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状态受限下的水下履带式清淤机器人轨迹跟踪控制
被引量:
5
1
作者
张强
郭高阳
+1 位作者
胡宴才
张燕
《中国舰船研究》
CSCD
北大核心
2023年第3期57-65,共9页
[目的]针对桥梁建设中运用履带式清淤机器人进行沉井清淤时易出现附着力不足而打滑的工程问题,设计基于障碍Lyapunov函数(BLF)的轨迹跟踪控制器。[方法]考虑到轨迹跟踪控制器算法质心与几何中心不重合的情况、外界未知有界扰动的影响和...
[目的]针对桥梁建设中运用履带式清淤机器人进行沉井清淤时易出现附着力不足而打滑的工程问题,设计基于障碍Lyapunov函数(BLF)的轨迹跟踪控制器。[方法]考虑到轨迹跟踪控制器算法质心与几何中心不重合的情况、外界未知有界扰动的影响和系统动态不确定性,建立运动学及动力学运动模型。利用终端滑模观测器(TSMO)在有限时间内逼近外界扰动和系统动态不确定性。通过时变对称有限时间BLF稳定性分析,验证控制系统的稳定性,同时限制系统速度状态以防止控制失效。[结果]仿真结果表明,履带式清淤机器人在所设计的控制器控制下能够平滑且快速地到达期望的轨迹。[结论]研究结果证明了所用方法可以将机器人系统的速度状态限制在符合工程实际的区间内。
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关键词
履带式清淤机器人
轨迹跟踪
终端滑模
有界扰动
障碍Lyapunov函数
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职称材料
欠驱动船舶自适应神经网络有限时间轨迹跟踪
被引量:
5
2
作者
张强
朱雅萍
+2 位作者
孟祥飞
张树豪
胡宴才
《中国舰船研究》
CSCD
北大核心
2022年第4期24-31,共8页
[目的]针对欠驱动水面船舶在轨迹跟踪控制中存在的动态不确定和未知扰动问题,设计一种自适应神经网络有限时间轨迹跟踪控制方案。[方法]利用运动学虚拟控制律变换和有界限制的方法进行欠驱动变化。在Backstepping的框架下,利用神经网络...
[目的]针对欠驱动水面船舶在轨迹跟踪控制中存在的动态不确定和未知扰动问题,设计一种自适应神经网络有限时间轨迹跟踪控制方案。[方法]利用运动学虚拟控制律变换和有界限制的方法进行欠驱动变化。在Backstepping的框架下,利用神经网络重构未知动态,并设计自适应律逼近未知扰动的上界。通过Lyapunov直接法提供严格的理论分析,以证明闭环系统所有信号都是有界的,并使跟踪误差收敛至有界的区间。[结果]仿真结果表明,所提控制方案能够使欠驱动船舶在有限的时间内跟踪上期望的轨迹,且相比传统控制方案,系统误差的收敛速度更快,误差的上、下界也更小,在面对外界未知的时变干扰时还具有良好的鲁棒性。[结论]所做研究可为船舶的轨迹跟踪控制提供有效参考,具有实际的工程意义。
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关键词
轨迹跟踪
自适应神经网络
有限时间
不确定扰动
欠驱动水面船舶
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职称材料
考虑不确定扰动的欠驱动船舶鲁棒自适应有限时间控制
被引量:
3
3
作者
张强
王琪文
+2 位作者
孟祥飞
胡宴才
张树豪
《中国航海》
CSCD
北大核心
2023年第1期16-23,共8页
针对欠驱动水面船舶遭受的系统动态不确定性影响和外界干扰问题,设计一种有限时间轨迹跟踪控制方案。该方案将系统动态影响和外界扰动的不确定性耦合成可转化为单参数线性化形式的复合向量,并设计自适应控制律来逼近复合向量的上界,从...
针对欠驱动水面船舶遭受的系统动态不确定性影响和外界干扰问题,设计一种有限时间轨迹跟踪控制方案。该方案将系统动态影响和外界扰动的不确定性耦合成可转化为单参数线性化形式的复合向量,并设计自适应控制律来逼近复合向量的上界,从而简化计算复杂度。为提高轨迹跟踪控制的快速收敛性和强抗干扰能力,考虑有限时间控制的设计思路,在虚拟控制变量和控制律中设计有限时间函数,通过Lyapunov理论分析该控制律的稳定性,并通过对比仿真试验验证方案的有效性。结果表明:该方案可为智能船舶自主航行提供理论支撑。
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关键词
轨迹跟踪
有限时间
欠驱动船舶
自适应控制
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职称材料
基于Lyapunov理论考虑不确定扰动的船舶自适应跟踪控制
被引量:
2
4
作者
张强
李昊洋
+2 位作者
孟祥飞
胡宴才
张树豪
《上海海事大学学报》
北大核心
2023年第1期8-16,共9页
针对受外界干扰的欠驱动船舶轨迹跟踪问题,提出一种自适应有限时间轨迹跟踪控制方法。通过设计自适应律逼近外部扰动的上界,结合有限时间控制理论设计轨迹跟踪控制律,再运用Lyapunov稳定性理论验证系统整体的稳定性。利用MATLAB进行对...
