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恒功率输入的电容器充电电源算法优化设计
1
作者 陈泽宇 刘庆想 李伟 《强激光与粒子束》 北大核心 2025年第3期127-133,共7页
电容器充电电源充电期间输入端的功率随着输出电压的升高而逐渐增加,不仅需要电网提供较大的峰值功率,还会引起较大的电流谐波,基于一种仅采用单级能量变换就实现了恒功率输入恒流输出功能的带辅助储能电容的单级充电方案提出一种新的... 电容器充电电源充电期间输入端的功率随着输出电压的升高而逐渐增加,不仅需要电网提供较大的峰值功率,还会引起较大的电流谐波,基于一种仅采用单级能量变换就实现了恒功率输入恒流输出功能的带辅助储能电容的单级充电方案提出一种新的控制算法,该算法不仅实现了更好的恒功率特性,还解除了对辅助储能电容的限制,可以通过控制储能电容电压提高等效激励电压实现升压功能。利用Matlab/Simulink搭建了恒功率输入的电容器充电的仿真模型,仿真结果显示,在电容器充电400~2000V阶段,实现了输入端的恒功率,同时提升了辅助电容初始电压和负载电容电压。这表明该算法能实现输入端更优良的恒功率特性以及电路的升压功能。 展开更多
关键词 串联谐振 恒功率 电容器充电 状态平面分析法 功率密度
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城市绿色空间对人群心理健康影响荟萃分析
2
作者 李璇 陈泽宇 李佳仪 《城市建筑》 2025年第5期18-22,41,共6页
为系统研究城市绿色空间对人群的心理健康的影响,文章将城市绿色空间分为3类,探讨不同类型城市绿色空间在情绪效价、唤醒度和主观恢复性等心理指标上的作用差异。在CNKI和Web of Science数据库中对相关文献进行检索,筛选文献16篇,对筛... 为系统研究城市绿色空间对人群的心理健康的影响,文章将城市绿色空间分为3类,探讨不同类型城市绿色空间在情绪效价、唤醒度和主观恢复性等心理指标上的作用差异。在CNKI和Web of Science数据库中对相关文献进行检索,筛选文献16篇,对筛选出的16篇文献中的数据样本进行荟萃分析,分析结果表明:不同类型城市绿色空间对情绪效价、唤醒度、主观恢复性均有促进作用,在情绪效价层面,不同类型自然环境对情绪调节存在互补现象;在唤醒度层面,3类自然环境均能缓解压力,森林康养类自然环境在血压调节方面表现效果更佳;在主观恢复性层面,风景游憩类和森林康养类自然环境具有较好调节效果。 展开更多
关键词 绿色空间 自然环境 心理健康 荟萃分析
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环保型沥青材料在绿色公路建设中的实践与探索
3
作者 陈泽宇 《时代汽车》 2025年第4期184-186,共3页
本文主要探讨了环保型沥青材料在推动绿色公路建设中的应用、挑战及解决方案。文中指出,环保型沥青材料作为新一代路面材料,通过采用可再生原料、优化生产工艺等手段,显著降低了公路建设对环境的负面影响,并提升了路面耐久性和安全性。... 本文主要探讨了环保型沥青材料在推动绿色公路建设中的应用、挑战及解决方案。文中指出,环保型沥青材料作为新一代路面材料,通过采用可再生原料、优化生产工艺等手段,显著降低了公路建设对环境的负面影响,并提升了路面耐久性和安全性。文章详细阐述了环保型沥青材料的定义、分类、性能特点、制备技术与工艺,以及绿色公路建设的基本原则、设计原则、施工与运维要求。同时,还介绍了环保型沥青材料在绿色公路建设中的应用技术,包括材料选择与配比、施工技术与质量控制、环境影响评估与减缓措施。 展开更多
关键词 环保型沥青材料 绿色公路建设 可持续发展 性能特点
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储能锂离子电池高温诱发热失控特性研究 被引量:2
