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公路网规划环境影响评价技术创新及政策导向探析: 1; 作者高玉健程金香 +3 位作者刘胜强张宁杨孝文刘杰《交通节能与环保》 2025年第1期136-140,共5页; 根据国家综合立体交通网规划纲要、公路网规划,未来一段时期我国仍有大量的公路网建设任务,在资源环境管理体制调整、交通强国和美丽中国建设深入推进背景下,对公路网规划环境影响评价提出了绿色低碳转型发展新要求。系统分析当前公路... 展开更多; 关键词公路网规划环境影响评价新技术新政策; 在线阅读下载PDF 职称材料

平陆运河内河段沿线河流水生生态影响识别被引量：1: 2; 作者张宁韩兆兴 +3 位作者程金香肖杨高玉健刘洁《水运工程》 2024年第1期120-125,共6页; 运河开发对区域交通改善和经济发展具有显著促进效应,然而其较大的开发强度和复杂的建设内容所造成的消极环境影响,已经受到越来越多的关注。针对运河水生生态影响的识别问题,通过对平陆运河内河段工程建设内容的分析归类,结合航道整治... 展开更多; 关键词平陆运河水生生境水生生物生态风险水系连通; 在线阅读下载PDF 职称材料

高速公路廊道生态影响分析及可持续发展研究: 3; 作者高玉健刘杰 +4 位作者张宁刘洁李齐丽刘胜强白龙《交通节能与环保》 2024年第5期120-123,共4页; 高速公路建成通车对区域交通、旅游、经济、社会发展等意义深远,但是公路规划、建设、运营、养护不可避免与高速公路廊道区域生态环境保护目标存在一定的冲突。本文以太行山高速公路邢台—邯郸段为例,通过遥感地学相关分析、GIS空间叠... 展开更多; 关键词高速公路廊道建设生态影响可持续发展; 在线阅读下载PDF 职称材料

“双碳”目标背景下汾渭平原货运结构分析与调整对策建议被引量：1: 4; 作者高玉健孙芳 +3 位作者刘照恒刘杰刘胜强朱高儒《交通节能与环保》 2022年第4期80-84,共5页; 本文在碳达峰和碳中和背景下,依据国家和地方层面的货运结构调整政策,分析了近十年汾渭平原货运结构的特征及其存在问题,并提出了优化货运结构的对策建议。研究认为:当前汾渭平原存在货运结构不合理、综合运输衔接不畅、市场驱动机制不... 展开更多; 关键词碳达峰碳中和货运结构调整实施路径汾渭平原; 在线阅读下载PDF 职称材料

京津冀及周边地区运输结构调整影响因素与策略研究被引量：5: 5; 作者高玉健《交通节能与环保》 2022年第2期22-26,共5页; “碳达峰、碳中和”、交通运输“双纲要”均对优化运输结构提出明确要求。京津冀及周边地区是全国运输结构调整中形势最严峻、任务最艰巨的区域,是重点打造的运输结构调整示范区。为优化调整运输结构,持续推进交通运输碳减排和交通运输... 展开更多; 关键词运输结构调整影响因素策略研究京津冀及周边地区; 在线阅读下载PDF 职称材料

