在救援过程中的安全性,提出1种基于多参数体征监测的救援人员安全状况实时评估系统。在硬件部分,系统采用物联网技术,通过ESP32通信芯片控制器为核心,集成DS18B20体温模块、MAX30102心率血氧模块、S1216F8-BD北斗定位模块和LD2410C雷达模块;软件部分包括数据采集、数据传输、数据管理与分析、交互界面与功能以及警报与响应系统。此外,系统设计基于频域变换的心率血氧运动噪声去除算法,以提高监测数据精准性。通过模拟救援人员在6种不同运动状态下的数据集评估算法性能,控制平均相对误差在4%以内;并基于多参数体征监测的救援人员安全状态预警分析模型,利用人体安全状态医学数据库数据构建智能监测预警算法。研究结果表明:系统可实现对救援人员体温、心率、血氧、运动状态和地理位置的实时监测,并能保证较高的监测数据精准性,同时能够对救援人员的安全状况进行分级评估,并作出预警处理。研究结果可为提高救援人员在复杂救援环境中的安全保障和救援效率提供参考。 展开更多
关键词 多参数 救援人员 安全状况 实时评估
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HD-YOLO:复杂场景下安全帽佩戴检测算法 被引量:2
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作者 邱云飞 腰瑞琳 +1 位作者 金海波 张嘉宁 《安全与环境学报》 北大核心 2025年第1期165-174,共10页
针对目标密集、有遮挡的复杂施工场景下安全帽佩戴检测存在漏检、误检的问题,提出了一种基于YOLOv8的HD-YOLO安全帽佩戴检测算法。首先,设计了GRC-C2f结构,使用多分支结构捕获多尺度特征,兼顾训练阶段的特征提取能力和推理阶段的计算效... 针对目标密集、有遮挡的复杂施工场景下安全帽佩戴检测存在漏检、误检的问题,提出了一种基于YOLOv8的HD-YOLO安全帽佩戴检测算法。首先,设计了GRC-C2f结构,使用多分支结构捕获多尺度特征,兼顾训练阶段的特征提取能力和推理阶段的计算效率。其次,设计了DSASF颈部结构,结合动态上采样和多尺度特征融合,精准识别和定位图像中的小目标,以提高检测性能。然后,引入Focal Modulation模块替换原有的快速空间金字塔池化(Spatial Pyramid Pooling-Fast,SPPF)结构模块,捕捉图像中的长距离依赖和上下文信息,聚焦于复杂背景中的目标。最后,采用空间增强注意力模块(Spatially Enhanced Attention Module,SEAM)解决小目标遮挡问题。试验结果表明,HD-YOLO算法在同一数据集上平均精度均值为81.8%,相比原始YOLOv8算法提高了5.0百分点。设计的HD-YOLO算法有效提高了复杂场景中佩戴安全帽的检测精度。 展开更多
关键词 安全社会工程 安全帽检测 YOLOv8算法 GRC-C2f模块 DSASF颈部结构 Focal Modulation模块 空间增强注意力模块
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改进YOLOv5s的路面坑槽目标检测模型 被引量:1
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作者 赵江平 王欣然 吴立舟 《中国安全科学学报》 北大核心 2025年第1期67-74,共8页
为提高道路安全巡检工作中路面坑槽隐患的检测效率和自动化水平,降低交通事故发生概率,构建一种基于改进YOLOv5s的路面坑槽隐患智能检测模型。在原YOLOv5s网络中加入自适应空间特征融合(ASFF)模块,将主干网络替换为FasterNet网络,引入... 为提高道路安全巡检工作中路面坑槽隐患的检测效率和自动化水平,降低交通事故发生概率,构建一种基于改进YOLOv5s的路面坑槽隐患智能检测模型。在原YOLOv5s网络中加入自适应空间特征融合(ASFF)模块,将主干网络替换为FasterNet网络,引入轻量通道注意力(ECA)模块;通过消融试验分析改进模块对检测模型性能的影响,验证目标检测效果,并开发交互式可视化检测界面。结果表明:改进后的模型精度、召回率和平均检测精度分别提升了4.1%、9.9%和5.6%。较原网络有较为显著的提升,具有良好的检测效果,能够满足路面坑槽自动化检测的应用需求,提高巡检效率,减少因路面坑槽导致的交通事故。 展开更多
关键词 YOLOv5s 路面坑槽 目标检测 自适应空间特征融合(ASFF) FasterNet
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建筑内基于虚拟仿真的跨视域行人监测研究
