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产品设计过程建模及重组 被引量:18
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作者 汤廷孝 廖文和 +1 位作者 黄翔 刘勇 《华南理工大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第2期41-46,共6页
产品设计过程是一项复杂的系统工程,是多种知识的有效集成和耦合.文中在综合分析目前设计过程建模技术的基础上,提出了基于扩展有向图和模糊设计结构矩阵的信息建模方法,对活动间的信息依赖进行了定量表示,通过对设计活动进行分解、撕... 产品设计过程是一项复杂的系统工程,是多种知识的有效集成和耦合.文中在综合分析目前设计过程建模技术的基础上,提出了基于扩展有向图和模糊设计结构矩阵的信息建模方法,对活动间的信息依赖进行了定量表示,通过对设计活动进行分解、撕裂和级别划分,实现了设计过程的优化重组.进而对耦合活动间的信息相关程度进行模糊排序,指导耦合活动的分解,并给出了算法流程.最后以冲裁模具设计过程为例,验证了上述方法的有效性和实用性. 展开更多
关键词 产品设计 过程建模 模糊设计 结构矩阵 冲裁模具
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基于覆盖性和适应度的CBR实例库维护 被引量:3
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作者 汤廷孝 刘勇 +1 位作者 黄翔 廖文和 《华南理工大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第12期61-65,共5页
针对实例推理(CBR)系统中实例无限增加会导致实例库冗余和实例检索效率降低,从而使系统总体性能下降的问题,对现有的实例库维护方法进行了分析,给出了基于实例覆盖性的实例保存策略,以此来限制实例库的无限扩大,进而提出以实例适应度函... 针对实例推理(CBR)系统中实例无限增加会导致实例库冗余和实例检索效率降低,从而使系统总体性能下降的问题,对现有的实例库维护方法进行了分析,给出了基于实例覆盖性的实例保存策略,以此来限制实例库的无限扩大,进而提出以实例适应度函数对实例在实例库中的存在性进行描述,精简实例库中适应性差的实例,从而优化了实例库的存储结构,提高了系统性能.最后以冲裁模具实例库的维护为例,验证了上述方法的合理性和有效性. 展开更多
关键词 实例推理 实例库维护 实例覆盖性 实例适应度 冲裁模具
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三角转子发动机汽油喷射系统的试验研究 被引量:3
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作者 汤廷孝 赵后良 陈怀海 《内燃机》 2010年第1期29-33,共5页
介绍三角转子发动机的工作原理,提出三角转子发动机汽油喷射系统构架,并研究了系统中的关键技术,进而将研制的汽油喷射系统应用到208 cm3排量的三角转子发动机上。发动机台架匹配试验表明,研制的汽油喷射系统功能良好,三角转子发动机综... 介绍三角转子发动机的工作原理,提出三角转子发动机汽油喷射系统构架,并研究了系统中的关键技术,进而将研制的汽油喷射系统应用到208 cm3排量的三角转子发动机上。发动机台架匹配试验表明,研制的汽油喷射系统功能良好,三角转子发动机综合性能得到了提高。 展开更多
关键词 内燃机 三角转子发动机 汽油喷射 发动机控制
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自主飞行时三角转子发动机转速的鲁棒性控制
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作者 汤廷孝 赵后良 陈怀海 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第5期11-15,共5页
无人机自主飞行时,为了稳定由于三角转子发动机在进气压强变化、负载扰动时引起的转速波动,提出了基于进气量调节的自适应模糊控制方法。该方法以转速偏差和相邻转速差为控制的输入、以节气门开度调节量为控制的输出,通过调节节气门开... 无人机自主飞行时,为了稳定由于三角转子发动机在进气压强变化、负载扰动时引起的转速波动,提出了基于进气量调节的自适应模糊控制方法。该方法以转速偏差和相邻转速差为控制的输入、以节气门开度调节量为控制的输出,通过调节节气门开度来调整进气量,进而依据空燃比匹配喷油量来控制转速。最后在发动机台架上对208 cm3排量的三角转子发动机进行试验,试验的目标转速为4 500 r/min,当进气压强降低6 kPa,节气门开度自适应增加2.7°CA,整个试验过程中转速一直稳定运行在4 500 r/min左右,发动机转速鲁棒性强。 展开更多
关键词 内燃机 三角转子发动机 转速控制 模糊控制 无人机
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BCu_(93)P丝状钎料的断裂分析 被引量:1
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作者 黎俊初 汤廷孝 +3 位作者 方立高 杨刚 孙德超 王伟兰 《南昌航空工业学院学报》 CAS 2002年第2期1-4,共4页
针对BCu93P钎料丝材在热挤压过程中易产生断裂 ,质量不稳定等缺陷 ,用金相法和扫描电镜 (SEM) ,分析和研究了该钎料丝材的内部组织分布和断口形貌 ,找出了引起钎料断裂的原因 。
关键词 断裂分析 BCu93P钎料 丝材 组织分析 断口 金相法
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汽油超声喷嘴的设计研究 被引量:1
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作者 王伟强 束学道 汤廷孝 《压电与声光》 CAS CSCD 北大核心 2015年第6期978-982,共5页
为了进一步细化汽油雾化粒径,该文基于一维振动理论研究设计了一种汽油超声喷嘴。采用有限元法分析振动模态和谐响应,获得其谐振频率、振动位移与工作应力分布,理论频率30.157kHz与HP-4286A LCR精密阻抗测试仪实测频率30.862kHz接近。此... 为了进一步细化汽油雾化粒径,该文基于一维振动理论研究设计了一种汽油超声喷嘴。采用有限元法分析振动模态和谐响应,获得其谐振频率、振动位移与工作应力分布,理论频率30.157kHz与HP-4286A LCR精密阻抗测试仪实测频率30.862kHz接近。此外,对超声喷嘴的汽油雾化效果进行了理论计算分析与试验研究,理论计算粒径?24.38μm,实测粒径?27.62μm,两者基本一致,比传统汽油喷油嘴的雾化粒径(约?50μm)缩小约2倍。研究结果有效地改善了汽油的雾化质量,提高了燃油利用率。 展开更多
关键词 超声 喷嘴 结构设计 有限元分析 雾化质量
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