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固尔苏联合辅助通气治疗新生儿肺透明膜病的疗效探讨 被引量:2
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作者 郭杨斌 《中国实用医药》 2020年第26期136-138,共3页
目的固尔苏联合辅助通气治疗新生儿肺透明膜病的疗效探讨。方法80例肺透明膜病患儿,随机分成对照组与研究组,各40例。对照组采用单纯机械辅助通气治疗,研究组采用固尔苏联合机械辅助通气治疗。对比两组治疗前后血气分析、呼吸机参数指... 目的固尔苏联合辅助通气治疗新生儿肺透明膜病的疗效探讨。方法80例肺透明膜病患儿,随机分成对照组与研究组,各40例。对照组采用单纯机械辅助通气治疗,研究组采用固尔苏联合机械辅助通气治疗。对比两组治疗前后血气分析、呼吸机参数指标及临床疗效。结果治疗后,研究组血气分析指标分别为动脉血氧分压(PaO2)为(81.4±5.1)mm Hg(1 mm Hg=0.133 kPa)、动脉血二氧化碳分压(PaCO2)为(45.2±3.0)mm Hg、pH为(7.5±0.2)%均明显优于对照组的(64.2±3.9)mm Hg、(55.9±4.1)mm Hg、(7.2±0.1)%,差异均具有统计学意义(P<0.05)。治疗后,研究组吸入氧浓度为(34.0±4.5)%、吸气末正压为(4.1±0.4)cm H2O(1 cm H2O=0.098 kPa)均明显低于对照组的(38.1±3.2)%、(5.8±0.2)cm H2O,差异均具有统计学意义(P<0.05)。研究组治疗总有效率为95.0%明显高于对照组的80.0%,差异具有统计学意义(P<0.05)。结论应用固尔苏联合辅助通气治疗新生儿肺透明膜病,能优化患儿血气分析指标,提高治疗总有效率,有效改善患儿临床症状,可在临床应用推广。 展开更多
关键词 新生儿肺透明膜病 固尔苏 辅助通气
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啤酒酵母菌固定化凝胶颗粒吸附铀的研究 被引量:17
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作者 王宝娥 徐伟昌 +1 位作者 谢水波 郭杨斌 《铀矿冶》 CAS 北大核心 2005年第1期34-37,共4页
啤酒酵母菌对铀有较大的吸附能力,为了增加其在实际应用中的稳定性,对用甲醛交联,海藻酸钙包埋固定的这种细菌吸附铀进行了初步的研究。结果表明,啤酒酵母菌经甲醛交联后,每g最大理论铀吸附量达185 2mg,海藻酸钙包埋固定后,每g最大理论... 啤酒酵母菌对铀有较大的吸附能力,为了增加其在实际应用中的稳定性,对用甲醛交联,海藻酸钙包埋固定的这种细菌吸附铀进行了初步的研究。结果表明,啤酒酵母菌经甲醛交联后,每g最大理论铀吸附量达185 2mg,海藻酸钙包埋固定后,每g最大理论铀吸附量达769 2mg,固定化后为其今后的工业应用奠定了基础。 展开更多
关键词 吸附量 啤酒酵母菌 海藻酸钙 吸附能力 固定化 甲醛 包埋 交联 颗粒 凝胶
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超高性能混凝土铺装层对钢桥面板疲劳性能影响 被引量:15
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作者 赵秋 郭杨斌 +1 位作者 陈孔生 林上顺 《沈阳建筑大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2019年第6期961-969,共9页
