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东北山林地越野机动场景的土体通过性研究
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作者 王忠禹 佟智强 +2 位作者 王振 谷马军 刘启明 《地质论评》 北大核心 2025年第3期754-762,共9页
在未来战场环境中如何提高越野机动能力,对于一场战役的胜负起到关键作用,而越野机动能力的强弱不仅取决于车辆本身动力装置和机身性能,对于多种复杂地域的不同路面通过性要求也格外重要,而土体要素的承载能力直接影响路面通过性。为适... 在未来战场环境中如何提高越野机动能力,对于一场战役的胜负起到关键作用,而越野机动能力的强弱不仅取决于车辆本身动力装置和机身性能,对于多种复杂地域的不同路面通过性要求也格外重要,而土体要素的承载能力直接影响路面通过性。为适应未来信息化战场大纵深、地域广和高速度的要求,本次研究模拟山林地战场环境,开展东北某地区专项地质调查任务。笔者等依托该项目以土体调查任务为依据,通过简易承载力测量仪器获取不同地域路面表层土壤类型、土体物理属性以及分布特征,并配合地质钻探、高密度电法测量等技术手段获取研究区内S202线、S319线等主要交通道路土层结构特征以及土体力学特征,对碎石土、砂土、黏性土以及特殊性土等主要土体类型承载能力做出定性分析评价。根据调查数据分析研究影响土体承载能力主要因素指标,研究山林地景观不同路面的越野机动通过性。 展开更多
关键词 土体类型 土层结构 承载能力 越野机动 场景约束
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