柴油机计算机仿真研究述评 被引量：1

1

作者 朱梅林 郝强 《车用发动机》 北大核心 1993年第5期7-13,53,共8页

本文系统地综述了柴油机计算机仿真研究的现状与发展,着重介绍了柴油机数字仿真的内容、方法,预测涡轮增压柴油机匹配性能的模型以及柴油机计算机数字仿真的发展趋势。

关键词 柴油机 计算机仿真 模型 汽车

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降低6DS-18A柴油机燃油消耗率的研究

2

作者 朱梅林 黄贤斌 +3 位作者 汪宜家 王荣 吴发祥 张晓铭 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 1995年第1期1-7,共7页

讨论了6DS－18A柴油机性能改善的主要措施。通过气缸盖气道的改进设计，减少流动阻力，提高通流系数和涡流比，改善了燃烧过程；同时采用NR15／R增压器代替VTR161增压器，提高了涡轮增压器效率，从而使6DS－18A柴油机的燃油消耗率下降12... 讨论了6DS－18A柴油机性能改善的主要措施。通过气缸盖气道的改进设计，减少流动阻力，提高通流系数和涡流比，改善了燃烧过程；同时采用NR15／R增压器代替VTR161增压器，提高了涡轮增压器效率，从而使6DS－18A柴油机的燃油消耗率下降129／kw·h。 展开更多

关键词 涡轮增压器 燃油消耗率 柴油机

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柴油机喷油器喷孔空泡雾化的研究 被引量：7

3

作者 成晓北 黄荣华 +2 位作者 王志 屈盛官 朱梅林 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第2期60-64,共5页

作者对柴油机喷孔空泡雾化的特性进行了研究,分析了喷孔内空泡产生的机理,并建立了计算模型。该模型考虑了喷射压力、喷孔几何结构、燃烧室条件、孔内流动损失与空穴因素,为喷雾的多维模拟提供了准确的初始条件。三维数值模拟计算结果表... 作者对柴油机喷孔空泡雾化的特性进行了研究,分析了喷孔内空泡产生的机理,并建立了计算模型。该模型考虑了喷射压力、喷孔几何结构、燃烧室条件、孔内流动损失与空穴因素,为喷雾的多维模拟提供了准确的初始条件。三维数值模拟计算结果表明,空泡雾化促进了喷孔出口液核的分裂,加剧了喷束的二次雾化,以考虑空泡雾化模型为计算初始条件,其在喷射速度、液滴尺寸(SMD)和贯穿距的计算结果更符合实际喷雾测量。 展开更多

关键词 数值模拟 喷油雾化 喷孔流动模型 柴油机 喷油器 喷孔空泡雾化

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喷雾撞壁油膜流动的研究 被引量：8

4

作者 成晓北 黄荣华 +1 位作者 王志 朱梅林 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第3期205-210,共6页

对燃油喷雾撞壁形成的油膜运动进行了三维数值模拟计算 ,在应用边界层理论建立的油膜流动模型中将油膜视为极薄湍流边界层 ,考虑了雾滴与壁面油膜的相互作用、油膜蒸发、卷吸、与气体间的传热传质等物理过程 ,通过对已有试验数据的比较 ... 对燃油喷雾撞壁形成的油膜运动进行了三维数值模拟计算 ,在应用边界层理论建立的油膜流动模型中将油膜视为极薄湍流边界层 ,考虑了雾滴与壁面油膜的相互作用、油膜蒸发、卷吸、与气体间的传热传质等物理过程 ,通过对已有试验数据的比较 ,分析了平均油膜厚度、速度、喷雾粘附比、卷吸量等变化及其影响因素 ,预测结果与试验结果相符 ,计算结果表明喷射撞壁后液滴的质量。 展开更多

关键词 柴油机 喷雾撞壁 数值模拟 燃油喷射 油膜 流动

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模糊故障树分析法在内燃机可靠性中的应用研究 被引量：12

5

作者 李兵 朱梅林 +2 位作者 陈晓伟 柯蓬勃 郝强 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第1期63-66,共4页

提出了一种用于内燃机可靠性研究的模糊故障树分析方法。在常规故障树分析法中，故障事件发生的概率被描述为一确定值，在实际生活中，内燃机零部件发生故障不仅仅是由一些随机不确定性因素造成的，而且还有一些是模糊不确定性因素引起... 提出了一种用于内燃机可靠性研究的模糊故障树分析方法。在常规故障树分析法中，故障事件发生的概率被描述为一确定值，在实际生活中，内燃机零部件发生故障不仅仅是由一些随机不确定性因素造成的，而且还有一些是模糊不确定性因素引起的。在本文提出的方法中故障事件发生的概率被定义为一模糊数。基于模糊集理论和故障树分析方法，模糊故障树分析方法解决了传统故障树分析法不能处理同时存在有随机不确定性和模糊不确定性的故障事件的问题。就该方法在内燃机可靠性分析中的应用给出了实例。 展开更多