4
作者 刘承鑫 李梓衡 +2 位作者 陈泽宇 李鹏祥 陶庆一 《储能科学与技术》 CAS CSCD 北大核心 2024年第7期2425-2431,共7页
储能系统是新型电力系统的重要支撑,锂离子电池储能是当前主流发展方向之一。电池安全性是制约锂电储能系统的重要技术瓶颈。本文研究了锂离子电池高温诱发热失控的电热响应特性,设计了在自然对流换热情况下的逐级升温实验,基于谢苗诺... 储能系统是新型电力系统的重要支撑,锂离子电池储能是当前主流发展方向之一。电池安全性是制约锂电储能系统的重要技术瓶颈。本文研究了锂离子电池高温诱发热失控的电热响应特性,设计了在自然对流换热情况下的逐级升温实验,基于谢苗诺夫理论对电池不同阶梯温度点的失效规律进行了分析,结合电池内部副反应探究了各温度区间的电压变化、电压平均下降率以及自生热特性。研究表明电池在140~160℃区间爆发热失控、最高温度达到464.6℃,热失控过程中的破裂漏气现象对最高温度有着显著影响;当电池荷电状态降低为50%时,电池可由热失控转为功能性失效。研究结论为进一步的安全管理与热失控抑制研究提供了基础。 展开更多
关键词 锂离子电池 电池安全 热失控 过温故障 热分析
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经皮冠状动脉介入治疗术后新发焦虑抑郁机制的研究进展
5
作者 陈利浩 李思琦 +4 位作者 姜佳慧 杨旭娜 顾文博 陈泽宇 南寒 《中国医药科学》 2025年第2期28-31,共4页
经皮冠状动脉介入治疗(PCI)现已成为临床广泛应用的心血管疾病治疗策略。PCI术作为一种有创治疗手段,患者在术后易发生焦虑抑郁的负面情绪,严重影响预后。近年来,随着双心疾病的研究发展,医师愈加关注重视心理因素对心脏疾病的影响。西... 经皮冠状动脉介入治疗(PCI)现已成为临床广泛应用的心血管疾病治疗策略。PCI术作为一种有创治疗手段,患者在术后易发生焦虑抑郁的负面情绪,严重影响预后。近年来,随着双心疾病的研究发展,医师愈加关注重视心理因素对心脏疾病的影响。西医认为PCI术后发生焦虑抑郁主要与炎症反应、血小板聚集、神经内分泌机制以及D型人格学说有关,并基于此给予患者药物治疗及非药物治疗。本文主要对PCI术后引发焦虑抑郁的发病机制进行综述。 展开更多
关键词 经皮冠状动脉介入治疗 焦虑 抑郁 发病机制 中西医治疗
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插电式并联混合动力汽车再生制动控制策略 被引量:8
6
作者 陈泽宇 杨英 +1 位作者 王新超 吕明 《东北大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第12期1750-1754,1763,共6页
再生制动是混合动力汽车区别于传统汽车的技术特点,是提高车辆燃油经济性的重要措施之一.以一种轴间力矩耦合的插电式并联混合动力汽车为研究对象,从再生制动分配算法的影响因素入手,提出了一种带有模糊控制的混合动力汽车再生制动能量... 再生制动是混合动力汽车区别于传统汽车的技术特点,是提高车辆燃油经济性的重要措施之一.以一种轴间力矩耦合的插电式并联混合动力汽车为研究对象,从再生制动分配算法的影响因素入手,提出了一种带有模糊控制的混合动力汽车再生制动能量管理策略.所设计的控制策略主要针对两个层面的控制决策,顶层是轴间制动力矩的分配决策,底层是再生制动电机所在的后轴力矩在摩擦制动与再生制动之间的分配决策.采用多种典型车辆行驶工况对所提出的模糊控制策略进行仿真研究.结果表明,所提出的模糊控制策略能够明显改善车辆的能量回收效果,与传统理想制动力分配曲线控制策略相比,能量回收最多可提高23.44%. 展开更多
关键词 混合动力汽车 力矩耦合 再生制动 模糊控制 能量管理
