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空气变组分富氧进气发动机性能及其排放作用影响分析
被引量：
7
1
作者
金英爱
高青
+3 位作者
马纯强
高淳
隆愈强
Yan Y Y
《内燃机工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011年第3期23-27,共5页
针对富氧进气发动机性能及其排放作用和影响开展分析,并在单缸四冲程风冷点燃式发动机上进行试验,分别选择不同工况及21%、23%、25%的3种富氧进气浓度,进行发动机性能和排放研究。研究结果表明:富氧进气发动机动力性增强,经济性改善,排...
针对富氧进气发动机性能及其排放作用和影响开展分析,并在单缸四冲程风冷点燃式发动机上进行试验,分别选择不同工况及21%、23%、25%的3种富氧进气浓度,进行发动机性能和排放研究。研究结果表明:富氧进气发动机动力性增强,经济性改善,排放性能优劣并存,其中功率提升、燃油消耗率降低、HC和CO排放改善,在较低富氧程度下作用更加明显,随着富氧程度的增加,作用逐渐减小;在较高富氧浓度下,尽管CO、HC排放仍然降低,但是NOx排放却大幅度提高,因此将富氧程度控制在23%左右。
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关键词
内燃机
发动机
富氧进气
性能
排放
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职称材料
富氮进气对发动机NOx排放及性能的影响
被引量：
1
2
作者
金英爱
高淳
+3 位作者
马纯强
隆愈强
高青
Y．Y．Yan
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2010年第9期769-773,共5页
通过变进气组分,研究富氮进气对发动机NOx排放和性能的影响。结果表明,富氮进气组分对发动机动力性、燃油经济性和排放性能有显著影响:燃烧受到抑制,燃烧温度降低,NOx排放显著减少。但富氮进气将不同程度地导致发动机功率下降,比油耗升...
通过变进气组分,研究富氮进气对发动机NOx排放和性能的影响。结果表明,富氮进气组分对发动机动力性、燃油经济性和排放性能有显著影响:燃烧受到抑制,燃烧温度降低,NOx排放显著减少。但富氮进气将不同程度地导致发动机功率下降,比油耗升高,HC和CO排放增加。在低富氮程度下,NOx排放可显著降低,而其它的不利影响较小。另外,富氮界限较窄,超出界限将对燃烧产生明显的不利影响,因此富氮组分界限的合理确定和协同优化控制极其重要。
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关键词
发动机
变进气组分
富氮
排放
性能
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职称材料
题名
空气变组分富氧进气发动机性能及其排放作用影响分析
被引量：
7
1
作者
金英爱
高青
马纯强
高淳
隆愈强
Yan Y Y
机构
吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室
吉林大学汽车工程学院
University of Nottingham
出处
《内燃机工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011年第3期23-27,共5页
基金
国家自然科学基金资助项目(50676039)
文摘
针对富氧进气发动机性能及其排放作用和影响开展分析,并在单缸四冲程风冷点燃式发动机上进行试验,分别选择不同工况及21%、23%、25%的3种富氧进气浓度,进行发动机性能和排放研究。研究结果表明:富氧进气发动机动力性增强,经济性改善,排放性能优劣并存,其中功率提升、燃油消耗率降低、HC和CO排放改善,在较低富氧程度下作用更加明显,随着富氧程度的增加,作用逐渐减小;在较高富氧浓度下,尽管CO、HC排放仍然降低,但是NOx排放却大幅度提高,因此将富氧程度控制在23%左右。
关键词
内燃机
发动机
富氧进气
性能
排放
Keywords
IC engine
engine
oxygen-enriched intake air
performance
emission
分类号
TK417 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
富氮进气对发动机NOx排放及性能的影响
被引量：
1
2
作者
金英爱
高淳
马纯强
隆愈强
高青
Y．Y．Yan
机构
吉林大学
吉林大学汽车工程学院
University of Nottingham
出处
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2010年第9期769-773,共5页
基金
国家自然科学基金(50676039)资助
文摘
通过变进气组分,研究富氮进气对发动机NOx排放和性能的影响。结果表明,富氮进气组分对发动机动力性、燃油经济性和排放性能有显著影响:燃烧受到抑制,燃烧温度降低,NOx排放显著减少。但富氮进气将不同程度地导致发动机功率下降,比油耗升高,HC和CO排放增加。在低富氮程度下,NOx排放可显著降低,而其它的不利影响较小。另外,富氮界限较窄,超出界限将对燃烧产生明显的不利影响,因此富氮组分界限的合理确定和协同优化控制极其重要。
关键词
发动机
变进气组分
富氮
排放
性能
Keywords
engine
variable intake air composition
Nitrogen enrichment
emission
performance
分类号
TK421.5 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
空气变组分富氧进气发动机性能及其排放作用影响分析
金英爱
高青
马纯强
高淳
隆愈强
Yan Y Y
《内燃机工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011
7
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职称材料
2
富氮进气对发动机NOx排放及性能的影响
金英爱
高淳
马纯强
隆愈强
高青
Y．Y．Yan
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2010
1
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职称材料
已选择
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