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作者 陶振翔 李滢 +3 位作者 黄绪勃 王一森 张平 杨锐 《中国安全科学学报》 北大核心 2025年第5期161-168,共8页
为解决高层建筑楼宇或复杂开放建筑环境中多路视频数据采集成本高、长时间高质量标注难等问题,实现跨视域多路视频数据的生成与行人图像的自动标注,首先,设计虚拟现实场景,模拟行人运动并自动获取标记数据;其次,研究无监督领域自适应方... 为解决高层建筑楼宇或复杂开放建筑环境中多路视频数据采集成本高、长时间高质量标注难等问题,实现跨视域多路视频数据的生成与行人图像的自动标注,首先,设计虚拟现实场景,模拟行人运动并自动获取标记数据;其次,研究无监督领域自适应方法,降低源域数据与目标域数据的特征分布差异,使模型泛化至目标建筑场景;最后,验证模型泛化能力。研究结果表明:构建的虚拟现实场景能有效克服跨视域视频数据采集与高质量标注的困难;无监督领域自适应方法将平均首位命中率从22.02%提升至45.48%;结合源域风格转换、数据增广和目标域伪标签生成,首位命中率提升20%,降低了分布偏差,有助于实现模型在不同建筑场景中的泛化。 展开更多
关键词 建筑场景 虚拟仿真 跨视域 行人运动 自动标注
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特征约束和空间域频域交互的森林火焰检测
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作者 任东 刘慧兰 +3 位作者 孙航 张杨 任顺 万俊 《安全与环境学报》 北大核心 2025年第10期3784-3793,共10页
为解决森林场景中被树木和烟雾遮挡的火焰难以检测的问题,给出了一种基于特征约束和空间域频域交互的森林火灾检测算法。首先,设计了一种特征不变性和协方差约束(Feature Invariance and Covariance Constraint,FICC)结构,通过拉近不同... 为解决森林场景中被树木和烟雾遮挡的火焰难以检测的问题,给出了一种基于特征约束和空间域频域交互的森林火灾检测算法。首先,设计了一种特征不变性和协方差约束(Feature Invariance and Covariance Constraint,FICC)结构,通过拉近不同程度树木遮挡下的火焰特征来保持火焰特征的一致性,从而减轻树木遮挡的影响。其次,给出了一个基于傅里叶变换的空间频率交互模块(Spatial Frequency Interaction Module,SFIM),在振幅相位的结构语义信息约束下补充空间域高质量的火焰细节,从而学习具有判别性的火焰特征来解决烟雾遮挡的问题。试验结果表明,给出的算法在自制的森林火灾数据集上取得了84.4%的检测精度,比基线网络YOLOv5s提升4.7百分点。改进后的算法在有树木遮挡和烟雾遮挡的情况下仍能准确地预测,优于许多用于森林火灾场景的深度学习网络。 展开更多
关键词 安全工程 森林火焰 目标检测 特征约束 傅里叶变换 空间域频域交互
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深基坑工程人员区域入侵行为预警数字孪生系统
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作者 宫培松 沈欣云 +3 位作者 韩博雯 郭聖煜 彭冠卿 钟骏豪 《中国安全科学学报》 北大核心 2025年第8期33-39,共7页
为解决当前深基坑工程危险区域动态风险高、人员入侵行为预警不及时等问题,开发集成建筑信息模型(BIM)和超宽带(UWB)的数字孪生系统。首先,通过OurBIM三维图形引擎构建深基坑工程虚拟场景;其次,提出危险区域标定方法,利用UWB实时定位施... 为解决当前深基坑工程危险区域动态风险高、人员入侵行为预警不及时等问题,开发集成建筑信息模型(BIM)和超宽带(UWB)的数字孪生系统。首先,通过OurBIM三维图形引擎构建深基坑工程虚拟场景;其次,提出危险区域标定方法,利用UWB实时定位施工人员与危险源;然后,建立人员入侵行为实时预警机制,设计深基坑工程人员区域入侵行为预警数字孪生系统,包括场景可视化、危险区域设置、预警数据记录等功能;最后,将系统应用于武汉市某深基坑工程项目。结果表明:该系统能够监控深基坑工程2类危险区域的人员入侵行为,综合预警成功率达97.4%。该系统验证了数字孪生技术在施工安全领域的可行性和有效性。 展开更多
