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等效认可背景下航海技术专业课程体系优化路径
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作者 唐成港 魏天明 +1 位作者 杨馨颖 关宏旭 《航海教育研究》 2024年第4期64-68,共5页
等效认可是深化海上专业人才培养体制改革、促进航海教育持续发展的重要举措。为更好地适应等效认可背景下航海类人才的培养要求,以武汉理工大学为例,分析航海技术专业课程体系现状和课程体系优化需求,基于Outcome-Based Education(OBE... 等效认可是深化海上专业人才培养体制改革、促进航海教育持续发展的重要举措。为更好地适应等效认可背景下航海类人才的培养要求,以武汉理工大学为例,分析航海技术专业课程体系现状和课程体系优化需求,基于Outcome-Based Education(OBE)理念提出以适任能力为导向的课程体系优化框架,从课程体系结构调整、课程群构建、课程教学内容优化和课程考核机制优化四个方面,提出等效认可背景下航海技术专业课程体系的优化路径。 展开更多
关键词 等效认可 航海技术专业 课程体系 成果导向 适任能力
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基于博弈的干支交汇水域船舶汇入意图识别
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作者 刘奕 孙玉飞 +2 位作者 袁智 魏天明 张贵平 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2024年第5期1011-1016,共6页
文中基于博弈理论和船舶碰撞危险度量方法,构造包含安全收益、时间收益和规则约束的汇入决策收益函数,采用船舶冲突排序运算方法量化确定汇入决策时机,构建干支交汇水域船舶汇入意图识别模型.为精准估计模型权重,以决策收益最大化为下... 文中基于博弈理论和船舶碰撞危险度量方法,构造包含安全收益、时间收益和规则约束的汇入决策收益函数,采用船舶冲突排序运算方法量化确定汇入决策时机,构建干支交汇水域船舶汇入意图识别模型.为精准估计模型权重,以决策收益最大化为下层目标,意图识别误差最小化为上层目标,设计基于双层优化方法的模型参数估计框架.运用长江江苏段实测数据验证了所提模型的有效性.结果表明:本文所提模型的汇入意图识别准确率达到了94.64%. 展开更多
关键词 水路交通安全 干支交汇水域 汇入意图识别 博弈论
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一种基于SDN的多约束无人船网络传输路由算法 被引量:17
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作者 陈立家 周为 +2 位作者 许毅 魏天明 田延飞 《中国舰船研究》 CSCD 北大核心 2022年第4期107-113,共7页
[目的]为了解决无人船通信数据量大、传输时延高等问题,提出一种适用于无人船的软件定义网络(SDN)架构下多约束无人船网络传输路由算法(USMCRA)。[方法]通过建立SDN架构的无人船网络模型,将网络中路由选择问题转化为多约束最短路径问题... [目的]为了解决无人船通信数据量大、传输时延高等问题,提出一种适用于无人船的软件定义网络(SDN)架构下多约束无人船网络传输路由算法(USMCRA)。[方法]通过建立SDN架构的无人船网络模型,将网络中路由选择问题转化为多约束最短路径问题,利用该算法选择合适的路由节点完成数据的传输。算法通过SDN控制器获取网络链路中的状态信息,将带宽、时延以及数据流大小作为约束条件结合Dijkstra算法设计实现。在仿真实验中通过mininet仿真平台构建无人船网络拓扑结构,在RYU控制器中添加USMCRA算法,实现网络的仿真。[结果]结果表明,该路由算法提高了无人船网络传输的效率以及传输的稳定性。相比于传统的网络架构,添加USMCRA算法的网络传输速率提高了16%左右,网络抖动的峰值控制在0.2 ms左右,实现了网络的优化。[结论]所提出的USMCRA算法为解决无人船通信数据量大、传输时延高等问题提供了一种新的解决思路。 展开更多
关键词 无人船 软件定义网络 网络传输 路由算法
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基于船舶操纵模拟器的大型滚装船泊稳条件试验方法 被引量:2
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作者 陈立家 王冰 +1 位作者 魏天明 许毅 《上海海事大学学报》 北大核心 2023年第4期8-16,共9页
