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Data-driven methods for predicting the representative temperature of bridge cable based on limited measured data
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作者 WANG Fen DAI Gong-lian +2 位作者 HE Chang-lin ge hao RAO Hui-ming 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS CSCD 2024年第9期3168-3186,共19页
Cable-stayed bridges have been widely used in high-speed railway infrastructure.The accurate determination of cable’s representative temperatures is vital during the intricate processes of design,construction,and mai... Cable-stayed bridges have been widely used in high-speed railway infrastructure.The accurate determination of cable’s representative temperatures is vital during the intricate processes of design,construction,and maintenance of cable-stayed bridges.However,the representative temperatures of stayed cables are not specified in the existing design codes.To address this issue,this study investigates the distribution of the cable temperature and determinates its representative temperature.First,an experimental investigation,spanning over a period of one year,was carried out near the bridge site to obtain the temperature data.According to the statistical analysis of the measured data,it reveals that the temperature distribution is generally uniform along the cable cross-section without significant temperature gradient.Then,based on the limited data,the Monte Carlo,the gradient boosted regression trees(GBRT),and univariate linear regression(ULR)methods are employed to predict the cable’s representative temperature throughout the service life.These methods effectively overcome the limitations of insufficient monitoring data and accurately predict the representative temperature of the cables.However,each method has its own advantages and limitations in terms of applicability and accuracy.A comprehensive evaluation of the performance of these methods is conducted,and practical recommendations are provided for their application.The proposed methods and representative temperatures provide a good basis for the operation and maintenance of in-service long-span cable-stayed bridges. 展开更多
