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题名大型水轮发电机组上机架和顶盖振动特性计算分析
被引量：7
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作者
钱勤
杨怀刚
符建平
熊浩
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机构
华中科技大学力学系
三峡电厂
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出处
《水电能源科学》
2004年第2期49-50,63,共3页
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文摘
采用有限元法对某大型水轮发电机组的上机架和顶盖结构进行了振动特性分析,得到了结构的自振频率和相应的振型,结果表明:顶盖产生共振的可能性较大,应加以预防。
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关键词
水轮发电机组
上机架
顶盖
振动特性
有限元法
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Keywords
hydropower generator unit
upper bracket
head cover
vibration characteristic
finite element method
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分类号
TK73
[交通运输工程—轮机工程]
O327
[理学—一般力学与力学基础]
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题名使用PEP软件分析计算A320的航路爬升性能
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作者
谢春生
王晓敏
杨怀刚
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机构
中国民用航空学院
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出处
《中国民航大学学报》
CAS
2005年第z1期16-18,共3页
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基金
中国民用航空总局科技基金项目(2000-106-16).
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文摘
通过使用空客性能软件(PEP),计算得到有关A320航路爬升的性能数据,使用Matlab6.1进行相关性能数据的进一步处理.利用大量具有代表性数据绘制的性能曲线图,分析不同条件下(如大气温度、航路风速、空域限制、飞机构型等各种可能的实际情况下)A320的飞行性能数据和它们之间的差异,以及各个性能参数的变化趋势、相互联系和影响.
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关键词
PEP
航路爬升
爬升性能
性能参数
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分类号
V212.13
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名排气歧管热负荷仿真与试验研究
被引量：9
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作者
曹元福
杨振宇
柯妍
赵飞
张卫正
杨怀刚
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机构
北京理工大学机械与车辆学院
重庆长安汽车研究院
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出处
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2012年第5期418-422,共5页
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基金
国家部委科研项目(613570303)资助
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文摘
为某发动机排气歧管建立流固耦合模型,以进行热负荷仿真分析,模型中考虑了辐射换热和材料的非线性;同时在台架上对排气歧管进行了温度场和应变测量。仿真与测试结果表明,排气歧管汇合处的温度最高,部分区域发生了塑性变形,塑性应变最大位置与发生断裂破环的危险区域相吻合。
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关键词
排气歧管
辐射换热
热负荷
仿真
试验
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Keywords
exhaust manifold
radiative heat transfer
thermal load
simulation
test
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分类号
U464.134.4
[机械工程—车辆工程]
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题名内燃机缸盖开发的CAE系统工程与应用
被引量：7
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作者
杨怀刚
詹樟松
郑建军
贾正锋
杨勇
郝涛
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机构
重庆长安汽车股份有限公司动力研究院
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出处
《内燃机工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第3期140-146,共7页
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基金
国家国际科技合作专项项目(2011DFA72050)
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文摘
为提高产品开发成功率与效益,针对公司某款排量1.0L的增压直喷汽油机的缸盖设计,进行了详细而系统的计算机辅助工程(computer aided engineering,CAE)仿真工作。首先,在计算流体力学(computational fluid dynamics,CFD)领域:进行燃烧室及气道的燃烧分析,燃气流速计算结果与试验测试图片基本吻合;进行水套分析对冷却液的流速、传热系数进行评估。再次,在结构仿真领域开展了温度场分析,计算温度与测试误差小于5%,开展了高周疲劳分析(high cycle fatigue,HCF)与低周疲劳分析(low cycle fatigue,LCF)及振动特性(noise vibration harshness,NVH)分析,并对刚度进行优化。通过铸造仿真对浇注系统提出有效的改进措施。工程实践表明:该CAE体系与流程能有效地指导缸盖设计。
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关键词
内燃机
缸盖开发
计算机辅助工程
流固耦合
燃烧
疲劳
铸造
噪声
振动和行驶不平顺性
水套计算流体动力学
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Keywords
IC engine
cylinder head development
computer aided engineering（CAE）
liquid-solid coupling
combustion
fatigue
cast
noise, vibration,harshness（NVH）
water-jacket CFD
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分类号
TK413.2
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名发动机气缸盖气缸体一体化三维模拟研究
被引量：7
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作者
周舟
杨怀刚
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机构
长安汽车股份有限公司汽车工程研究院
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出处
《车用发动机》
北大核心
2007年第5期56-61,69,共7页
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基金
国家863计划现代交通技术领域"汽车先进开发技术"重点项目课题(2006AA110102)
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文摘
应用三维有限元方法,在发动机开发的布置设计阶段,建立发动机气缸盖气缸体的一体化模型,并进行详细的温度场分布和结构耐久性计算。在温度场分析中,引入水套CFD计算结果作为输入条件,并考虑材料的非线性温度效应,计算符合实际工况的温度分布。利用温度场的计算结果,进而进行结构分析,在考虑气缸垫材料非线性行为和各部件接触非线性的基础上,进行多个工况模拟,考察气缸盖气缸体的应力情况和疲劳安全系数,同时对气缸垫压力分布和缸套变形进行分析。
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关键词
气缸盖
气缸体
结构分析
非线性
有限元法
温度分布
耐久性
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Keywords
cylinder head
cylinder block
structure analysis
nonlinear
finite element method
temperature distribution
durability
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分类号
TK423.3
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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