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船舶微电网双向变换器装置换向控制方法
1
作者 张谢天 蔡一璇 王云鹏 《机电设备》 2025年第1期84-87,95,共5页
由于谐振变换器在接近空载时易产生振荡,以输出电流或电压的正负作为判定依据的传统换向策略会导致变换器误换向。提出一种基于电压波动和电流下降趋势判断的换向运行控制策略,对切换时电压电流阈值参数进行设计,优化切换效果,能在变换... 由于谐振变换器在接近空载时易产生振荡,以输出电流或电压的正负作为判定依据的传统换向策略会导致变换器误换向。提出一种基于电压波动和电流下降趋势判断的换向运行控制策略,对切换时电压电流阈值参数进行设计,优化切换效果,能在变换器正反向运行时根据负载情况精确找到切换时刻点,不易发生误换向。仿真结果验证了切换控制方法的有效性。 展开更多
关键词 谐振变换器 双向切换 微电网
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面向对象设计原则和设计模式的应用 被引量:14
2
作者 张宇 庄晋林 《华北水利水电学院学报》 2007年第1期63-65,共3页
面向对象设计原则在基于面向对象方法开发软件系统的过程中起着重要的指导作用.它是各种设计模式背后的基本思想原则,遵守设计原则能提高软件的可维护性和可复用性.结合具有代表性的设计模式及应用实例,深入讨论了面向对象设计原则.
关键词 面向对象 设计原则 设计模式
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汽轮机整圈自锁叶片强度与振动特性分析 被引量:1
3
作者 陈键 周琴 +1 位作者 张鲲羽 王景胜 《机电设备》 2024年第1期1-6,共6页
针对整圈自锁叶片的安全性问题,采用有限元分析软件ANSYS Workbench对某型汽轮机叶片及其轮缘的强度进行计算,并通过单叶片-轮缘周期循环模型对整圈振动特性进行仿真分析。计算结果表明,在工作转速下叶片及其轮缘的等效应力强度均小于... 针对整圈自锁叶片的安全性问题,采用有限元分析软件ANSYS Workbench对某型汽轮机叶片及其轮缘的强度进行计算,并通过单叶片-轮缘周期循环模型对整圈振动特性进行仿真分析。计算结果表明,在工作转速下叶片及其轮缘的等效应力强度均小于材料的屈服强度,同时整圈振动不存在“三重点”,不会产生共振。叶片设计满足机组运行的安全性要求,计算结果对工程设计有一定的参考价值。 展开更多
关键词 ANSYS 叶片 仿真 强度 频率
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故障树分析法在螺杆泵卡滞分析中的应用 被引量:1
4
作者 陈乾伟 吴永强 +1 位作者 李振鹏 乔晓梅 《机电设备》 2024年第4期51-56,共6页
针对螺杆泵在使用过程中出现的卡滞问题进行分析,确定螺杆泵推力轴承磨损,产生的磨屑进入轴承与螺杆间隙,导致螺杆泵卡滞。应用故障树分析方法建立故障树方法对推力轴承磨损原因进行分析,确定磨损原因并提出后续运行注意事项,为螺杆泵... 针对螺杆泵在使用过程中出现的卡滞问题进行分析,确定螺杆泵推力轴承磨损,产生的磨屑进入轴承与螺杆间隙,导致螺杆泵卡滞。应用故障树分析方法建立故障树方法对推力轴承磨损原因进行分析,确定磨损原因并提出后续运行注意事项,为螺杆泵卡滞这一类常见问题提供了故障分析方法。 展开更多
关键词 故障树分析 螺杆泵 卡滞 推力轴承
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装载机工作装置的建模与仿真分析 被引量:9
5
作者 段楠 刘杰辉 +1 位作者 王桂梅 杨立洁 《煤矿机械》 北大核心 2007年第5期70-72,共3页
将虚拟样机技术与ADAMS软件相结合,建立了装载机工作装置的虚拟样机模型,对其进行动力学仿真分析,这种基于虚拟样机模型的建模,对于装载机工作装置的设计研究具有普遍的适用性。
关键词 装载机 工作装置 建模 仿真 ADAMS
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基于Pro/E的渐开线齿轮参数化设计系统的开发 被引量:2
6
作者 方兴 夏链 韩江 《合肥工业大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 2004年第8期915-918,共4页