关键词 cable-stayed bridges representative temperature gradient boosted regression trees(GBRT)method field test limited measured data
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双层混合配筋偏压混凝土柱正截面承载力试验及理论计算
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作者 陆春华 葛浩 +3 位作者 倪铭志 漆仲浩 张虹宇 张云舒 《建筑科学与工程学报》 北大核心 2025年第1期71-81,共11页
为研究普通钢筋与玻璃纤维增强复合材料(GFRP)筋双层混合配筋混凝土柱的偏心受压性能,对3种双层配筋形式的混凝土柱进行了偏心受压静载试验;对比分析了双层混合配筋混凝土柱与双层单一配筋混凝土柱的偏压破坏过程、侧向变形以及荷载-应... 为研究普通钢筋与玻璃纤维增强复合材料(GFRP)筋双层混合配筋混凝土柱的偏心受压性能,对3种双层配筋形式的混凝土柱进行了偏心受压静载试验;对比分析了双层混合配筋混凝土柱与双层单一配筋混凝土柱的偏压破坏过程、侧向变形以及荷载-应变关系等试验结果,推导了双层混合配筋偏压混凝土柱正截面承载力计算公式。结果表明:在相同配筋率下,双层混合配筋柱极限承载力明显高于纯钢筋柱,纯GFRP筋柱极限承载力最小;双层纯钢筋柱的侧向变形最小,纯GFRP筋柱的侧向变形最大,混合配筋柱介于二者之间;双层混合配筋柱正截面平均应变分布仍符合平截面假定;提出的受压承载力计算公式预测值与试验实测值吻合较好,二者比值的均值为0.98,变异系数为0.076;研究成果可为双层混合配筋柱的实际工程应用提供一定的理论基础。 展开更多
关键词 GFRP筋 双层混合配筋 混凝土柱 受压承载力 计算公式
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电火针对慢性湿疹模型小鼠皮损及皮肤屏障功能的影响
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作者 葛皓 安雨 +4 位作者 徐菁 王俊霞 刘雅洁 黄跃平 赵百孝 《世界中医药》 北大核心 2025年第10期1762-1767,共6页
目的:探究电火针对2,4-二硝基氯苯(DNCB)诱导的慢性湿疹模型小鼠皮损及皮肤屏障功能的影响。方法:将40只Balb/c小鼠按随机数字表法随机分为空白组、模型组、电火针组、卤米松组(阳性药物组),每组10只。除空白组外其他各组采用DNCB-丙酮... 目的:探究电火针对2,4-二硝基氯苯(DNCB)诱导的慢性湿疹模型小鼠皮损及皮肤屏障功能的影响。方法:将40只Balb/c小鼠按随机数字表法随机分为空白组、模型组、电火针组、卤米松组(阳性药物组),每组10只。除空白组外其他各组采用DNCB-丙酮-橄榄油溶液诱导慢性湿疹模型。造模完成后,卤米松组采用降阶梯法给药,电火针组使用电火针针刺皮损部位,均干预2周。分别于造模后及干预1、2周,参照湿疹面积及严重指数(EASI)评分对小鼠背部皮损进行评价,用GPSkin Barrier检测仪检测皮肤屏障功能指标经表皮水分丢失(TEWL)、角质层含水量(SCH)、皮肤湿度,苏木精-伊红(HE)染色观察皮肤组织病理变化。结果:干预1、2周,与模型组比较,电火针组和卤米松组的EASI评分、TEWL、SCH、皮肤湿度均改善(P<0.05),皮肤表皮增生及炎症细胞浸润程度减轻;与卤米松组比较,电火针组EASI评分、TEWL、SCH、皮肤湿度差异无统计学意义(P>0.05)。结论:电火针可改善慢性湿疹模型小鼠的皮损及皮肤屏障功能,且疗效与阳性药物卤米松乳膏相近。 展开更多
关键词 慢性湿疹 皮肤屏障功能 电火针 卤米松乳膏 湿疹面积及严重指数 经皮水分丢失量 角质层含水量 小鼠
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Al助剂含量对CoMn催化剂结构及其合成气制高碳醇催化性能的影响
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作者 葛浩 孙燕 孙启文 《低碳化学与化工》 北大核心 2025年第7期10-19,37,共11页
