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新能源汽车动力电池管理系统实验平台的设计与开发 被引量：2
1
作者 王玉彪 巩擎宇 郭继崇 《内燃机与配件》 2024年第12期95-98,共4页
电池管理系统对于延长动力电池使用寿命,提高动力电池的使用效率具有重要意义。为了对动力电池管理系统进行各项性能实验研究和仿真分析,本文基于机电一体化产品开发思路,开发和设计了一款新能源汽车动力电池管理系统实验平台,研究了关... 电池管理系统对于延长动力电池使用寿命,提高动力电池的使用效率具有重要意义。为了对动力电池管理系统进行各项性能实验研究和仿真分析,本文基于机电一体化产品开发思路,开发和设计了一款新能源汽车动力电池管理系统实验平台,研究了关键零部件选型方法、实验平台拓扑结构设计原理、相关电路设计和控制软件及程序编制方法等。该实验平台主要功能有电池状态监测、剩余电量估计、电池充放电管理、电池均衡管理等。 展开更多
关键词 新能源汽车 动力电池 管理系统 实验系统 设计
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喷油器体密封端面磨损对标准喷油器总成流量影响的试验研究 被引量：2
2
作者 郭继崇 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 1997年第2期8-13,共6页
试验研究了喷油器密封端面磨损对标准喷油器流量的影响，并从理论上进行了分析论证。
关键词 磨损 流量 喷油器 柴油机 密封端面
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高压油管镦头机的设计和计算
3
作者 郭继崇 赵新 +1 位作者 司太常 杨维善 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 1990年第1期66-71,共6页
本文介绍了一种能镦制6mm 高压油管密封锥面的高压油管镦头机,并详述了其结构设计和计算分析。
关键词 高压 油管 镦头机 柴油机 设计
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柴油机燃油与调节过程故障诊断的试验研究 被引量：3
4
作者 罗阔 郭继崇 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第4期63-65,共3页
保持柴油机工作性能不仅是技术方面的问题,而且涉及到社会和环保。但现在企业在维修燃油供给系统故障时,不能有效、准确进行诊断。为此,本研究对磨损程度不同的柱塞偶件进行测试所得的数据进行分析,探讨柱塞偶件的磨损间隙对供油量、泵... 保持柴油机工作性能不仅是技术方面的问题,而且涉及到社会和环保。但现在企业在维修燃油供给系统故障时,不能有效、准确进行诊断。为此,本研究对磨损程度不同的柱塞偶件进行测试所得的数据进行分析,探讨柱塞偶件的磨损间隙对供油量、泵端压力和嘴端压力的影响,提出供油量、转速及喷油压力在一定的条件下符合对数关系,给维修企业提供指导。 展开更多
关键词 内燃机 柱塞偶件 供油量 泵端压力 嘴端压力
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A型喷油泵飞锤组件磨损对供油性能影响试验
5
作者 蔡兴旺 李晓珍 +2 位作者 欧阳爱国 刘仁鑫 郭继崇 《内燃机》 1998年第3期25-27,共3页
通过试验分析，揭示了Ａ型喷油泵调速飞锤组件磨损及不正确的调试修理对喷油泵供油性能的各种影响，提出对飞锤磨损的喷油泵合理修理与调试的方法。
关键词 A型 喷油泵 柴油机 飞锤 磨损
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基于行驶状况识别的HEV驾驶人意图辨识模型研究
6
作者 郭海龙 郭继崇 张永栋 《内燃机与配件》 2016年第10期119-123,共5页
针对混合动力电动汽车(HEV)能量控制策略中驾驶人意图辨识不准导致整车能耗增加的问题,以某款混联式HEV为研究对象,首先在分析其结构参数的基础上,建立了汽车行驶状况辨识模型和驾驶人"加速踏板行程—车速需求"非线性关系模... 针对混合动力电动汽车(HEV)能量控制策略中驾驶人意图辨识不准导致整车能耗增加的问题,以某款混联式HEV为研究对象,首先在分析其结构参数的基础上,建立了汽车行驶状况辨识模型和驾驶人"加速踏板行程—车速需求"非线性关系模型。基于此,得出基于行驶状况识别的HEV驾驶人需求转矩意图辨识模型。最后,为分析基于行驶状况识别的驾驶意图辨识模型对HEV驱动能耗的影响,进行了实车行驶实验,得出有行驶状况识别的驾驶人意图辨识模型,相对无辨识的模型可以节约驱动能耗3.27%的结论。 展开更多
关键词 行驶状况 驾驶人意图 辨识模型 混联式HEV
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机动车安全检测线检测设备的维护保养
7
作者 庄文辉 郭继崇 《内燃机配件》 2009年第3期33-34,共2页
检测设备的维护保养情况关系到检测设备的精度和准确度,也直接影响到安检机构对机动车检测的准确、科学和公正,关系到安检机构对车辆检验能否顺利进行。论文阐述了实行GB21861-2008新标准后机动车安全检测线的检测设备的维护保养方法。
关键词 维护 检测设备 机动车安全
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使D6114车用柴油机排放达到欧洲Ⅰ号标准的试验研究 被引量：6
8
作者 凌君旸 郭继崇 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第3期193-196,共4页
介绍了国内外车用柴油机的排放法规及限值标准 ;通过对排气污染物生成机理的分析 ,对 D6 114系列柴油机排放进行了大量试验研究 ,提出了具体的技术措施 ,如采取增压中冷、推迟喷油、高压喷射及优化燃烧室形状、采用小喷孔油嘴等措施 ,... 介绍了国内外车用柴油机的排放法规及限值标准 ;通过对排气污染物生成机理的分析 ,对 D6 114系列柴油机排放进行了大量试验研究 ,提出了具体的技术措施 ,如采取增压中冷、推迟喷油、高压喷射及优化燃烧室形状、采用小喷孔油嘴等措施 ,使其达到了欧洲 展开更多
关键词 车用柴油机 排放控制 试验 D6114
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在用喷油泵喷油量测量及补偿技术的研究 被引量：2
9
作者 何淑梅 李军 郭继崇 《内燃机与配件》 2011年第11期11-13,共3页
喷油泵是柴油机的核心部件,其技术状态直接影响发动机的技术性能。喷油泵喷油量的测量实际问题很多。本文重点论述了在用喷油泵在维修中较为突出的问题。以满足节能减排的要求。
关键词 喷油泵 量值传递 补偿技术
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关键零件互换对在用喷油泵性能影响的试验研究
10
作者 邓书涛 李军 郭继崇 《内燃机与配件》 2011年第12期1-3,9,共4页
柱塞偶件中的柱塞在工作中比压分布不均匀,轴向运动速度很高,也是容易磨损的零件。通过试验,探讨使用代用柱塞偶件对在用喷油泵性能有何影响。
关键词 在用喷油泵 零件互换 试验
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