关键词 深基坑工程 入侵行为 数字孪生 危险区域 建筑信息模型(BIM) 超宽带(UWB)
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复杂交通环境下的交通参与者红外目标轻量化检测模型
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作者 周军超 陈鑫 +1 位作者 高建杰 唐永清 《安全与环境学报》 北大核心 2025年第4期1400-1411,共12页
针对交通监测系统和智能网联汽车在多类别交通参与者红外目标检测中存在的识别精度低、实时性差和部署性难的问题,提出一种改进YOLOv9m的CNDS-YOLO交通参与者红外目标轻量化检测模型。首先,设计轻量级CE-MobileNetv3结构以替换整个主干... 针对交通监测系统和智能网联汽车在多类别交通参与者红外目标检测中存在的识别精度低、实时性差和部署性难的问题,提出一种改进YOLOv9m的CNDS-YOLO交通参与者红外目标轻量化检测模型。首先,设计轻量级CE-MobileNetv3结构以替换整个主干网络,旨在优化参数量与检测精度之间的平衡;其次,引入深度可分离卷积(Depthwise Separable Convolution,DSConv)替换特征融合层、辅助可逆分支CBL模块和DS-SPPF模块中的常规卷积,旨在适配实时检测和轻量化部署需求;然后,在颈部融入经归一化改进的N-Swin Transformer模块,用于增强网络对红外目标特征的适应性和表达能力;最后,在检测端开发出尺寸为160×160的小目标检测头,以满足小目标和遮挡目标的检测敏感度需求。结果表明:与基线模型YOLOv9m相比,CNDS-YOLO模型在参数量和浮点计算数上分别降低了31.0%和35.5%,检测速度和平均检测精度分别提升了24.2%和7.0%;与主流模型相比,CNDS-YOLO模型在实时检测、精度和轻量化部署性等方面明显更优。 展开更多
关键词 安全工程 交通参与者 红外目标 CNDS-YOLO模型 轻量化 小目标检测
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多源异构信息融合的双目视觉与IMU协同安全驾驶地图构建
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作者 周军超 朱海轮 +1 位作者 高建杰 张炳豪 《安全与环境学报》 北大核心 2025年第6期2198-2206,共9页
为了提高自动驾驶汽车环境感知与安全性,构建高精度的环境地图,提出了基于双目视觉与惯性测量单元(Inertial Measurement Unit, IMU)的多源异构信息融合同步定位与地图构建(Simultaneous Localization and Mapping, SLAM)算法。首先,针... 为了提高自动驾驶汽车环境感知与安全性,构建高精度的环境地图,提出了基于双目视觉与惯性测量单元(Inertial Measurement Unit, IMU)的多源异构信息融合同步定位与地图构建(Simultaneous Localization and Mapping, SLAM)算法。首先,针对双目视觉与IMU信息融合的问题,采用紧耦合方法,结合双目视觉传感器的深度感知能力和IMU的快速运动捕捉能力,在系统初始化过程中,引入了一次最大后验估计对双目相机与IMU进行处理;然后,在后端优化中,采用基于滑动窗口的非线性优化算法求解最优位姿;最后,通过自动驾驶试验平台搭建了SLAM系统实物验证平台,设计完成了SLAM系统定位试验和相关性能验证试验。结果表明,双目视觉与IMU信息融合的SLAM系统相较于单目视觉惯性融合(VINS-Fusion)算法的定位精度可提升30.34%,在试验和实际场景中均表现出了有效性。设计的多源异构信息融合的SLAM系统能够显著提升定位精度,且在交通安全环境中具有良好的应用前景,对于提高自动驾驶系统的性能和安全性具有重要意义。 展开更多
关键词 安全工程 同步定位与地图构建 多源异构信息 双目视觉 惯性测量单元 自动驾驶场景
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智慧型应急预案的探索与应用
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作者 孟凡华 《中国安全科学学报》 北大核心 2025年第S1期252-255,共4页
