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钢筋混凝土U形结构在路基工程中的应用被引量：2: 1; 作者肖宇松《路基工程》 1999年第3期16-17,共2页; 1 概述钢筋混凝土U形结构(以下简称U形结构)在铁路工程中俗称U形槽,是一种开口箱形薄壁结构,在铁路桥隧工程中较为常见。如工程地质条件较差、土石料来源困难或特殊条件下将其应用于路基工程,会取得一些不错的效果。; 关键词公路铁路路基钢筋混凝土 U型结构; 在线阅读下载PDF 职称材料

城市立交桥拼装式引道挡墙的设计: 2; 作者肖宇松《铁道标准设计》北大核心 1999年第11期9-11,共3页; 详细介绍城市立交桥拼装式引道挡墙的两种形式即加肋式挡墙和肋板式挡墙的设计计算方法; 关键词城市立交桥拼装式引道挡墙加肋式肋板式; 在线阅读下载PDF 职称材料

空间刚架结构分析理论在建筑结构中的应用: 3; 作者肖宇松《铁道标准设计》北大核心 1999年第2期39-41,共3页; 通过对铁道部通用图《铁路站场照明灯桥》（钢管桁架式）设计中结构计算方法的介绍，阐述了空间刚架结构分析理论在建筑结构中的应用情况。; 关键词空间刚架结构分析理论建筑结构; 在线阅读下载PDF 职称材料

极不平衡桥梁转体球铰设计方法被引量：13: 4; 作者肖宇松陈银伟《铁道建筑》北大核心 2019年第11期26-28,共3页; 以武汉市常青路主线高架桥工程主桥施工为例,介绍了极不平衡桥梁转体设计与施工方案。结合常规转体施工方法分析了极不平衡桥梁转体施工存在的特殊问题--球铰顶部梁体的弹性转角的确定,并根据结构分析模型,以及梁体、球铰转动的几何关系... 展开更多; 关键词城市道路桥球铰转体施工极不平衡桥桥梁施工弹性转角; 在线阅读下载PDF 职称材料

既有城市主干道铁路箱涵上再建跨线桥的桥型方案比选被引量：6: 5; 作者肖宇松马行川《世界桥梁》北大核心 2016年第4期21-25,共5页; 武汉市姑嫂树路采用主线连续高架+地面辅道方式建设,为确保施工期间现状下穿箱涵的道路通行以及铁路的正常安全运营,对既有城市主干道铁路箱涵上再建跨线桥的桥型方案进行比选。综合考虑现状铁路箱涵和地面交通、尽量减少对铁路的运营... 展开更多; 关键词跨线桥城市高架桥桥型连续梁拱桥斜拉桥挂篮悬浇顶推转体施工方案比选; 在线阅读下载PDF 职称材料

深厚淤泥质软土地区多向水泥搅拌桩的优化设计研究被引量：1: 6; 作者肖宇松侯德军《路基工程》 2016年第2期154-157,共4页; 以福建漳州港尾铁路复合地基处理工程为背景,探讨了桩间距和桩长对路基路堤边坡稳定和工后沉降的影响,分析了桩间距不变、长短桩结合设置工况下路基稳定系数、复合地基承载力、工后沉降的变化情况,以寻求最经济合理的处理方案。结果表明... 展开更多; 关键词深厚淤泥质软土多向水泥搅拌桩路基稳定性工后沉降桩间距桩长; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于复合城市流的武汉城市圈交通经济混合联系强度研究: 7; 作者肖宇松赵欣《工程与建设》 2020年第5期795-799,共5页; 城市圈的健康稳定发展离不开城市流的健康流动,二者息息相关。为了武汉城市圈的健康均衡发展,发挥武汉市的辐射带动作用,在城市流理论的基础上,对武汉城市圈的城市流进行分析,基于引力模型分别对交通流、经济流这两种城市流类型建立模型... 展开更多; 关键词城市圈城市流交通经济混合联系强度; 在线阅读下载PDF 职称材料