通过设计高效的无机金属催化剂提升合成气制醇效率及高碳醇(C_(5+)醇)选择性对可持续化学和能源开发具有重要意义。为研究Al助剂对CoMn催化剂结构和合成气制高碳醇催化性能的影响,采用共沉淀法制备了不同Al掺杂量的CoMnAl催化剂,利用XRD... 通过设计高效的无机金属催化剂提升合成气制醇效率及高碳醇(C_(5+)醇)选择性对可持续化学和能源开发具有重要意义。为研究Al助剂对CoMn催化剂结构和合成气制高碳醇催化性能的影响,采用共沉淀法制备了不同Al掺杂量的CoMnAl催化剂,利用XRD、SEM、EDX、N2吸/脱附、ICP、XPS和CO/H_(2)/NH_(3)-TPD等表征技术对比了Al助剂掺杂后对CoMn催化剂的结构、组成、形貌、化合价态以及表面化学性质等的影响,并在260℃、3.0 MPa、V(CO):V(H_(2)):V(Ar)=80:40:30及反应空速3000 h-1条件下对CoMnAl催化剂的催化性能进行了测试。结果表明,作为结构助剂时,适量的Al掺杂会与其他金属产生不同程度的金属间相互作用,从而影响催化剂的比表面积和颗粒尺寸;作为电子助剂时,Al与Co发生电子转移并形成Co-Al-O活性相,进而影响催化剂的还原性能和氧缺陷形成,有效提高了催化剂的催化性能。原位FT-IR表征揭示了Al助剂掺杂后CoMnAl(0.3)催化剂的反应路径为醛基插入过程,有效抑制了反应中甲烷的生成,提高了总醇选择性,其总醇选择性达到42%,高碳醇在总醇中占比(物质的量分数)高达48.8%。通过精确调控Al助剂的掺杂量,可以有效调控催化剂的结构和表面氧缺陷,从而提高合成气制醇过程的高碳醇选择性。 展开更多
关键词 合成气 高碳醇 Al助剂 氧缺陷
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产业教授制度提升研究生培养质量的耦合逻辑、制约因素及路径探析
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作者 葛昊 李维林 周统建 《江苏高教》 北大核心 2025年第3期45-50,共6页
近年来,以江苏为代表的很多省份推动实施了产业教授制度。从理论逻辑上分析,产业教授制度与研究生培养质量的提升具有耦合关系:产业教授功能与研究生人才培养目标耦合,产业教授职责与研究生培养方式耦合,产业教授作用与研究生培养体系... 近年来,以江苏为代表的很多省份推动实施了产业教授制度。从理论逻辑上分析,产业教授制度与研究生培养质量的提升具有耦合关系:产业教授功能与研究生人才培养目标耦合,产业教授职责与研究生培养方式耦合,产业教授作用与研究生培养体系耦合。尽管产业教授制度推动了研究生培养质量的提升,但基于调研及实践逻辑分析发现,产业教授制度在具体执行和保障、人才队伍建设与管理、参与渠道与机制设计等层面依然面临制约因素。对此,需要进一步聚焦发展定位,优化产业教授顶层设计;围绕产教融合,完善产业教授选聘机制;瞄准人才培养,健全产业教授管理办法;着眼深度推进,拓展多元的资源共享载体。 展开更多
关键词 产业教授 研究生 人才培养质量
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高原湖泊湿地草海沉积物胞外酶与有机碳的时空动态 被引量:10
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作者 黎杨 夏品华 +1 位作者 葛皓 郭光霞 《中国环境科学》 EI CAS CSSCI CSCD 北大核心 2017年第7期2723-2730,共8页
于2015年3、5~12月每月进行一次采样,对贵州草海不同水位梯度湿地沉积物有机碳含量与胞外酶活性及其环境因子进行了研究.结果表明,草海湿地沉积物有机碳碳含量在243.03~37.35g/kg之间,水位降低湿地退化有机碳含量大幅降低,土壤碳库损失... 于2015年3、5~12月每月进行一次采样,对贵州草海不同水位梯度湿地沉积物有机碳含量与胞外酶活性及其环境因子进行了研究.结果表明,草海湿地沉积物有机碳碳含量在243.03~37.35g/kg之间,水位降低湿地退化有机碳含量大幅降低,土壤碳库损失;深水区眼子菜湿地多酚氧化酶(PPO)活性较低,水位降低湿地退化过程中多酚氧化酶活性增加,但是水解酶(蔗糖酶、脲酶和磷酸酶)并未沿着水位的降低而增大;沉积物中PPO活性与有机碳含量极显著负相关,与磷酸酶活性显著负相关,与蔗糖酶、尿酶相关性不显著;植物生物量和土壤理化因子(TN、TP、p H值、SMC)能够很好解释酶活性时空动态.水位降低PPO活性升高是草海湿地沉积物碳库损失的重要机制,但水解酶活性并未随着PPO活性升高而增大,这表明我们的结果与"酶锁"机制假说不完全相符. 展开更多
关键词 碳循环 水解酶 多酚氧化酶 酶锁假说 草海湿地
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多跨简支梁桥上无砟轨道无缝线路受力研究 被引量:19
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作者 戴公连 葛浩 +1 位作者 郑榕榕 陈国荣 《华南理工大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第10期81-92,共12页
