无线网络安全防范措施在高校网络中的应用探究 被引量：3

1

作者 龚啸 周银萍 何东琴 《信息技术与信息化》 2019年第5期142-144,共3页

无线网络的逐渐普及,其在高校中得到了非常广泛的应用,满足了广大师生的上网需求。但是在无线网络的应用过程中,会受到外界各种不利因素的影响,这就给其安全运行造成了不小的威胁,可能导致师生的信息泄露。因此,为了确保高效无线网络的... 无线网络的逐渐普及,其在高校中得到了非常广泛的应用,满足了广大师生的上网需求。但是在无线网络的应用过程中,会受到外界各种不利因素的影响,这就给其安全运行造成了不小的威胁,可能导致师生的信息泄露。因此,为了确保高效无线网络的使用安全,通过对当前无线网络中存在的问题进行深入的分析研究,结合高校无线网络运行的实际情况,制定有针对性的无线网络安全的防范措施,能够在一定程度上提高无线网络的安全性,进而为全校师生的信息安全提供可靠保障。 展开更多

关键词 无线网络 安全 高校网络

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新媒介中招贴设计的色彩语言转译 被引量：2

2

作者 龚啸 《色彩》 2024年第3期58-61,共4页

招贴设计是信息传达的艺术,而招贴设计中的色彩语言是实现其美学价值的重要因素,随着新媒介不断地被发明和普及,其色彩呈现方式从纸媒跃入屏幕,又转译在虚拟现实中,招贴中的色彩拥有了运动和交互的能力,随着虚拟现实、人工智能的发展其... 招贴设计是信息传达的艺术,而招贴设计中的色彩语言是实现其美学价值的重要因素,随着新媒介不断地被发明和普及,其色彩呈现方式从纸媒跃入屏幕,又转译在虚拟现实中,招贴中的色彩拥有了运动和交互的能力,随着虚拟现实、人工智能的发展其可能性还在不断扩充。新媒介如何影响招贴设计的色彩语言?面对媒介的变革招贴设计何为?设计师何为?本文从不同媒介的角度出发,分析招贴设计中色彩的转译方式,并对其未来的色彩设计和应用形式作出设想。 展开更多

关键词 招贴设计 色彩 新媒介 转译

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网络安全中的告警事件关联分析技术研究

3

作者 龚啸 《数字技术与应用》 2015年第6期182-182,共1页

告警事件关联分析是识别攻击行为、掌握网络空间安全态势的重要方法手段。本文首先给出了网络安全中告警事件关联分析的概念内涵,然后重点归纳了告警事件间的两种不同相关关系,即并行的相似冗余关系和串行的逻辑因果关系,接着就这两种关... 告警事件关联分析是识别攻击行为、掌握网络空间安全态势的重要方法手段。本文首先给出了网络安全中告警事件关联分析的概念内涵,然后重点归纳了告警事件间的两种不同相关关系,即并行的相似冗余关系和串行的逻辑因果关系,接着就这两种关系,论述了基于统计分析的告警聚类技术和基于因果关系的告警关联技术,最后总结讨论了当前告警事件关联分析技术存在的不足,并给出了未来的研究方向和重点。 展开更多

关键词 网络安全 告警事件 告警聚类 因果分析

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隧道火灾性能化安全疏散设计方法研究 被引量：4

4

作者 李耀庄 龚啸 陈长坤 《防灾减灾工程学报》 CSCD 2006年第4期409-413,共5页

阐述了隧道防火设计的重要性,保证人员的安全疏散是隧道性能化安全设计的首要目标。确定了火灾时人员安全疏散的判定条件,分析了人员逃生时所需疏散时间的组成,通过火灾时人员所需安全疏散时间与可用安全疏散时间的比较分析,介绍了隧道... 阐述了隧道防火设计的重要性,保证人员的安全疏散是隧道性能化安全设计的首要目标。确定了火灾时人员安全疏散的判定条件,分析了人员逃生时所需疏散时间的组成,通过火灾时人员所需安全疏散时间与可用安全疏散时间的比较分析,介绍了隧道火灾疏散设计的一般思路。结合某隧道的实例对这种性能化设计思路进行了说明,确定了某隧道疏散口间距和逃生滑梯通行能力的初步设计方案。 展开更多