介绍了在Pro/E环境下,运用圆柱坐标系创建渐开线圆柱齿轮齿廓,利用其开发工具参数(Parameters)结合关系式(Relations)功能来实现渐开线齿轮参数化造型的关键技术;并在研究了Pro/Toolkit特征建模编程原理的基础上,以VC++6.0作为编程语言... 介绍了在Pro/E环境下,运用圆柱坐标系创建渐开线圆柱齿轮齿廓,利用其开发工具参数(Parameters)结合关系式(Relations)功能来实现渐开线齿轮参数化造型的关键技术;并在研究了Pro/Toolkit特征建模编程原理的基础上,以VC++6.0作为编程语言,实现了利用友好的图形用户界面技术输入设计参数来控制三维实体模型的关键技术。该文以开发渐开线齿轮参数化设计系统(本系统涵盖了直齿、斜齿、蜗轮、蜗杆、锥齿)为实例,详细介绍了这一开发思路和其关键技术。 展开更多
关键词 PRO/E 应用程序开发接口 参数化设计 渐开线齿轮 二次开发
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基于Pro/E的装载机电缆卷筒的虚拟设计 被引量:1
7
作者 王桂梅 薄凤华 《煤矿机械》 北大核心 2009年第5期201-203,共3页
将虚拟样机技术与Pro/E软件相结合,建立了装载机电缆卷筒的虚拟样机模型,完成了对电缆卷筒的整个设计,包括产品的建模、检验、由Pro/E到ADAMS的转换、在ADAMS中的仿真、运动学动力学分析以及卷筒的参数化设计。
关键词 装载机 电缆卷筒 建模
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基于Pro/E的装载机工作装置的建模 被引量:3
8
作者 段楠 《煤矿机械》 北大核心 2007年第6期86-88,共3页
将虚拟样机技术与Pro/E软件相结合,建立了装载机工作装置的虚拟样机模型,所建立的模型能够用于进一步的结构分析,这种基于虚拟样机模型的建模,对于装载机工作装置的设计研究具有普遍的适用性。
关键词 装载机 工作装置 PRO/E 建模
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凸轮机构多项式运动规律的改进设计 被引量:2
9
作者 段楠 《煤矿机械》 北大核心 2007年第3期141-143,共3页
论述了凸轮机构多项式运动规律的一般设计方法,在此基础上提出了一个凸轮机构多项式运动规律的改进设计方法,给出了推荐的动力性能较优的多项式运动规律。
关键词 凸轮机构 多项式运动规律 改进设计
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某行星齿轮减速器箱台架试验振动问题分析
10
作者 王贵龙 朱蕾 尤明明 《机电设备》 2014年第4期16-19,共4页
针对某行星传动齿轮减速器在出厂试验时振动大的问题,通过频谱测试,得到减速器的振动速度频谱图,发现减速器的主要振动频率为拖动电机转频的4倍频。针对该频率成份,对台架主要部套及其支架进行了固有频率计算,发现减速器与其支架耦合频... 针对某行星传动齿轮减速器在出厂试验时振动大的问题,通过频谱测试,得到减速器的振动速度频谱图,发现减速器的主要振动频率为拖动电机转频的4倍频。针对该频率成份,对台架主要部套及其支架进行了固有频率计算,发现减速器与其支架耦合频率存在与拖动电机4倍频存在重合的现象。根据测试和计算结果,对台架的陪试增速箱转速进行从新匹配,避开该频率,最终有效降低了该行星齿轮减速器的振动烈度。 展开更多
关键词 行星传动 固有频率 振动烈度 增速箱
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某NGW型减速器行星轮支撑轴承承载能力扩容设计
11
作者 尤明明 彭龙龙 靳军 《机电设备》 2018年第3期27-30,共4页
针对某NGW型减速器行星轮支撑轴承在传递功率扩容后比压偏大的问题,通过调整该支撑轴承的结构尺寸,有效降低了该轴承比压。同时借助轴承分析软件以及有限元分析软件,对该轴承的油膜压力及厚度分布的合理性进行了复核计算。最后通过实物... 针对某NGW型减速器行星轮支撑轴承在传递功率扩容后比压偏大的问题,通过调整该支撑轴承的结构尺寸,有效降低了该轴承比压。同时借助轴承分析软件以及有限元分析软件,对该轴承的油膜压力及厚度分布的合理性进行了复核计算。最后通过实物运行试验,验证了该行星轮支撑轴承功率扩容设计的合理性,为该类行星轮支撑结构的设计提供一定的参考。 展开更多