为研究多跨简支梁桥上不同无砟轨道对应无缝线路的受力特点,基于梁轨相互作用原理推导了可以考虑非线性阻力的多跨简支梁梁轨相互作用公式,并与有限元法进行了对比.分别建立了32m标准跨度简支梁桥上不同无砟轨道模型,分析对比了实测温... 为研究多跨简支梁桥上不同无砟轨道对应无缝线路的受力特点,基于梁轨相互作用原理推导了可以考虑非线性阻力的多跨简支梁梁轨相互作用公式,并与有限元法进行了对比.分别建立了32m标准跨度简支梁桥上不同无砟轨道模型,分析对比了实测温度荷载与制挠力耦合作用下各无砟轨道对应的无缝线路受力规律,同时探讨了简支梁跨数墩顶刚度以及扣件阻力等结构参数的影响.结果表明:对于32m标准跨度简支梁,随着简支梁跨数的增加,钢轨附加应力最大值趋于稳定,且稳定时的最大值均小于规范限值,对于铺设无砟轨道的简支梁桥,其跨数不受钢轨附加应力限制;对于单元板式及双块式无砟轨道,当墩顶纵向刚度大于2000kN/cm时,墩顶刚度的变化对其钢轨附加应力的影响很小;多跨简支梁桥上无砟轨道不建议采用小阻力扣件. 展开更多
关键词 简支梁桥 无砟轨道 无缝线路 梁轨相互作用 钢轨附加应力 跨数 墩顶刚度
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锂离子电池开路电压曲线形状与多阶段容量损失(英文) 被引量:4
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作者 葛昊 李哲 张剑波 《储能科学与技术》 CAS CSCD 2019年第6期1089-1095,共7页
锂离子电池老化过程中的多阶段容量损失,即由大致成线性的容量损失阶段突然变为急速下降的容量损失阶段,引起了人们越来越多的关注。我们发现这种多阶段容量损失特征可以由锂离子电池开路电压曲线的多段斜率形状引起。电池老化过程中的... 锂离子电池老化过程中的多阶段容量损失,即由大致成线性的容量损失阶段突然变为急速下降的容量损失阶段,引起了人们越来越多的关注。我们发现这种多阶段容量损失特征可以由锂离子电池开路电压曲线的多段斜率形状引起。电池老化过程中的内阻增加,给定放电规程下的放电截止电压落到电池开路电压曲线的不同斜率区间,导致了不同的容量损失速率。为了解释这一现象,我们首先以一个两阶段的示例演示了此过程,然后,建立了一个通用的模型来模拟电池老化过程中的容量多阶段衰减,该模型考虑了电池正负极的开路电压曲线与内阻,可以引入多种材料体系、多种老化机理。本研究为锂离子电池老化行为研究提供了新的视角,可为锂离子电池全生命周期使用提供帮助。 展开更多
关键词 锂离子电池老化 开路电压曲线形状 多阶段 容量突然衰减 再利用
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高速铁路桥梁混凝土高墩温度模式及极值研究 被引量:7
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作者 戴公连 王芬 +2 位作者 葛浩 肖尧 饶惠明 《铁道科学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第3期961-972,共12页
桥梁的变形控制是高速铁路安全运营的基础,而高墩的温度模式及温度极值是影响桥梁变形的重要参数。由于现有规范没有明确的桥墩温度模式及温度极值的计算方法,研究具有高可靠性的高铁桥梁桥墩温度模式及温度极值预测具有重要意义,有助... 桥梁的变形控制是高速铁路安全运营的基础,而高墩的温度模式及温度极值是影响桥梁变形的重要参数。由于现有规范没有明确的桥墩温度模式及温度极值的计算方法,研究具有高可靠性的高铁桥梁桥墩温度模式及温度极值预测具有重要意义,有助于准确评估桥梁工程整个服役周期里的安全性和稳定性。以昌赣客运专线上某高墩桥梁为例,研究长期太阳辐射及环境温度作用下高墩结构内部温度分布规律及温度极值情况。根据其39 m高墩温度测点2 a监测数据和大气温度资料,采用Bootstrap方法建立桥墩均匀温度及等效线性温差的最大熵极值模型,并验证模型的有效性和合理性。在此基础上分析桥墩不同温度分量的变化特征,估算在不同重现期下桥墩均匀温度分量及等效线性温差分量的代表值。研究结果表明:桥墩均匀温度分量时程曲线呈现出以年为周期的余弦变化规律,且其均匀温度分量和等效线性温差分量达到极值的时间有所不同;根据最大熵极值模型计算得到50 a重现期及100 a重现期时,桥墩均匀温度分量代表值分别为40.6℃和41.1℃,等效线性温差分量代表值分别为6.1℃和6.5℃;该方法克服了在小样本时难以准确预测极值的缺点,能够因地制宜地建立桥墩温度分量极值模型,同时适用于类似结构温度极值要素的预测。 展开更多
关键词 高速铁路桥梁 混凝土高墩 现场试验 温度极值 最大熵模型 BOOTSTRAP法
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基于最大熵模型的斜拉桥拉索温度极值研究 被引量:7
