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基于有限元方法的双强度折减技术在边坡稳定性评估中的应用研究 被引量:2
1
作者 魏荣耀 《科学技术创新》 2025年第2期185-188,共4页
评估边坡稳定性,以尽量减少失稳引起的地质风险,对减少人员伤亡和财产损失具有重要意义。本文提出了非均质边坡稳定性评价的强度折减法,并构建了相应数值方法。最后,结合传统方法验证了本方法的可行性,并结合实例对该方法进行了应用。
关键词 双强度折减技术 边坡失稳 有限元法
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楞古水电站V线右岸边坡深部裂隙成因及边坡稳定性分析
2
作者 邹雪晴 母剑桥 蒙明辉 《山西建筑》 2025年第1期84-88,共5页
针对楞古水电站V线右岸边坡深部裂隙发育特征,以边坡工程地质条件及坡体结构为基础,结合嘎夏帕滑坡破坏模式对其深部裂隙成因进行了分析,认为其深部裂隙是由于边坡滑移-剪切变形所造成,且边坡缓倾角结构面发育程度决定了边坡深部裂隙分... 针对楞古水电站V线右岸边坡深部裂隙发育特征,以边坡工程地质条件及坡体结构为基础,结合嘎夏帕滑坡破坏模式对其深部裂隙成因进行了分析,认为其深部裂隙是由于边坡滑移-剪切变形所造成,且边坡缓倾角结构面发育程度决定了边坡深部裂隙分布范围及张开度。分析边坡深部裂隙变形程度,结合边坡整体稳定性FLAC3D模拟,得出蓄水后边坡上游侧稳定性较边坡下游侧更低,以后对边坡采取合理的支护措施提供了可靠的依据,并为同类水电站蓄水边坡稳定性研究提供了参考。 展开更多
关键词 楞古水电站 坝址区边坡 深部裂隙 成因机制 变形破坏模式
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基于福建50年滑坡灾情数据的滑坡时序特征分析
3
作者 王琳彧 邓钟 +2 位作者 肖陈偲 石璇 林圆欣 《山西建筑》 2025年第2期93-96,103,共5页
福建省山地多,年降雨量较丰富,降雨引起滑坡灾害多发。收集了福建省1969年—2018年近50年的已发滑坡灾情数据,提取已发滑坡时间和空间位置信息,建立时间序列模型,分析福建省近50年已发滑坡的时间特征。结果表明:采样福建省已发灾害数据... 福建省山地多,年降雨量较丰富,降雨引起滑坡灾害多发。收集了福建省1969年—2018年近50年的已发滑坡灾情数据,提取已发滑坡时间和空间位置信息,建立时间序列模型,分析福建省近50年已发滑坡的时间特征。结果表明:采样福建省已发灾害数据模拟构建的ARIMA(1,2,1)时间序列模型,以4年为一个周期,可以有效地预测福建省崩塌滑坡年度发生的频次,经实际检验误差在±10次之内。 展开更多
关键词 滑坡 灾情数据 时序特征 数据序列
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自动化监控技术在京九线古滑坡整治效果评价中的应用
4
作者 李毅 卢恩超 向润泽 《山西建筑》 2025年第2期57-61,共5页
古滑坡存在地质条件复杂、复活失稳成因难以探究、治理难度较大、整治效果难以评价等特点,以京九线K2038+700—K2038+800深厚层古滑坡为背景,通过地质勘探、调绘、现场调研等技术手段,初步探明了古滑坡复活机理。考虑多种影响因素,采用... 古滑坡存在地质条件复杂、复活失稳成因难以探究、治理难度较大、整治效果难以评价等特点,以京九线K2038+700—K2038+800深厚层古滑坡为背景,通过地质勘探、调绘、现场调研等技术手段,初步探明了古滑坡复活机理。考虑多种影响因素,采用并实施深大抗滑桩和地下疏干排水系统(集水井+环形新型排水管+集水管)的综合整治措施。同时通过自动化监控技术,对古滑坡综合整治效果进行评价;结合数值模拟手段,进一步对古滑坡支挡工程的实施效果进行评价,为铁路运营期间存在类似滑坡整治工程的风险研判提供了有效依据。 展开更多
