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题名基于大数据的高速公路智能收费系统研发与应用
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作者
梁永贵
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机构
山西路桥建设集团有限公司
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出处
《黑龙江交通科技》
2024年第3期171-173,共3页
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文摘
围绕构建智慧移动收费终端系统,对研究背景、主要研究内容、创新点、技术经济指标进行分析,分别论证了基于Linux系统、Android系统研制的高速公路智慧移动收费软件,并配套集数据采集、传输、处理功能。研究表明,采用模块化结构设计,将系统模块按功能做到了细分,降低了彼此之间的耦合性,结合一键式智能升级理念,依托收费专网,实现全网收费系统在线自动化升级,可达到有效降低实施、运营及维护成本的目的。
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关键词
收费系统
移动终端
智能收费
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Keywords
charging system
mobile terminal
intelligent charge
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分类号
U492
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名ETC技术在山西省高速公路领域的拓展应用
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作者
梁永贵
申铁军
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机构
山西路桥建设集团有限公司特种工程分公司
山西路桥集团晋南项目管理有限公司
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出处
《黑龙江交通科技》
2024年第5期175-177,182,共4页
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文摘
针对ETC技术在推广过程中暴露的问题,提出ETC+多场景应用的解决思路,详细阐述了ETC技术在山西省高速公路应用领域的拓展研究,研究表明,随着ETC技术在各类涉车应用领域的推广,逐渐能够形成高速城际交通、城市交通以及车生活领域的数据综合平台。各类数据的组合和碰撞能够为高速公路各个领域提供坚实的数据基础,同时也能够为探索和解锁山西交通新产业、新业务领域提供重要的支持。
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关键词
ETC
多业务场景
大数据
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Keywords
Eletronic Toll Collection(ETC)
multiple business scenarious
big data
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分类号
U492.4
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名抗疏力剂固化细粒土无侧限抗压强度试验分析
被引量:1
- 3
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作者
梁永贵
申铁军
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机构
山西路桥第二工程有限公司
山西路桥建设集团有限公司
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出处
《黑龙江交通科技》
2021年第2期12-13,共2页
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文摘
通过对不同土样、不同固化材料配伍的详细分析,针对抗疏力固化材料,参照无机结合料稳定细粒土,就抗疏力固化土室内无侧限抗压强度试验进行分析,在此基础上研究抗疏力新型固化材料的无侧限抗压强度的变化情况,试验结果表明,新型固化剂的使用大大提高了土体的承载能力与抗渗性能。
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关键词
抗疏力固化材料
颗粒分析
无侧限抗压强度试验
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Keywords
resistant to hydrophobic curing materials
grain size analysis
unconfined compression strength test
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分类号
U416.1
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名传统公路产业实现资本运作的解决方案探讨
被引量:1
- 4
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作者
梁永贵
申铁军
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机构
山西路桥建设集团有限公司
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出处
《山东交通科技》
2019年第2期106-109,共4页
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文摘
传统公路产业以实现转型升级为目的,通过产业-融资相结合,进行资本运作,运用提高直接融资比重、变存量债务为增量资产、有效降低融资成本、合理降低资产负债率、建立公路产业“基金池”的方法,可以迅速提高产业集中度。以资产经营带动生产经营,围绕市场需求和投资方向,建立公路产业实体与资本市场的精准对接,从而提升产业层次,拉长产业链条,形成新的全产业链发展模式。
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关键词
公路
产业:融资
资本运作
解决方案
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Keywords
highway
industrial
financing
capital operations
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分类号
F275
[经济管理—企业管理]
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题名箱梁裂缝压浆封闭的施工工艺
被引量:1
- 5
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作者
梁永贵
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机构
山西路桥第二工程有限公司
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出处
《山西建筑》
2009年第16期154-155,共2页
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文摘
分析了箱梁裂缝的产生原因及其封闭工艺原理,研究了裂缝封闭材料及其力学性能,详细介绍了裂缝封闭的施工方法,提出了具体的建议,以保证桥梁的使用寿命,减轻养护与维修的工作量。
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关键词
箱梁
裂缝
封闭工艺
施工
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Keywords
case bridge, crack, sealing technology, construction
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分类号
TU755
[建筑科学—建筑技术科学]