10
作者 戴公连 王芬 +1 位作者 葛浩 饶惠明 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2021年第11期59-66,共8页
研究目的:现行规范尚无斜拉桥拉索温度模式及温度极值计算的相关建议与规定。根据短期温度监测数据统计分析拉索温度随机分布特征并估计拉索极值温度,依托芜湖裕溪河大桥工程实例,通过现场拉索节段试验获得拉索短期实测温度数据,在此基... 研究目的:现行规范尚无斜拉桥拉索温度模式及温度极值计算的相关建议与规定。根据短期温度监测数据统计分析拉索温度随机分布特征并估计拉索极值温度,依托芜湖裕溪河大桥工程实例,通过现场拉索节段试验获得拉索短期实测温度数据,在此基础上结合最大熵分布函数与Bootstrap法估算出拉索不同超越概率下的温度极值。研究结论:(1)由于拉索实测温度数据样本量较小,基于拉索温度短期监测数据难以获得其极值概率模型和特征,而结合气象数据资料以及极值约束条件可获得拉索结构的年温度极值样本;(2)基于拉索年温度极值样本,采用Bootstrap法可获得拉索年温度极值"理想"扩充样本并用于最大熵极值模型的参数估计;(3)采用最大熵极值模型及Bootstrap法获得的拉索年温度极值"理想"扩充样本建立了基于短期监测数据的温度极值概率模型,并通过数值模拟试验进行了准确性验证,结果表明该模型的计算精度高,拟合效果好,可应用于实际工程结构的极值温度估算;(4)采用裕溪河大桥短期实测拉索结构温度数据建立了最大熵极值模型,计算得到超越概率为0.02(50年重现期)及0.01(100年重现期)时的拉索结构温度代表值分别为44.87℃、45.55℃;(5)本文所提方法可为拉索等桥梁结构极端温度估算提供参考。 展开更多
关键词 斜拉桥 拉索温度 最大熵分布 BOOTSTRAP 短期监测数据
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基于SVM和最大熵模型的桥梁极值风速预测研究 被引量:3
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作者 戴公连 陈坤 +3 位作者 王芬 葛浩 肖尧 饶惠明 《铁道科学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第9期3425-3436,共12页
大跨度桥梁对极值风荷载作用十分敏感,基于桥址处长期实测风速数据得到合理的极值风速至关重要。由于在桥址处进行长期风速监测较难实现,研究极值风速预测方法对于大跨度桥梁抗风研究具有重要意义。以泉州湾高速铁路斜拉桥为工程背景,... 大跨度桥梁对极值风荷载作用十分敏感,基于桥址处长期实测风速数据得到合理的极值风速至关重要。由于在桥址处进行长期风速监测较难实现,研究极值风速预测方法对于大跨度桥梁抗风研究具有重要意义。以泉州湾高速铁路斜拉桥为工程背景,提出一种基于支持向量机(SVM)和最大熵模型的极值风速预测方法。通过临近风速观测塔与桥面风速仪同步实测短期风速数据建立SVM风速预测模型,预测得到桥面长达3 a的平均风速数据,进而采用最大熵方法计算得到桥梁高度处不同重现期内极值风速,最后采用时域分析方法进行桥梁抖振响应分析,探讨不同风速下桥梁抖振响应的差异。研究结果表明:SVM模型应用于风速预测效果比较理想,测试集预测风速与实测风速均方根误差(RMSE)和平均绝对误差(MAE)分别为0.115和0.252。基于桥面预测平均风速样本,采用最大熵理论计算得到100 a重现期极值风速为21.52 m/s,小于泉州湾高铁斜拉桥抗风设计时采用的极值风速49.4 m/s。SVM模型预测得到的极值风速对应的主梁跨中位置横向、竖向和Rotx扭转抖振位移响应峰值与采用设计风速为49.4 m/s的桥梁抖振响应比较,降幅分别为80.3%,79.6%和78.7%。桥梁抖振响应受平均风速影响较大,选择准确的桥址处极值风速对桥梁抖振响应研究至关重要。研究结果可应用于仅有短期实测风速数据的桥梁得到合理的极值风速,为大跨度桥梁抗风研究提供参考。 展开更多
关键词 支持向量机 极值风速预测 最大熵模型 高铁斜拉桥 桥梁抖振响应
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钢轨非接触式无损检测技术数值模拟研究 被引量:2
12
作者 戴公连 陈坤 +1 位作者 葛浩 王芬 《华南理工大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第4期44-52,100,共10页