关键词 自动化监控 深厚层古滑坡 综合整治工程 古滑坡复活机理
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基于数值模拟的青杆林滑坡稳定性分析及评价
5
作者 刘书宏 刘洪 杨何 《山西建筑》 2025年第1期89-93,116,共6页
滑坡是一种易发的地质灾害,会对自然环境、工程建筑等造成重大的破坏;开展对滑坡稳定性分析的研究是十分必要的。文章以自贡荣县青杆林滑坡为对象,在通过对滑坡现场调研的基础上,分析滑坡的变形破坏机制,并使用Geo-Studio进行数值模拟,... 滑坡是一种易发的地质灾害,会对自然环境、工程建筑等造成重大的破坏;开展对滑坡稳定性分析的研究是十分必要的。文章以自贡荣县青杆林滑坡为对象,在通过对滑坡现场调研的基础上,分析滑坡的变形破坏机制,并使用Geo-Studio进行数值模拟,对其滑坡稳定性进行分析与评价。研究结果表明:青杆林滑坡在自然条件下属于基本稳定的状态,不易产生大规模的整体滑动变形,而在受到强降雨等不利因素的作用下,坡体的稳定性将进一步降低,易使滑坡处于欠稳定状态,从而失稳破坏。 展开更多
关键词 滑坡 变形机制 稳定性分析 Geo-Studio
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高速公路边坡不同倾角下层状岩质边坡的稳定性分析
6
作者 杨健 谢尚铕 +2 位作者 龙汉宜 谢思明 吴旭 《山西建筑》 2025年第11期87-91,共5页
结合实际工程案例,本研究采用Midas GTS/NX软件进行层状岩质边坡的有限元分析,着重探讨了岩层倾角变化如何影响边坡变形模式与破坏机理。通过构建不同倾角的二维数值模型,并采用强度折减法分析各类边坡在不同荷载条件下的位移和安全系... 结合实际工程案例,本研究采用Midas GTS/NX软件进行层状岩质边坡的有限元分析,着重探讨了岩层倾角变化如何影响边坡变形模式与破坏机理。通过构建不同倾角的二维数值模型,并采用强度折减法分析各类边坡在不同荷载条件下的位移和安全系数变化,研究发现:在水平、顺向及反倾向层状岩质边坡中,最大水平位移随荷载增加而逐渐增大,变形区域有明显变化,坡脚位置的位移尤为显著。此外,边坡的安全系数随着荷载的增加逐渐减小,但变化趋势逐步趋缓,且不同倾角下的安全系数变化并无固定规律。 展开更多
关键词 层状岩质边坡 岩层倾角 强度折减法 稳定性分析 安全系数
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基于非概率可靠性理论与层次分析法的滑坡灾害风险评价
7
作者 皮康 杨志权 劳俊杰 《山西建筑》 2025年第11期6-10,39,共6页
对滑坡进行风险评价能够提前了解滑坡的危险性程度以及可能造成的危害性,有助于减少人员伤亡和经济损失。针对定性和定量风险评价方法的局限性,将非概率可靠性理论与层次分析法相结合,提出一套半定量的滑坡灾害风险评价方法。该方法以... 对滑坡进行风险评价能够提前了解滑坡的危险性程度以及可能造成的危害性,有助于减少人员伤亡和经济损失。针对定性和定量风险评价方法的局限性,将非概率可靠性理论与层次分析法相结合,提出一套半定量的滑坡灾害风险评价方法。该方法以边坡的非概率可靠性指标作为滑坡危险性评价的主要依据,得到滑坡的危险度值。采用层次分析法对影响滑坡灾害后果的各因素进行重要性分析,计算出各因素的权重值。随后对各因素进行分级评分,结合权重值,综合得到滑坡的危害度值。最后结合危险性和危害性评价结果,通过风险评价矩阵得到滑坡的风险等级。文中以下土地岭滑坡为例,采用所提方法对其进行了风险评价,并且验证了该方法的可行性。结果表明该滑坡为高风险等级,需采取治理措施降低风险水平;该评价方法能够有效提高滑坡风险评价的效率,且对数据的数量性要求较低,可为之后的风险应对措施预留更多的时间。 展开更多
关键词 滑坡 风险评价 非概率可靠度方法 层次分析法 风险矩阵
