机匣处理结构离心压气机喘振裕度提高试验研究 被引量：3

1

作者 李书奇 庄丽 +2 位作者 侯琳琳 刘畅 张俊跃 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第4期83-88,96,共7页

以新建自动控制涡轮增压器试验台架为研究平台,以某新开发高压比离心压气机为原型,开展扩稳试验研究与分析。研究结果表明:消音挡板结构对压比≥3.5工况具有一定的扩稳效果,最大可使喘振流量减小6.4%,流量范围拓宽2个百分点;正向导叶结... 以新建自动控制涡轮增压器试验台架为研究平台,以某新开发高压比离心压气机为原型,开展扩稳试验研究与分析。研究结果表明:消音挡板结构对压比≥3.5工况具有一定的扩稳效果,最大可使喘振流量减小6.4%,流量范围拓宽2个百分点;正向导叶结构在增压压比为2.0~4.5时具有一定的扩稳效果,可使喘振流量减小3.0%~6.6%;机匣处理导叶结构引起压气机效率降低,最大降低幅度为3个百分点;蜗壳A/R值减小,具有一定的扩稳作用,可使压气机压比≤4.5时的喘振流量减小,尤其是最高压比1.5~3.5工况,A/R值减小17%,喘振流量可减少10%以上;TRIM减小对压比≥2.5工况具有一定的扩稳效果,可使喘振流量减小,转速越高减小幅度越大,TRIM值由52减至48时,喘振流量最大减小12%,流量范围最高可拓宽4%。 展开更多

关键词 内燃机 离心压气机 扩稳 机匣处理 高压比 增压器

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放气阀增压器在柴油机高原环境适应性改进中的应用研究 被引量：5

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作者 李书奇 邓春龙 +5 位作者 陈刚 张子磊 刘畅 张继忠 胡力峰 贾晓亮 《车用发动机》 北大核心 2016年第3期52-57,共6页

基于柴油机进排气高原环境模拟试验平台,针对所研制放气阀涡轮增压器,通过配机试验研究,获得结论如下:基于由冷态测量获得的放气阀开启特性,在考虑放气阀几何结构、排气脉冲压力波动等因素影响后得到预测特性,与高原模拟试验结果具有较... 基于柴油机进排气高原环境模拟试验平台,针对所研制放气阀涡轮增压器,通过配机试验研究,获得结论如下:基于由冷态测量获得的放气阀开启特性,在考虑放气阀几何结构、排气脉冲压力波动等因素影响后得到预测特性,与高原模拟试验结果具有较好的一致性,偏差在7%以内;放气阀涡轮增压器具有较高的扭矩储备系数,可用于高原环境适应性动力改进,海拔4 000m工况可获得1.27扭矩储备系数,与常规增压器平原扭矩储备系数相当;在高原环境发动机进气量需要增加、压后压力需要提高的情况下,放气阀与平原工作状态近似,在最大扭矩点之后处于开启状态;与平原相比,高原4 000m工况压气机压后压力降低约60kPa。通过更换高压比压气机放气阀涡轮增压器,在保持原有配机性能近似不变的情况下,可有效解决高原增压器超速问题,可使增压器转速在平原状态下降低10 000r/min左右,在高原4 000m工况,工作转速与更换前平原工作转速相当。 展开更多

关键词 放气阀 涡轮增压器 高原环境 适应性 柴油机 高压比

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两区模型离心压气机性能预测方法研究 被引量：2

3

作者 李书奇 张俊跃 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第3期75-79,共5页

为获得有效的压气机性能预测方法,基于车用涡轮增压器压气机性能试验数据,重点研究了两区模型离心压气机性能预测及标定方法。研究结果表明:该预测方法仔细考虑了压气机内部扩散和损失过程,综合考虑逆压梯度黏性流动过程影响,标定方法... 为获得有效的压气机性能预测方法,基于车用涡轮增压器压气机性能试验数据,重点研究了两区模型离心压气机性能预测及标定方法。研究结果表明:该预测方法仔细考虑了压气机内部扩散和损失过程,综合考虑逆压梯度黏性流动过程影响,标定方法简单实用,能方便地应用于工程设计;该性能预测方法也能有效预测涡轮增压器离心压气机流量特性及喘振、堵塞边界特性,能够反映出压气机的全工况性能;与试验结果相比,预测压比与试验压比差值小于3%,预测绝热效率差值小于5%,在高转速跨音速工况下预测喘振堵塞流量差值小于0.06。 展开更多

