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题名轴带发电机对于双燃料船舶的设计影响分析
被引量：3
- 1
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作者
柳一点
范鹏
陈兵
郑双燕
臧梧桐
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机构
江南造船(集团)有限责任公司
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出处
《船舶标准化工程师》
2021年第5期65-70,121,共7页
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文摘
为充分有效利用主机能源,轴带发电机系统在目前倡导的绿色船舶上的应用已经越来越普遍。轴带发电机本身具备减少滑油消耗、节省费用、改善机舱环境等特点,一直广受船东青睐。文章通过一型双燃料VLEC实船的计算为例,探讨采用轴带发电机对于双燃料推进系统船舶的综合影响,并从船舶运营的经济性和最新碳排放政策要求2个层面来分析探讨轴带发电机作为船用辅助电站的实际作用与效果。研究结果表明:轴带发电机作为船用辅助电站具有显著的优势,双燃料系统的船舶在燃气模式下运营比在燃油模式下运营更加经济、环保。
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关键词
液化气运输船
双燃料推进系统
经济性优势
船舶能效设计指数
碳排放
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Keywords
liquefied gas carrier
duel fuel propulsion system
economical advantage
energy efficiency design index(EEDI)
carbon emission
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分类号
U674.3
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名40000m^(3)LPG液化气船总体设计研究
被引量：1
- 2
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作者
柳一点
陈兵
胡楠
郑双燕
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机构
江南造船(集团)有限责任公司
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出处
《船舶标准化工程师》
2021年第3期28-35,88,共9页
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文摘
以江南造船(集团)公司自主研发的40000m^(3)全冷式液化气船(MGC)为例,介绍中型全冷式液化气(MGC)在主尺度优选、总布置设计、线型开发优化、舒适性、稳性等方面的设计特点,以及在新生效的国际法规框架下如何面向绿色设计。通过这些研究,为承接新船订单打下坚实基础,形成江南型全冷式液化气船完整产品链。
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关键词
中型全冷液化气船
典型船型参数
港口限制条件
总布置设计
线型优化
绿色设计
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Keywords
mid-sized LPG carrier(MGC)
typical ship-type parameter
terminal restrictions
general arrangement design
hull line optimization
green design
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分类号
U674.3
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名基于ITTC的实船试航航速修正方法
被引量：3
- 3
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作者
李晓姣
蒋永旭
柳一点
柳卫东
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机构
江南造船(集团)有限责任公司
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出处
《船舶标准化工程师》
2014年第5期1-4,共4页
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文摘
依据ITTC 7.5-04-01-01.2,并结合ISO 15016(2002)中关于实船试航航速修正方法,以EXCEL为平台,通过VBA编写程序,建立了一种考虑风、波浪、水温、航行状态和浅水等影响因素的船舶试航航速修正方法,可以快捷方便地对试航航速进行修正,得到深水、无风、无浪、无流条件下的船舶航速、主机功率、螺旋桨转速及相应压载吃水和结构吃水工况下的S-P曲线。最后将软件应用于某散货船实船航速修正中,经对比分析表明其修正结果与船模试验的变化趋势是一致的。
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关键词
ITTC
ISO
15016
航速修正
航速功率曲线
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Keywords
ITTC
ISO15016
speed/power correction
S/P curves
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分类号
U661.78
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名基于ISO 15016的实船航速修正方法
- 4
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作者
蒋永旭
柳一点
董泽祥
柳卫东
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机构
江南造船集团责任有限公司
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出处
《船舶标准化工程师》
2014年第4期1-4,共4页
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文摘
介绍了试航航速修正标准ISO 15016(2002)的基本原理,根据载荷系数的变化建立平衡方程式,最终修正得到深水、平静海面、无风、无浪、无流条件下的船舶航速和功率。通过VBA编程,编制了一套考虑风、潮流、波浪、操舵、水温、航行状态和浅水等影响因素在内的船舶试航航速修正软件,并以ISO提供的算例对软件进行了检验,证明了该软件的可靠性。最后运用该软件对某散货船实船试航航速进行修正,并与模型试验预报结果进行比较,获得了相同的功率曲线变化趋势。
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关键词
ISO
15016
试航航速修正
航速功率曲线
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Keywords
ISO 15016
speed correction
power-speed curve
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分类号
U661.7
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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