襄阳内环线跨襄阳北铁路编组站大桥总体设计被引量：35: 8; 作者李前名肖宇松《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2021年第3期123-130,共8页; 襄阳内环线跨襄阳北铁路编组站大桥跨越汉丹、焦柳客车线及其他站线等32股铁路,为适应建设条件,该桥创新地采用部分转体+部分悬拼的施工方案。综合考虑转体施工难度及桥梁结构受力性能,采用跨径布置为(200+294)m、(226+200)m的双独塔双... 展开更多; 关键词双独塔斜拉桥钢-混混合梁耐候钢转体施工悬拼施工铁路编组站桥梁设计; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名钢筋混凝土U形结构在路基工程中的应用被引量：2: 1; 作者肖宇松; 机构郑州铁路局武汉勘测设计院; 出处《路基工程》 1999年第3期16-17,共2页; 文摘 1 概述钢筋混凝土U形结构(以下简称U形结构)在铁路工程中俗称U形槽,是一种开口箱形薄壁结构,在铁路桥隧工程中较为常见。如工程地质条件较差、土石料来源困难或特殊条件下将其应用于路基工程,会取得一些不错的效果。; 关键词公路铁路路基钢筋混凝土 U型结构; 分类号 U416.1 [交通运输工程—道路与铁道工程] U213.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名城市立交桥拼装式引道挡墙的设计: 2; 作者肖宇松; 机构郑州铁路局武汉勘测设计院; 出处《铁道标准设计》北大核心 1999年第11期9-11,共3页; 文摘详细介绍城市立交桥拼装式引道挡墙的两种形式即加肋式挡墙和肋板式挡墙的设计计算方法; 关键词城市立交桥拼装式引道挡墙加肋式肋板式; 分类号 U448.153.8 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名空间刚架结构分析理论在建筑结构中的应用: 3; 作者肖宇松; 机构郑州铁路局武汉勘测设计院; 出处《铁道标准设计》北大核心 1999年第2期39-41,共3页; 文摘通过对铁道部通用图《铁路站场照明灯桥》（钢管桁架式）设计中结构计算方法的介绍，阐述了空间刚架结构分析理论在建筑结构中的应用情况。; 关键词空间刚架结构分析理论建筑结构; 分类号 TU328.01 [建筑科学—结构工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名极不平衡桥梁转体球铰设计方法被引量：13: 4; 作者肖宇松陈银伟; 机构中铁武汉勘察设计研究院有限公司; 出处《铁道建筑》北大核心 2019年第11期26-28,共3页; 文摘以武汉市常青路主线高架桥工程主桥施工为例,介绍了极不平衡桥梁转体设计与施工方案。结合常规转体施工方法分析了极不平衡桥梁转体施工存在的特殊问题--球铰顶部梁体的弹性转角的确定,并根据结构分析模型,以及梁体、球铰转动的几何关系,偏安全地推导出了上球铰中心孔壁与销轴间距和上下球铰间摩擦板的最小弹性压缩量的简化计算公式。; 关键词城市道路桥球铰转体施工极不平衡桥桥梁施工弹性转角; Keywords urban road bridge spherical hinge swivel construction extremely unbalanced bridge bridge construction elastic rotation; 分类号 U442.5 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名既有城市主干道铁路箱涵上再建跨线桥的桥型方案比选被引量：6: 5; 作者肖宇松马行川; 机构中铁武汉勘察设计研究院有限公司; 出处《世界桥梁》北大核心 2016年第4期21-25,共5页; 文摘武汉市姑嫂树路采用主线连续高架+地面辅道方式建设,为确保施工期间现状下穿箱涵的道路通行以及铁路的正常安全运营,对既有城市主干道铁路箱涵上再建跨线桥的桥型方案进行比选。综合考虑现状铁路箱涵和地面交通、尽量减少对铁路的运营干扰以及周围高层建筑物等影响因素,根据桥梁平面布置、纵断面控制、横断面布置以及跨径布置等要求,对挂篮悬浇连续梁、顶推施工钢箱拱桥、转体斜拉桥、转体连续梁等方案进行对比。比选结果确定该桥采用在M形桥墩上进行转体施工的(70+116+70)m连续梁方案,该方案巧妙地处理立交外部限制条件,既解决了整个施工期间及建成后道路交通疏解问题,保留了地面现状交通,又有效地解决了姑嫂树立交的建设难题。; 关键词跨线桥城市高架桥桥型连续梁拱桥斜拉桥挂篮悬浇顶推转体施工方案比选; Keywords overpass urban viaduct bridge type continuous beam arch bridge cable-stayed bridge cantilever casting by form traveler incremental launching rotating construction scheme comparison and selection; 分类号 U442.54 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名深厚淤泥质软土地区多向水泥搅拌桩的优化设计研究被引量：1: 6; 作者肖宇松侯德军; 机构中铁武汉勘察设计研究院有限公司; 出处《路基工程》 2016年第2期154-157,共4页; 文摘以福建漳州港尾铁路复合地基处理工程为背景,探讨了桩间距和桩长对路基路堤边坡稳定和工后沉降的影响,分析了桩间距不变、长短桩结合设置工况下路基稳定系数、复合地基承载力、工后沉降的变化情况,以寻求最经济合理的处理方案。