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电传动履带车辆原地转向控制与D2P实时仿真 被引量:8
7
作者 陈泽宇 赵广耀 +1 位作者 翟丽 佟尚锷 《东北大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第1期114-117,共4页
为了提高电传动履带车辆的原地转向性能,从履带车辆原地转向动力学模型出发,提出一种基于双电机力矩控制的电传动履带车辆原地转向控制策略,首先增大电机力矩初始值以提高转向响应速度,进而将方向盘转角信号引入横摆角速度负反馈增益从... 为了提高电传动履带车辆的原地转向性能,从履带车辆原地转向动力学模型出发,提出一种基于双电机力矩控制的电传动履带车辆原地转向控制策略,首先增大电机力矩初始值以提高转向响应速度,进而将方向盘转角信号引入横摆角速度负反馈增益从而实现驾驶员对转向速度的控制.使用D2P快速原型开发系统构建了履带车辆原地转向"驾驶员+控制器"在环仿真平台,通过实时仿真对所提出的控制算法进行了验证,结果表明设计的控制策略正确有效,且具有良好的实时性. 展开更多
关键词 履带车辆 原地转向 控制策略 D2P系统 实时仿真
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电动汽车动态路面驱动防滑控制与仿真 被引量:6
8
作者 陈泽宇 焦斌 +1 位作者 赵广耀 周淑文 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第8期1120-1125,共6页
为了提高电动汽车在复杂路面情况下的加速能力和稳定性,提出了一种基于动态路面最优滑转率估计的驱动防滑控制策略并进行了仿真研究。首先从车辆-地面系统模型入手,分析了路面参数估计的数学原理并给出了单一路面下的最优滑转率判别条件... 为了提高电动汽车在复杂路面情况下的加速能力和稳定性,提出了一种基于动态路面最优滑转率估计的驱动防滑控制策略并进行了仿真研究。首先从车辆-地面系统模型入手,分析了路面参数估计的数学原理并给出了单一路面下的最优滑转率判别条件,进而将多种路面交叠的情况下的最优滑转率参数估计问题转化为高、低附着路面相互切换的统一问题进行了深入分析,引入高估门限λmax与低估门限λmin设计了最优滑转率的动态估计方法。基于动态路面的参数估计建立了相应的驱动防滑控制策略。仿真结果表明:所提出的参数估计方法和控制策略显著提高了电动汽车的加速能力,且在路面条件突变的情况下也能有效抑制驱动轮的过度滑转,改善了整车的行驶稳定性。 展开更多
关键词 电动汽车 动力学控制 驱动防滑控制 动态路面识别 控制策略 系统仿真
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利用颜色信息的人脸检测方法 被引量:12
9
作者 陈泽宇 戚飞虎 陈刚 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第6期793-795,共3页
提出一种利用颜色信息的人脸检测方法 .首先把输入的彩色图像从 RGB转换到 YIQ颜色空间 ,提取与人的肤色相关的 I分量图像 ,通过对整幅 I分量图像进行尺度变化和窗口扫描 ,解决待测人脸的位置、大小不同问题 ,实现平移不变和尺度不变 .... 提出一种利用颜色信息的人脸检测方法 .首先把输入的彩色图像从 RGB转换到 YIQ颜色空间 ,提取与人的肤色相关的 I分量图像 ,通过对整幅 I分量图像进行尺度变化和窗口扫描 ,解决待测人脸的位置、大小不同问题 ,实现平移不变和尺度不变 .然后对 I分量图像进行门限化处理 ,提取 I分量图像中可能包含人脸的接近人的肤色的区域 .最后把经过肤色区域滤波的灰度图像作为特征送入训练好的神经网络 ,由神经网络判别该图像是否一张人脸 .实验表明 。 展开更多
关键词 人脸检测 神经网络 YIQ颜色空间 颜色信息