目的以港珠澳大桥钢箱梁为例,在面板上增加一层超高性能混凝土形成钢-UHPC组合桥面板,分析超高性能混凝土层对钢桥面板各细节疲劳性能的影响.方法利用有限元软件ABAQUS建立带UHPC铺装层和不带铺装层的局部钢箱梁节段模型.结果对于加了U... 目的以港珠澳大桥钢箱梁为例,在面板上增加一层超高性能混凝土形成钢-UHPC组合桥面板,分析超高性能混凝土层对钢桥面板各细节疲劳性能的影响.方法利用有限元软件ABAQUS建立带UHPC铺装层和不带铺装层的局部钢箱梁节段模型.结果对于加了UHPC铺装层的正交异性钢桥面板,纵肋与盖板连接处盖板纵向处的最不利细节横向位置及对应的最不利横向加载点均未发生变化;纵肋与盖板连接处纵肋纵向处、纵肋与横隔板连接处纵肋腹板处和纵肋与横隔板连接处横隔板腹板处的最不利细节横向位置未发生变化,但其对应的最不利横向加载点发生变化;横隔板腹板切口自由边和纵肋下缘对接焊缝处的最不利细节横向位置及对应的最不利横向加载位置均发生了变化.结论UHPC层大幅度增加了钢桥面板的刚度,进而大大降低了各疲劳细节的应力幅水平,减少了各细节发生疲劳开裂的几率. 展开更多
关键词 钢桥面板 超高性能混凝土 组合桥面板 疲劳应力 有限元模拟
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基于结构应力法的焊缝错边疲劳性能分析 被引量:5
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作者 赵秋 黄冠铭 +1 位作者 王苹 郭杨斌 《铁道建筑》 北大核心 2021年第5期22-27,共6页
为了研究焊缝错边程度及相关错边处理方法对焊接件疲劳性能的影响,选用常见的对接焊试件作为研究对象,基于结构应力法,采用有限元软件ABAQUS分别计算试件在拉伸荷载、弯曲荷载和拉-弯组合荷载作用下的应力集中系数和疲劳寿命,分析错边... 为了研究焊缝错边程度及相关错边处理方法对焊接件疲劳性能的影响,选用常见的对接焊试件作为研究对象,基于结构应力法,采用有限元软件ABAQUS分别计算试件在拉伸荷载、弯曲荷载和拉-弯组合荷载作用下的应力集中系数和疲劳寿命,分析错边程度、堆焊坡度、焊缝余高、焊趾半径等参数对疲劳性能的影响规律。研究结果表明:焊缝错边对拉伸荷载和拉-弯组合荷载较为敏感,且疲劳性能随错边程度的增加明显下降;焊缝错边对弯曲荷载不敏感,且当拉-弯组合荷载中弯曲荷载比例增大时,疲劳性能明显提升;设置堆焊坡度对改善拉伸荷载工况下疲劳性能效果最为显著,而焊缝余高和焊趾半径对疲劳性能的影响较小。 展开更多
关键词 钢结构 对接焊接头 焊缝错边 数值模拟 结构应力法 疲劳性能
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利用灭活啤酒酵母菌吸附溶液中铀的影响因素探讨 被引量:6
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作者 王宝娥 徐伟昌 +1 位作者 郭杨斌 聂春龙 《南华大学学报(理工版)》 2003年第3期33-35,39,共4页
初步探讨了啤酒酵母菌吸附铀的特性,考察了溶液pH值、铀的初始浓度等对吸附能力的影响,得出最佳pH值为6.0,结果表明:啤酒酵母菌对铀的吸附量大,由Langmuir吸附模型得出q_(max)=196.1mg/g,最后研究了铀的解吸,用Na_2CO_3或NaHCO_3解吸效... 初步探讨了啤酒酵母菌吸附铀的特性,考察了溶液pH值、铀的初始浓度等对吸附能力的影响,得出最佳pH值为6.0,结果表明:啤酒酵母菌对铀的吸附量大,由Langmuir吸附模型得出q_(max)=196.1mg/g,最后研究了铀的解吸,用Na_2CO_3或NaHCO_3解吸效果较好,解吸率分别为87.8%和87.2%。 展开更多
关键词 啤酒酵母菌 PH值 吸附能力 解吸率 生物吸附 废水处理
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车辆荷载和疲劳荷载作用下钢桥面板有效工作宽度计算分析 被引量:1
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作者 赵秋 郭杨斌 黄冠铭 《沈阳建筑大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2020年第1期66-75,共10页
