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题名基于SFO-DPC算法的三维沥青路面裂缝检测
被引量:3
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作者
王敬飞
邓然然
陈志毅
李伟
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机构
广东华路交通科技有限公司
广东交科检测有限公司
长安大学
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出处
《中外公路》
2021年第3期51-57,共7页
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基金
广东省交通运输厅科技项目(编号:201502011)
国家重点研发计划专项(编号:2018YFB1600200)
+1 种基金
国家自然科学基金资助项目(编号:51978071)
长安大学中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(编号:300102249301,300102249306)。
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文摘
复杂的路面纹理和噪声的影响导致现有路面裂缝检测方法有效性较低。为了提高路面裂缝检测精度,该文提出一种基于自调节步长果蝇优化密度峰值聚类(SFO-DPC)算法的三维沥青路面裂缝检测系统。首先,利用Gocator3100系列双目智能传感器构建三维图像采集系统来采集沥青路面的三维数据;然后,采用自调节步长果蝇优化密度峰值聚类算法对沥青路面的三维数据进行聚类分析,达到裂缝识别的目的;最后,将聚类分析的结果映射至二维图像中,更直观地验证裂缝检测结果。通过比较发现,该算法能够实现有效的沥青路面裂缝检测,并且相较其他基于聚类的三维检测方法,检测效果更加高效准确。
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关键词
养护与管理
裂缝检测
聚类
自调节步长果蝇优化密度峰值聚类算法
三维检测
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分类号
U418.6
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名风偏角对方形断面结构驰振不稳定性影响
被引量:2
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作者
马文勇
张璐
张晓斌
邓然然
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机构
河北省风工程和风能利用工程技术创新中心
石家庄铁道大学土木工程学院
金华市交通规划设计院有限公司
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出处
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2021年第2期171-175,184,共6页
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基金
河北省自然科学基金(E2017210107)
河北省教育厅重点项目(ZD2018063)。
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文摘
方形断面的细长结构广泛的应用在工程领域,其在特定风向角和特定的风速范围下会发生具有较大危害性的驰振,目前斜置或者斜风向作用下的细长方柱驰振不稳定性的规律尚不清楚。采用刚性模型测压风洞试验,通过对斜置方柱气动力的分析,讨论了风偏角对方柱气动力的影响,基于准定常假设,分析了考虑风偏角的方柱驰振不稳定性。结果表明:方形断面是典型的驰振不稳定断面形状;随着来流与柱体轴向夹角的变小,方形断面的驰振不稳定区域增大,斜风向下的方柱更容易发生驰振,需要在类似结构抗风设计中引起重视。
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关键词
斜置方柱
风洞试验
风偏角
气动力
驰振不稳定性
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Keywords
skewed square cylinder
wind tunnel test
yaw angle
aerodynamic forces
galloping instability
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分类号
TU311.3
[建筑科学—结构工程]
O351.1
[理学—流体力学]
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