为解决传统应急预案存在的响应速度慢、决策科学性不足等问题,结合大数据、人工智能、物联网、云计算等新兴信息技术,构建智慧型应急预案,全面分析在自然灾害、公共卫生事件、安全生产事故等不同领域的具体应用策略。结果表明:构建智慧... 为解决传统应急预案存在的响应速度慢、决策科学性不足等问题,结合大数据、人工智能、物联网、云计算等新兴信息技术,构建智慧型应急预案,全面分析在自然灾害、公共卫生事件、安全生产事故等不同领域的具体应用策略。结果表明:构建智慧型应急预案实时监测突发事件的相关信息,通过数据分析和模型预测技术精准评估事件发展态势,利用信息实时采集与自动分析生成优化后的应急处置策略,具备更强的动态适应性和科学性;智慧型应急预案可实现应急资源的智能调配和协同指挥,克服传统应急预案的静态性和局限性,构建具有智能化感知、分析、决策和执行能力的应急管理方案。 展开更多
关键词 应急预案 大数据 人工智能 物联网 云计算 应急管理
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从某曝气管爆炸事故探讨目录外工业管道安全监管
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作者 卢黎明 朱利洪 +1 位作者 黄晖 雷勇利 《化工设备与管道》 北大核心 2025年第3期111-115,共5页
介绍一起曝气管爆炸事故,分析事故的直接原因和间接原因,指出《特种设备目录》外工业管道安全监管存在的问题,探讨《特种设备目录》外工业管道安全监管工作建议,以期为《特种设备目录》外工业管道设计、制造、安装、使用管理的全生命周... 介绍一起曝气管爆炸事故,分析事故的直接原因和间接原因,指出《特种设备目录》外工业管道安全监管存在的问题,探讨《特种设备目录》外工业管道安全监管工作建议,以期为《特种设备目录》外工业管道设计、制造、安装、使用管理的全生命周期安全管理提供参考。 展开更多
关键词 曝气管 爆炸事故 目录外 工业管道 安全监管
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基于改进YOLO模型的中缅油气管道遥感图像高后果区识别方法 被引量:1
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作者 姜垣良 任庆滢 +2 位作者 任远 刘海鹏 董绍华 《中国安全科学学报》 北大核心 2025年第1期103-111,共9页
为解决中缅油气管道国外段外界环境敏感且复杂多变、人工巡检难度大、危险系数高的问题,提出一种改进的高后果区目标检测算法。首先通过引入卷积注意力模块(CBAM)自适应地学习通道和空间注意力,以增强网络的感知能力和泛化能力;然后使... 为解决中缅油气管道国外段外界环境敏感且复杂多变、人工巡检难度大、危险系数高的问题,提出一种改进的高后果区目标检测算法。首先通过引入卷积注意力模块(CBAM)自适应地学习通道和空间注意力,以增强网络的感知能力和泛化能力;然后使用精确边界框回归的高效交并比(Focal-EIoU)损失全面考虑目标特征和相互关系,处理类别不平衡问题,减少易分类样本的干扰,增强模型鲁棒性;最后将改进模型应用至中缅油气管线遥感图像地区属性化智能识别,并进行相关消融试验,以验证改进YOLO模型的有效性。结果表明:采用所提方法识别中缅油气管线遥感图像特征,田地、绿地、居住地、河流4类地区检测的平均精度均值(mAP)达68.2%;相比于YOLOv5、YOLOx及YOLOv8分别提高29%、21.6%、10.7%。 展开更多
关键词 YOLO 中缅油气管道 遥感图像 高后果区 目标检测 智能识别
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露天矿低能见度下多模态融合障碍物检测 被引量:1
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作者 杨奉展 顾清华 +1 位作者 李少博 杨建春 《中国安全科学学报》 北大核心 2025年第5期195-203,共9页
为解决露天矿区低能见度、低照度环境中无人矿卡对行进障碍物的感知误差问题,减少碰撞风险,提出基于多模态融合的障碍物检测方法;首先,采用轻量粘合(LightGlue)图像配准算法,对齐热红外与可见光不同模态图像的空间,避免融合前的空间错... 为解决露天矿区低能见度、低照度环境中无人矿卡对行进障碍物的感知误差问题,减少碰撞风险,提出基于多模态融合的障碍物检测方法;首先,采用轻量粘合(LightGlue)图像配准算法,对齐热红外与可见光不同模态图像的空间,避免融合前的空间错位与几何失真;其次,模态特征提取与融合阶段,在改进的双分支主干网络引入双模态特征融合(DMFF)模块,通过特征压缩、跨模态特征增强,提高提取双模态特征的能力并完成融合;然后,引入迭代学习方法,深入匹配模态间的互补信息,获取双模态特征映射图,提高多模态检测性能;最后,将各尺度融合的特征映射图输入到检测头部,结合边界框回归与分类预测进行精确检测。结果表明:该方法在低能见度等复杂场景下对障碍物的检测效果较好,阈值为0.5时的平均精度均值(mAP@0.5)达到90.8%;F 1平衡分数达到0.887,较现有方法表现出更高精度和速度,并且误报率和漏检率也较低,能有效提升无人矿卡在复杂环境下的检测精度和安全性。 展开更多