文中针对现有钢轨检测技术不足的问题,提出了基于空气耦合导波的钢轨非接触式无损检测方法,建立了可模拟空气耦合导波激励与接收全过程的声固耦合仿真模型,并基于声学理论对仿真模型进行了验证。首先,通过该数值模型模拟分析了轨底不同... 文中针对现有钢轨检测技术不足的问题,提出了基于空气耦合导波的钢轨非接触式无损检测方法,建立了可模拟空气耦合导波激励与接收全过程的声固耦合仿真模型,并基于声学理论对仿真模型进行了验证。首先,通过该数值模型模拟分析了轨底不同损伤程度对接收导波信号的影响;然后,考虑空气耦合导波受高强度随机白噪声的影响,提出了基于激励信号中心频率小波系数的损伤评估方法。结果表明:根据Snell定律及声学理论,钢轨空气耦合导波检测的最优激励角与接收角为6.6°;钢轨空气耦合接收导波具有波形稳定、能量集中及抗干扰能力强的特点;无论损伤程度大小及所处空间位置如何,接收到声压时域信号波包中心到达时间均基本一致;不同损伤程度对应损伤指数范围有明显差异;基于激励信号中心频率的小波系数法简单可行,准确度高,适用于已知窄带导波信号的损伤信息提取,在接收信号受噪声污染严重的情况下仍能够有效识别出钢轨损伤;基于空气耦合导波进行钢轨损伤识别具有可行性。 展开更多
关键词 钢轨 空气耦合 导波 非接触式无损检测 数值模拟 损伤评估
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中型邮轮薄板总段吊装强度和变形分析 被引量:1
13
作者 朱安庆 葛浩 +1 位作者 王炬成 周红 《舰船科学技术》 北大核心 2023年第16期21-26,共6页
本文针对邮轮上建薄板总段的变形可能会损坏内部结构或导致无法吊装合拢等问题,以某中型邮轮平直薄板总段为例,设计2种吊装方案,探讨起吊设备对其吊运整个过程中影响建造效率的因素,利用有限元分析方法,计算薄板总段在不同工况下的强度... 本文针对邮轮上建薄板总段的变形可能会损坏内部结构或导致无法吊装合拢等问题,以某中型邮轮平直薄板总段为例,设计2种吊装方案,探讨起吊设备对其吊运整个过程中影响建造效率的因素,利用有限元分析方法,计算薄板总段在不同工况下的强度、变形,并对发生超大应力的总段提出临时加强方案。结果表明,加强后的2种吊装方案均适用于薄板总段结构强度弱的特点,满足船级社吊装规范要求,从而使得邮轮薄板总段的吊装作业更加便捷、高效。 展开更多
关键词 中型邮轮 薄板总段 强度 变形 吊装
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异步性温度变化下斜拉桥上列车走行性研究 被引量:2
14
作者 戴公连 肖尧 +2 位作者 王芬 葛浩 饶惠明 《铁道科学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第10期3820-3830,共11页
斜拉桥结构复杂,在环境温度作用下各组成构件温度变化规律表现出异步性,但在目前的斜拉桥温度场和高速列车走行性研究中并未考虑该特征。为研究该特征带来的影响,以新建福厦客运专线泉州湾跨海特大桥主桥为例,根据主梁、桥塔和拉索的1a... 斜拉桥结构复杂,在环境温度作用下各组成构件温度变化规律表现出异步性,但在目前的斜拉桥温度场和高速列车走行性研究中并未考虑该特征。为研究该特征带来的影响,以新建福厦客运专线泉州湾跨海特大桥主桥为例,根据主梁、桥塔和拉索的1a实测温度数据,分析其年变化和日变化规律及所表现的异步性,再基于有限元模型研究异步性温度变化对主梁温度变形和列车走行性的影响。结果表明:主梁、桥塔和拉索的均匀温度分量以及主梁线性温差分量以年为周期按余弦曲线变化,桥塔的顺桥向和横桥向线性温差年波动幅度极小,可以忽略其对主梁温度变形的影响;主梁、桥塔和拉索的均匀温度分量以及主梁线性温差分量的时程函数在其日变化规律为正常波动和持续降温情形下可分别用余弦公式和线性公式表达;不同温度分量的年变化以及日变化的幅度和规律并不一致,在1a内大部分时间里它们并没有同步到达日最值;考虑异步性温度变化影响时,最不利温度条件下的主梁变形和列车动力响应均大于各温度分量最值叠加条件下及桥梁结构整体升降温时的对应值。研究证明异步性温度变化对斜拉桥的温度变形和列车走行性有重要影响,在进行分析时应当予以考虑。 展开更多
关键词 斜拉桥 结合梁 温度变形 现场试验 车桥耦合振动
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基于CFD正交实验的锂电池化成机构热效应研究 被引量:1
15
作者 关玉明 葛浩 +2 位作者 刘树根 王进 尹雪瑶 《电源技术》 CAS 北大核心 2019年第11期1785-1788,1809,共5页
通过锂电池生热机理和散热机理分析,得到影响化成机构散热效果的四因素:散热片厚度、电池横向间距、电池与架体上表面间距、电池纵向间距。利用ANSYS流固耦合传热仿真结合单因素实验和正交实验,分析了四因素对化成机构温度场的影响。单... 通过锂电池生热机理和散热机理分析,得到影响化成机构散热效果的四因素:散热片厚度、电池横向间距、电池与架体上表面间距、电池纵向间距。利用ANSYS流固耦合传热仿真结合单因素实验和正交实验,分析了四因素对化成机构温度场的影响。单因素实验揭示了散热效果随各因素的变化规律,为确定正交实验因素水平提供了依据。正交实验表明了各因素对散热效果的影响程度,极差分析得到了最优组合方案。仿真结果表明最优组合方案可将电池散热至25.32℃,实验结果表明方案可将电池散热至25.21℃,说明了优化方案的合理性。 展开更多
