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基于ADAMS/Vibration的微型摆式内燃机的振动分析
被引量:
14
1
作者
武利霞
郭志平
+3 位作者
张仕民
吴书伟
张学文
李晓波
《噪声与振动控制》
CSCD
北大核心
2008年第1期7-9,共3页
振动对微型摆式内燃机的正常运转具有很大的危害。将微型摆式内燃机的振动简化为二自由度对称质量—弹簧系统,通过机械系统动力学分析软件ADAMS建立内燃机振动的虚拟样机模型,首先利用ADAMS/Vibration求解系统各阶固有频率和模态主振型...
振动对微型摆式内燃机的正常运转具有很大的危害。将微型摆式内燃机的振动简化为二自由度对称质量—弹簧系统,通过机械系统动力学分析软件ADAMS建立内燃机振动的虚拟样机模型,首先利用ADAMS/Vibration求解系统各阶固有频率和模态主振型,并利用MATLAB软件计算出各工作阶段的压力随时间的变化,赋予模型激励力,利用ADAMS/Vibration对其进行强迫振动仿真分析,并绘制频率响应曲线,以验证其响应是否在所要求的范围之内。
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关键词
振动与波
微型摆式内燃机(MFSPE)
ADAMS/Vibration
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职称材料
新型二冲程微型摆式内燃机的运动仿真
被引量:
2
2
作者
郭志平
孙双
+1 位作者
张仕民
张辉
《哈尔滨工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009年第7期206-208,共3页
描述了新型二冲程微型摆式内燃机的结构,并建立了微型摆式内燃机四连杆机构运动学方程,应用ADAMS软件完成了新型二冲程微型摆式内燃机的运动仿真计算,获取了仿真模型的特性曲线.仿真结果表明,新型二冲程微型摆式内燃机运动机构设计合理...
描述了新型二冲程微型摆式内燃机的结构,并建立了微型摆式内燃机四连杆机构运动学方程,应用ADAMS软件完成了新型二冲程微型摆式内燃机的运动仿真计算,获取了仿真模型的特性曲线.仿真结果表明,新型二冲程微型摆式内燃机运动机构设计合理,能够保证机构稳定运转.
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关键词
微型摆式内燃机
建模
仿真
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职称材料
新型二冲程微型摆式内燃机仿真模型的建立及动态仿真
被引量:
1
3
作者
孙双
郭志平
吴庆亮
《中国工程机械学报》
2005年第3期287-292,共6页
针对新型二冲程微型摆式内燃机(MFPSE)理论研究与结构设计的不断完善,对其进行系统的动态仿真分析.在详细阐述应用Pro/E和ADAMS软件对其进行三维仿真模型建立方法的同时,成功地对新型二冲程微型摆式内燃机进行了运动学和动力学仿真.提...
针对新型二冲程微型摆式内燃机(MFPSE)理论研究与结构设计的不断完善,对其进行系统的动态仿真分析.在详细阐述应用Pro/E和ADAMS软件对其进行三维仿真模型建立方法的同时,成功地对新型二冲程微型摆式内燃机进行了运动学和动力学仿真.提出了基于理论分析的改进方案,从而为内燃机整体结构设计与性能改进提供了可靠的依据.
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关键词
微型摆式内燃机(MFPSE)
建模
运动学仿真
动力学仿真
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职称材料
混合气初始状态对微型燃烧室内HCCI燃烧的影响
4
作者
王谦
谢强
+3 位作者
柏金
张彭岗
刘艳
张珈彬
《内燃机工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014年第4期18-24,共7页
基于微型燃烧室内自由活塞单次压缩实现均质充量压燃(homogeneous charge compress ignition,HCCI)燃烧的可视化试验,结合甲烷的详细化学反应动力学机理及动网格技术,建立了三维动网格模型,将自由活塞运动与燃烧过程相耦合,对不同初始...
基于微型燃烧室内自由活塞单次压缩实现均质充量压燃(homogeneous charge compress ignition,HCCI)燃烧的可视化试验,结合甲烷的详细化学反应动力学机理及动网格技术,建立了三维动网格模型,将自由活塞运动与燃烧过程相耦合,对不同初始状态下微型燃烧室内HCCI燃烧特性进行了数值模拟,得到了不同初始温度、初始压力、当量比及混合气泄漏下的燃烧特性及动力特性的变化规律。研究结果表明:初始温度、初始压力及当量比对微型燃烧室内HCCI燃烧影响较大,随着初始温度的升高,微型燃烧室内HCCI压缩着火范围扩大,但随着初始压力的增大,压缩比降低,压缩着火范围减小,当量比的变化显著影响微型燃烧室内HCCI压缩燃烧的最高温度和最高压力,混合气泄漏主要影响膨胀过程,对动力性能影响非常显著。
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关键词
内燃机
微型燃烧室
HCCI燃烧
自由活塞
数值模拟
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职称材料
新型二冲程微型摆式内燃机中心摆温度场的有限元分析
5
作者
郭志平
吴庆亮
+1 位作者
孙双
贺向新
《机械设计与制造》
北大核心
2006年第12期87-89,共3页
在新型二冲程微型摆式内燃机(MFSPE)的设讦及完善过程中,温度场分析占有重要地位。从数值计算所得的燃烧室周期温度曲线中,均匀提取32个载荷点,基于ANSYS软件按32个载荷步进行载荷施加及求解分析,得出了中心摆各载荷步的温度场等效云图...