关键词 露天矿 低能见度 无人矿卡 多模态融合 障碍物检测 感知预警
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压缩空气泡沫灭火系统长距离输运及喷淋特性试验研究 被引量:1
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作者 谭甜甜 张佳庆 +1 位作者 石杨锦 李博 《安全与环境工程》 北大核心 2025年第1期83-90,共8页
基于正压发泡的压缩空气泡沫灭火系统是一种新型高效的灭火系统,该系统产生的泡沫具有存留时间长、泡沫动量大等优点,可用于扑灭换流站变压器油火灾。采用全尺度试验的方式,以406 m和699 m管道为例,研究长距离管道压缩空气泡沫的输运特... 基于正压发泡的压缩空气泡沫灭火系统是一种新型高效的灭火系统,该系统产生的泡沫具有存留时间长、泡沫动量大等优点,可用于扑灭换流站变压器油火灾。采用全尺度试验的方式,以406 m和699 m管道为例,研究长距离管道压缩空气泡沫的输运特性及其在不同覆盖区域的喷淋特性。结果表明:压缩空气泡沫灭火系统的响应时间和达到稳定喷射状态的时间均随输运距离的增加呈单调递增变化;不同喷淋覆盖位置的泡沫性能差异不大,各试验工况下发泡倍数均高于5倍,25%析液时间均超过300 s;对于同一喷淋区域的泡沫供给强度,在距离左右两侧防火墙5.3 m位置处的泡沫供给强度最大,同时向两侧减小,通过多项式拟合得到了不同横向位置处泡沫供给强度分布的关系式。研究结果可为实际火灾中压缩空气泡沫灭火系统的灭火效果评估和泡沫覆盖盲区判定提供参考。 展开更多
关键词 换流站火灾 压缩空气泡沫灭火系统 长距离输运 喷淋特性
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磷酸铁锂储能电站主动在线多源监测和分级预警系统
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作者 许晴晴 陈杰 +3 位作者 高保彬 王燕 王健 程祖田 《中国安全科学学报》 北大核心 2025年第7期184-191,共8页
为提升锂离子电池储能电站事故监测效果和预警效率,降低火灾发生概率,针对预制舱式磷酸铁锂(LFP)电池储能电站存在的被动监测延时、单一参量监测不准确以及灾变风险分级模糊等问题,设计一套LFP储能电站主动在线多源监测与分级预警系统... 为提升锂离子电池储能电站事故监测效果和预警效率,降低火灾发生概率,针对预制舱式磷酸铁锂(LFP)电池储能电站存在的被动监测延时、单一参量监测不准确以及灾变风险分级模糊等问题,设计一套LFP储能电站主动在线多源监测与分级预警系统。首先,分析储能电站热失控及火灾发生过程,基于不同层级构建特征指标集,包括内部温度(单体)、内压-声音(电池包)、H_(2)和CO浓度(电池簇)、烟雾特征图像(电池舱),并规划详细的监测实施路径;然后,根据4个层级对应的4级预警,制定预警策略,明确预警流程。结果表明:该监测预警系统在LFP储能电站热失控极早期预警方面有显著优势,尤其是在2C过充条件下,可提前38.9 min预警32 Ah电池单体的热失控;在0.5C过充条件下提前53.2 min预警344 Ah电池模组的燃烧。 展开更多
关键词 磷酸铁锂(LFP)电池 储能电站 多源监测 分级预警 热失控 火灾
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改性垃圾焚烧飞灰对甲烷爆炸抑制效果的研究
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作者 方奇明 贾岳 +2 位作者 杨克 邢志祥 张丽 《消防科学与技术》 北大核心 2025年第3期306-312,共7页