平陆运河裁弯取直工程的生态影响及修复方案研究: 6; 作者张宁程金香 +4 位作者高玉健韩兆兴肖杨刘胜强吕金鹏《水运工程》 2025年第4期8-13,56,共7页; 裁弯取直工程是内河航道整治中的重要措施之一,然而其在便利船舶航行的同时也会对原河道及牛轭湖的水生生态环境造成一定影响。针对裁弯取直工程生态影响及修复问题,通过对平陆运河裁弯取直工程量的分析,结合已有研究成果,提出裁弯取直... 展开更多; 关键词平陆运河裁弯取直水生生态生态修复生物栖息地; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名公路网规划环境影响评价技术创新及政策导向探析: 1; 作者高玉健程金香刘胜强张宁杨孝文刘杰; 机构交通运输部规划研究院交通排放控制监测技术实验室; 出处《交通节能与环保》 2025年第1期136-140,共5页; 基金交通运输行业重点科技项目(2020-MS4-113) 河南省交通运输厅科技计划项目(2020G-2-15) 宁夏回族自治区重点研发计划项目(2022BEG02056)。; 文摘根据国家综合立体交通网规划纲要、公路网规划,未来一段时期我国仍有大量的公路网建设任务,在资源环境管理体制调整、交通强国和美丽中国建设深入推进背景下,对公路网规划环境影响评价提出了绿色低碳转型发展新要求。系统分析当前公路网规划环境影响评价技术方法和政策新导向,以河南省高速公路网规划为例,基于GIS批处理技术分析公路规划对生态敏感区的影响,采用情景分析法进行交通碳排放评价研究,引进政策工具研究法提出规划优化调整与实施建议,并进行了规划环境影响评价技术体系、技术方法、规划方案优化调整及实施建议的探讨。研究丰富了规划环境影响评价生态分析技术方法,提升了分析效率,总结了规划环境影响评价的新导向,在我国公路网规划环境影响评价方面具有较强的前瞻性。; 关键词公路网规划环境影响评价新技术新政策; Keywords highway network planning environmental impact assessment new technique new policy; 分类号 U418.9 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名平陆运河内河段沿线河流水生生态影响识别被引量：1: 2; 作者张宁韩兆兴程金香肖杨高玉健刘洁; 机构交通运输部规划研究院交通排放控制监测技术实验室; 出处《水运工程》 2024年第1期120-125,共6页; 基金 2022年度交通运输部规划研究院科技开发项目(092217-102) 2022年广西交通运输行业重点科技项目(2022-62) 广西科技重大专项(桂科AA23023016)。; 文摘运河开发对区域交通改善和经济发展具有显著促进效应,然而其较大的开发强度和复杂的建设内容所造成的消极环境影响,已经受到越来越多的关注。针对运河水生生态影响的识别问题,通过对平陆运河内河段工程建设内容的分析归类,结合航道整治及航电枢纽建设的生态影响分析,采用类比分析、生态因子识别等方法,提出平陆运河内河段水生生态影响的3类重点评价内容,分析了建设内容对主要生态因子的影响,并从工程设计和生态修复两种维度梳理了水生生态保护措施体系。研究成果可为运河开发建设项目的生态环境影响识别与修复提供参考和借鉴。; 关键词平陆运河水生生境水生生物生态风险水系连通; Keywords Pinglu Canal aquatic environment aquatic organism ecological risk water system connection; 分类号 U611 [交通运输工程—船舶及航道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名高速公路廊道生态影响分析及可持续发展研究: 3; 作者高玉健刘杰张宁刘洁李齐丽刘胜强白龙; 机构交通运输部规划研究院交通排放控制监测技术实验室石家庄学院地理科学与环境学院; 出处《交通节能与环保》 2024年第5期120-123,共4页; 基金交通运输行业重点科技项目(2020-MS4-113) 河北省文化艺术科学规划和旅游研究项目(HB23-YB065) +2 种基金宁夏回族自治区重点研发计划项目(2022BEG02056)。; 文摘高速公路建成通车对区域交通、旅游、经济、社会发展等意义深远,但是公路规划、建设、运营、养护不可避免与高速公路廊道区域生态环境保护目标存在一定的冲突。本文以太行山高速公路邢台—邯郸段为例,通过遥感地学相关分析、GIS空间叠加分析等方法,分析了太行山高速公路建设对生态环境敏感区域的生态影响。研究发现:高速公路部分路段直接占用草原、森林、水体与湿地等生态系统及生态环境敏感区,其建设、运营过程中不可避免对交通廊道内土壤结构、理化性质、原生植被群落、动物栖息地、斑块破碎化等微生态系统产生影响。建议在规划、建设、运营和养护中严格限定和控制高速公路生态影响边界、持续高标准完成生态恢复与修复、丰富“交通+”绿色发展内涵,以持续推动高速公路高质量发展。; 关键词高速公路廊道建设生态影响可持续发展; Keywords expressway corridor construction ecological impact sustainable development; 分类号 U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名“双碳”目标背景下汾渭平原货运结构分析与调整对策建议被引量：1: 4; 作者高玉健孙芳刘照恒刘杰刘胜强朱高儒; 机构交通运输部规划研究院交通排放控制监测技术实验室河北省公路事业发展中心河南省交通运输厅; 出处《交通节能与环保》 2022年第4期80-84,共5页; 基金河南省交通运输厅科技计划项目(2020G-2-15) 内蒙古自治区交通运输厅建设科技项目(NJ-2021-27,NJ-2021-26)。