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缓坡顺倾红层路堑边坡破坏模型试验研究
8
作者 周锋 蒲黍絛 王海勇 《山西建筑》 2025年第5期71-77,93,共8页
为研究缓坡顺倾红层路堑边坡的致灾机理,采用基于颗粒流模型的相似材料和双向正梯形(前视)模型装置,针对缓坡顺倾红层路堑边坡,在干湿循环、浸水软化和路堑开挖工况模拟条件下进行物理模型试验,展现其变形破坏过程,分析其在开挖卸荷及... 为研究缓坡顺倾红层路堑边坡的致灾机理,采用基于颗粒流模型的相似材料和双向正梯形(前视)模型装置,针对缓坡顺倾红层路堑边坡,在干湿循环、浸水软化和路堑开挖工况模拟条件下进行物理模型试验,展现其变形破坏过程,分析其在开挖卸荷及强度劣化下的变形破坏演化过程。模型试验结果表明:路堑开挖后,坡体卸荷效应明显,前部出现楔形体破坏,后缘拉裂缝逐渐扩大,随着干湿循环的进行,坡体首先沿上层泥岩软弱层滑移,并牵引着坡体后缘继续发生拉裂,随后滑裂面延伸至下层泥岩软弱面,由此发生大规模滑坡,滑面呈步进台阶状,缓坡顺倾红层路堑边坡致灾机理主要体现为红层软岩在岩层面顺倾条件下历经开挖卸荷和水岩耦合的成灾作用过程而呈现松弛劣化和水敏劣化的灾变演化规律。 展开更多
关键词 顺倾红层路堑边坡 模型试验 松弛劣化 水敏劣化 坡体开挖
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降雨-水位波动下生态岸坡稳定性分析
9
作者 顾中华 《山西建筑》 2025年第10期67-72,80,共7页
降雨和水位变化会加剧岸坡滑坡的可能性,而植被能有效提高岸坡的稳定性。文中通过有限元分析探讨了不同自然因素影响下,灌木和草本植物在岸坡防护中的作用机制。研究发现,在降雨强度为15 mm/h,20 mm/h和25 mm/h的条件下,前锋型、中锋型... 降雨和水位变化会加剧岸坡滑坡的可能性,而植被能有效提高岸坡的稳定性。文中通过有限元分析探讨了不同自然因素影响下,灌木和草本植物在岸坡防护中的作用机制。研究发现,在降雨强度为15 mm/h,20 mm/h和25 mm/h的条件下,前锋型、中锋型和后锋型降雨对边坡渗流特性和稳定性的影响存在显著差异。此外,在不同水位条件下,生态边坡的安全系数均高于裸土边坡,且低水位情况下边坡更为安全,安全系数提高了13%。研究提出优化策略:优先采用深根灌木与浅根草本混交模式构建多级锚固体系,并协同排水工程措施,提高岸坡稳定性。 展开更多
关键词 强度折减法 降雨强度 降雨类型 植被护坡 水位变化
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基于有限元的宁镇山脉G312国道北侧岩质边坡稳定性评价
10
作者 徐佳坤 《山西建筑》 2025年第12期61-64,共4页
针对宁镇山脉G312国道北侧岩质边坡稳定性评价效率低下及抗滑稳定性系数失控的问题,从地质条件与边坡特性两方面对边坡稳定性进行了深入分析。为提升评价精度,提出了基于有限元的稳定性评价方法,并据此设计了针对性的支护结构方案。通... 针对宁镇山脉G312国道北侧岩质边坡稳定性评价效率低下及抗滑稳定性系数失控的问题,从地质条件与边坡特性两方面对边坡稳定性进行了深入分析。为提升评价精度,提出了基于有限元的稳定性评价方法,并据此设计了针对性的支护结构方案。通过搭建边坡支护模型并进行详细研究,最终实现了对选定7个测点分三阶段测定的目标。结果显示,各测点的抗滑稳定性系数均稳定控制在1.25~1.5,有效提升了评价的真实性与可靠性,达到了提升边坡稳定性分析效果的目的,切实解决了当前评价方法的不足。 展开更多
关键词 有限元模型 宁镇山脉 岩质边坡 边坡加固 稳定支护
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基于有限元强度双折减系数法的非均质边坡稳定性分析
11
作者 王恒泰 《山西建筑》 2025年第8期63-68,72,共7页