本研究旨在得到一种新型粉体抑爆剂,采用一系列改性工艺制备了一种新型复合多孔粉状抑爆剂。通过在自行搭建的小尺寸管道内进行甲烷抑爆试验,探讨粉体改性前后对甲烷爆炸的抑制效果。通过最大爆炸超压、火焰传播速率以及火焰传播形态等... 本研究旨在得到一种新型粉体抑爆剂,采用一系列改性工艺制备了一种新型复合多孔粉状抑爆剂。通过在自行搭建的小尺寸管道内进行甲烷抑爆试验,探讨粉体改性前后对甲烷爆炸的抑制效果。通过最大爆炸超压、火焰传播速率以及火焰传播形态等对抑爆效果进行分析。试验结果表明,改性垃圾焚烧飞灰(MFA)相比于未改性垃圾焚烧飞灰(FA)抑爆性能得到提高,0.12 g/L的MFA使9.5%甲烷的最大爆炸压力降低了30.55%,9.5%甲烷的峰值速度降低了40.24%。同时发现,与FA相比,MFA具有较高的质量损失和较低的热解温度,同时具有物理和化学抑制作用。 展开更多
关键词 甲烷爆炸抑制 改性垃圾焚烧飞灰 火焰传播 理化协同机理
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电网登高违章作业轻量级智能检测模型 被引量:4
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作者 段在鹏 翁培辉 +1 位作者 蓝志宇 邱慧婷 《安全与环境学报》 北大核心 2025年第1期175-183,共9页
电网登高作业众多,登高违章易造成高处坠落等严重事故。构建了轻量化且高精度的登高违章作业检测模型,以实现对不安全行为的高效检出。首先,基于YOLOv8算法框架构建基础网络模型,之后在颈部网络中引入幽灵模块(Ghost module),以构建轻... 电网登高作业众多,登高违章易造成高处坠落等严重事故。构建了轻量化且高精度的登高违章作业检测模型,以实现对不安全行为的高效检出。首先,基于YOLOv8算法框架构建基础网络模型,之后在颈部网络中引入幽灵模块(Ghost module),以构建轻量化模型;其次,在主干网络中引入高效多尺度注意力模块(Efficient Multi-scale Attention module,EMA),在保证轻量化基础上,提高模型精度;最后,基于网络层次分析法和模糊综合评价法,将孤立的不安全行为融合为登高作业综合评价体系。结果表明:相较于基础模型,本模型准确率提高3.3%,召回率提高9.9%,均值平均精度(mean Average Precision,mAP)mAP@50提高8.4%,mAP@50:95提高4.6%;在轻量化方面,参数量降低17.6%,计算量降低11.1%,模型所占存储容量降低16.1%,且漏检情况有所减少。 展开更多
关键词 安全工程 电网登高作业 违章作业 目标检测 幽灵模块 注意力机制
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外送线路穿越矿权区域地表形变监测与安全稳定性评价
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作者 董建军 冯晓硕 张莹 《中国安全科学学报》 北大核心 2025年第2期203-211,共9页
为解决老旧城区用地紧张和输电线路建设问题,以修武北外送变电站下伏采空区为研究对象,在明确外送变电站下伏采空区基本地质条件及开采情况的基础上,采用短基线集(SBAS)-合成孔径雷达干涉测量(InSAR)监测开展外送线路地表沉降发展特征... 为解决老旧城区用地紧张和输电线路建设问题,以修武北外送变电站下伏采空区为研究对象,在明确外送变电站下伏采空区基本地质条件及开采情况的基础上,采用短基线集(SBAS)-合成孔径雷达干涉测量(InSAR)监测开展外送线路地表沉降发展特征的研究,量化分析外送线路穿越矿权区域地表沉降的演化特征,评判采空区地表沉降、地面倾斜以及地表曲率对变电站外送线路的影响程度。结果表明:研究区地表最大平均沉降速率为-53.6 mm/a,该区域所处位置与古汉山矿位置重合,沉陷与煤矿开采具有一致性;杆塔位置沉降速率处于-16.5~-0.3 mm/a,其中,11号和35号杆塔平均沉降速率明显大于其他位置,平均沉降速率分别为-15.88、-16.21 mm/a,通过形变规律历史追溯,最大累计沉降分别为-104.91、-106.97 mm。根据最不利原则,得出各区域杆塔年际形变速率的最不利点位在服役年限内的实际监测预测沉降量均小于400 mm。杆塔的最大倾斜和曲率为1.2 mm/m、0 mm/m^(2),均在规定的最小容许值内,外送线路穿越矿权区域地表处于安全稳定状态。 展开更多
关键词 外送线路 穿越矿权区域 地表形变监测 安全稳定性 采空区 短基线集(SBAS)-合成孔径雷达干涉测量(InSAR)
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