在新型二冲程微型摆式内燃机(MFSPE)的设讦及完善过程中,温度场分析占有重要地位。从数值计算所得的燃烧室周期温度曲线中,均匀提取32个载荷点,基于ANSYS软件按32个载荷步进行载荷施加及求解分析,得出了中心摆各载荷步的温度场等效云图,并对部分有代表性的图从温度场的角度进行分析,提出了中心摆改进设计建议。
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关键词
微型摆式内燃机
中心摆
温度场
有限元分析
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职称材料
六缸发动机气门间隙两次调整法
6
作者
邵恭举
《新疆农机化》
1995年第2期22-23,共2页
一、气门间隙的调整原则气门间隙的作用是给配气机构零件受热时,留出膨胀的余地.气门间隙必须是在气门不被顶推时——挺柱落在凸轮的基圆上才能调整.由于气门开始打开和关闭时,挺柱是在凸轮缓冲段(为减少气门落座时的冲击力设计的连接...
一、气门间隙的调整原则气门间隙的作用是给配气机构零件受热时,留出膨胀的余地.气门间隙必须是在气门不被顶推时——挺柱落在凸轮的基圆上才能调整.由于气门开始打开和关闭时,挺柱是在凸轮缓冲段(为减少气门落座时的冲击力设计的连接凸轮基圆和凸轮工作段的弧线段)内某点上,加之配气相位(气门打开、关闭的曲轴转角)往往产生一定的偏差,所以,不仅在气门开启的过程中不能调,而且在将要开启和刚关下久的一段时间(角度)也不能调.即:正在进气、将要进气、进气刚完的进气门不能调;正在排气、将要排气、排气刚完的排气门不能调.
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关键词
发动机
六缸发动机
气门间隙调整
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职称材料
对一至六缸发动机气门调整的探讨
7
作者
金礼兴
《农机维修》
1997年第1期12-12,共1页
一、调整气门的依据 发动机工作中,进气门、排气门的开启和关闭,要满足该机的配气相位要求。根据这一原则,可直接调整配气相位,或调整气门间隙来满足配气相位的要求。 1.直接调整配气相位 将曲轴转至气门开启或关闭时刻的转角时,配气凸...
一、调整气门的依据 发动机工作中,进气门、排气门的开启和关闭,要满足该机的配气相位要求。根据这一原则,可直接调整配气相位,或调整气门间隙来满足配气相位的要求。 1.直接调整配气相位 将曲轴转至气门开启或关闭时刻的转角时,配气凸轮推动挺柱传到气门(侧置式),或经推杆、气门摇臂传到气门(顶置式)。
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关键词
发动机
多缸发动机
气门调整
使用
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职称材料
介绍一种气门调整顺序简单记忆法
8
作者
姚泽群
《现代化农业》
1994年第3期24-25,共2页
介绍一种气门调整顺序简单记忆法姚泽群(黑龙江省八五四农场)1概述发动机经过长期使用,由于凸轮、挺杆、推杆、摇臂、调整螺栓、气门、气门口等零件的磨损,使气门间隙发生了变化,因此,在发动机进行高号保养或修理时,都必须对气...
介绍一种气门调整顺序简单记忆法姚泽群(黑龙江省八五四农场)1概述发动机经过长期使用,由于凸轮、挺杆、推杆、摇臂、调整螺栓、气门、气门口等零件的磨损,使气门间隙发生了变化,因此,在发动机进行高号保养或修理时,都必须对气门间隙进行检查和调整,使各缸有正确...
