期刊文献+
共找到8篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
多网融合背景下的上海市域铁路网络层面互联互通规划研究 被引量:4
1
作者 潘茂林 潘珂 +2 位作者 黄骁 吕正昱 周博轩 《交通与运输》 2024年第1期36-41,共6页
市域铁路作为服务市域、面向都市圈的大运量快速轨道交通,与国铁、都市圈城际制式统一,具备互联互通的先天优势,在多网融合背景下,需要加强网络层面互联互通的规划研究。首先,重点研究互联互通的内涵、功能定位和分类形式,并梳理典型案... 市域铁路作为服务市域、面向都市圈的大运量快速轨道交通,与国铁、都市圈城际制式统一,具备互联互通的先天优势,在多网融合背景下,需要加强网络层面互联互通的规划研究。首先,重点研究互联互通的内涵、功能定位和分类形式,并梳理典型案例,总结互联互通的主要特征;其次,从城市空间结构、节点网络功能等角度出发,根据客流需求、实施条件等提出互联互通的分类原则及方法;最后,结合上海市域铁路网络,提出基于规划导向的网络层面互联互通节点分类,并结合具体案例,在充分考虑各节点的客流需求、运输组织、实施条件等因素后,得出面向实施的网络层面互联互通节点分类。 展开更多
关键词 互联互通 多网融合 市域铁路 网络规划 分类原则
在线阅读 下载PDF
国土空间资源紧约束条件下上海市域铁路选线规划研究
2
作者 潘茂林 张天畅 殷桂芬 《上海城市规划》 北大核心 2024年第6期62-66,共5页
市域铁路是服务上海大都市圈的快速、大运量城市轨道交通。在国土空间资源紧约束条件下,聚焦市域铁路选线规划策略、全要素资源统筹和车辆基地选址及综合开发策略等3方面内容。首先,从节点互联互通、设站密度、站点选址和规划标准体系... 市域铁路是服务上海大都市圈的快速、大运量城市轨道交通。在国土空间资源紧约束条件下,聚焦市域铁路选线规划策略、全要素资源统筹和车辆基地选址及综合开发策略等3方面内容。首先,从节点互联互通、设站密度、站点选址和规划标准体系等方面提出市域铁路选线规划策略。其次,基于控制性要素、基础设施廊道要素和自然资源要素等提出全要素资源统筹策略。最后,重点研究车辆基地周边站点选址和车辆基地选址及综合开发等相关内容。通过对选线规划的研究,提升站点对城市功能的服务效能,以期实现土地资源的节约集约利用,促进自然资源的有效保护。 展开更多
关键词 国土空间规划 市域铁路 选线规划 资源紧约束
在线阅读 下载PDF
一种用于GSM/WCDMA/LTE的宽带功率放大器 被引量:7
3
作者 潘茂林 刘蕾蕾 《南京邮电大学学报(自然科学版)》 北大核心 2020年第2期62-65,共4页
基于GaAs HBT工艺设计了一款高线性、全集成的宽带功率放大器(PA)。芯片采用倒扣的装配方式。该功率放大器包括驱动级和功率级,工作频率为1.71~2.05 GHz。通过多级匹配增大带宽,实现了对GSM/WCDMA/LTE中多个上行频段的覆盖。测试结果表... 基于GaAs HBT工艺设计了一款高线性、全集成的宽带功率放大器(PA)。芯片采用倒扣的装配方式。该功率放大器包括驱动级和功率级,工作频率为1.71~2.05 GHz。通过多级匹配增大带宽,实现了对GSM/WCDMA/LTE中多个上行频段的覆盖。测试结果表明,在整个工作频带内功率增益约为30 dB。工作电压为3.5 V,输出功率为28 dBm,采用10 MHz 50RB QPSK LTE信号测试时,功率附加效率(PAE)约为37%,邻信道泄漏比(ACLR)约为-38 dBc。芯片尺寸为0.755 mm×0.8 mm。 展开更多
关键词 功率放大器 偏置电路 射频前端
在线阅读 下载PDF
基于层叠带线阵列的三维带通频率选择结构研究 被引量:2
4
作者 潘茂林 李波 +1 位作者 汤一铭 许丽洁 《微波学报》 CSCD 北大核心 2015年第S2期234-237,共4页