关键词 内燃机 两区模型 压气机 性能预测 增压器

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高压比增压器高原适应性改进配机试验研究 被引量：3

4

作者 李书奇 程江华 +3 位作者 庄丽 侯琳琳 刘畅 张子磊 《小型内燃机与车辆技术》 2016年第4期8-14,共7页

利用进排气系统高原状态模拟试验台架,针对所研制的增压比为4.4的高压比增压器开展高原适应性改进配机试验研究。对原型增压器,减小涡轮箱,更换高压比压气机共3组试验数据进行了详细分析。

关键词 高压比 增压器 高原环境 适应性 柴油机

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跨音速离心压气机级间静压测量研究 被引量：1

5

作者 李书奇 张俊跃 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第2期53-58,共6页

为获得车用涡轮增压器离心压气机各元件进出口及周向静压分布,开展了跨音速离心压气机级间静压测试研究。研究结果表明:蜗舌结构未造成导风轮进口静压分布周向不均匀(导风轮进口周向压力波动在2.5 kPa之内);蜗舌结构导致短叶片轮缘静压... 为获得车用涡轮增压器离心压气机各元件进出口及周向静压分布,开展了跨音速离心压气机级间静压测试研究。研究结果表明:蜗舌结构未造成导风轮进口静压分布周向不均匀(导风轮进口周向压力波动在2.5 kPa之内);蜗舌结构导致短叶片轮缘静压分布的周向不均匀性;同一转速下,跨音速流动最高效率工况周向静压分布不均匀;叶轮跨音速时,蜗壳沿着流动方向进行减速扩压;同一转速下,扩压器静压提升变化很小(约在3 kPa之内),而叶轮静压提升变化很大(约13～50 kPa),叶轮静压提升的改变决定压比流量特性线的陡峭程度。 展开更多

关键词 内燃机 压力测量 跨音速 压气机 增压器

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车用增压器离心压气机改型设计 被引量：2

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作者 李书奇 张俊跃 +1 位作者 赵成俊 张炜 《车用发动机》 北大核心 2010年第6期37-41,共5页

为缩短研制周期,提高设计成功率,降低研制风险,基于当代工具预测设计方法,开展了某车用增压器跨音速离心压气机设计和试验验证。研究结果表明:压比3为亚音和跨音速临界压比,高于此临界压比,叶轮进入跨音速流动,流量范围急剧变窄;压比大... 为缩短研制周期,提高设计成功率,降低研制风险,基于当代工具预测设计方法,开展了某车用增压器跨音速离心压气机设计和试验验证。研究结果表明:压比3为亚音和跨音速临界压比,高于此临界压比,叶轮进入跨音速流动,流量范围急剧变窄;压比大于4,流量范围不高于20%,需采用机匣处理等流量拓宽装置以获得宽广压气机特性;采用机匣处理装置后,跨音速流量范围可拓宽15%左右;采用两区模型性能预测技术和控制载荷叶片造型技术可获得高压比宽流量范围的高性能压气机。 展开更多

关键词 涡轮增压器 两区模型 载荷控制 跨音速 压气机

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基于现代设计手段的某车用增压器离心压气机设计

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作者 李书奇 胡立峰 +2 位作者 张俊跃 王晓春 李颂 《铁道机车车辆》 北大核心 2011年第B10期197-201,共5页

针对发动机高压比宽流量范围需求,作者采用两区模型性能预测,控制载荷分布叶片造型和提高自振频率等技术,开展某车用增压器跨声速离心压气机设计和试验验证研究。并得出如下结论:①两区模型性能预测技术可快速预测压气机特性,其结果与... 针对发动机高压比宽流量范围需求,作者采用两区模型性能预测,控制载荷分布叶片造型和提高自振频率等技术,开展某车用增压器跨声速离心压气机设计和试验验证研究。并得出如下结论:①两区模型性能预测技术可快速预测压气机特性,其结果与试验吻合较好。②控制载荷叶片造型技术可快速方便应用于工程研制,设计结果比较理想。③相同大小叶轮,改变叶轮进口直径,在保持压比和效率近似恒定的情况下,可获得不同流量范围的压气机特性。④减小叶轮出口宽度和增大扩压器收敛段长度在某种程度上可推迟发生亚声速流动喘振。⑤压比大于3后(跨声速状态),压气机流量范围会突然变窄,喘振流量会大幅度增大。 展开更多