关键词 隧道 性能化设计 可用疏散时间 所需疏散时间

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CRC+AC复合式路面层间剪应力分析 被引量：4

5

作者 龚啸 龚江烈 《湖南交通科技》 2007年第4期10-12,45,共4页

分析了连续配筋混凝土复合式路面层间剪切应力与沥青面层厚度、连续配筋混凝土基层厚度、材料回弹模量、材料泊松比、层间防水层厚度及回弹模量的关系,并在工程试验的基础上应用B ISAR软件对层间的剪应力大小进行计算分析。认为层间最... 分析了连续配筋混凝土复合式路面层间剪切应力与沥青面层厚度、连续配筋混凝土基层厚度、材料回弹模量、材料泊松比、层间防水层厚度及回弹模量的关系,并在工程试验的基础上应用B ISAR软件对层间的剪应力大小进行计算分析。认为层间最大剪应力随着沥青层的厚度增加而减小,且结合状态越好,层间最大剪应力越大;铺设防水层有利于降低层间剪应力,但其弹性模量不宜过大。 展开更多

关键词 连续配筋复合式路面 剪应力 沥青厚度 防水层 弹性模量

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南京过江隧道中部火灾风机失效模式的安全疏散研究 被引量：7

6

作者 陈咏军 龚啸 徐志胜 《消防科学与技术》 CAS 2006年第3期351-354,共4页

以长江南京段上游过江隧道为研究对象,分析了隧道火灾的特点,介绍了隧道安全疏散救援的思路和方法,设定了火灾场景,通过火灾时人员所需安全疏散时间与可用安全疏散时间的比较分析,探讨了隧道疏散口间距和逃生滑梯通行能力的初步设计方案。

关键词 隧道火灾 火灾场景 疏散时间

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大数据在高校无线网络优化中的应用 被引量：4

7

作者 廖珊 龚啸 《数字技术与应用》 2019年第5期36-37,共2页

随着信息技术的快速发展,社会对无线网络的应用范围不断扩展,用户所能进行的操作变得更加多样化,相关网络参数信息也在不断的更新丰富。用户根据自身实际体验对无线网络的运行提出全新要求,运营商则需要根据市场的实际需求开拓更多新业务。

关键词 大数据 高校 无线网络优化 应用

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减缩剂和HCSA膨胀剂对UHPC力学性能和收缩性能的影响 被引量：22

8

作者 龚建清 罗鸿魁 +4 位作者 张阳 龚啸 谢泽酃 吴五星 戴远帆 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第8期42-48,63,共8页

本研究主要对比了减缩剂和高性能混凝土膨胀剂(HCSA)单掺以及复掺时,对超高性能混凝土(UHPC)强度、收缩性能的影响。结果显示,减缩剂会延缓水泥水化,延长水泥凝结时间,不利于UHPC早期强度的发展。随着减缩剂掺量(0%~2%,质量分数)增加,U... 本研究主要对比了减缩剂和高性能混凝土膨胀剂(HCSA)单掺以及复掺时,对超高性能混凝土(UHPC)强度、收缩性能的影响。结果显示,减缩剂会延缓水泥水化,延长水泥凝结时间,不利于UHPC早期强度的发展。随着减缩剂掺量(0%~2%,质量分数)增加,UHPC的自收缩降低,当减缩剂掺量为0.5%时可有效降低UHPC的干燥收缩。而HCSA膨胀剂缩短UHPC的凝结时间,早期强度的发展快;HCSA膨胀剂具有降低UHPC内部有害孔数量、减小总孔隙率的作用,能够降低UHPC的自收缩和干燥收缩;但HCSA膨胀剂过量时,无法获得足够的水分参与反应,且有破坏UHPC结构的风险。减缩剂和HCSA膨胀剂复掺时,UHPC的抗压、抗折强度均大于单掺减缩剂时的强度,且小于单掺HCSA膨胀剂时的强度。2%减缩剂和10%HCSA膨胀剂复掺对UHPC收缩的抑制作用最好,同时UHPC具有较高的力学性能。 展开更多