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关键词
发动机
气门
调整
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职称材料
利用相似示功图核对气门间隙
9
作者
苏殿文
《农机维修》
1992年第5期15-16,共2页
关键词
发动机
相似示功图
气门间隙
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职称材料
题名
基于ADAMS/Vibration的微型摆式内燃机的振动分析
被引量:
14
1
作者
武利霞
郭志平
张仕民
吴书伟
张学文
李晓波
机构
内蒙古工业大学机械学院
中国石油大学机电工程学院
出处
《噪声与振动控制》
CSCD
北大核心
2008年第1期7-9,共3页
基金
内蒙古自然科学基金资助项目(200508010702)
文摘
振动对微型摆式内燃机的正常运转具有很大的危害。将微型摆式内燃机的振动简化为二自由度对称质量—弹簧系统,通过机械系统动力学分析软件ADAMS建立内燃机振动的虚拟样机模型,首先利用ADAMS/Vibration求解系统各阶固有频率和模态主振型,并利用MATLAB软件计算出各工作阶段的压力随时间的变化,赋予模型激励力,利用ADAMS/Vibration对其进行强迫振动仿真分析,并绘制频率响应曲线,以验证其响应是否在所要求的范围之内。
关键词
振动与波
微型摆式内燃机(MFSPE)
ADAMS/Vibration
Keywords
vibration and wave
micro free swing piston engine
ADAMS
Vibration
分类号
TK441.7 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
新型二冲程微型摆式内燃机的运动仿真
被引量:
2
2
作者
郭志平
孙双
张仕民
张辉
机构
内蒙古工业大学机械学院
大庆油田力神泵业有限公司
中国石油大学机电工程学院
清华大学精密仪器与机械系制造工程研究所
出处
《哈尔滨工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009年第7期206-208,共3页
基金
国家自然科学基金资助项目(50375078)
文摘
描述了新型二冲程微型摆式内燃机的结构,并建立了微型摆式内燃机四连杆机构运动学方程,应用ADAMS软件完成了新型二冲程微型摆式内燃机的运动仿真计算,获取了仿真模型的特性曲线.仿真结果表明,新型二冲程微型摆式内燃机运动机构设计合理,能够保证机构稳定运转.
关键词
微型摆式内燃机
建模
仿真
Keywords
micro free swing piston engine (MFSPE)
modeling
simulation
分类号
TK441.7 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
新型二冲程微型摆式内燃机仿真模型的建立及动态仿真
被引量:
1
3
作者
孙双
郭志平
吴庆亮
机构
内蒙古工业大学机械工程学院
出处
《中国工程机械学报》
2005年第3期287-292,共6页
基金
国家自然科学基金资助项目(50375078)
文摘
针对新型二冲程微型摆式内燃机(MFPSE)理论研究与结构设计的不断完善,对其进行系统的动态仿真分析.在详细阐述应用Pro/E和ADAMS软件对其进行三维仿真模型建立方法的同时,成功地对新型二冲程微型摆式内燃机进行了运动学和动力学仿真.提出了基于理论分析的改进方案,从而为内燃机整体结构设计与性能改进提供了可靠的依据.
关键词
微型摆式内燃机(MFPSE)
建模
运动学仿真
动力学仿真
Keywords
micro free-piston swing engine
modeling
kinematics simulation
dynamics simulation
分类号
TK441.7 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
混合气初始状态对微型燃烧室内HCCI燃烧的影响
4
作者
王谦
谢强
柏金
张彭岗
刘艳
张珈彬
机构
江苏大学能源与动力工程学院
出处
《内燃机工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014年第4期18-24,共7页
基金
国家自然科学基金资助项目(51076060)
江苏省研究生科研创新计划项目(CXZZ12_0672)
文摘
基于微型燃烧室内自由活塞单次压缩实现均质充量压燃(homogeneous charge compress ignition,HCCI)燃烧的可视化试验,结合甲烷的详细化学反应动力学机理及动网格技术,建立了三维动网格模型,将自由活塞运动与燃烧过程相耦合,对不同初始状态下微型燃烧室内HCCI燃烧特性进行了数值模拟,得到了不同初始温度、初始压力、当量比及混合气泄漏下的燃烧特性及动力特性的变化规律。研究结果表明:初始温度、初始压力及当量比对微型燃烧室内HCCI燃烧影响较大,随着初始温度的升高,微型燃烧室内HCCI压缩着火范围扩大,但随着初始压力的增大,压缩比降低,压缩着火范围减小,当量比的变化显著影响微型燃烧室内HCCI压缩燃烧的最高温度和最高压力,混合气泄漏主要影响膨胀过程,对动力性能影响非常显著。
关键词
内燃机
微型燃烧室
HCCI燃烧
自由活塞
数值模拟
Keywords
IC engine
micro combustion chamber
HCCI combustion
free-piston
numerical simulation
分类号
TK441.7 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
新型二冲程微型摆式内燃机中心摆温度场的有限元分析
5
作者
郭志平
吴庆亮
孙双
贺向新
机构
内蒙古工业大学机械工程学院
出处
《机械设计与制造》
北大核心