为了实现高选择性的带通滤波响应,本文提出了一种基于层叠带线阵列的三维频率选择结构。通过参数扫描,简单分析了该频率选择结构谐振产生机理,以及传输零、极点与物理尺寸的对应关系。仿真结果表明该类型频率选择结构可在设计频段内产... 为了实现高选择性的带通滤波响应,本文提出了一种基于层叠带线阵列的三维频率选择结构。通过参数扫描,简单分析了该频率选择结构谐振产生机理,以及传输零、极点与物理尺寸的对应关系。仿真结果表明该类型频率选择结构可在设计频段内产生多个谐振模式,从而在通带内实现两个传输极点,并在通带两侧分别获得一个传输零点而展现出高选择滤波特性。由于该频率选择表面结构简单、对电磁波入射角度变化不敏感,故可在毫米波频段展开应用。 展开更多
关键词 频率选择表面 周期结构 带状线 带通滤波响应
在线阅读 下载PDF
上海市商务区地下车行系统规划研究 被引量:1
5
作者 潘茂林 《交通与港航》 2020年第1期50-54,共5页
在城市转型发展、集约节约用地的大背景下,商务区的开发强度逐渐提升,交通规划中越来越多地采用地下车行系统,提高路网密度、快速交通集散、促进停车共享、整合车库坡道,以支撑地区的开发需求,保障内外交通组织顺畅。该文在研究分析地... 在城市转型发展、集约节约用地的大背景下,商务区的开发强度逐渐提升,交通规划中越来越多地采用地下车行系统,提高路网密度、快速交通集散、促进停车共享、整合车库坡道,以支撑地区的开发需求,保障内外交通组织顺畅。该文在研究分析地下车行系统功能定位、规划原则、关键指标等的基础上,提出了基于单位开发强度的单位路网密度指标,作为定量分析的辅助工具。结合上海市范围内的真如副中心核心区、西岸传媒港和桃浦智创城核心区三个典型商务区的地下车行系统,从定性分析、定量分析两个方面,研究在交通规划阶段地下车行系统的功能差异和基于单位开发强度的定量分析。 展开更多
关键词 商务区 地下车行系统 单位开发强度 单位路网密度
在线阅读 下载PDF
超大型城市铁路货运系统发展战略研究——以上海市为例 被引量:1
6
作者 潘茂林 《交通与港航》 2020年第3期9-14,共6页
铁路货运系统对完善城市空间布局、支撑城市产业转型升级、优化货物运输结构,均具有重大意义.在分析铁路货运系统的发展概况及与城市空间发展关系的基础上,研究铁路货运系统的发展趋势.结合城市综合交通运输系统的发展目标、城市产业空... 铁路货运系统对完善城市空间布局、支撑城市产业转型升级、优化货物运输结构,均具有重大意义.在分析铁路货运系统的发展概况及与城市空间发展关系的基础上,研究铁路货运系统的发展趋势.结合城市综合交通运输系统的发展目标、城市产业空间布局及国家铁路货运系统发展要求,综合考虑铁路货运发展中存在的问题,提出铁路货运系统发展优化调整的思路与策略. 展开更多
关键词 超大型城市 铁路货运系统 发展战略
在线阅读 下载PDF
上海市铁路运输发展规划战略研究 被引量:1
7
作者 潘茂林 《交通与港航》 2015年第2期53-56,共4页
上海铁路运输系统发展对于促进上海打造全球城市、服务长三角、构建国际枢纽具有重大意义。该文通过对上海铁路运输系统的综合评估,分析上海铁路枢纽存在的问题及优化发展方向。同时借鉴东京大都市圈铁路运输系统的发展经验,研究上海铁... 上海铁路运输系统发展对于促进上海打造全球城市、服务长三角、构建国际枢纽具有重大意义。该文通过对上海铁路运输系统的综合评估,分析上海铁路枢纽存在的问题及优化发展方向。同时借鉴东京大都市圈铁路运输系统的发展经验,研究上海铁路运输系统发展规划战略。 展开更多
关键词 铁路运输 系统评估 战略规划
在线阅读 下载PDF
上海市沿江通道干线铁路运营复合化研究
8
作者 张天畅 潘茂林 张安锋 《交通与港航》 2023年第6期41-44,共4页
根据国家综合立体交通网和长三角一体化发展的战略要求,干线铁路系统是建设“轨道上的长三角”的基本骨架。在都市圈的发展背景下,干线铁路应进一步加强线网融合和廊道集约,逐步形成与城市发展相匹配的复合化运营网络。以上海沿江通道为... 根据国家综合立体交通网和长三角一体化发展的战略要求,干线铁路系统是建设“轨道上的长三角”的基本骨架。在都市圈的发展背景下,干线铁路应进一步加强线网融合和廊道集约,逐步形成与城市发展相匹配的复合化运营网络。以上海沿江通道为例,深入分析了干线铁路运营复合化的两个维度——服务功能和行车组织,初步探讨了如互联互通、客货分离等运营策略问题。 展开更多
关键词 沿江通道 铁路运营组织 复合利用
在线阅读 下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部