结果表明:国铁Ⅱ级铁路采用长短桩结合设置的多向水泥搅拌桩加固处理软土地基的方案合理、可行,且较为经济。; 关键词深厚淤泥质软土多向水泥搅拌桩路基稳定性工后沉降桩间距桩长; Keywords deep silt soft soil multidirectional cement mixing pile subgrade stability postconstruction settlement pile spacing pile length; 分类号 TU472.36 [建筑科学—结构工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于复合城市流的武汉城市圈交通经济混合联系强度研究: 7; 作者肖宇松赵欣; 机构武汉理工大学交通学院; 出处《工程与建设》 2020年第5期795-799,共5页; 文摘城市圈的健康稳定发展离不开城市流的健康流动,二者息息相关。为了武汉城市圈的健康均衡发展,发挥武汉市的辐射带动作用,在城市流理论的基础上,对武汉城市圈的城市流进行分析,基于引力模型分别对交通流、经济流这两种城市流类型建立模型,并结合二者构建复合的交通经济混合联系强度模型,得到了武汉城市圈东部城市联系较为紧密、西部地区联系较弱,且武汉与其他8个城市间联系紧密而其他8个城市间联系度不高的结论。; 关键词城市圈城市流交通经济混合联系强度; 分类号 U125 [交通运输工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名襄阳内环线跨襄阳北铁路编组站大桥总体设计被引量：35: 8; 作者李前名肖宇松; 机构中铁武汉勘察设计院有限公司; 出处《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2021年第3期123-130,共8页; 文摘襄阳内环线跨襄阳北铁路编组站大桥跨越汉丹、焦柳客车线及其他站线等32股铁路,为适应建设条件,该桥创新地采用部分转体+部分悬拼的施工方案。综合考虑转体施工难度及桥梁结构受力性能,采用跨径布置为(200+294)m、(226+200)m的双独塔双索面斜拉桥方案。大桥墩、塔、梁固结,主梁采用钢-混混合梁,跨铁路部分主梁为钢-混组合梁,其余部分为混凝土梁,标准段主梁宽37.5 m,中心梁高3.53 m,主跨钢梁采用免涂装耐候钢。钢-混结合段位于主跨距桥塔7 m处,过渡段采用钢梁埋入混凝土边主梁的方式进行结合,埋入长度2.6 m。斜拉索为平行双索面布置。桥塔为门形塔,塔高分别为117 m和105 m,采用整体式承台及钻孔桩基础。跨正线铁路部分采用由中心球铰+滚轮车构成的多支撑点受力体系进行转体施工,主跨其余部分采用节段悬拼施工,边跨其余部分混凝土梁采用支架现浇施工。; 关键词双独塔斜拉桥钢-混混合梁耐候钢转体施工悬拼施工铁路编组站桥梁设计; Keywords single-span cable-stayed bridge steel-concrete hybrid girder weathering steel rotation construction cantilever assembly railway marshalling station bridge design; 分类号 U448.27 [建筑科学—桥梁与隧道工程] U442.5 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	钢筋混凝土U形结构在路基工程中的应用	肖宇松	《路基工程》	1999	2	在线阅读下载PDF 职称材料
2	城市立交桥拼装式引道挡墙的设计	肖宇松	《铁道标准设计》北大核心	1999	0	在线阅读下载PDF 职称材料
3	空间刚架结构分析理论在建筑结构中的应用	肖宇松	《铁道标准设计》北大核心	1999	0	在线阅读下载PDF 职称材料
4	极不平衡桥梁转体球铰设计方法	肖宇松陈银伟	《铁道建筑》北大核心	2019	13	在线阅读下载PDF 职称材料
5	既有城市主干道铁路箱涵上再建跨线桥的桥型方案比选	肖宇松马行川	《世界桥梁》北大核心	2016	6	在线阅读下载PDF 职称材料
6	深厚淤泥质软土地区多向水泥搅拌桩的优化设计研究	肖宇松侯德军	《路基工程》	2016	1	在线阅读下载PDF 职称材料
7	基于复合城市流的武汉城市圈交通经济混合联系强度研究	肖宇松赵欣	《工程与建设》	2020	0	在线阅读下载PDF 职称材料
8	襄阳内环线跨襄阳北铁路编组站大桥总体设计	李前名肖宇松	《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心	2021	35	在线阅读下载PDF 职称材料