2006年第12期87-89,共3页
基金
内蒙古自治区自然科学基金重点项目(编号:200508010702)
文摘
在新型二冲程微型摆式内燃机(MFSPE)的设讦及完善过程中,温度场分析占有重要地位。从数值计算所得的燃烧室周期温度曲线中,均匀提取32个载荷点,基于ANSYS软件按32个载荷步进行载荷施加及求解分析,得出了中心摆各载荷步的温度场等效云图,并对部分有代表性的图从温度场的角度进行分析,提出了中心摆改进设计建议。
关键词
微型摆式内燃机
中心摆
温度场
有限元分析
Keywords
MFSPE
Center swing
Temperature field
FEA
分类号
TK441.7 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
六缸发动机气门间隙两次调整法
6
作者
邵恭举
机构
石河子农学院机电系
出处
《新疆农机化》
1995年第2期22-23,共2页
文摘
一、气门间隙的调整原则气门间隙的作用是给配气机构零件受热时,留出膨胀的余地.气门间隙必须是在气门不被顶推时——挺柱落在凸轮的基圆上才能调整.由于气门开始打开和关闭时,挺柱是在凸轮缓冲段(为减少气门落座时的冲击力设计的连接凸轮基圆和凸轮工作段的弧线段)内某点上,加之配气相位(气门打开、关闭的曲轴转角)往往产生一定的偏差,所以,不仅在气门开启的过程中不能调,而且在将要开启和刚关下久的一段时间(角度)也不能调.即:正在进气、将要进气、进气刚完的进气门不能调;正在排气、将要排气、排气刚完的排气门不能调.
关键词
发动机
六缸发动机
气门间隙调整
分类号
TK441.7 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
对一至六缸发动机气门调整的探讨
7
作者
金礼兴
机构
上海市川东农场农机站
出处
《农机维修》
1997年第1期12-12,共1页
文摘
一、调整气门的依据 发动机工作中,进气门、排气门的开启和关闭,要满足该机的配气相位要求。根据这一原则,可直接调整配气相位,或调整气门间隙来满足配气相位的要求。 1.直接调整配气相位 将曲轴转至气门开启或关闭时刻的转角时,配气凸轮推动挺柱传到气门(侧置式),或经推杆、气门摇臂传到气门(顶置式)。
关键词
发动机
多缸发动机
气门调整
使用
分类号
TK441.7 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
介绍一种气门调整顺序简单记忆法
8
作者
姚泽群
机构
黑龙江省八五四农场
出处
《现代化农业》
1994年第3期24-25,共2页
文摘
介绍一种气门调整顺序简单记忆法姚泽群(黑龙江省八五四农场)1概述发动机经过长期使用,由于凸轮、挺杆、推杆、摇臂、调整螺栓、气门、气门口等零件的磨损,使气门间隙发生了变化,因此,在发动机进行高号保养或修理时,都必须对气门间隙进行检查和调整,使各缸有正确...
关键词
发动机
气门
调整
分类号
TK441.7 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
利用相似示功图核对气门间隙
9
作者
苏殿文
出处
《农机维修》
1992年第5期15-16,共2页
关键词
发动机
相似示功图
气门间隙
分类号
TK441.7 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于ADAMS/Vibration的微型摆式内燃机的振动分析
武利霞
郭志平
张仕民
吴书伟
张学文
李晓波
《噪声与振动控制》
CSCD
北大核心
2008
14
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职称材料
2
新型二冲程微型摆式内燃机的运动仿真
郭志平
孙双
张仕民
张辉
《哈尔滨工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009
2
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职称材料
3
新型二冲程微型摆式内燃机仿真模型的建立及动态仿真
孙双
郭志平
吴庆亮
《中国工程机械学报》
2005
1
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职称材料
4
混合气初始状态对微型燃烧室内HCCI燃烧的影响
王谦
谢强
柏金
张彭岗
刘艳
张珈彬
《内燃机工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014
0
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职称材料
5
新型二冲程微型摆式内燃机中心摆温度场的有限元分析
郭志平
吴庆亮
孙双
贺向新
《机械设计与制造》
北大核心
2006
0
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职称材料
6
六缸发动机气门间隙两次调整法
邵恭举
《新疆农机化》
1995
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
7
对一至六缸发动机气门调整的探讨
金礼兴
《农机维修》
1997
0
在线阅读
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职称材料
8
介绍一种气门调整顺序简单记忆法
姚泽群
《现代化农业》
1994
0
在线阅读
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职称材料
9
利用相似示功图核对气门间隙
苏殿文
《农机维修》
1992
0
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职称材料
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