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上海市公交车行驶工况的调查和研究 被引量:34
1
作者 杜爱民 步曦 +1 位作者 陈礼璠 余卓平 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第7期943-946,959,共5页
以上海市的道路及其车辆运行为研究对象,运用覆盖率、路段频度和等概率抽样等方法,规划能够代表上海市公交车典型运行线路,并进行了大量的试验和实际运行数据的采集.对大量的试验数据进行了处理,运用短行程、主成分分析、聚类分析等方法... 以上海市的道路及其车辆运行为研究对象,运用覆盖率、路段频度和等概率抽样等方法,规划能够代表上海市公交车典型运行线路,并进行了大量的试验和实际运行数据的采集.对大量的试验数据进行了处理,运用短行程、主成分分析、聚类分析等方法,构建了上海市公交车的实际行驶工况. 展开更多
关键词 公交车 工况 上海
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新疆和田M_L7.1地震前ULF电磁辐射的激发机理 被引量:17
2
作者 杜爱民 周志坚 +1 位作者 徐文耀 杨少峰 《地球物理学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2004年第5期832-837,共6页
1996年 11月 19日新疆和田地区发生了ML=7.1地震 .在这次地震发生前 ,观测到了地震的超低频(ULF)电磁辐射前兆 .电磁辐射前兆的特点是电位漂移、极化椭圆主轴的垂直方向指向震中和大幅度的电磁辐射 .本文根据电磁辐射特征建立了地震电... 1996年 11月 19日新疆和田地区发生了ML=7.1地震 .在这次地震发生前 ,观测到了地震的超低频(ULF)电磁辐射前兆 .电磁辐射前兆的特点是电位漂移、极化椭圆主轴的垂直方向指向震中和大幅度的电磁辐射 .本文根据电磁辐射特征建立了地震电磁辐射前兆垂直电偶极子模型 ,并且给出了观测结果的物理解释 .偶极子产生一个不稳定的静电场使水平分量的电位日均值发生明显漂移 ,震前电偶极子中电荷复合放电产生的随机弱电磁噪声造成在ULF频段上水平分量偏振主轴方向偏转 .喀什台站和安西台站观测到的电势比值与模型估计值相近 ,从水平分量判断出偶极子间电流方向向下 ,与垂直电偶极子模型一致 . 展开更多
关键词 电磁辐射 ULF地磁前兆 激发机制 电偶极子
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地磁脉动Pc5在2000年7月15~16日磁暴期间的特征 被引量:8
3
作者 杜爱民 陈耿雄 +3 位作者 徐文耀 洪明华 陈鸿飞 彭丰林 《地球物理学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2003年第3期322-327,共6页
采用IMAGE链 2 2个台站的地磁脉动 10s数据 ,分析了 2 0 0 0年 6月 15~ 16日磁暴期间Pc5地磁脉动的频率、振幅、位相和极化特征 :( 1)磁暴初相和主相期间Pc5脉动的主频率随纬度的升高而降低 ,但是恢复相期间主频率随纬度的升高而升高 ... 采用IMAGE链 2 2个台站的地磁脉动 10s数据 ,分析了 2 0 0 0年 6月 15~ 16日磁暴期间Pc5地磁脉动的频率、振幅、位相和极化特征 :( 1)磁暴初相和主相期间Pc5脉动的主频率随纬度的升高而降低 ,但是恢复相期间主频率随纬度的升高而升高 ,主相期间Pc5的主频率比初相和恢复相期间的低 ;( 2 )Pc5脉动初相期间的振幅有一个主峰在 6 4°N附近 ,主相期间在 6 6°N附近 ,恢复相期间在 71°N附近 ;位相在主峰两侧随着纬度变化了大约 180° ,从初相到恢复相主峰位置向高纬地区大约移动了 7° ;( 3)Pc5地磁脉动的偏振极化椭圆初相期间在PEL站 ( 6 3 46°N)接近线偏振 ,主相期间在MAS站 ( 6 6 0 7°N)接近线偏振 ,恢复相期间在BJN站 ( 71 33°N)接近线偏振 ,并分别在这几个台站两侧的偏振椭圆的旋转方向反向 . 展开更多
关键词 地磁脉动Pc5 磁暴 IMAGE链 主相 主频率
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汽油机进气门沉积物成因分析 被引量:7
4
作者 杜爱民 娄光 +3 位作者 田永祥 张志颖 尹建民 王立新 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第4期55-58,共4页