针对受外界干扰的欠驱动船舶轨迹跟踪问题,提出一种自适应有限时间轨迹跟踪控制方法。通过设计自适应律逼近外部扰动的上界,结合有限时间控制理论设计轨迹跟踪控制律,再运用Lyapunov稳定性理论验证系统整体的稳定性。利用MATLAB进行对比仿真实验,验证此方法的有效性。实验结果表明:该控制方法的跟踪精度较高,跟踪误差较小,且可以快速收敛到一个零附近的有界区间,实现了欠驱动船舶有限时间的轨迹跟踪,为船舶安全航行和智能船舶研究提供参考。
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关键词
欠驱动船舶
轨迹跟踪
有限时间
自适应控制
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职称材料
“一带一路”战略下航海教育发展的思考
被引量:
8
5
作者
马建文
胡宴才
+1 位作者
张奥
金韩升
《天津航海》
2016年第1期52-54,共3页
"一带一路"战略的实施对航运人才提出更高的要求。新战略下,航海教育必须适应战略发展的需要。文章通过分析"一带一路"对航运人才的需求、对航海教育的影响,探索航海教育的发展思路。
关键词
“一带一路”
航海教育
影响分析
航运人才
发展建议
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职称材料
大风浪条件下考虑避碰脆弱性的多船避碰决策
被引量:
1
6
作者
胡宴才
张强
吴恒涛
《山东交通学院学报》
CAS
2023年第1期93-101,共9页
为解决大风浪影响下船舶操纵能力降低、产生避碰脆弱性、碰撞事故发生概率增大的问题,考虑船舶长度,分析大风浪因素,获得船舶避碰脆弱性;选取船舶碰撞危险度指标进行模糊推理得到基本的碰撞危险度,提出考虑船舶综合碰撞危险度的多船避...
为解决大风浪影响下船舶操纵能力降低、产生避碰脆弱性、碰撞事故发生概率增大的问题,考虑船舶长度,分析大风浪因素,获得船舶避碰脆弱性;选取船舶碰撞危险度指标进行模糊推理得到基本的碰撞危险度,提出考虑船舶综合碰撞危险度的多船避碰决策方法。利用多船会遇构建避碰决策模糊案例库,提供对应的避碰决策,并利用仿真试验验证避碰决策方法的有效性。结果表明:多船避碰决策方法可准确计算不同长度船舶的避碰脆弱性,提供周围船舶的综合碰撞危险度,进行有效的多船避碰决策。此方法可为大风浪条件下的船舶航行安全提供重要的理论依据和数据参考。
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关键词
多船避碰
模糊推理
案例推理
避碰脆弱性
碰撞危险度
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职称材料
新文科背景下交通管理专业人才培养改革路径
被引量:
3
7
作者
马建文
胡宴才
石庆国
《航海教育研究》
2021年第4期65-69,共5页
针对新文科背景下交通管理专业人才培养优化改革的迫切需求,从人文素养、知识体系、“智能”素质及创新创业精神四个方面明晰交通管理专业新文科人才的内涵特征,进而从人才培养机制、课程体系设计、培养平台构建及师资队伍建设等方面提...