关键词 超高性能混凝土 减缩剂 HCSA膨胀剂 抗压强度 抗折强度 自收缩 干燥收缩

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钢花管灌浆锚固复杂地质下富水边坡稳定性分析 被引量：5

9

作者 龚啸 袁昕 袁航 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2013年第1期61-66,共6页

以娄新高速K17+200—K17+400段右侧边坡支护工程为依托,通过研究该边坡复杂地质的土质、地质特征,提出采用钢花管灌浆法对其进行治理,并针对该边坡的坡体变形进行监测,对该边坡加固后的稳定性安全系数进行理论分析,研究结果表明:该边坡... 以娄新高速K17+200—K17+400段右侧边坡支护工程为依托,通过研究该边坡复杂地质的土质、地质特征,提出采用钢花管灌浆法对其进行治理,并针对该边坡的坡体变形进行监测,对该边坡加固后的稳定性安全系数进行理论分析,研究结果表明:该边坡坡体变形与裂缝得到了控制,其安全系数达到规范所需要求。 展开更多

关键词 钢花管灌浆锚固 复杂地质 边坡稳定性

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桥面铺装改性乳化沥青稀浆封层混合料开发及性能研究 被引量：4

10

作者 龚啸 《公路工程》 北大核心 2013年第4期257-261,共5页

桥面铺装防水粘结体系的性能对桥面铺装的使用品质及对水泥砼桥梁结构的使用寿命具有显著影响。设置长效的且具有一定结构厚度的防水粘结层是确保桥面铺装结构耐久性的重大措施之一。本项目依托以湖南省娄新高速公路水泥混凝土桥桥面层... 桥面铺装防水粘结体系的性能对桥面铺装的使用品质及对水泥砼桥梁结构的使用寿命具有显著影响。设置长效的且具有一定结构厚度的防水粘结层是确保桥面铺装结构耐久性的重大措施之一。本项目依托以湖南省娄新高速公路水泥混凝土桥桥面层间处治为实际研究背景,引用国外先进的水泥砼桥面铺装防水粘结体系设计方法及性能评价体系,自主研究开发出施工方便、机械化程度高、价格低廉以及能起到一定的结构厚度的桥面防水材料并对其相关路用性能进行研究。 展开更多

关键词 桥面铺装 改性乳化沥青 稀浆封层 开发研究

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火灾场景下公路隧道横通道参数研究 被引量：1

11

作者 龚啸 李耀庄 《湖南交通科技》 2015年第2期147-150,共4页

横通道作为公路隧道的避难设施,其间距和宽度的确定非常重要。从人员安全疏散的角度出发,阐述了根据隧道火灾时人员安全疏散的判据确定横通道间距和宽度的方法。结合某隧道工程实例,通过模拟隧道内火灾烟气蔓延和人员疏散过程,对比分析... 横通道作为公路隧道的避难设施,其间距和宽度的确定非常重要。从人员安全疏散的角度出发,阐述了根据隧道火灾时人员安全疏散的判据确定横通道间距和宽度的方法。结合某隧道工程实例,通过模拟隧道内火灾烟气蔓延和人员疏散过程,对比分析不同工况下可用安全疏散时间(ASET)与需要的安全疏散时间(RSET),从而为横通道间距和宽度的确定提供定量依据。 展开更多

关键词 公路隧道 火灾 横通道 安全疏散

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含软弱夹层岩质高边坡稳定性影响因素分析 被引量：7

12

作者 龚啸 《公路与汽运》 2020年第6期85-89,共5页

为系统研究含软弱夹层的岩质高边坡的稳定性影响因素,以某高速公路含软弱夹层岩质高边坡为例,通过建立有限元分析模型,分析不同情况下软弱夹层对高边坡稳定性的影响。结果表明,含软弱结构面边坡的安全系数略低于不含软弱结构面边坡;软... 为系统研究含软弱夹层的岩质高边坡的稳定性影响因素,以某高速公路含软弱夹层岩质高边坡为例,通过建立有限元分析模型,分析不同情况下软弱夹层对高边坡稳定性的影响。结果表明,含软弱结构面边坡的安全系数略低于不含软弱结构面边坡;软弱结构面顺倾时,边坡安全系数随着软弱层埋深的增大先减小后增大;软弱结构面反倾时,边坡安全系数随着软弱层埋深的减小先增大后减小。 展开更多