分析了沉积物的危害和影响沉积物形成的因素,如温度、燃油和润滑油等。运用了红外光谱分析法、色谱分析法和质谱分析法对某发动机进气门上沉积物(IVD)的组成进行分析,通过与燃油及润滑油成分的对比推测出燃油及润滑油在沉积物形成中起... 分析了沉积物的危害和影响沉积物形成的因素,如温度、燃油和润滑油等。运用了红外光谱分析法、色谱分析法和质谱分析法对某发动机进气门上沉积物(IVD)的组成进行分析,通过与燃油及润滑油成分的对比推测出燃油及润滑油在沉积物形成中起的作用。结果表明:燃油是发动机进气门沉积物出现的主要因素,润滑油也起了一定的作用。同时也指出了发动机在日常使用过程中需要注意的事项,以减少沉积物的形成。 展开更多
关键词 内燃机 汽油机 进气门沉积物 红外光谱法 色谱分析法 质谱分析法
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四气门汽油机进气道流动特性的CFD分析 被引量:15
5
作者 杜爱民 段亮 田永祥 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第2期249-252,共4页
为提高某四气门汽油机的进气道性能,利用三维流体动力学软件AVL-Fire,模拟计算其稳流试验台的三维数值.通过对原气道的分析,发现结构不合理之处,并依据实际要求提出了改进方案,然后对新方案进气道重新模拟分析.结果表明,初步改进后的气... 为提高某四气门汽油机的进气道性能,利用三维流体动力学软件AVL-Fire,模拟计算其稳流试验台的三维数值.通过对原气道的分析,发现结构不合理之处,并依据实际要求提出了改进方案,然后对新方案进气道重新模拟分析.结果表明,初步改进后的气道在流通特性上有明显的提高. 展开更多
关键词 汽油机 进气道 流量系数 滚流
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上海市车辆实际运行工况的调查与分析 被引量:10
6
作者 杜爱民 步曦 陈礼璠 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第1期52-57,共6页
车辆实际运行工况直接影响混合动力汽车动力系统的选型以及具体控制策略的实施 .利用自行开发的数据采集系统对上海市轻型汽车的实际运行工况进行了试车运行和数据采集工作 .所选取的道路和运行时间是在分析当时上海市道路交通状况的基... 车辆实际运行工况直接影响混合动力汽车动力系统的选型以及具体控制策略的实施 .利用自行开发的数据采集系统对上海市轻型汽车的实际运行工况进行了试车运行和数据采集工作 .所选取的道路和运行时间是在分析当时上海市道路交通状况的基础上进行的 .对采集数据进行了统计分析 ,并参考欧洲行驶循环 ,初步构造出上海市轻型车的实际行驶曲线 ,掌握了上海市车辆实际运行的特点 . 展开更多
关键词 汽车 工况 调查
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喷油策略对直喷汽油机快速起动的影响 被引量:3
7
作者 杜爱民 李萌萌 +1 位作者 李俊辉 尹建民 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第5期762-768,共7页
运用CFD(computational fluid dynamics)手段,对一款缸内直喷汽油机快速起动工况中的二次喷油策略进行分析研究.结果表明:过早的初次喷油会在活塞表面形成大量的油膜,导致燃油蒸发量过少,使得缸内混合气过稀,无法满足点火要求;第一... 运用CFD(computational fluid dynamics)手段,对一款缸内直喷汽油机快速起动工况中的二次喷油策略进行分析研究.结果表明:过早的初次喷油会在活塞表面形成大量的油膜,导致燃油蒸发量过少,使得缸内混合气过稀,无法满足点火要求;第一次喷油越迟,滞留在排气门坑处的浓混合气越多,导致未燃碳氢排放增加,常温初次喷油时刻应设定在270°CA(曲轴转角)~240°CA BTDC(上止点前)范围内;相较于第一次喷油,在压缩过程中的第二次喷油对壁面油膜的影响较小,早于90°CA BTDC的喷油会导致液滴与缸套发生较多的碰撞;根据仿真结果,常温冷机起动的第二次喷油时刻应当设定在90°CA BTDC之后. 展开更多
关键词 汽车 发动机 缸内直喷 快速起动 二次喷油 油膜量
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混合动力汽车用行星齿轮结构参数优化及应用 被引量:6
8