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接地长宽比的设计对履带车辆行驶性能的影响 被引量:9
10
作者 陈泽宇 郭秀红 张承宁 《农机化研究》 北大核心 2010年第5期112-114,共3页
根据履带车辆动力学,分析了履带车辆的接地长宽比,即履带接地长度L与履带中心距B的比值对行驶性能的影响。分析表明,长宽比设计得太大会增加转向难度,但是太小会影响行驶稳定性,设计结果应满足原地中心转向的要求,同时保证有合理的临界... 根据履带车辆动力学,分析了履带车辆的接地长宽比,即履带接地长度L与履带中心距B的比值对行驶性能的影响。分析表明,长宽比设计得太大会增加转向难度,但是太小会影响行驶稳定性,设计结果应满足原地中心转向的要求,同时保证有合理的临界再生转向半径。分析结果为整车结构参数设计提供了理论依据。 展开更多
关键词 履带车辆 行驶性能 参数设计
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履带车辆三种转向方式特性的对比分析 被引量:4
11
作者 陈泽宇 张承宁 +1 位作者 李军求 武小花 《农机化研究》 北大核心 2010年第4期43-46,共4页
对中心差速、内侧降速和外侧升速3种履带车辆转向方式进行运动学和动力学分析;对3种方式下的转向半径的变化规律进行了研究;对比了3种转向方式的内外侧履带功率需求;在Matlab/Simulink中进行了仿真。运动学和动力学分析表明:在相同转向... 对中心差速、内侧降速和外侧升速3种履带车辆转向方式进行运动学和动力学分析;对3种方式下的转向半径的变化规律进行了研究;对比了3种转向方式的内外侧履带功率需求;在Matlab/Simulink中进行了仿真。运动学和动力学分析表明:在相同转向速度下,3种方式转向半径的变化率相同,但转向半径的数值不同,相比之下内侧降速式的转向半径最小。功率需求分析和仿真结果表明:内侧降速式转向的外侧履带功率需求最小,中心差速式较大,外侧升速式最大;内侧降速式转向可以实现较小的转向半径,而功率需求最低,是3种方式中最为合适的选择。 展开更多
关键词 履带车辆 转向特性 转向方式 仿真
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蒌蒿杀虫成分的微波辅助提取及生物活性测定 被引量:5
12
作者 陈泽宇 李水清 刘云 《安徽农业科学》 CAS 北大核心 2010年第36期20664-20665,20667,共3页
[目的]研究蒌蒿杀虫成分对菜粉蝶的生物学活性。[方法]在微波辅助加热条件下,以乙醇、乙醚、水、甲苯为溶剂对蒌蒿进行浸提,测定各溶剂提取物对菜粉蝶幼虫的拒食、胃毒、触杀和熏蒸活性。[结果]各溶剂提取物对菜粉蝶幼虫均表现出一定的... [目的]研究蒌蒿杀虫成分对菜粉蝶的生物学活性。[方法]在微波辅助加热条件下,以乙醇、乙醚、水、甲苯为溶剂对蒌蒿进行浸提,测定各溶剂提取物对菜粉蝶幼虫的拒食、胃毒、触杀和熏蒸活性。[结果]各溶剂提取物对菜粉蝶幼虫均表现出一定的拒食、胃毒、触杀和熏蒸活性,其中,以乙醇提取物的生物活性最强。[结论]该研究结果可为开发利用蒌蒿植物源杀虫剂提供参考。 展开更多
关键词 蒌蒿 菜粉蝶 拒食 胃毒 触杀 熏蒸
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基于级联神经网络的人脸检测方法的研究 被引量:5
13
作者 陈泽宇 戚飞虎 《红外与毫米波学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2000年第1期57-61,共5页
提出一种基于颜色信息与多级神经网络的人脸检测方法,通过把基于不同颜色分量的多级神经网络级联起来,采用彩色图像的亮度分量和色度分量作为级联神经网络的分类特征,从而有效提高了人脸检测的正确率,同时也加快了人脸检测速度.