针对新文科背景下交通管理专业人才培养优化改革的迫切需求,从人文素养、知识体系、“智能”素质及创新创业精神四个方面明晰交通管理专业新文科人才的内涵特征,进而从人才培养机制、课程体系设计、培养平台构建及师资队伍建设等方面提出交通管理专业的具体改革路径。
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关键词
新文科
交通管理专业
人才培养
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职称材料
题名
状态受限下的水下履带式清淤机器人轨迹跟踪控制
被引量:
5
1
作者
张强
郭高阳
胡宴才
张燕
机构
山东交通学院航运学院
出处
《中国舰船研究》
CSCD
北大核心
2023年第3期57-65,共9页
基金
山东省重点研发计划资助项目(2019JZZY020712)。
文摘
[目的]针对桥梁建设中运用履带式清淤机器人进行沉井清淤时易出现附着力不足而打滑的工程问题,设计基于障碍Lyapunov函数(BLF)的轨迹跟踪控制器。[方法]考虑到轨迹跟踪控制器算法质心与几何中心不重合的情况、外界未知有界扰动的影响和系统动态不确定性,建立运动学及动力学运动模型。利用终端滑模观测器(TSMO)在有限时间内逼近外界扰动和系统动态不确定性。通过时变对称有限时间BLF稳定性分析,验证控制系统的稳定性,同时限制系统速度状态以防止控制失效。[结果]仿真结果表明,履带式清淤机器人在所设计的控制器控制下能够平滑且快速地到达期望的轨迹。[结论]研究结果证明了所用方法可以将机器人系统的速度状态限制在符合工程实际的区间内。
关键词
履带式清淤机器人
轨迹跟踪
终端滑模
有界扰动
障碍Lyapunov函数
Keywords
tracked dredging robot
trajectory tracking
terminal sliding mode
bounded disturbance
bar-rier Lyapunov function(BLF)
分类号
U664.82 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
欠驱动船舶自适应神经网络有限时间轨迹跟踪
被引量:
5
2
作者
张强
朱雅萍
孟祥飞
张树豪
胡宴才
机构
山东交通学院航运学院
出处
《中国舰船研究》
CSCD
北大核心
2022年第4期24-31,共8页
基金
国家自然科学基金资助项目(51911540478)
山东省重点研究发展计划资助项目(2019JZZY020712)
+1 种基金
山东省研究生教育教学改革研究项目(SDYJG19217)
山东交通学院博士生科研创业基金及山东交通学院攀登研究创新团队计划资助项目(SDJTUC1802)。
文摘
[目的]针对欠驱动水面船舶在轨迹跟踪控制中存在的动态不确定和未知扰动问题,设计一种自适应神经网络有限时间轨迹跟踪控制方案。[方法]利用运动学虚拟控制律变换和有界限制的方法进行欠驱动变化。在Backstepping的框架下,利用神经网络重构未知动态,并设计自适应律逼近未知扰动的上界。通过Lyapunov直接法提供严格的理论分析,以证明闭环系统所有信号都是有界的,并使跟踪误差收敛至有界的区间。[结果]仿真结果表明,所提控制方案能够使欠驱动船舶在有限的时间内跟踪上期望的轨迹,且相比传统控制方案,系统误差的收敛速度更快,误差的上、下界也更小,在面对外界未知的时变干扰时还具有良好的鲁棒性。[结论]所做研究可为船舶的轨迹跟踪控制提供有效参考,具有实际的工程意义。
关键词
轨迹跟踪
自适应神经网络
有限时间
不确定扰动
欠驱动水面船舶
Keywords
trajectory tracking
adaptive neural network
finite time
unknown disturbance
underactuated surface ship
分类号
U675.91 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
考虑不确定扰动的欠驱动船舶鲁棒自适应有限时间控制
被引量:
3
3
作者
张强
王琪文
孟祥飞
胡宴才
张树豪
机构
山东交通学院航运学院
出处
《中国航海》
CSCD
北大核心
2023年第1期16-23,共8页
基金
国家自然科学基金(51911540478)
山东省重点研究发展计划(2019JZZY020712)
山东省研究生教育教学改革研究项目(SDYJG19217)。
文摘
针对欠驱动水面船舶遭受的系统动态不确定性影响和外界干扰问题,设计一种有限时间轨迹跟踪控制方案。该方案将系统动态影响和外界扰动的不确定性耦合成可转化为单参数线性化形式的复合向量,并设计自适应控制律来逼近复合向量的上界,从而简化计算复杂度。为提高轨迹跟踪控制的快速收敛性和强抗干扰能力,考虑有限时间控制的设计思路,在虚拟控制变量和控制律中设计有限时间函数,通过Lyapunov理论分析该控制律的稳定性,并通过对比仿真试验验证方案的有效性。结果表明:该方案可为智能船舶自主航行提供理论支撑。
关键词
轨迹跟踪
有限时间
欠驱动船舶
自适应控制
Keywords
trajectory tracking
finite time
underactuated ship
adaptive control
分类号
U674 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
基于Lyapunov理论考虑不确定扰动的船舶自适应跟踪控制
被引量:
2
4
作者
张强
李昊洋
孟祥飞
胡宴才
张树豪
机构
山东交通学院航运学院
出处
《上海海事大学学报》
北大核心
2023年第1期8-16,共9页
基金
国家自然科学基金(51911540478)
山东省重点研究发展计划(2019JZZY020712)
+1 种基金
山东省研究生教育教学改革研究项目(SDYJG19217)
山东交通学院博士生科研创业基金及山东交通学院攀登研究创新团队计划(SDJTUC1802)。
文摘