关键词 减速器 行星轮 轴承 油膜厚度
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汽轮机主油泵的稳流网几何形式对流场的影响 被引量:1
12
作者 张鲲羽 李少军 靳军 《汽轮机技术》 北大核心 2015年第5期326-328,共3页
采用数值模拟方法对一汽轮机的离心式主油泵及其稳流网内的流动进行了研究,探究了稳流网的形式对其中流动的影响。计算结果表明:在稳流网上开轴向孔可以抑制其后腔室内的涡流;而稳流网的径向孔深过小时不能有效稳流,流场在稳流网出口处... 采用数值模拟方法对一汽轮机的离心式主油泵及其稳流网内的流动进行了研究,探究了稳流网的形式对其中流动的影响。计算结果表明:在稳流网上开轴向孔可以抑制其后腔室内的涡流;而稳流网的径向孔深过小时不能有效稳流,流场在稳流网出口处仍未均匀。稳流网的孔径和孔数均通过影响稳流网出口面积与主油泵出口面积的比值而影响其后的压力,针对具体的稳流网,应当通过计算和试验确定合适的孔径和孔数。结论对于工程中选取稳流网的结构尺寸有一定参考价值。 展开更多
关键词 主油泵 稳流网 数值模拟 流场
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汽轮机轴向位移偏大故障分析与推力轴承改进设计 被引量:2
13
作者 张鲲羽 尤明明 龚存忠 《机电设备》 2015年第5期10-14,共5页
针对某汽轮机出现汽轮机转子轴向位移偏大的故障,通过理论分析与试验研究,得出转子轴向位移偏大的主要原因。针对这些原因,改进设计并加工了采用PCr Ni3Mo材料的弹性支承板,并将副推力轴承的二销钉支撑结构改为筋板支撑。试验表明,采用... 针对某汽轮机出现汽轮机转子轴向位移偏大的故障,通过理论分析与试验研究,得出转子轴向位移偏大的主要原因。针对这些原因,改进设计并加工了采用PCr Ni3Mo材料的弹性支承板,并将副推力轴承的二销钉支撑结构改为筋板支撑。试验表明,采用新推力轴承的汽轮机运行平稳,未出现转子轴向位移偏大问题。对主推力轴承支承板的结构进行了改进设计,并采用有限元方法进行了数值计算,结果显示改进后的支承板在承受相同载荷时其挠度显著减小。 展开更多
关键词 轴向位移 推力轴承 改进设计
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基于ANSYS Workbench的增速齿轮箱箱体模态分析 被引量:4
14
作者 彭龙龙 袁吉胜 +1 位作者 赵志强 尤明明 《机电设备》 2019年第6期19-21,共3页
利用有限元分析软件ANSYS Workbench对某空压机用增速齿轮箱进行模态分析,将计算得到的固有频率与箱体主要激振频率进行比较,使得箱体避开共振区,从而达到减振降噪的效果,为后续该类箱体的研究与改进提供参考依据。
关键词 齿轮箱 模态分析 频率 共振 Workbench软件
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交错螺旋齿轮磨损原因分析 被引量:1
15
作者 薛红军 靳军 《机电设备》 2015年第5期65-67,共3页
对交错螺旋齿轮的齿面磨损进行原因分析,包括热处理工艺检查和有限元计算,明确磨损是由于螺旋齿轮的强度不足所致。对螺旋齿轮主动轮采取渗碳淬硬,从动轮采取离心浇铸,并通过500小时试验验证,磨损问题获得解决。
关键词 箱体螺旋齿轮 磨损 试验 有限元
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基于Modelica/Mworks的船用汽轮机主汽门性能仿真验证 被引量:3
16
作者 刘忠诚 张旭阳 张鲲羽 《能源工程》 2023年第1期6-10,17,共6页
基于面向对象的多领域统一建模开源规范Modelica/Mworks平台,通过研究船用汽轮机主汽门性能仿真数学模型,构建了针对船用汽轮机主汽门的图形化仿真模型,并开展了数据可视化仿真及验证。模型仿真结果表明,仿真模型具有良好的模块化特征... 基于面向对象的多领域统一建模开源规范Modelica/Mworks平台,通过研究船用汽轮机主汽门性能仿真数学模型,构建了针对船用汽轮机主汽门的图形化仿真模型,并开展了数据可视化仿真及验证。模型仿真结果表明,仿真模型具有良好的模块化特征和可重用性,能够正确地反映主汽门的全行程流量曲线等运行特性;充分验证了模型的有效性,为船用汽轮机主汽门和汽轮机整机仿真研究奠定了基础。 展开更多