关键词 锂电池 化成 生热 散热 ANSYS 正交实验
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贵州草海岩溶湿地沉积物磷的赋存特征及释放风险 被引量:12
16
作者 余斌潇 夏品华 +3 位作者 葛皓 林陶 刘文 陈艳明 《环境化学》 CAS CSCD 北大核心 2019年第3期653-661,共9页
磷是淡水水体富营养化关键性限制因子之一.本研究采用化学连续提取法,分析贵州草海岩溶湿地不同水位下沉积物总磷(TP)与不同形态磷含量及分布特征,试图揭示水位抬升对草海沉积物磷释放风险的影响.结果表明:草海沉积物总磷(TP)含量在206... 磷是淡水水体富营养化关键性限制因子之一.本研究采用化学连续提取法,分析贵州草海岩溶湿地不同水位下沉积物总磷(TP)与不同形态磷含量及分布特征,试图揭示水位抬升对草海沉积物磷释放风险的影响.结果表明:草海沉积物总磷(TP)含量在206.30—577.30 mg·kg^(-1)之间,均值为378.60 mg·kg^(-1),在水位梯度下呈两端高中间低分布特征;磷形态组成以有机磷(Or-p)为主,自生钙磷(ACa-p)、碎屑钙磷(De-p)和闭蓄态磷(Oc-p)次之,交换态磷(Ex-p)、铝磷(Al-p)和铁磷(Fe-p)为最低,即草海沉积物磷活性以潜在释放和非活性为主,活性部分比重较低;活性磷(Act-p)含量在不同水位梯度下分布变化不大,潜在释放磷(Or-p)含量沿着水深加大呈逐渐增加趋势,非活性磷(Ina-p)含量稳定并与水位无明显相关性;可见,草海水位抬升将不会显著增加沉积物磷的直接释放风险,但会积累一定水平的潜在磷释放风险. 展开更多
关键词 草海 岩溶湿地 沉积物 磷形态 水位梯度 释放风险
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锂离子电池低温循环老化的空间分布与特征 被引量:6
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作者 刘中孝 葛昊 +2 位作者 李哲 张雅琨 张剑波 《汽车安全与节能学报》 CAS CSCD 2019年第4期502-510,共9页
为探究锂离子电池的低温循环性能与电池老化后的分布与特征,设计了低温循环的正交实验,通过主因分析、解体物化分析的方法分别探究了影响电池低温循环老化的主次因素、老化后的析锂分布特征。研究结果表明:影响电池低温老化的3个重要因... 为探究锂离子电池的低温循环性能与电池老化后的分布与特征,设计了低温循环的正交实验,通过主因分析、解体物化分析的方法分别探究了影响电池低温循环老化的主次因素、老化后的析锂分布特征。研究结果表明:影响电池低温老化的3个重要因素的主次顺序为温度>充电电流>充电截止电压;析锂电池的老化分布特征为:中间电极层比外侧电极层析锂多,同一电极层内的负极极耳位置和中心位置比同一电极层内其他位置析锂更多。电池内电流密度的分布是电池析锂分布的主要原因,电池内电流密度较大位置的电位更易低于析锂电位而发生析锂,电池设计时应使电流密度均匀分布。 展开更多
关键词 锂离子电池 低温循环 析锂 主因分析 老化分布
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黄粉虫粉对肉鸡生长性能、屠宰性能、肉品质及肌肉风味物质含量的影响 被引量:11
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作者 吴利楠 袁佳丽 +7 位作者 李海英 马德英 蒋腾 张广杰 张帅 苏楠 葛豪 孙影影 《动物营养学报》 CAS CSCD 北大核心 2022年第8期5011-5025,共15页
本试验旨在探究黄粉虫粉对良凤花肉鸡生长性能、屠宰性能、肉品质及肌肉风味物质含量的影响。试验选取1日龄的良凤花肉公鸡600只,随机分为5组,每组5个重复,每个重复24只,对照组饲喂基础饲粮,试验组分别饲喂用3%、5%、7%和9%的黄粉虫粉... 本试验旨在探究黄粉虫粉对良凤花肉鸡生长性能、屠宰性能、肉品质及肌肉风味物质含量的影响。试验选取1日龄的良凤花肉公鸡600只,随机分为5组,每组5个重复,每个重复24只,对照组饲喂基础饲粮,试验组分别饲喂用3%、5%、7%和9%的黄粉虫粉替代基础饲粮中部分豆粕的试验饲粮,试验期为70 d。结果表明:1)1~28日龄时,3%、5%组平均日采食量均极显著高于对照组、7%和9%组(P<0.01);9%组28日龄末重和平均日增重均极显著低于对照组和其余添加水平组(P<0.01),料重比极显著高于对照组和其余添加水平组(P<0.01)。