关键词 两区模型 载荷控制 跨声速 压气机 增压器

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某已加固高层剪力墙结构住宅检测鉴定 被引量：4

8

作者 李书奇 隋明昊 李文婷 《工程质量》 2021年第6期45-50,共6页

结合工程实例,介绍某已加固高层剪力墙结构住宅的检测鉴定,为其他类似高层剪力墙结构检测鉴定提供参考。

关键词 加固 剪力墙结构 安全性 抗震性 检测鉴定

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基于热管技术的柴油机燃油加热系统性能分析 被引量：4

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作者 任杰锶 董小瑞 +3 位作者 张鹏程 汪辉 毛虎平 李书奇 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第1期56-62,共7页

为了充分利用发动机尾气余热能量,并解决冬季柴油机难以起动的问题,设计了一套冬季柴油机燃油加热快速起动系统。在利用副油箱低标号燃油起动后,将柴油机尾气余热热量通过不锈钢-钠钾合金热管由排气管引至燃油,以实现对油箱中高标号燃... 为了充分利用发动机尾气余热能量,并解决冬季柴油机难以起动的问题,设计了一套冬季柴油机燃油加热快速起动系统。在利用副油箱低标号燃油起动后,将柴油机尾气余热热量通过不锈钢-钠钾合金热管由排气管引至燃油,以实现对油箱中高标号燃油加热。通过台架试验,讨论了某6缸柴油机的余热特性及柴油机可利用尾气余热回收潜力,并在此基础上对热管工作特性进行了试验分析。研究结果表明:在柴油机全工况范围内,排气温度范围为440K^800K,柴油机尾气中至少有1/3的余热能可以利用;热管起动时间仅需275s,可以提供的加热温度范围为350K^600K。试验获取了在限定转速下的有效燃油消耗率与燃油温度变化情况,证明了冬季柴油机燃油加热快速起动系统对发动机的经济性有明显的提升。 展开更多

关键词 车用柴油机 余热回收 燃油加热 热管 钠钾合金

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论工厂供配电系统的方案比选 被引量：10

10

作者 李书奇 《山西建筑》 2010年第2期209-210,共2页

针对工厂供配电系统设计方案比选的重要性,首先阐述了工厂供配电系统设计的基本原则和要求,然后结合一工程实例,从技术、经济和原材料消耗三个方面阐述了怎样选择最优的供配电系统设计方案。

关键词 供配电 变电站 负荷计算 技术

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平行构件法用于灌浆套筒节点施工质量的验收 被引量：1

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作者 李书奇 徐文杰 陶里 《工程质量》 2018年第2期28-30,共3页

装配式混凝土结构通常采用灌浆套筒的连接方式,灌浆质量对于结构安全至关重要,但受技术水平制约,目前对套筒内部的灌浆密实度难以直接检测,对节点施工质量缺少针对性的验收方法。为解决套筒节点质量验收问题,发明一套平行构件验收装置... 装配式混凝土结构通常采用灌浆套筒的连接方式,灌浆质量对于结构安全至关重要,但受技术水平制约,目前对套筒内部的灌浆密实度难以直接检测,对节点施工质量缺少针对性的验收方法。为解决套筒节点质量验收问题,发明一套平行构件验收装置及方法。使用该装置制作相应平行构件,并采用与现场相同的灌浆材料、连接钢筋及施工工艺对其实施灌浆,确保能有效反应现场实际施工质量。验收装置可进行拆解,能够分离套筒与坐浆层,检测套筒试件的灌浆密实度及力学性能,并通过观察检查坐浆或分仓浇筑质量,从而实现对套筒节点质量检测的目的。这种验收装置及方法简单易行、适用范围广、成本低廉,适合工程现场使用,完善了灌浆套筒节点施工质量的验收手段。 展开更多

关键词 装配式结构 灌浆套简节点 质量验收 平行构件

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某厂房坡道梁板开裂原因鉴定分析

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作者 李书奇 崔国芳 张仁江 《工程质量》 2022年第3期99-102,共4页

结合工程实例,介绍了某厂房现场检测情况及结构承载力验算,分析坡道梁板开裂原因,并给出相关建议为其他类似项目提供参考。

关键词 坡道 梁板开裂 鉴定

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某脱硫塔火灾后检测鉴定及加固处理 被引量：1

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作者 王艳平 李书奇 封云 《工程质量》 2019年第11期45-49,共5页

结合工程实例,介绍湿式电除尘煅烧脱硫塔金属材质火灾后的结构检测鉴定及加固方法,为其他类似工业项目的火灾后结构检测鉴定及加固提供依据。

关键词 脱硫塔 火灾 结构 检测鉴定 加固

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