关键词 公路 路堑高边坡 软弱夹层 稳定性

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水泥混凝土面板脱空的有限元模型分析研究 被引量：2

13

作者 龚啸 龙劭一 《公路工程》 2010年第5期128-131,共4页

水泥混凝土路面在实际使用过程中,由于车辆荷载的重复作用,板下基础将产生塑性变形累积而导致面层脱空,地面水沿着接缝下渗而积聚在脱空的空隙内,在车轮荷载作用下变成压力水而形成唧泥,导致水泥混凝土面板局部脱空而产生附加应力,在行... 水泥混凝土路面在实际使用过程中,由于车辆荷载的重复作用,板下基础将产生塑性变形累积而导致面层脱空,地面水沿着接缝下渗而积聚在脱空的空隙内,在车轮荷载作用下变成压力水而形成唧泥,导致水泥混凝土面板局部脱空而产生附加应力,在行车荷载作用下,面层应力将会剧增,从而导致水泥混凝土面板的断裂。通过数值分析对路面板角脱空形成机理以及在行车荷载与脱空耦合导致面层板的断裂机理进行分析,同时讨论了路面厚度、路基土和基层模量变化对路面结构的应力状态的影响。 展开更多

关键词 水泥混凝土路面 有限元 脱空机理 影响因素

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新型橡胶沥青在娄新高速公路中的应用研究 被引量：3

14

作者 龚啸 赵昌清 龙曙东 《湖南交通科技》 2012年第4期8-10,110,共4页

娄新高速公路起点至茶园互通段为利用原潭邵高速公路娄底连接线路段(水泥混凝土路面),中、上面层采用了橡胶沥青混凝土,同时在基层顶面设置一层橡胶沥青应力吸收层。在此基础上,通过室内系列试验,研究了新型橡胶沥青的贮存稳定性、级配... 娄新高速公路起点至茶园互通段为利用原潭邵高速公路娄底连接线路段(水泥混凝土路面),中、上面层采用了橡胶沥青混凝土,同时在基层顶面设置一层橡胶沥青应力吸收层。在此基础上,通过室内系列试验,研究了新型橡胶沥青的贮存稳定性、级配设计、配合比设计及路用性能等方面,研究结果表明:新型橡胶沥青突破传统橡胶沥青只能采用间断级配和高油石比的局限,采用了连续级配和低油石比设计的沥青混合料,各项性能均能满足高速公路沥青路面使用要求。 展开更多

关键词 高速公路 橡胶沥青 级配 油石比 路用性能

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高速公路施工期生态环境影响与保护措施分析 被引量：4

15

作者 龚啸 赵昌清 胡冰 《湖南交通科技》 2012年第4期35-36,共2页

高速公路作为大型线性开发建设项目,施工期对生态环境影响较大。从工程占地、地表植被保护、野生动物保护,以及隧道施工等几个要素,分析了高速公路施工过程中对生态环境的影响,并针对这些影响,提出生态环境保护对策。

关键词 高速公路 生态环境 保护措施

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浅谈视唱练耳教学在高校音乐教育中的作用 被引量：2

16

作者 龚啸 《黄河之声》 2017年第21期18-19,共2页

听觉对于音乐学习有着无与伦比的重要性,而视唱练耳更是音乐教学的基础,在音乐学院,不管是学习声乐、器乐还是作曲等,都十分重视视唱练耳的基本功。本文将从视唱练耳的意义,听觉训练,视唱训练等三个部分进行阐释视唱练耳教学对于高校音... 听觉对于音乐学习有着无与伦比的重要性,而视唱练耳更是音乐教学的基础,在音乐学院,不管是学习声乐、器乐还是作曲等,都十分重视视唱练耳的基本功。本文将从视唱练耳的意义,听觉训练,视唱训练等三个部分进行阐释视唱练耳教学对于高校音乐教学的重要性。 展开更多