边坡稳定性作为岩土工程中的热点问题,其分析结果的准确性直接关系到工程安全与人民生命财产安全。传统强度折减法被广泛应用于边坡稳定性分析中,然而该方法以相同的速率折减土体的抗剪强度参数(黏聚力c和内摩擦角φ)难以准确表征土体... 边坡稳定性作为岩土工程中的热点问题,其分析结果的准确性直接关系到工程安全与人民生命财产安全。传统强度折减法被广泛应用于边坡稳定性分析中,然而该方法以相同的速率折减土体的抗剪强度参数(黏聚力c和内摩擦角φ)难以准确表征土体的实际破坏过程。为提高边坡稳定性分析的准确性和可靠性,本研究提出采用有限元强度双折减系数法来评估非均质边坡的稳定性。将强度双折减系数法所得结果与极限平衡法及传统强度折减法的结果进行对比,结果显示最大相对误差不超过2%,这验证了强度双折减系数法在非均质边坡稳定性分析中的有效性和适用性。 展开更多
关键词 边坡稳定性 双折减系数法 非均质 有限元
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降雨情况下土质高边坡稳定性影响因素敏感性分析
12
作者 周云剑 龚文庆 +2 位作者 陈旋 冉胜康 王国刚 《山西建筑》 2025年第12期81-84,共4页
土质高边坡的施工不仅影响着工程的经济效益,甚至还关乎着施工人员的生命财产安全。在施工过程中,其稳定性常受到各种影响因素的干扰,其中降雨是影响最为严重的因素。文中依托实际工程项目,并利用有限差分数值软件FLAC3D,探究雨季土质... 土质高边坡的施工不仅影响着工程的经济效益,甚至还关乎着施工人员的生命财产安全。在施工过程中,其稳定性常受到各种影响因素的干扰,其中降雨是影响最为严重的因素。文中依托实际工程项目,并利用有限差分数值软件FLAC3D,探究雨季土质高边坡的施工对边坡稳定性的影响。研究表明:在一日和三日降雨量条件下,边坡安全系数都呈现为递减变化,边坡表现为极易失稳的状态,应及时采取相应的支护措施进行施工;采用预应力锚索格构对边坡进行支护后,土质高边坡的安全系数值相比未支护时得到明显的增长,在降雨条件下,边坡都保持着稳定状态,所得结论为相关工程提供参考。 展开更多
关键词 高边坡 FLAC3D 数值模拟 安全系数
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官新高速公路西安互通EA匝道边坡失稳治理研究
13
作者 向彩林 《山西建筑》 2025年第12期56-60,共5页
官新高速公路西安互通EA匝道边坡在施工中出现了失稳,该边坡失稳不同于常规的有明显滑动周界、以横向变形为主的滑动失稳,其破坏形式以垂直于坡面向坡体内部纵向开裂为主,纵向主裂缝切过滑坡后壁后,向坡顶平台内延伸约30m,导致平台内部... 官新高速公路西安互通EA匝道边坡在施工中出现了失稳,该边坡失稳不同于常规的有明显滑动周界、以横向变形为主的滑动失稳,其破坏形式以垂直于坡面向坡体内部纵向开裂为主,纵向主裂缝切过滑坡后壁后,向坡顶平台内延伸约30m,导致平台内部分房屋不均匀沉降,内外墙及地面破损严重,存在重大安全隐患。文章以EA匝道边坡失稳后的勘察设计为例,着重分析了失稳坡体的工程地质与水文地质特征,总结了边坡失稳的成因,采用有限元数值模拟法对边坡稳定性进行了计算,并提出边坡治理方案。按照推荐方案进行处治施工后,效果良好,可为类似边坡失稳防治提供参考。 展开更多
关键词 高速公路 边坡勘察 数值模拟 失稳边坡治理
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某高速公路不稳定斜坡变形分析及处治措施研究
14
作者 廖廷周 张标 《中国水运》 2024年第5期146-147,共2页
高填深挖引发的边(滑)坡病害越来越受到工程技术人员的重视,但易忽略桥梁、隧道区自然斜坡或不稳定斜坡的综合调查评价,本文以某高速公路不稳定斜坡变形分析及处治措施为例,对不稳定斜坡成因、环境地质条件、变形破坏特征等进行综合分析... 高填深挖引发的边(滑)坡病害越来越受到工程技术人员的重视,但易忽略桥梁、隧道区自然斜坡或不稳定斜坡的综合调查评价,本文以某高速公路不稳定斜坡变形分析及处治措施为例,对不稳定斜坡成因、环境地质条件、变形破坏特征等进行综合分析,重点讨论不稳定斜坡的影响因素及处治措施方案。 展开更多
