柴油机电子调速器PID参数模糊自校正研究 被引量：20

1

作者 李彦强 朱从乔 黄次浩 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第3期267-269,共3页

提出了对柴油机数字式电子调速器 PID参数按调速系统过渡过程进行模糊自校正的原理 ,并对此进行了仿真研究。结果表明 ,该方法对提高电子调速器的调速性能有明显效果 ,对电子调速器适应柴油机过程参数的变化也有一定的改善。

关键词 柴油机 电子调速器 比例积分微分 模糊自校正 PID

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柴油机模型参考自适应调速系统的研究 被引量：15

2

作者 赵光宙 高军 杨志家 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 1995年第4期26-34,共9页

首先根据自动控制理论建立了柴油机模型参考自适应调速系统的数学模型，并以李亚普诺夫方法设计自适应控制器，此后，在计算机仿真的基础上，分析了调速系统的动态性能。结果表明，在发动机调速系统中引入模型参考自适应控制原理，使系... 首先根据自动控制理论建立了柴油机模型参考自适应调速系统的数学模型，并以李亚普诺夫方法设计自适应控制器，此后，在计算机仿真的基础上，分析了调速系统的动态性能。结果表明，在发动机调速系统中引入模型参考自适应控制原理，使系统性能得到明显提高。 展开更多

关键词 调速系统 自适应控制 柴油机 数学模型

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柴油机调速系统的数学模型 被引量：39

3

作者 黄曼磊 唐嘉亨 郭镇明 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 1997年第6期20-25,共6页

建立了柴油机调速系统的数学模型，解决了柴油发电机组的非线性问题，利用差分方程对柴油机调速系统进行了计算机仿真通过计算机仿真实验结果表明，本文提出的数学模型是合理的。

关键词 柴油机 调速系统 电子调速器 数学模型

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模糊-PID控制在柴油机数字式电子调速器中的应用 被引量：9

4

作者 段晖辉 卓斌 高世伦 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第4期65-71,共7页

论述了模糊-PID控制理论在柴油机转速调节上的应用。通过MCS-80C196单片机的实现，表明用模糊-PID控制理论构筑的调速器具有适用性广、可靠性高的优点，适于在中高速柴油机上使用。

关键词 调速器 模糊性 控制 单片微型机 柴油机

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车用柴油机电子调速器的模糊控制研究 被引量：5

5

作者 王珂 李丹 +1 位作者 李骏 刘巽俊 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第3期219-222,共4页

应用模糊控制方法对车用柴油机电子调速器的油门执行器位置伺服控制进行研究。模糊控制方法的显著特点是不需要对控制目标建立精确的数学模型。在常规的模糊控制器上提出一种在线修正因子和量化因子的自调整模糊控制器。这种修正算法是... 应用模糊控制方法对车用柴油机电子调速器的油门执行器位置伺服控制进行研究。模糊控制方法的显著特点是不需要对控制目标建立精确的数学模型。在常规的模糊控制器上提出一种在线修正因子和量化因子的自调整模糊控制器。这种修正算法是基于仿人工智能控制的思想，分析和识别系统的输出状态，动态地、独立地对量化因子和比例因子进行在线修正，以调整整个控制过程不同阶段的控制特性。发动机的台架试验结果证明油门执行机构获得了良好的动态响应特性。 展开更多

关键词 柴油机 调速器 模糊控制 车用 电子调速

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模糊PID数字调速器的设计 被引量：11

6

作者 赵志强 范伯元 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第2期21-28,共8页

采用模糊控制原理，进行了模糊PID数字调速器的软硬件设计，实现了PID控制参数的在线实时调节。该调速器在BF413L8F柴油机上进行了调速特性实验，实验结果表明系统的调速性能得到进一步提高。

关键词 调速器 模糊性 单片微型机 柴油机 PID 数字式

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利用Matlab/Fuzzy Logic进行柴油机电子调速器PID参数模糊自整定设计与仿真 被引量：3

7

作者 邹开凤 李育学 安士杰 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第6期67-71,共5页

电站柴油机电子调速器PID参数模糊自整定是目前研究的一个方向,模糊控制系统的设计是模糊控制应用中的主要工作,而系统的仿真是设计中的重要步骤和必要的保证。本文介绍了如何利用Matlab中FuzzyLogic工具箱及Simulink仿真平台进行电站... 电站柴油机电子调速器PID参数模糊自整定是目前研究的一个方向,模糊控制系统的设计是模糊控制应用中的主要工作,而系统的仿真是设计中的重要步骤和必要的保证。本文介绍了如何利用Matlab中FuzzyLogic工具箱及Simulink仿真平台进行电站柴油机电子调速器PID参数模糊自整定的设计与仿真。这种方法使模糊控制的设计、仿真及优化变得容易、直观且迅速。 展开更多