目的研究车辆和疲劳荷载作用下钢桥面板有效工作宽度的计算方法.方法选取国内某大桥主跨建立节段钢箱梁有限元模型和单个U肋模型,对车辆荷载纵桥向和横桥向加载形式、计算截面位置及加载位置进行分析.结果当车辆相邻车轮横向间距为1.3、... 目的研究车辆和疲劳荷载作用下钢桥面板有效工作宽度的计算方法.方法选取国内某大桥主跨建立节段钢箱梁有限元模型和单个U肋模型,对车辆荷载纵桥向和横桥向加载形式、计算截面位置及加载位置进行分析.结果当车辆相邻车轮横向间距为1.3、1.8、2 m时,其有效工作宽度未发生重叠,可采用横向单侧车轮加载计算钢桥面板的有效工作宽度.当车辆纵向轴距为1.2 m和1.4 m时,其前后轴的作用效应发生重叠,因此需考虑前后轴共同作用计算钢桥面板有效工作宽度.在靠近中腹板各600 mm左右,中腹板附近U肋下缘应力变化很大,在55.4%左右,超出这个范围U肋下缘应力变化很小,各U肋下缘应力值在5.2%左右变化.相对于顶板厚度为16 mm模型,不同顶板板厚的U肋下缘应力、顶板应力和桥面板变形的有效工作宽度系数变化分别在20%、2%、14%以内.结论提出的钢桥面板顶板有效工作宽度和U肋下缘应力有效工作宽度及变形有效分布宽度计算方法,为钢桥面板第二体系与疲劳的计算提供简便方法. 展开更多
关键词 钢桥面板 有效工作宽度系数 车辆荷载 疲劳荷载 计算方法
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杭州、嘉兴、绍兴天然气协同发展研究
7
作者 张晴 郭杨斌 马洁 《城市燃气》 2022年第2期11-15,共5页
随着我国“碳达峰”“碳中和”发展目标的提出,杭州、嘉兴、绍兴作为浙江省发展较为成熟的地区,天然气将迎来快速发展期。在天然气体制改革背景之下,天然气供应保障要求越来越高,对区域之间应急保障、互联互通也提出了更高的要求。结合... 随着我国“碳达峰”“碳中和”发展目标的提出,杭州、嘉兴、绍兴作为浙江省发展较为成熟的地区,天然气将迎来快速发展期。在天然气体制改革背景之下,天然气供应保障要求越来越高,对区域之间应急保障、互联互通也提出了更高的要求。结合杭州、嘉兴、绍兴3地的天然气发展基础,分析天然气协同发展的必要性,提出协同发展战略,从资源保障和城市高压管网建设层面探讨协同发展举措,提高设施利用以及区域应急保障能力,合力保障3地天然气供应。 展开更多
关键词 杭嘉绍 天然气现状 协同发展 必要性 战略 举措
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钢桥面板U肋与顶板连接焊缝焊趾疲劳影响因素研究
8
作者 郭杨斌 余昊哲 《公路交通技术》 2025年第2期79-84,共6页
为研究影响钢桥面板U肋与顶板连接焊缝焊趾疲劳性能的因素,以某大桥为例,建立包含3道横隔板及中间3个U肋的有限元模型,并采用结构应力法进行分析。结果表明:1)增大顶板厚度可有效降低焊趾处的应力集中,提高疲劳性能,但当厚度超过20 mm后... 为研究影响钢桥面板U肋与顶板连接焊缝焊趾疲劳性能的因素,以某大桥为例,建立包含3道横隔板及中间3个U肋的有限元模型,并采用结构应力法进行分析。结果表明:1)增大顶板厚度可有效降低焊趾处的应力集中,提高疲劳性能,但当厚度超过20 mm后,影响逐渐减小,而U肋厚度的增加对焊趾处的结构应力影响较小,综合考虑经济性与结构安全性,建议顶板厚度取16 mm~24 mm,U肋厚度取8 mm~12 mm;2)增大焊趾尺寸可降低应力集中,提升疲劳性能,建议取值范围为6 mm~14 mm;3)U肋与顶板间隙对焊缝疲劳性能影响显著,减小间隙有助于提高焊缝疲劳性能。该研究结果可为U肋与顶板连接焊缝焊趾疲劳细节的设计和加工制造提供理论依据。 展开更多
关键词 钢桥面板 U肋与顶板连接焊缝 疲劳性能 结构应力法
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