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题名公路工程政府付费型PPP项目风险分配方案探讨
被引量:1
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作者
梁永贵
申铁军
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机构
山西路桥建设集团有限公司
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出处
《山东交通科技》
2019年第1期118-120,共3页
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文摘
通过对公路工程政府付费型PPP模式风险分配的详细分解,综合分析政府风险管理能力、项目回报机制和市场风险因素等要素,实现政府与社会资本之间合理分配项目风险,提高工程建设与运营的质量和效率,实现资源的优化配置,从而达到全寿命周期成本的最小化和项目利润的最大化。
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关键词
PPP
风险:分配
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Keywords
Public Private Partnership
rick
distribute
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分类号
F407.9
[经济管理—产业经济]
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题名建筑工程造价结算审核工作要点
- 7
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作者
梁永贵
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机构
博泰建设集团有限公司
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出处
《居业》
2018年第5期148-149,共2页
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文摘
现阶段,建筑工程的工程质量受到了社会的广泛关注,而在这其中,造价结算的审核又发挥着很重要的作用。结算审核的工作得到保障,才能够有效地控制工程造价。文章对建筑工程造价结算审核工作的内容进行了阐述,并提出了有关的优化措施,为建筑工程造价结算审核工作质量的提升提供参考。
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关键词
工程造价
审核方法
建筑工程
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分类号
TU723.3
[建筑科学—建筑技术科学]
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题名公路混凝土施工技术及管理
- 8
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作者
梁永贵
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机构
山西路桥第二工程有限公司
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出处
《交通世界》
2014年第29期98-99,共2页
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文摘
公路施工混合料压实技术 施工混合料压实技术的好坏影响着施工路面的平整度和密实度,是公路施工的重要环节,需要被足够的重视和控制。下面是该技术实施的步骤与注意事项。 在混凝土被铺到路面之后,便要开始碾压路面。首先,我们需要将碾压轮的洒水喷嘴调整好,以确保在碾压的过程中可以适时洒水以保证路面的湿度,同时又让碾压轮不被粘住以确保长距离的阶梯状碾压。其次,碾压过程一般分为三个阶段:稳压、复压和终压。稳压作为第一阶段,采用的是小吨位静力压路机,速度不大于2Km/h,保持匀速进退状态碾压两遍。第二阶段的复压采用的是碾压效果更佳强烈的振动压路机,碾压速度不大于3Km/h,同样碾压一两遍即可。最后,终压阶段,相较于前两个步骤,使用的是气压式、吨位较大的轮胎压路机,速度上升到4∽5Km/h左右,碾压次数无强制规定,需要依据路面实际密实度确定,但一般多在5遍左右浮动。在碾压完成后,需要注意的是:禁止一切机械设备或车辆在该路面的任何活动,包括停放、运转等,避免对碾压完毕的路面造成损坏。
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关键词
混凝土施工技术
公路施工
振动压路机
管理
碾压速度
碾压轮
压实技术
轮胎压路机
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分类号
U415.1
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名政府付费型公路工程PPP项目实施要点分析研究
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作者
梁永贵
申铁军
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机构
山西路桥建设集团有限公司
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出处
《山东交通科技》
2018年第6期111-114,共4页
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文摘
通过对公路工程政府付费型PPP模式实施要点的详细分解,综合分析采购方式、监管方式、绩效考核、政府付费、成本及回报等要素,实现政府与社会资本之间合理分配项目风险,提高工程建设与运营的质量和效率,实现资源的优化配置,从而达到全寿命周期成本的最小化和项目利润的最大化。
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关键词
PPP
政府付费:实施要点
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Keywords
Public Private Partnership
government payment
implementation points
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分类号
F407.9
[经济管理—产业经济]
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题名智能节能输送技术在金桥热电厂的应用
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作者
解观臣
梁永贵
韩钢城
傲骑
贾明成
田青
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机构
北方联合电力有限责任公司呼和浩特金桥热电厂
福建龙净环保股份有限公司
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出处
《能源与环境》
2022年第4期71-73,83,共4页
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文摘
在当前燃煤价格飞涨和清洁电力装机容量增大的背景下,国内大部分火力发电厂机组负荷波动较大且燃用煤质较差,导致除尘器灰量、飞灰物料特性频繁变化,而火电厂的气力输送系统设备很难适应这种工况变化。为确保飞灰的正常输送,只能通过调试使气力输送系统在最差工况状态下运行,从而造成浓相输灰系统频繁“稀相输送”,导致耗气量增加、系统零部件磨损加剧等一系列问题。该文主要介绍龙净环保智能节能气力输送技术在中国华能集团公司北方联合电力有限责任公司呼和浩特金桥热电厂(以下简称“金桥热电厂”)2号机组上的成功应用,采用自适应技术,彻底解决了系统堵管、磨损、能耗大等难题,使气力输送系统始终在保持稳定的前提下低能耗运行。
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关键词
浓相输灰
磨损
自适应技术
智能节能改造
低能耗
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分类号
TK05
[动力工程及工程热物理]
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