关键词 柴油机 电子调速器 PID控制 模糊控制 MATLAB FuzzyLogic SIMULINK 计算机仿真 设计

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柴油机调速系统动态调节过程的计算机仿真及参数优化 被引量：8

8

作者 李伟华 卓斌 +1 位作者 金昶明 程庆澜 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第4期356-360,共5页

以原物理系统（调速器－ 喷油泵－ 柴油机）为基础，增加一个能功转换环节来考虑燃料经燃烧、膨胀作功过程的影响，建立了一个四元调速系统功能模型，能够更加精确地描述机械式调速系统的工作机理；利用自动控制理论对调速系统的稳定性... 以原物理系统（调速器－ 喷油泵－ 柴油机）为基础，增加一个能功转换环节来考虑燃料经燃烧、膨胀作功过程的影响，建立了一个四元调速系统功能模型，能够更加精确地描述机械式调速系统的工作机理；利用自动控制理论对调速系统的稳定性进行判断，以一典型的柴油发电机组（装配ＲＳＶ型调速器）标定工况“突卸”试验为对象，对调速系统的动态调节过程进行了计算机仿真，计算结果与瞬时转速实测曲线较为一致，表明理论分析方法是正确、有效的；另外，在模拟计算基础上，运用质量向量法对调速系统的动态调节过程进行了参数优化，以揭示设计参数对系统性能的影响，从而获得最佳的设计方案。 展开更多

关键词 柴油机 调速系统 仿真 计算机 参数优化

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新型核级电子调速控制器的启动功能验证方法

9

作者 刘顺兴 黄皓 黄丹清 《柴油机》 2024年第4期49-53,共5页

为确保某新型核级电子调速控制器应用的安全可靠,对其首次应用于应急机组时的启动控制方法开展研究。建立半实物仿真平台作为验证工具,并通过真实试验数据和柴油机参数建立柴油机模型,保证半实物仿真平台与实际柴油机的性能指标相接近... 为确保某新型核级电子调速控制器应用的安全可靠,对其首次应用于应急机组时的启动控制方法开展研究。建立半实物仿真平台作为验证工具,并通过真实试验数据和柴油机参数建立柴油机模型,保证半实物仿真平台与实际柴油机的性能指标相接近。调整新型核级电子调速控制器的启动控制策略与现产品电子调速控制器一致。将新型核级电子调速控制器的启动功能在半实物仿真平台上验证,确保半实物仿真试验启动试验数据与原应急机组启动试验数据接近。在应急柴油机上进行启动功能试验,实机试验结果表明启动性能满足应急柴油机组要求,实机启动试验数据与半实物仿真试验数据基本一致。 展开更多

关键词 应急柴油机 电子调速控制器 仿真平台 启动试验 柴油机模型

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仿真技术在R082电子调速器的参数整定中的应用研究 被引量：2

10

作者 吴民桥 潜伟建 +1 位作者 杨胜国 朱从乔 《海军工程大学学报》 CAS 2002年第2期88-92,共5页

对具有EMR—R0 82数字式电子调速器的速度调节系统的各个环节建立数学模型 ,利用SIMULINK仿真的方法进行仿真研究找出与新、旧两种状况柴油机配合的R0 82电子调速器PID调节器的合适参数 ,为舰艇电站EMR—R0 82数字式电子调速器的实际维... 对具有EMR—R0 82数字式电子调速器的速度调节系统的各个环节建立数学模型 ,利用SIMULINK仿真的方法进行仿真研究找出与新、旧两种状况柴油机配合的R0 82电子调速器PID调节器的合适参数 ,为舰艇电站EMR—R0 82数字式电子调速器的实际维修调整提供指导 ,使得该调速器调整从以往的复杂危险变得简便易行 . 展开更多

关键词 仿真技术 R082电子调速器 参数整定 柴油机 数字式电子调速器

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R801调速器调速特性的仿真 被引量：2

11

作者 金昶明 卓斌 李伟华 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第4期458-462,共5页

:介绍了 R80 1新一代全程机械式调速器的主要结构特点和工作原理 ,运用三维实体造型的手段精确计算了对调速特性有重要影响的飞锤体积、惯性矩等参数 ,并在此基础上建立了飞锤升程模型和调速机构运动模型 .改变了以往纯粹靠实验获取调... :介绍了 R80 1新一代全程机械式调速器的主要结构特点和工作原理 ,运用三维实体造型的手段精确计算了对调速特性有重要影响的飞锤体积、惯性矩等参数 ,并在此基础上建立了飞锤升程模型和调速机构运动模型 .改变了以往纯粹靠实验获取调速器调速特性的方法 ,从理论建模的角度对 R80 1调速器进行了调速特性的仿真 ,并讨论了不同限位凸轮型线对调速特性的影响 .实验验证表明 ,该模型可以较为准确地预测 R80 1调速器的调速特性 ,对限位凸轮型线的选配有较好的指导作用 。 展开更多