关键词 陡倾反向岩质边坡 弯曲破坏 机理分析 加固处治
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基于极限平衡法的挡土墙设计理论 被引量:1
15
作者 沈宁 陈宏鹏 +1 位作者 宗亮 谢东武 《科技通报》 2024年第3期109-114,122,共7页
本文针对嵌入式挡土墙进行拟静力极限平衡设计,采用Blum法计算动力条件下的内力和临界加速度,讨论该方法的主要缺陷,并基于真正动态二维有限差分分析的结果,提出一种新的极限平衡方法。研究表明:在水平接触应力和弯矩分布方面,拟静力预... 本文针对嵌入式挡土墙进行拟静力极限平衡设计,采用Blum法计算动力条件下的内力和临界加速度,讨论该方法的主要缺陷,并基于真正动态二维有限差分分析的结果,提出一种新的极限平衡方法。研究表明:在水平接触应力和弯矩分布方面,拟静力预测法结果与真正的动态二维有限差分分析法获得结果以及相关文献研究结果高度吻合。随着土-墙体系强度增加,土-墙体系的临界加速度和最大弯矩均增大。土-墙系统强度越大,在振动中产生位移越小,但这一目标实现需要增加墙体内力。Blum方法仅为中等地震提供了对墙体最大内力的可靠估计,并且显著低估了临界加速度和相应的最大弯矩。相反,本文所提出的方法与数值数据吻合较好,并始终给出保守估计的最大弯矩值。 展开更多
关键词 拟静力极限平衡 震动 嵌入式挡土墙
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怒江机场高填方挡墙边坡稳定性分析 被引量:2
16
作者 邓夷明 张东明 +2 位作者 李元彪 杨仲国 彭海艳 《岩土工程技术》 2024年第4期447-452,共6页
怒江机场地处西南高烈度地震山区,该机场建设采用高填方边坡形式,边坡在高填方荷载及地震荷载作用下的稳定性是制约机场建设的关键因素。采用理论分析及数值模拟方法对挡墙高填方边坡的稳定性进行分析,结果表明,高填方荷载下,挡墙基底... 怒江机场地处西南高烈度地震山区,该机场建设采用高填方边坡形式,边坡在高填方荷载及地震荷载作用下的稳定性是制约机场建设的关键因素。采用理论分析及数值模拟方法对挡墙高填方边坡的稳定性进行分析,结果表明,高填方荷载下,挡墙基底大部分区域地基承载力不满足要求,挡墙差异沉降大;填土界面综合抗剪强度参数需满足c≥50kPa,φ≥25°时才能确保回填土体稳定;地震作用对回填土应力和变形影响较大,挡墙变形增加0.6~1.1mm,可能引起挡墙开裂。建议对基底岩体进行加固,并对挡墙进行抗震设计。 展开更多
关键词 高填方 边坡 挡墙 稳定性
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三元洞尾矿库加高扩容后坝体的稳定性研究 被引量:3
17
作者 周薛淼 《山西建筑》 2024年第7期175-181,共7页
针对尚未达到设计服务年限的尾矿库,在库容不足的情况下,一般可采取提高现有尾矿坝高度来增加尾矿库库容,但随着尾矿库等级的提高,发生溃坝的风险增大。在某尾矿库加高扩容的背景下,先借助Geo-studio软件对尾矿坝加高前后的渗流场进行... 针对尚未达到设计服务年限的尾矿库,在库容不足的情况下,一般可采取提高现有尾矿坝高度来增加尾矿库库容,但随着尾矿库等级的提高,发生溃坝的风险增大。在某尾矿库加高扩容的背景下,先借助Geo-studio软件对尾矿坝加高前后的渗流场进行模拟分析,随后深入探讨了尾矿坝的静力稳定性和地震工况下的动力响应。结果表明:经过加高后,尾矿堆积坝的浸润线最小埋深均大于8 m,符合规范要求;为了评估尾矿坝在不同工况下的稳定性,采用瑞典圆弧法和简化Bishop法,分别计算了尾矿坝在标高为370.0 m和加高后标高为424.0 m时的安全系数,且均已超过规范要求的最小安全系数;尾矿坝加高后的稳定性受到地震的影响较小,仅出现局部的液化现象;加高到坝顶标高为424.0 m后的最危险滑面出现在初期坝附近370.0 m标高以下,并以深层圆弧形滑动为主,这是由于尾粉砂渗透性差引起浸润线抬高所致,建议对浸润线特别是洪水期的浸润线的高度进行实时监测,并在必要的情况下采取降低浸润线的措施,以有效地杜绝尾矿坝的渗透破坏。 展开更多