; 文摘本文在碳达峰和碳中和背景下,依据国家和地方层面的货运结构调整政策,分析了近十年汾渭平原货运结构的特征及其存在问题,并提出了优化货运结构的对策建议。研究认为:当前汾渭平原存在货运结构不合理、综合运输衔接不畅、市场驱动机制不完善、多式联运发展水平不高、铁路专用线建设进度滞后与闲置并存等问题,建议在“十四五”期间结合碳减排要求,加大政策支持力度、推动综合运输有效衔接、完善市场驱动机制、大力推进多式联运、提高铁路运输占比、持续降低货运碳排放,以助力交通强国建设和交通运输高质量发展。; 关键词碳达峰碳中和货运结构调整实施路径汾渭平原; Keywords carbon peak carbon neutralization freight structure adjustment implementation path Fen-Wei Plain; 分类号 U111 [交通运输工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名京津冀及周边地区运输结构调整影响因素与策略研究被引量：5: 5; 作者高玉健; 机构交通运输部规划研究院交通排放控制监测技术实验室中路港(北京)工程技术有限公司; 出处《交通节能与环保》 2022年第2期22-26,共5页; 基金河南省交通运输厅科技计划项目“基于资源环境承载力的河南省山地生态区公路建设容量与方案优化研究”(2020G-2-15) 内蒙古自治区交通运输厅建设科技项目“内蒙古自治区交通领域碳达峰政策研究”(NJ-2021-27),“内蒙古自治区交通领域碳达峰关键路径研究”(NJ-2021-26)。; 文摘 “碳达峰、碳中和”、交通运输“双纲要”均对优化运输结构提出明确要求。京津冀及周边地区是全国运输结构调整中形势最严峻、任务最艰巨的区域,是重点打造的运输结构调整示范区。为优化调整运输结构,持续推进交通运输碳减排和交通运输高质量发展,服务交通强国建设和构建新发展格局,本文基于近年来国家、行业、地方层面运输结构调整政策,通过政策工具视角研究方法,分析了近10年京津冀及周边地区运输结构特征。研究表明,本区域仍存在运输结构不合理、综合运输基础设施衔接不畅、运输装备研发和应用滞后、运输组织协调度不高、运输市场机制不完善、政策支撑力度不足等问题,建议“十四五”期持续强化综合交通基础设施有效衔接,推动运输装备研发和应用,优化运输组织,构建生态运输市场环境,加大财务税收等政策支持力度。; 关键词运输结构调整影响因素策略研究京津冀及周边地区; Keywords freight structure adjustment influencing factor strategic research Beijing-Tianjin-Hebei and surrounding areas; 分类号 U111 [交通运输工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名平陆运河裁弯取直工程的生态影响及修复方案研究: 6; 作者张宁程金香高玉健韩兆兴肖杨刘胜强吕金鹏; 机构交通运输部规划研究院; 出处《水运工程》 2025年第4期8-13,56,共7页; 基金 2022年广西交通运输行业重点科技项目(2022-62) 2022年度交通运输部规划研究院科技开发项目(092217-102)。; 文摘裁弯取直工程是内河航道整治中的重要措施之一,然而其在便利船舶航行的同时也会对原河道及牛轭湖的水生生态环境造成一定影响。针对裁弯取直工程生态影响及修复问题,通过对平陆运河裁弯取直工程量的分析,结合已有研究成果,提出裁弯取直工程将造成运河工程段主河道和牛轭湖内生物栖息地的破坏以及种群数量不同程度的减少。从制定生态保护方案、构建生物栖息地、开展施工江段增殖放流等3个方面提出裁弯取直生态影响的修复和减缓措施,并详细分析了生物栖息地筛选及构建方式,可为平陆运河绿色生态化有序发展提供参考。; 关键词平陆运河裁弯取直水生生态生态修复生物栖息地; Keywords Pinglu Canal curving cutoff aquatic ecology ecological restoration biological habitat; 分类号 U617.1 [交通运输工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	公路网规划环境影响评价技术创新及政策导向探析	高玉健程金香刘胜强张宁杨孝文刘杰	《交通节能与环保》	2025	0	在线阅读下载PDF 职称材料
2	平陆运河内河段沿线河流水生生态影响识别	张宁韩兆兴程金香肖杨高玉健刘洁	《水运工程》	2024	1	在线阅读下载PDF 职称材料
3	高速公路廊道生态影响分析及可持续发展研究	高玉健刘杰张宁刘洁李齐丽刘胜强白龙	《交通节能与环保》	2024	0	在线阅读下载PDF 职称材料
4	“双碳”目标背景下汾渭平原货运结构分析与调整对策建议	高玉健孙芳刘照恒刘杰刘胜强朱高儒	《交通节能与环保》	2022	1	在线阅读下载PDF 职称材料
5	京津冀及周边地区运输结构调整影响因素与策略研究	高玉健	《交通节能与环保》	2022	5	在线阅读下载PDF 职称材料
6	平陆运河裁弯取直工程的生态影响及修复方案研究	张宁程金香高玉健韩兆兴肖杨刘胜强吕金鹏	《水运工程》	2025		在线阅读下载PDF 职称材料