关键词 Modelica规范 主汽门 建模 仿真
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基于Modelica/Mworks的船用汽轮机级图形化建模与仿真 被引量:3
17
作者 张皓宇 《机电设备》 2022年第4期97-102,共6页
基于面向对象的多领域统一建模开源规范Modelica/Mworks平台,通过研究汽轮机级性能仿真数学模型,开发了针对船用汽轮机级的图形化仿真模型,并开展了数据可视化仿真。结果表明,仿真模型具有良好的模块化特征和可重用性,能够正确地反映船... 基于面向对象的多领域统一建模开源规范Modelica/Mworks平台,通过研究汽轮机级性能仿真数学模型,开发了针对船用汽轮机级的图形化仿真模型,并开展了数据可视化仿真。结果表明,仿真模型具有良好的模块化特征和可重用性,能够正确地反映船用汽轮机级的稳态运行特性,充分验证了模型的有效性和准确性,为船用汽轮机的仿真研究奠定了基础。 展开更多
关键词 MODELICA语言 汽轮机级 建模 仿真
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基于Modelica/Mworks的船用射汽抽气器图形化建模与仿真 被引量:2
18
作者 张旭阳 张鲲羽 +1 位作者 刘忠诚 李一兴 《机电设备》 2022年第5期30-36,73,共8页
基于面向对象的多领域统一建模开源规范Modelica/Mworks平台,通过研究船用射汽抽气器性能仿真数学模型,开发了针对船用汽轮机组射汽抽气器的图形化仿真模型,并开展了数据可视化仿真。开发仿真结果表明:仿真模型具有良好的模块化特征和... 基于面向对象的多领域统一建模开源规范Modelica/Mworks平台,通过研究船用射汽抽气器性能仿真数学模型,开发了针对船用汽轮机组射汽抽气器的图形化仿真模型,并开展了数据可视化仿真。开发仿真结果表明:仿真模型具有良好的模块化特征和可重用性,能够正确地反映射汽抽气器的稳态运行特性,充分验证了模型的有效性,为船用汽轮机射汽抽气器和整机仿真研究奠定了基础。 展开更多
关键词 MODELICA 船用射汽抽气器 建模 仿真
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圆柱螺旋压缩弹簧的IFAHP优化设计 被引量:1
19
作者 杜文锁 《世界有色金属》 2017年第13期41-43,共3页
为了讨论圆柱螺旋压缩弹簧设计中的模糊因素,运用模糊数学,建立了基于直觉模糊层次分析法的圆柱螺旋压缩弹簧模糊数学模型,采用直觉判断矩阵求取指标权重,用得分函数进行打分排序,最后用NSGA—II算法进行验证,当以质量为最小(0.05Kg)时... 为了讨论圆柱螺旋压缩弹簧设计中的模糊因素,运用模糊数学,建立了基于直觉模糊层次分析法的圆柱螺旋压缩弹簧模糊数学模型,采用直觉判断矩阵求取指标权重,用得分函数进行打分排序,最后用NSGA—II算法进行验证,当以质量为最小(0.05Kg)时,刚度(70.393)、强度(44.11MPa)也最小;当以刚度(295.61)、强度(147.17MPa)为最大时,质量(2.57Kg)反而最大,这一现象与工程实际相符。结果表明,该方法是一种更具有工程实用价值的综合设计方法 ,为弹簧的优化设计与决策奠定了基础。 展开更多
关键词 圆柱螺旋压缩弹簧 综合评判 优化设计 直觉模糊层次分析 NSGA—II算法
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双联滤油器内部磨损的原因分析与改进设计
20
作者 刘流 张承红 张鲲羽 《机电设备》 2020年第3期4-6,40,共4页
针对某引进型双联滤油器出现的零部件磨损问题,经分析其主要原因为进油射流的冲量作用于筒形滤芯组件的边缘,产生作用于滤芯组件的切向力并使其旋转,而滤芯组件本身未设置防转结构,导致动静部件之间产生碰擦磨损。改进设计为采用压板连... 针对某引进型双联滤油器出现的零部件磨损问题,经分析其主要原因为进油射流的冲量作用于筒形滤芯组件的边缘,产生作用于滤芯组件的切向力并使其旋转,而滤芯组件本身未设置防转结构,导致动静部件之间产生碰擦磨损。改进设计为采用压板连接两滤芯组件,使其相互固定,从而避免转动。通过一定时间的使用验证,改进措施有效。 展开更多
关键词 双联滤油器 结构磨损 切向力 改进设计
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