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题名VNT增压柴油机与整车速度瞬态响应的试验分析
被引量：6
- 1
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作者
杨殿勇
王忠
历宝录
王林
苏家竹
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机构
江苏大学汽车与交通工程学院
南京跃进集团
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出处
《车用发动机》
北大核心
2005年第5期41-44,共4页
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文摘
对装有可变喷嘴涡轮增压器(VNT)的柴油机客车在高原地区与平原地区上的起动、起步加速、换挡加速及减速等变工况下瞬态特性进行了试验研究。对VNT的瞬时转速、发动机转速、汽车速度等参数进行了对比分析。研究结果表明,起动时,VNT转速滞后于发动机的转速;起步加速工况,VNT转速随发动机转速变化的瞬态响应快;换挡加速工况,VNT的转速随发动机转速增加而增加;减速工况,发动机转速下降,VNT转速呈现下降趋势。VNT的有效调节,控制了涡轮不超速,可以改善涡轮增压柴油机的瞬态特性,有利于整车变工况行驶性能的提高。
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关键词
增压柴油机
可变喷嘴涡轮增压器
速度瞬态响应
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Keywords
turboeharged diesel engine
variable nozzle turboeharger
velocity transient response
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分类号
TK427
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名生物柴油缸内喷雾特性的数值模拟
被引量：11
- 2
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作者
王忠
毛功平
袁银男
杨殿勇
顾士强
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机构
江苏大学汽车与交通工程学院
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出处
《内燃机工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009年第3期6-11,共6页
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基金
国家自然科学基金项目(50376021
50776042)
+1 种基金
江苏省普通高校研究生科研创新计划资助项目(CX07B_092z)
江苏省"青蓝工程"资助项目
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文摘
采用数值模拟的方法研究了4102Q柴油机燃用生物柴油的喷雾特性,探讨了喷孔结构参数、针阀开启压力、生物柴油的掺混比、发动机转速、负荷和燃油温度对喷雾的贯穿距离和索特平均直径的影响规律,并与柴油进行比较,对计算精度进行了分析。研究结果表明:2种燃料的喷雾特性随上述因素的变化规律基本一致;生物柴油-柴油混合燃料的贯穿距离和索特平均直径均随生物柴油掺混比的增大而增大;相同因素条件下,生物柴油的贯穿距离和索特平均直径均大于柴油;2种燃料喷雾特性的差别是由其不同的理化特性引起的,密度和黏度是主要因素;数值模拟的精度是足够的。
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关键词
内燃机
生物柴油
喷雾特性
柴油机
数值模拟
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Keywords
IC engine
bio-diesel fuel
spray characteritic
diesel engine numerical simulation
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分类号
TK464
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名生物柴油自由喷雾特性的数值模拟和试验研究
被引量：10
- 3
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作者
毛功平
王忠
杨殿勇
袁银男
黄兆春
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机构
江苏大学汽车与交通工程学院
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出处
《内燃机工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008年第6期45-49,共5页
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基金
国家自然科学基金项目(50376021
50776042)
+1 种基金
2007年江苏省"青蓝工程"资助项目
江苏省普通高校研究生科硕创新计划资助项目(CX07B-092z)
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文摘
运用三维CFD软件,建立了生物柴油和柴油自由喷雾的计算模型,计算了两种燃料自由喷雾的贯穿距离和液滴的索特平均直径,模拟了喷雾的发展历程;利用高速摄影装置,拍摄了两种燃料自由喷雾历程的照片。对两种燃料的喷雾特性进行了比较分析,对喷雾特性差异的成因进行了探讨。研究结果表明:模拟计算与高速摄影试验结果基本一致;生物柴油喷雾的贯穿距离和索特平均直径均较柴油的大,喷雾锥角较柴油的小;燃料的密度、粘度和挥发性的差别是导致喷雾特性差异的主要因素。
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关键词
内燃机
生物柴油
自由喷雾
数值模拟
高速摄影
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Keywords
IC engine
bio-diesel fuel
free spray
numerical simulation
high-speed photography
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分类号
TK432
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名后置发动机客车机舱空间温度场的试验研究
被引量：10
- 4
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作者
王忠
历宝录
黄成海
唐颋
杨殿勇
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机构
江苏大学汽车与交通工程学院
无锡柴油机厂
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出处
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2006年第3期262-266,共5页
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基金
国家自然科学基金项目(50376021)资助
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文摘
通过整车道路试验和不同工况的转鼓试验台试验,实测了不同环境、不同整车负载情况下,后置式发动机客车机舱内温度场的分布规律并进行了对比分析,研究了环境温度、机舱内的温度、发动机的工作状况等参数对发动机出水温度、热负荷的影响,提出了基于机舱温度的整车冷却系统沸腾风温评价指标,为后置式发动机客车的冷却系统设计提供了依据。
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关键词
后置式发动机
机舱
冷却系统
评价指标
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Keywords
Rear engine, Engine compartment, Cooling system, Evaluation parameter
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分类号
U464
[机械工程—车辆工程]
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题名正确对待“难缠”的下属
- 5
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作者
杨殿勇
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机构
贵州省长顺县公路运输管理所
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出处
《领导科学》
北大核心
1995年第11期32-32,共1页
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文摘
正确对待“难缠”的下属杨殿勇领导的下属决不可能个个部讨领导喜欢，也决非个个下属都满意领导的决策、措施及领导风格。这是因为各个下属的个性不同、需要不同，思维的角度也不同。领导在处理与下属之间的交往时必须认真研究、分析各个下属的个性特点和需要，特别是对那...
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关键词
正确对待
公路运输管理
自我防卫
虚荣心
长顺县
贵州省
“安全带”
防卫心理
类型及特点
个性特点
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分类号
C933.2
[经济管理—管理学]
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