关键词 柴油机 调速特性 仿真 R801调速器 机械式调速器

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柴油机机电复合式调速系统的研究 被引量：3

12

作者 孙军 钱阳军 +2 位作者 陆平 滕万庆 蒋文华 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第1期11-17,共7页

提出了一种柴油机机电复合式调速系统，建立了数学模型。通过仿真，分析了各参数与系统稳定性和动态性能的关系。配机实验证明了理论分析的正确性和系统的可行性。

关键词 数学模型 变速调节 机电装置 柴油机 调速系统

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低功耗电子调速器 被引量：2

13

作者 孙军 陆平 +1 位作者 滕万庆 王建中 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1997年第4期490-493,共4页

本文提出了一种新型低功耗电子调速器设计方案。实验结果表明：其调速性能与国外同类产品相当，而平均功耗约降低７０％～９０％左右。

关键词 柴油机 电子调速器 执行器

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柴油机调速系统动态仿真与最佳设计分析 被引量：7

14

作者 张会明 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 1996年第2期50-55,共6页

采用状态空间法对柴油机调速系统的动态过程进行了建模与仿真，并分析了调速器最佳设计的主要参数变化规律，为设计柴油机调速器提供有益的依据。

关键词 仿真 动态仿真 调速系统 柴油机

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柴油机调速系统动态调节过程的模拟计算与研究 被引量：2

15

作者 李伟华 冯学东 《小型内燃机》 1999年第2期37-40,共4页

文中建立了柴油机机械调速系统的数学模型，运用自动控制理论和计算机仿真技术对柴油机调速系统的动态特性进行了模拟计算。其计算结果与试验情况比较吻合，证明该理论分析方法是正确的。

关键词 柴油机 调速系统 仿真技术 动态调节过程

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柴油机电液调速器执行器的设计和研究 被引量：2

16

作者 李汝宁 杜荣 贾粮棉 《柴油机》 2005年第6期17-19,共3页

电液调速器是柴油机电控的一个重要组成部分,相对于以往的机械式调速器具有动态响应快,稳态误差小,系统超调量小及调速时间短的特点。简述了开发的电液调速器的工作原理,并对结构设计进行了计算分析,证明了其工作的可靠性。

关键词 柴油机 电液调速器 设计

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数字式电子调速器ECU2A—G的设计与试验研究 被引量：1

17

作者 胡丰泽 宋恩哲 +1 位作者 高永胜 张成江 《车用发动机》 北大核心 2006年第2期37-41,共5页

介绍了设计的ECU2A—G数字式电子调速器的结构、功能、工作原理、系统的硬件和软件设计;将其与某型柴油机进行配机试验研究。结果表明,所设计的数字式电子调速器调速性能指标及各项功能达到设计要求。

关键词 柴油机 电子凋速器 控制系统 试验研究

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柴油机PID、F并联调速控制研究

18

作者 李彦强 赵建华 +1 位作者 朱从乔 黄次浩 《海军工程大学学报》 CAS 2003年第5期49-52,共4页

为了提高柴油机动态和稳态控制性能,提出了PID、F并联调速控制的方法,并利用Matlab/Simulink工具箱对PID、F交替调速控制和并联调速控制进行了仿真研究,表明Fuzzy-PID并联控制的性能优于常规PID控制和单纯的模糊调速控制以及PID、F交替... 为了提高柴油机动态和稳态控制性能,提出了PID、F并联调速控制的方法,并利用Matlab/Simulink工具箱对PID、F交替调速控制和并联调速控制进行了仿真研究,表明Fuzzy-PID并联控制的性能优于常规PID控制和单纯的模糊调速控制以及PID、F交替调速控制的调速性能. 展开更多

关键词 柴油机 PID控制 调速控制 模糊控制 Fuzzy—PID并联控制

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基于准线性模型的柴油机电子调速仿真研究 被引量：1

19

作者 袁银南 朱磊 《柴油机》 2006年第1期19-22,38,共5页

为了更好地研究柴油机动态调速工作过程,在试验的基础上,采用MATLAB／Simulink仿真平台建立柴油机准线性控制模型,采用增量型PID对此模型进行控制仿真,分析油门突变和负荷突变时柴油机转速变化情况,并将仿真的结果指导试验工作。

关键词 柴油机 增量型PID 准线性模型 电子调速

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柴油机燃油喷射系统的电子控制──介绍分配式喷油泵电子调速器的研制 被引量：4

20

作者 王吉华 《内燃机》 1997年第4期9-13,共5页

调节喷射系统的电子调速器是电子控制柴油机的主要内容，本文介绍了分配式喷油泵（VE泵）电子调速器的硬件和软件设计以及开发过程中出现的问题和解决方法。

关键词 柴油机 喷射系统 分配泵 电子调速器

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