关键词 渗流场 浸润线 稳定性 安全系数 加高扩容 动力响应
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江西瑞昌某填方边坡稳定性分析及治理工程措施 被引量:2
18
作者 高咏 陈晓成 陆叶 《山西建筑》 2024年第17期82-85,共4页
以江西省瑞昌市矿石运输廊道项目仙姑台段填方边坡为研究对象,分析了该边坡的地质环境条件、边坡特征及变形机制,采用极限平衡法对边坡在天然和暴雨工况下的稳定性进行了评价,结果表明两种工况下该边坡均处于不稳定状态,潜在最危险滑动... 以江西省瑞昌市矿石运输廊道项目仙姑台段填方边坡为研究对象,分析了该边坡的地质环境条件、边坡特征及变形机制,采用极限平衡法对边坡在天然和暴雨工况下的稳定性进行了评价,结果表明两种工况下该边坡均处于不稳定状态,潜在最危险滑动面为素填土与粉质黏土接触部位。针对边坡的不稳定性问题,提出了锚拉抗滑桩、钢筋混凝土板墙、浆切片石护坡墙、截排水沟等综合治理措施。 展开更多
关键词 填方边坡 极限平衡法 稳定性分析 治理措施
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降雨情况下土质高边坡稳定性影响因素敏感性分析 被引量:2
19
作者 叶君 王健 +1 位作者 杨宗仁 马东良 《山西建筑》 2024年第17期49-52,共4页
在高速公路的建设过程当中,常遇见各类岩性的高边坡,且高边坡的稳定性受到极其复杂的因素影响,其中降雨是影响边坡稳定性的最重要因素,依托实际工程项目,通过室内的土工试验和利用灰色理论进行土质高边坡的敏感性参数的分析。研究表明,... 在高速公路的建设过程当中,常遇见各类岩性的高边坡,且高边坡的稳定性受到极其复杂的因素影响,其中降雨是影响边坡稳定性的最重要因素,依托实际工程项目,通过室内的土工试验和利用灰色理论进行土质高边坡的敏感性参数的分析。研究表明,土体土样含水率与其黏聚力、内摩擦角成负相关关系,其中黏聚力较内摩擦角对土体的含水率变化较为敏感。灰色关联分析方法通过评估影响因素的相关性排序为:c′>φ′>L>R>H>β>γ>k;降雨条件下边坡的稳定性主要受到边坡土体本身的物理力学特性、边坡的形状条件以及降雨的影响,其中土体的物理力学特性对边坡的影响最大。 展开更多
关键词 降雨 高边坡 灰色关联 稳定性
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高速公路软土路基处理方案设计优化研究 被引量:1
20
作者 杨克胜 孟范彤 《山西建筑》 2024年第12期131-134,共4页
通过分析软土路基的特性和不同特性对路基稳定性的影响,提出了针对不同特性的相应处理方案。以某高速公路建设项目为依托,结合项目所在区域的地质状况对软土路基的处理方案进行分析研究;针对不同工程位置确定了水泥搅拌桩和预应力管桩... 通过分析软土路基的特性和不同特性对路基稳定性的影响,提出了针对不同特性的相应处理方案。以某高速公路建设项目为依托,结合项目所在区域的地质状况对软土路基的处理方案进行分析研究;针对不同工程位置确定了水泥搅拌桩和预应力管桩两种处理方案,并对两种处理方案的工后沉降进行了计算。结果表明,两种方案处理后的软土路基均能满足规范要求,其结果对软土路基处理方案设计优化研究具有参考意义。 展开更多
关键词 高速公路 软土路基 水泥搅拌桩 预应力管桩 路基处理
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