关键词 人脸检测 级联神经网络结构 彩色模型 图像处理
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履带中心距对履带车辆转向动态性能的影响分析 被引量:2
14
作者 陈泽宇 张承宁 郭秀红 《北京工商大学学报(自然科学版)》 CAS 2009年第6期11-13,共3页
针对履带车辆由直驶状态切换到转向状态的动态过程展开研究,分析了履带中心距对转向动态性能的影响,结合履带车辆最常见的独立式转向进行动力学分析和仿真,结果表明履带中心距对转向的动态响应时间有很大影响,中心距越大则转向响应时间... 针对履带车辆由直驶状态切换到转向状态的动态过程展开研究,分析了履带中心距对转向动态性能的影响,结合履带车辆最常见的独立式转向进行动力学分析和仿真,结果表明履带中心距对转向的动态响应时间有很大影响,中心距越大则转向响应时间越短,且两者基本呈线性关系. 展开更多
关键词 履带车辆 转向 动态性能 参数设计
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裂尖塑性区内方向应变能裂纹扩展归一化准则 被引量:1
15
作者 陈泽宇 龚凌云 《材料科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2011年第6期940-942,948,共4页
裂纹的起始扩展总是沿着裂纹的半径方向,在塑性区内半径方向的应变能能反映出材料的抵抗断裂的能力。对同一材料,不管它处于哪一种裂纹形式,它的断裂韧性参数是一个常量。本文引入了裂纹顶端临界扩展本征区。认为裂纹顶端存在一个决定... 裂纹的起始扩展总是沿着裂纹的半径方向,在塑性区内半径方向的应变能能反映出材料的抵抗断裂的能力。对同一材料,不管它处于哪一种裂纹形式,它的断裂韧性参数是一个常量。本文引入了裂纹顶端临界扩展本征区。认为裂纹顶端存在一个决定裂纹扩展本征区,裂纹扩展是因为本征区的应力应变状态或损伤状态达到材料的断裂韧性才发生的。依此针对Ⅰ-Ⅱ复合型裂纹求出了不同裂纹倾斜角下,裂纹起裂角及归一化裂纹扩展应力σCπa/KIC,并与其它准则作了比较。仿真显示不同裂纹扩展准则下的归一化裂纹扩展应力随裂纹倾斜角β增加而显著减少。 展开更多
关键词 方向应变能 扩展本征区 裂纹扩展准则 归一化扩展应力
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双侧电传动履带车辆电机匹配与仿真 被引量:5
16
作者 陈泽宇 张承宁 +1 位作者 李军求 武小花 《车辆与动力技术》 2009年第4期11-15,共5页
针对履带车辆的双侧电传动结构,结合履带车辆工作特点和最高车速、爬坡性能、加速能力和转向能力等动力学参数的设计要求,研究了牵引电机的特性参数匹配计算方法.以20吨级履带车辆为例进行了电机和侧传动的参数匹配.在Matlab/simulink... 针对履带车辆的双侧电传动结构,结合履带车辆工作特点和最高车速、爬坡性能、加速能力和转向能力等动力学参数的设计要求,研究了牵引电机的特性参数匹配计算方法.以20吨级履带车辆为例进行了电机和侧传动的参数匹配.在Matlab/simulink中进行仿真,通过仿真对匹配结果进行验证和修改,进一步提高车辆动力性;得出了匹配后的履带车辆所能达到的极限转向半径.结果表明所选的参数设计合理,匹配方法是合理可行的. 展开更多
关键词 履带车辆 匹配 双侧电传动 电机 仿真
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从海湾战争的一个细节看我国未来坦克的发展 被引量:1
17
作者 陈泽宇 张承宁 李军求 《四川兵工学报》 CAS 2009年第7期115-116,共2页
分析了海湾战争中美国M1A1主战坦克与伊拉克使用的苏式T-72主战坦克之间的较量,针对其中的一个细节问题,从战略的角度提出了主战坦克的3个发展观点,从而提出对我国未来主战坦克研究的建议,即应该大力发展超视距作战能力、瞬时高速性能... 分析了海湾战争中美国M1A1主战坦克与伊拉克使用的苏式T-72主战坦克之间的较量,针对其中的一个细节问题,从战略的角度提出了主战坦克的3个发展观点,从而提出对我国未来主战坦克研究的建议,即应该大力发展超视距作战能力、瞬时高速性能和主战坦克的信息化. 展开更多
