期刊导航
期刊开放获取
上海教育软件发展有限公..
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
1
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
西门子交通技术部的交流传动机车
1
作者
瓦格纳
程嘉琪
《中国铁路》
1996年第2期41-45,共5页
西门子公司在轨道车辆的三相交流传动技术方面具有悠久的历史。早在上世纪末本世纪初西门子公司就制造了1台两轴的装有交流异步电机的试验机车,以研究这种电机在铁路上应用的优越性。这项活动在1903年达到高潮。在柏林附近一段装有三相...
西门子公司在轨道车辆的三相交流传动技术方面具有悠久的历史。早在上世纪末本世纪初西门子公司就制造了1台两轴的装有交流异步电机的试验机车,以研究这种电机在铁路上应用的优越性。这项活动在1903年达到高潮。在柏林附近一段装有三相接触导线的线路上,一辆动车的速度打破了世界纪录,最高速度达230km/h。尽管交流异步电机的优点以其简单、耐用显而易见,但是,由于供电系统的不足和控制技术的欠缺,几十年没有使用。直到60年代初,随着晶闸管的出现才改变了这种状态。由于有了半导体晶闸管,人们才能第一次从根本上。
展开更多
关键词
铁路
电力机车
交流传动机车
西门子公司
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
西门子交通技术部的交流传动机车
1
作者
瓦格纳
程嘉琪
机构
西门子交通技术部
出处
《中国铁路》
1996年第2期41-45,共5页
文摘
西门子公司在轨道车辆的三相交流传动技术方面具有悠久的历史。早在上世纪末本世纪初西门子公司就制造了1台两轴的装有交流异步电机的试验机车,以研究这种电机在铁路上应用的优越性。这项活动在1903年达到高潮。在柏林附近一段装有三相接触导线的线路上,一辆动车的速度打破了世界纪录,最高速度达230km/h。尽管交流异步电机的优点以其简单、耐用显而易见,但是,由于供电系统的不足和控制技术的欠缺,几十年没有使用。直到60年代初,随着晶闸管的出现才改变了这种状态。由于有了半导体晶闸管,人们才能第一次从根本上。
关键词
铁路
电力机车
交流传动机车
西门子公司
分类号
U264.22 [机械工程—车辆工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
西门子交通技术部的交流传动机车
瓦格纳
程嘉琪
《中国铁路》
1996
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部