为分析风、浪、流联合作用对大型滚装船泊稳性的影响,确定船舶泊稳条件,提出基于船舶操纵模拟器的大型滚装船泊稳条件试验方法。从船舶受力着手,构建基于风、浪、流效应的大型滚装船系泊运动数学模型,并将其运用于船舶操纵模拟器中,对... 为分析风、浪、流联合作用对大型滚装船泊稳性的影响,确定船舶泊稳条件,提出基于船舶操纵模拟器的大型滚装船泊稳条件试验方法。从船舶受力着手,构建基于风、浪、流效应的大型滚装船系泊运动数学模型,并将其运用于船舶操纵模拟器中,对船舶运动及船舶与系泊系统的相互作用过程进行数值模拟。以湛江港某4万t重大件滚装船为例,通过所建的仿真平台计算得到系泊船体运动量、系泊缆力和护舷反作用力,将其与OPTIMOOR软件的分析结果进行对比分析,并结合相关规范对2种环境下的船舶系泊进行安全校核,确定不可作业的风、浪、流条件。结果表明:所建立的大型滚装船系泊运动数学模型符合船舶系泊运动规律,缆绳的最大张力满足应用要求,验证了所建模型的正确性,进而证明了基于船舶操纵模拟器开展船舶泊稳条件试验的可行性。 展开更多
关键词 大型滚装船 泊稳条件 船舶操纵模拟器 船舶运动 数值模拟
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船员队伍建设中的文化素养
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作者 刘敬贤 魏天明 +4 位作者 陈刚 邹春明 张进峰 杨利超 袁志涛 《中国航海》 CSCD 北大核心 2021年第S01期20-23,共4页
航海文化是一个国家、一个民族或一群人在航海实践过程中所共同具有的符号、价值观、规范及其物质形式。;航海文化是船员这一职业群体的共同文化,我们用"航海文化"这一术语来概括船员这一职业群体有别于其他职业群体的文化特... 航海文化是一个国家、一个民族或一群人在航海实践过程中所共同具有的符号、价值观、规范及其物质形式。;航海文化是船员这一职业群体的共同文化,我们用"航海文化"这一术语来概括船员这一职业群体有别于其他职业群体的文化特质。船员队伍建设中的文化素养,是广大船员队伍航海文化培养与建设的体现。 展开更多
关键词 船员队伍 职业群体 航海实践 文化素养 文化特质 培养与建设 价值观
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内河船队桥区通航宽度研究
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作者 陈立家 张天玉 +1 位作者 黄立文 魏天明 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2022年第2期345-349,355,共6页
针对现行规范对船队通航宽度计算系数取值单一等问题,为更准确确定船队过桥所需通航宽度以保障船队安全过桥,充分考虑风、流的影响,以及桥前航程,结合船队过桥操纵方法,建立基于风、流漂移的船队通航宽度计算模型.以顶推船队下水航行为... 针对现行规范对船队通航宽度计算系数取值单一等问题,为更准确确定船队过桥所需通航宽度以保障船队安全过桥,充分考虑风、流的影响,以及桥前航程,结合船队过桥操纵方法,建立基于风、流漂移的船队通航宽度计算模型.以顶推船队下水航行为例,计算在不同漂角和桥前航程工况下所占航宽,结果表明:漂角和桥前航程取值越大,通航宽度值越大.基于船舶操纵模拟器进行对应工况下模拟操纵试验验证,结果可信. 展开更多
关键词 内河航道 洪水期 内河船队 操纵仿真 桥区水域
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基于AHP-模糊理论的锚地引航风险研究
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作者 陈海波 魏天明 《中国水运》 2020年第6期94-95,共2页
锚地作为重要的港口资源,其通航安全对港口、航道的发展至关重要。近年来,随着我国航运的快速发展,锚地资源紧张,进出锚地船舶频繁,锚地引航风险增加。为了把握锚地引航风险,提早采取应对措施,有必要对锚地船舶引航安全进行风险研究。... 锚地作为重要的港口资源,其通航安全对港口、航道的发展至关重要。近年来,随着我国航运的快速发展,锚地资源紧张,进出锚地船舶频繁,锚地引航风险增加。为了把握锚地引航风险,提早采取应对措施,有必要对锚地船舶引航安全进行风险研究。本文以太仓港锚地为例进行分析,基于AHP分析指标体系中各指标权重,并利用模糊理论研究船舶进出锚地的引航风险,实现对锚地引航风险的定量评价,以期保障锚地船舶引航安全。 展开更多
关键词 锚地 AHP 模糊理论 引航风险
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杂货船的配积载计划编制过程及注意事项
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作者 李胜为 毛盛荣 魏天明 《天津航海》 2022年第2期5-8,共4页
文章根据工作经验简述了杂货船的配积载过程,并进行了详细的分析,针对配积载工作中的细节提出了相关注意事项,供参与杂货船配积载工作的有关人员参考。
关键词 杂货船 配积载 注意事项
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