关键词 主战坦克 海湾战争 发展
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云南普洱茶主产区茶叶中农药残留的GC-NCI-MS-SIM分析 被引量:1
18
作者 陈泽宇 毛林夏 +1 位作者 袁智 刘钧 《安徽农业科学》 CAS 2017年第28期88-91,共4页
[目的]建立云南茶叶中有机磷、有机氯、拟除虫菊酯类农药残留量气相色谱-负化学离子源-质谱-选择离子监测(GC-NCIMS-SIM)同时测定的新方法。[方法]以有机磷、有机氯、拟除虫菊酯这些含电负性原子的农药为检测对象,建立了云南茶叶中有机... [目的]建立云南茶叶中有机磷、有机氯、拟除虫菊酯类农药残留量气相色谱-负化学离子源-质谱-选择离子监测(GC-NCIMS-SIM)同时测定的新方法。[方法]以有机磷、有机氯、拟除虫菊酯这些含电负性原子的农药为检测对象,建立了云南茶叶中有机磷、有机氯、拟除虫菊酯类农药残留GC-NCI-MS-SIM同时测定的分析方法。[结果]在10~200μg/L浓度时,定量离子的峰面积与浓度有很好的相关性,相关系数都在0.999以上,方法加标回收率在70.65%~103.52%,RSD在1.13%~8.94%,方法最低检测限远远低于国家标准和欧盟残留限量标准。应用GC-NCI-MS-SIM方法分析云南茶叶中有机磷、有机氯、拟除虫菊酯这些含电负性原子的农药,在最低检出限、选择性和抗干扰能力等方面均具有明显优势。[结论]该方法高效、准确、选择性好、抗干扰能力强,在云南茶叶农药残留分析领域具有较好的发展前景。 展开更多
关键词 茶叶 农药残留 凝胶渗透色谱 气相色谱 气相色谱-质谱 云南
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并联式混合动力电动汽车多模式能量管理策略与D2P实时仿真
19
作者 陈泽宇 赵广耀 佟尚锷 《高技术通讯》 CAS CSCD 北大核心 2013年第6期636-641,共6页
针对并联式混合动力电动汽车的能量控制问题进行了研究,提出了一种多模式能量管理策略。建立了整车模型,以负载力矩、电池荷电状态(SOC)和车速作为控制依据设计了多个工作模式间的切换逻辑,将模式切换状态作为控制变量引入到力矩分配算... 针对并联式混合动力电动汽车的能量控制问题进行了研究,提出了一种多模式能量管理策略。建立了整车模型,以负载力矩、电池荷电状态(SOC)和车速作为控制依据设计了多个工作模式间的切换逻辑,将模式切换状态作为控制变量引入到力矩分配算法中,实现了多工况下对发动机与电机的优化控制。结合US06、UDDS和EUDC等工况进行了Simulink系统仿真,结果表明所提出的能量管理策略较传统功率跟随策略相比可以提高燃油经济性约1.91%,且对于不同的工况具有良好的普遍适用性;基于D2P系统构建了硬件在环仿真平台,采用真实的驾驶员输入设备和控制器进行实时仿真,进一步表明所提出的能量管理策略合理有效且算法具有良好的实时性。 展开更多
关键词 混合动力电动汽车(HEV) 能量管理 控制策略 实时仿真
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裂尖塑性区方向应变能裂纹扩展准则及数值模拟
20
作者 陈泽宇 《河北理工大学学报(自然科学版)》 CAS 2011年第1期100-109,共10页
在应用断裂力学和塑性力学对裂纹顶端的分析基础上,提出了裂纹顶端塑性区内方向应变能的概念,并建立了基于此概念上的裂纹扩展准则,模拟了复合型裂纹的扩展行为。在计算过程中,通过修改裂纹顶端与所在单元的节点间的连接关系,实现裂纹... 在应用断裂力学和塑性力学对裂纹顶端的分析基础上,提出了裂纹顶端塑性区内方向应变能的概念,并建立了基于此概念上的裂纹扩展准则,模拟了复合型裂纹的扩展行为。在计算过程中,通过修改裂纹顶端与所在单元的节点间的连接关系,实现裂纹扩展的动态跟踪。该方法具有修改范围小,编程方便,可操作性强等特点。文中以单边尖锐缺口试样为算例进行了数值模拟,计算结果表明本文的方法是合理有效的。 展开更多
关键词 端塑性区内方向应变能 裂纹扩展准则 数值流形方法
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