作者 杜爱民 宋俊杰 娄光 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第1期103-107,共5页
外齿圈和太阳轮的齿数之比是行星齿轮机构的特征参数,确定该参数是动力系统匹配的重要部分,故需对该特征参数进行优化.首先,分析混合动力汽车对动力部件的性能要求,进行动力部件的选型设计,并制定混合动力汽车能量分配策略;然后,对包含... 外齿圈和太阳轮的齿数之比是行星齿轮机构的特征参数,确定该参数是动力系统匹配的重要部分,故需对该特征参数进行优化.首先,分析混合动力汽车对动力部件的性能要求,进行动力部件的选型设计,并制定混合动力汽车能量分配策略;然后,对包含行星齿轮机构的整车动力系统进行动力学和运动学分析,确定其动力学微分方程,建立描述行星齿轮机构特征参数与动力部件的最高转速和整车设计最高车速的函数关系,并仿真寻优;最后,在Advisor中仿真验证.结果表明,整车匹配合理,验证了寻优方法的正确性. 展开更多
关键词 混合动力 行星齿轮优化 动力学分析
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混合动力汽车用油冷永磁同步电机温度场研究 被引量:20
9
作者 杜爱民 张东旭 +1 位作者 孙明明 袁峥正 《汽车技术》 CSCD 北大核心 2019年第4期34-39,共6页
针对混合动力汽车用永磁同步电机结构紧凑、散热难的特点,采用电磁场与温度场耦合的有限元分析方法对油冷冷却条件下的永磁同步电机的三维温度场进行了计算。建立了电机的电磁场二维有限元模型,得到了电机的二维电磁场分布,并以此计算... 针对混合动力汽车用永磁同步电机结构紧凑、散热难的特点,采用电磁场与温度场耦合的有限元分析方法对油冷冷却条件下的永磁同步电机的三维温度场进行了计算。建立了电机的电磁场二维有限元模型,得到了电机的二维电磁场分布,并以此计算了额定工况下的电机损耗。通过计算电机各部件的等效导热系数,得到了额定工况下电机各部件的发热量,并以此建立了电机的温度场三维有限元模型,进而计算出额定工况下使用油冷冷却电机的温度场分布。通过电机温升试验与仿真结果对比,验证了仿真模型的合理性和分析结果的正确性。 展开更多
关键词 混合动力汽车 永磁同步电机 温度场 油冷
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利用混合破碎模型对涡流室内喷雾过程的三维数值模拟 被引量:2
10
作者 杜爱民 朱埏章 +1 位作者 姜树李 李德桃 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第1期24-28,共5页
利用已开发的大型流体计算软件包 EngineCFD-Ⅱ对涡流室式柴油机内的喷雾过程进行了三维数 值模拟。作者借鉴WAVE破碎模型的优点,进一步完善了TAB破碎模型,使用混合模型来描述不同阶 段的油滴破碎过程。模拟结果与... 利用已开发的大型流体计算软件包 EngineCFD-Ⅱ对涡流室式柴油机内的喷雾过程进行了三维数 值模拟。作者借鉴WAVE破碎模型的优点,进一步完善了TAB破碎模型,使用混合模型来描述不同阶 段的油滴破碎过程。模拟结果与试验数据基本一致。 展开更多
关键词 柴油机 涡流室 数值模拟 喷雾过程 混合破碎模型
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有叶增压器蜗壳内三维粘性可压缩流场的CFD模拟 被引量:2
11
作者 杜爱民 田永祥 任洪娟 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第3期73-76,共4页
为研究有叶蜗壳内的详细流场和其效率提高的可能性,提出了一种对蜗壳和喷嘴环流动区域利用控制容积法对其可压缩、粘性流体三维流场进行CFD数值模拟的方法,并以某增压器为例进行了计算分析。结果表明这种方法可以清晰地展现模型内部流... 为研究有叶蜗壳内的详细流场和其效率提高的可能性,提出了一种对蜗壳和喷嘴环流动区域利用控制容积法对其可压缩、粘性流体三维流场进行CFD数值模拟的方法,并以某增压器为例进行了计算分析。结果表明这种方法可以清晰地展现模型内部流体压力、温度和速度的分布情况,对所计算结果参数进行分析后,可找出模型内流动损失区域和造成损失的原因,以有针对性地对增压器内腔进行优化设计,降低不合适几何形状造成的损失。 展开更多
关键词 内燃机 有叶蜗壳 流场 控制容积法 CFD
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单模复合功率分流混合动力系统结构优化 被引量:4