关键词 视唱练耳 音乐教学 高校教育

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路堑边坡预应力锚索基本试验 被引量：2

17

作者 龚啸 王星海 《广东公路交通》 2014年第5期24-26,共3页

预应力锚索是路堑边坡加固的常用方法,以汕湛高速公路揭西大溪至博罗石坝段某边坡预应力锚索框架为工程实例,介绍了基本试验方案,通过基本试验确定了锚索的极限承载能力和安全系数,检验了锚索工程的施工工艺,为高边坡锚固工程的动态设... 预应力锚索是路堑边坡加固的常用方法,以汕湛高速公路揭西大溪至博罗石坝段某边坡预应力锚索框架为工程实例,介绍了基本试验方案,通过基本试验确定了锚索的极限承载能力和安全系数,检验了锚索工程的施工工艺,为高边坡锚固工程的动态设计提供有关参数。 展开更多

关键词 边坡 预应力锚索 基本试验

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应用改性灌浆新材料处治旧水泥砼路面 被引量：1

18

作者 龚啸 《湖南交通科技》 2003年第1期42-43,共2页

通过对长潭高速公路路面病害的分析 ,提出了路面唧泥处治的新办法———改性灌浆法 。

关键词 路面唧泥 改性灌浆 高速公路 病害分析 新材料 旧水泥砼路面 施工

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基于动态模量力学响应理论水泥混凝土桥面结构荷载特性分析 被引量：1

19

作者 龚啸 赵昌清 胡冰 《湖南交通科技》 2012年第4期91-98,共8页

以娄新高速公路水泥混凝土桥桥面铺装层间处置为实际研究背景,根据工程不同桥型,应用有限元方法空间进行实体建模,运用动态模量力学响应理论深入分析汽车在不同行驶状态下铺装层层间结构荷载力学响应特征,初步提出层间剪切强度、粘结强... 以娄新高速公路水泥混凝土桥桥面铺装层间处置为实际研究背景,根据工程不同桥型,应用有限元方法空间进行实体建模,运用动态模量力学响应理论深入分析汽车在不同行驶状态下铺装层层间结构荷载力学响应特征,初步提出层间剪切强度、粘结强度控制指标,为深入进行湖南省娄新高速公路水泥混凝土桥桥面层间处治研究,提供理论依据。 展开更多

关键词 水泥混凝土桥 铺装结构 有限元建模 动态模量 荷载力学响应 计算分析

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BIM技术在某高速公路项目建设管理中的应用 被引量：7

20

作者 饶舰 龚啸 +1 位作者 王兴龙 许龙 《土木建筑工程信息技术》 2023年第3期119-124,共6页

地处我国西部戈壁沙漠地区某高速公路,地理及自然气候条件极为恶劣,桥梁众多,隧道超长,技术难度高,施工风险大,管理要求高,给传统的项目建设管理方式带来极大的挑战。借助“BIM+”技术在公路工程中的发展红利,通过研发BIM与信息化集成... 地处我国西部戈壁沙漠地区某高速公路,地理及自然气候条件极为恶劣,桥梁众多,隧道超长,技术难度高,施工风险大,管理要求高,给传统的项目建设管理方式带来极大的挑战。借助“BIM+”技术在公路工程中的发展红利,通过研发BIM与信息化集成服务平台,多途径多手段应用BIM技术,来解决项目建设管理中“信息共享难、资源统筹弱、建管融合低”的痛点,实现对工程项目的信息化管理。本文着重介绍了BIM技术在某高速公路项目建设管理中的主要业务应用以及基于BIM技术的扩展应用,通过BIM技术应用实现本项目信息化管理及创新应用,并为后续高速公路施工提供宝贵经验。 展开更多

关键词 BIM技术 高速公路 信息化 建设管理

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