针对受外界干扰的欠驱动船舶轨迹跟踪问题,提出一种自适应有限时间轨迹跟踪控制方法。通过设计自适应律逼近外部扰动的上界,结合有限时间控制理论设计轨迹跟踪控制律,再运用Lyapunov稳定性理论验证系统整体的稳定性。利用MATLAB进行对比仿真实验,验证此方法的有效性。实验结果表明:该控制方法的跟踪精度较高,跟踪误差较小,且可以快速收敛到一个零附近的有界区间,实现了欠驱动船舶有限时间的轨迹跟踪,为船舶安全航行和智能船舶研究提供参考。
关键词
欠驱动船舶
轨迹跟踪
有限时间
自适应控制
Keywords
underactuated ship
trajectory tracking
finite time
adaptive control
分类号
U664.82 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
“一带一路”战略下航海教育发展的思考
被引量:
8
5
作者
马建文
胡宴才
张奥
金韩升
机构
山东交通学院海运学院
出处
《天津航海》
2016年第1期52-54,共3页
文摘
"一带一路"战略的实施对航运人才提出更高的要求。新战略下,航海教育必须适应战略发展的需要。文章通过分析"一带一路"对航运人才的需求、对航海教育的影响,探索航海教育的发展思路。
关键词
“一带一路”
航海教育
影响分析
航运人才
发展建议
分类号
G642 [文化科学—高等教育学]
U675-4 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
大风浪条件下考虑避碰脆弱性的多船避碰决策
被引量:
1
6
作者
胡宴才
张强
吴恒涛
机构
山东交通学院航运学院
出处
《山东交通学院学报》
CAS
2023年第1期93-101,共9页
基金
国家自然科学基金资助项目(51911540478)
山东省重点研究发展计划资助项目(2019JZZY020712)
+2 种基金
山东省研究生教育教学改革研究项目(SDYJG19217)
山东交通学院“攀登计划”重点科研创新团队资助项目(SDJTUC1802)
山东交通学院博士科研启动基金项目(BS201902052)。
文摘
为解决大风浪影响下船舶操纵能力降低、产生避碰脆弱性、碰撞事故发生概率增大的问题,考虑船舶长度,分析大风浪因素,获得船舶避碰脆弱性;选取船舶碰撞危险度指标进行模糊推理得到基本的碰撞危险度,提出考虑船舶综合碰撞危险度的多船避碰决策方法。利用多船会遇构建避碰决策模糊案例库,提供对应的避碰决策,并利用仿真试验验证避碰决策方法的有效性。结果表明:多船避碰决策方法可准确计算不同长度船舶的避碰脆弱性,提供周围船舶的综合碰撞危险度,进行有效的多船避碰决策。此方法可为大风浪条件下的船舶航行安全提供重要的理论依据和数据参考。
关键词
多船避碰
模糊推理
案例推理
避碰脆弱性
碰撞危险度
Keywords
multi-vessels collision avoidance
fuzzy reasoning
case-based reasoning
collision prevention vulnerability
risk of collision
分类号
U692.2 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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职称材料
题名
新文科背景下交通管理专业人才培养改革路径
被引量:
3
7
作者
马建文
胡宴才
石庆国
机构
山东交通学院国际商学院
出处
《航海教育研究》
2021年第4期65-69,共5页
基金
2021年度山东省教育教学研究青年课题“新文科建设下交通管理专业应用型人才培养体系优化与实践”(2021JXQ013)。
文摘
针对新文科背景下交通管理专业人才培养优化改革的迫切需求,从人文素养、知识体系、“智能”素质及创新创业精神四个方面明晰交通管理专业新文科人才的内涵特征,进而从人才培养机制、课程体系设计、培养平台构建及师资队伍建设等方面提出交通管理专业的具体改革路径。
关键词
新文科
交通管理专业
人才培养
分类号
G642 [文化科学—高等教育学]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
状态受限下的水下履带式清淤机器人轨迹跟踪控制
张强
郭高阳
胡宴才
张燕
《中国舰船研究》
CSCD
北大核心
2023
5
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职称材料
2
欠驱动船舶自适应神经网络有限时间轨迹跟踪
张强
朱雅萍
孟祥飞
张树豪
胡宴才
《中国舰船研究》
CSCD
北大核心
2022
5
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职称材料
3
考虑不确定扰动的欠驱动船舶鲁棒自适应有限时间控制
张强
王琪文
孟祥飞
胡宴才
张树豪
《中国航海》
CSCD
北大核心
2023
3
在线阅读
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职称材料
4
基于Lyapunov理论考虑不确定扰动的船舶自适应跟踪控制
张强
李昊洋
孟祥飞
胡宴才
张树豪
《上海海事大学学报》
北大核心
2023
2
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职称材料
5
“一带一路”战略下航海教育发展的思考
马建文
胡宴才
张奥
金韩升
《天津航海》
2016
8
在线阅读
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职称材料
6
大风浪条件下考虑避碰脆弱性的多船避碰决策
胡宴才
张强
吴恒涛
《山东交通学院学报》
CAS
2023
1
在线阅读
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职称材料
7
新文科背景下交通管理专业人才培养改革路径
马建文
胡宴才
石庆国
《航海教育研究》
2021
3
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职称材料
已选择
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