12
作者 杜爱民 刘开圣 +1 位作者 朱忠攀 王晨 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第21期2976-2981,共6页
针对混合动力汽车中的动力耦合系统,提出一种双行星排结构的单模复合功率分流装置。通过对几种方案机械点的特性进行分析,筛选得出最优结构。对行星排特征参数进行优化,并推导得出满足结构限制的参数条件范围,在此基础上分析系统的工作... 针对混合动力汽车中的动力耦合系统,提出一种双行星排结构的单模复合功率分流装置。通过对几种方案机械点的特性进行分析,筛选得出最优结构。对行星排特征参数进行优化,并推导得出满足结构限制的参数条件范围,在此基础上分析系统的工作模式和控制策略,最终利用离线仿真对该方案进行验证。 展开更多
关键词 复合功率分流 单模 混合动力变速箱 机械点
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ZS1110直喷柴油机喷雾及混合气形成过程的三维数值模拟 被引量:1
13
作者 杜爱民 朱埏章 +4 位作者 姜树李 曹茉莉 沈铁平 谬岳川 徐毅 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第1期34-40,共7页
利用移植到微机上的KIVA程序对常柴ZS1110直喷式柴油机的喷雾及混合气形成过程进行了三维数值模拟,并用数值模拟的方法探讨了喷油嘴喷孔直径不一致时对混合气浓度分布的影响,计算结果为该机的改进提供了充分的理论依据。
关键词 喷射 雾化 数值模拟 柴油机 供油过程
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HEV用高膨胀比汽油机研究现状与挑战 被引量:4
14
作者 杜爱民 万玉 邵达 《车用发动机》 北大核心 2011年第3期1-7,共7页
从高膨胀比汽油机循环理论研究和高膨胀比汽油机与混合动力电机—电池系统协同工作时的工作特性两个角度,综合论述和分析了国外混合动力高膨胀比汽油机的研究现状,包括高膨胀比循环对燃油消耗和排放的影响规律,高膨胀比汽油机在与电池... 从高膨胀比汽油机循环理论研究和高膨胀比汽油机与混合动力电机—电池系统协同工作时的工作特性两个角度,综合论述和分析了国外混合动力高膨胀比汽油机的研究现状,包括高膨胀比循环对燃油消耗和排放的影响规律,高膨胀比汽油机在与电池—电机系统协同工作时的燃烧稳定性控制策略,瞬态工况和高速工况下燃油经济性和排放性能,混合动力高膨胀比汽油机模型有效性等。 展开更多
关键词 汽油机 膨胀比 混合动力
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四轮驱动混合动力汽车能量管理策略仿真 被引量:3
15
作者 杜爱民 冯旭云 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第6期800-803,835,共5页
通过仿真对四轮驱动混合动力汽车的能量控制策略进行分析研究,提出以扭矩作为控制策略中的主要控制变量,并根据发动机万有特性、汽车车速、电池稳态特性等因素,将整车扭矩需求合理地分配给内燃机和电机.根据车辆的动力需求,确立了动力... 通过仿真对四轮驱动混合动力汽车的能量控制策略进行分析研究,提出以扭矩作为控制策略中的主要控制变量,并根据发动机万有特性、汽车车速、电池稳态特性等因素,将整车扭矩需求合理地分配给内燃机和电机.根据车辆的动力需求,确立了动力系统各元件的匹配参数,并使用Matlab/Simulink仿真软件建立前向式混合动力车模型进行离线仿真计算.仿真结果表明,此能量管理策略可以进行合理的动力分配,并达到一定的动力系统效率. 展开更多
关键词 混合动力汽车 能量管理策略 前向式仿真模型
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面向对象的发动机曲柄连杆机构动力学仿真 被引量:2
16
作者 杜爱民 梁昆 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第5期730-735,共6页
基于面向对象的多物理领域联合仿真平台SimulationX,建立了发动机工作过程和曲柄连杆机构的统一物理模型,该模型实现了发动机一维燃烧和运动机构三维动力学联合仿真.通过对某型号发动机曲柄连杆机构的多刚体系统动力学仿真分析,得到了... 基于面向对象的多物理领域联合仿真平台SimulationX,建立了发动机工作过程和曲柄连杆机构的统一物理模型,该模型实现了发动机一维燃烧和运动机构三维动力学联合仿真.通过对某型号发动机曲柄连杆机构的多刚体系统动力学仿真分析,得到了相关载荷参数,为后续发动机的热力学和结构动力学分析提供了边界条件,也为发动机数字化的虚拟设计和仿真分析提供了依据. 展开更多