29~70日龄时,3%组70日龄末重显著或极显著高于对照组和其余添加水平组(P<0.05或P<0.01),5%组70日龄末重极显著高于7%组(P<0.01),显著高于9%组(P<0.05);3%组平均日增重极显著高于对照组和其余添加水平组(P<0.01),5%、9%组极显著高于7%组(P<0.01);7%组料重比显著高于3%和5%组(P<0.05)。1~70日龄时,3%组平均日增重显著或极显著高于对照组和其余添加水平组(P<0.05或P<0.01),5%组显著或极显著高于7%和9%组(P<0.05或P<0.01)。2)与对照组相比,各添加水平组屠宰性能指标均无显著差异(P>0.05)。3)3%和5%组腿肌的滴水损失率(24 h)均显著低于对照组和9%组(P<0.05)。4) 3%组肌肉中天门冬氨酸(Asp)、丝氨酸(Ser)、谷氨酸(Glu)、亮氨酸(Leu)、苏氨酸(Thr)、络氨酸(Tyr)、精氨酸(Arg)含量及风味氨基酸总量、甜味氨基酸总量、鲜味氨基酸总量、芳香族氨基酸总量、必需氨基酸(EAA)和总氨基酸(TAA)含量均显著或极显著高于对照组(P<0.05或P<0.01),组氨酸(His)含量极显著低于对照组(P<0.01);3%组肌肉中肉豆蔻酸(C14∶0)含量显著升高(P<0.05)。综上所述,在良凤花肉鸡饲粮中添加3%黄粉虫粉可提高肉鸡的生长性能,提高肌肉的保水性能,增强肉鸡肌肉的营养价值、风味、鲜味等特性,降低肌肉中的不良风味水平,从而提高其肉品质。本试验条件下,建议1~70日龄良凤花肉公鸡饲粮中黄粉虫粉的添加水平为3%。 展开更多
关键词 黄粉虫粉 肉鸡 生长性能 肉品质 风味物质
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表面油污对老化硅橡胶外绝缘性能的影响 被引量:6
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作者 谭天 龚瑞 +3 位作者 戈灏 黄科宇 李春茂 高国强 《高压电器》 CAS CSCD 北大核心 2021年第4期156-163,共8页
硅橡胶材料特有的憎水迁移性是复合电力设备能够防治污闪事故的重要原因,而油的存在会加重污秽积累。当套管漏油后,绝缘油会以油膜的形式覆盖在硅橡胶材料表面,污秽积累形成一层油泥,硅橡胶材料特有的憎水迁移性能会受到极大的影响,表... 硅橡胶材料特有的憎水迁移性是复合电力设备能够防治污闪事故的重要原因,而油的存在会加重污秽积累。当套管漏油后,绝缘油会以油膜的形式覆盖在硅橡胶材料表面,污秽积累形成一层油泥,硅橡胶材料特有的憎水迁移性能会受到极大的影响,表面耐压值也会受到改变。为此,文中以套管用高温硫化硅橡胶(HTV)材料为研究对象,通过加速热老化得到老化试样,并通过人工涂抹含油污秽模拟漏油事故,分析表面油污对硅橡胶材料憎水迁移性能的影响;通过闪络试验,研究表面油污对硅橡胶污闪电压的影响。结果表明:热老化使HTV表面出现孔洞和沟壑,内部疏松,影响了小分子的迁移通道,稳态憎水性能变差;涂抹油污后,老化硅橡胶初始憎水性更高,稳态憎水性变差,其污闪电压随污秽度的增加而降低。 展开更多
关键词 高温硫化硅橡胶 加速热老化 憎水迁移特性 污闪电压
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绝缘油对高温硫化硅橡胶电晕老化特性的影响 被引量:4
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作者 龚瑞 刘琛浩 +3 位作者 谭天 戈灏 李春茂 吴广宁 《绝缘材料》 CAS 北大核心 2019年第8期47-53,共7页
为了获取硅橡胶复合绝缘材料与油长期电晕老化等关键试验数据,研制长寿命、高可靠性的油浸式复合套管,对未吸油和吸油达到饱和的高温硫化硅橡胶进行电晕老化试验,研究不同老化程度下绝缘油对硅橡胶物理、化学以及电气性能的影响。首先,... 为了获取硅橡胶复合绝缘材料与油长期电晕老化等关键试验数据,研制长寿命、高可靠性的油浸式复合套管,对未吸油和吸油达到饱和的高温硫化硅橡胶进行电晕老化试验,研究不同老化程度下绝缘油对硅橡胶物理、化学以及电气性能的影响。首先,观察了不同老化阶段硅橡胶试样表面宏观形貌的变化,并采用扫描电镜对电晕老化后硅橡胶试样的表面微观形态进行分析;然后采用红外光谱仪分析了绝缘油渗入对硅橡胶电晕老化后内部化学结构的影响;最后通过试样表面的静态接触角和沿面闪络电压测试分析了绝缘油渗入对硅橡胶试样电晕老化后憎水性和沿面闪络特性的影响规律。结果表明:绝缘油的渗入会加速高温硫化硅橡胶的电晕老化过程,新生成的醛类和酸类化合物会加剧硅橡胶主链和侧链的断裂,使表面微观孔洞更加明显,导致憎水恢复性变差,闪络电压降低。 展开更多
关键词 硅橡胶 绝缘油 电晕老化 憎水性 红外光谱 扫描电镜
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