关键词 面向对象 曲柄连杆机构 工作过程 多体动力学 仿真
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4G18汽油机工作过程模拟计算与试验验证 被引量:2
17
作者 杜爱民 李国强 吴杰杰 《机械设计与制造》 北大核心 2011年第9期49-51,共3页
计算理论和计算机的发展促进了模拟仿真方法的产生,这大大降低了研究费用,缩短了研制周期,加速了数据处理。以4G18汽油机为模拟仿真对象,在汽油机工作过程仿真原理的基础上,应用AVL-BOOST软件建立了发动机仿真模型;对其工作过程进行模... 计算理论和计算机的发展促进了模拟仿真方法的产生,这大大降低了研究费用,缩短了研制周期,加速了数据处理。以4G18汽油机为模拟仿真对象,在汽油机工作过程仿真原理的基础上,应用AVL-BOOST软件建立了发动机仿真模型;对其工作过程进行模拟计算,根据试验数据修正模型的参数;并通过试验验证模型的正确性,对比了发动机扭矩,功率和油耗等相关参数的仿真值和试验值并分析证明了模拟仿真的正确性,其后,分析了发动机的负荷特性和万有特性,为以后的相关研究工作打下基础。 展开更多
关键词 汽油机 工作过程 模拟 验证
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水利基本建设项目竣工财务决算编制探析 被引量:6
18
作者 杜爱民 刘建树 《水利经济》 2017年第1期48-50,65,共4页
为有效推进水利基本建设项目竣工财务决算编制工作的顺利开展,便于准确核定形成资产的价值及考核概(预)算执行情况,根据水利部关于竣工财务编制工作规程、规定的要求,结合工作实际提出建立竣工财务决算的组织机构,开展竣工财务决算编制... 为有效推进水利基本建设项目竣工财务决算编制工作的顺利开展,便于准确核定形成资产的价值及考核概(预)算执行情况,根据水利部关于竣工财务编制工作规程、规定的要求,结合工作实际提出建立竣工财务决算的组织机构,开展竣工财务决算编制的前期准备工作,科学确定竣工财务决算基准日等措施和方法,提高水利基本建设项目竣工财务决算编制质量和工作效率。 展开更多
关键词 水利工程 财务决算 竣工验收
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发动机声激励下的车内高频噪声分析 被引量:3
19
作者 杜爱民 邵长慧 +1 位作者 邵建旺 魏娜 《车用发动机》 北大核心 2016年第4期27-32,共6页
为研究发动机声激励下中高频噪声和整车声学包隔声性能,在VA One软件中建立整车统计能量分析模型和声学包模型,并进行基于能量的整车隔声量测试和发动机噪声采集试验,验证了整车模型的准确性。通过对驾驶员头部声腔和腿部声腔的输入能... 为研究发动机声激励下中高频噪声和整车声学包隔声性能,在VA One软件中建立整车统计能量分析模型和声学包模型,并进行基于能量的整车隔声量测试和发动机噪声采集试验,验证了整车模型的准确性。通过对驾驶员头部声腔和腿部声腔的输入能量贡献量分析,发现前围和地板是车内噪声的主要传播路径,为后续汽车声学包的优化设计和车内噪声控制提供了帮助。 展开更多
关键词 髙频噪声 噪声源 统计能量分析 声学包
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直喷汽油机润滑油行驶适应性试验研究 被引量:3
20
作者 杜爱民 靳争 +2 位作者 陈垚伊 张雅洁 朱忠攀 《车用发动机》 北大核心 2019年第4期78-82,共5页
采用自行设计的测量设备对直喷汽油机滤清器机油温度与滤清器前后压力等参数进行实时测量,对试验结果分析得出机油温度与压力参数的规律:滤清器润滑油温度随着行驶里程增加而逐渐下降,而在9000km左右滤清器压差发生剧烈变化。试验结果表... 采用自行设计的测量设备对直喷汽油机滤清器机油温度与滤清器前后压力等参数进行实时测量,对试验结果分析得出机油温度与压力参数的规律:滤清器润滑油温度随着行驶里程增加而逐渐下降,而在9000km左右滤清器压差发生剧烈变化。试验结果表明:该润滑油在车辆行驶里程8000km范围内性能稳定,润滑油换油周期应控制在该行驶里程内。 展开更多
关键词 直喷式汽油机 润滑油 温度 压力
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