关键词 内燃机 可靠性 模糊数 模糊故障树

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涡轮增压器叶片的振动特性分析 被引量：11

6

作者 李兵 朱梅林 +2 位作者 陈晓伟 柯蓬勃 王小乐 《车用发动机》 北大核心 1999年第2期28-32,共5页

利用有限元方法分析了某径流式涡轮增压器叶片的振动特性，得出了叶片的各阶自振频率及相应振型，计算结果与试验结果较为吻合。在对压气机叶片和涡轮叶片进行共振特性分析的基础上，进行了压气机叶片和涡轮叶片的共振相干分析，得出了... 利用有限元方法分析了某径流式涡轮增压器叶片的振动特性，得出了叶片的各阶自振频率及相应振型，计算结果与试验结果较为吻合。在对压气机叶片和涡轮叶片进行共振特性分析的基础上，进行了压气机叶片和涡轮叶片的共振相干分析，得出了在该增压器设定工作转速下，叶片发生共振的概率，并评估了叶片的工作可靠性。 展开更多

关键词 涡轮增压器 叶片 有限元 振动

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基于神经网络分析的缸套活塞组密封性判断 被引量：4

7

作者 郝强 朱梅林 唐俊 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1996年第1期77-83,共7页

本文应用神经网络原理,建立了内燃机缸套活塞组密封性判断的神经网络模型,给出了权重计算方法。模拟试验和计算结果表明,本文所进行的探索是成功的。

关键词 神经网络 内燃机 密封性 活塞组 气缸套

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柴油机喷雾撞壁的研究 被引量：6

8

作者 成晓北 黄荣华 +1 位作者 邓元望 朱梅林 《车用发动机》 北大核心 2001年第6期1-7,共7页

综述了柴油机喷雾撞壁雾化的研究现状和发展 ,对柴油机撞壁雾化的撞壁模型及模拟、喷雾撞壁的特征、壁面温度对撞壁雾化的影响以及液膜的形成和流动等进行了全面的论述 ,介绍了一个燃烧系统设计的新概念 。

关键词 柴油机 喷雾撞壁 雾化 撞壁模型 壁面温度

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内燃机性能的模糊评估方洁 被引量：8

9

作者 郝强 朱梅林 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1995年第3期217-223,共7页

本文应用模糊集理论，提出了一种评估内燃机性能优劣的定量描述方法，在内燃机产品开发与改进时，为评估其技术性能水平提供依据。示例计算表明该方法是可行的。

关键词 内燃机 性能 模糊集 评估函数 柴油机

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燃料性质对发动机排放性能的影响 被引量：2

10

作者 邓元望 朱梅林 +1 位作者 向东 成晓北 《小型内燃机与摩托车》 CAS 北大核心 2001年第4期23-26,共4页

本文综述了控制发动机有害物质排放的前处理方法 ,详细分析了燃料的性质对发动机有害物质排放的影响 。

关键词 发动机 燃料 有害物质排放 十六烷值 芳香族化合物 汽车 废气排放

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发动机排气污染物控制技术及发展趋势 被引量：5

11

作者 徐凯 朱梅林 李兵 《车用发动机》 北大核心 1998年第6期7-12,共6页

通过对国内外排放法规的比较，综述了控制发动机排气污染的关键技术，预测了柴油机和汽油机的排气污染物控制技术的发展趋势。

关键词 车用 发动机 排气污染 控制技术

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发动机可靠性研究述评 被引量：8

12

作者 李兵 朱梅林 郝强 《车用发动机》 北大核心 1996年第4期1-6,共6页

本文介绍了发动机可靠性的国内外研究概况．论述了发动机常见的故障模式以及主要零部件的可靠性研究，提出了发动机可靠性研究的主要内容，探讨了其发展方向。

关键词 可靠性 故障 汽车发动机 零部件

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基于模糊推理方法的涡轮增压柴油机系统可靠性评估 被引量：1

13

作者 李兵 朱梅林 +2 位作者 陈晓伟 柯蓬勃 徐凯 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第2期169-172,共4页

提出了一种评估涡轮增压柴油机系统可靠性的新方法。涡轮增压柴油机系统零部件的故障模式与３个重要参数有关，即故障模式发生概率、致命度及由故障模式而引起的损伤概率，在本方法中这３个参数用模糊语言变量来表示，由这３个参数合成... 提出了一种评估涡轮增压柴油机系统可靠性的新方法。涡轮增压柴油机系统零部件的故障模式与３个重要参数有关，即故障模式发生概率、致命度及由故障模式而引起的损伤概率，在本方法中这３个参数用模糊语言变量来表示，由这３个参数合成则可得到零部件的可靠性评分，利用证据推理方法合成各子系统零部件的可靠性评分得到各子系统的可靠性水平，从而进一步得到整个系统的可靠性水平。 展开更多

关键词 涡轮增压 柴油机 模糊集 可靠性 分析模型

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发动机性能的模糊关联分析方法 被引量：4

14

作者 郝强 朱梅林 《车用发动机》 北大核心 1993年第6期18-22,共5页

本文应用模糊集分析和灰色关联分析,提出了一种定量评估发动机性能的方法,为评估发动机产品开发与改进的技术性能水平提供依据。通过应用示例的计算,说明了该方法特点。

关键词 模糊集 关联分析 发动机 性能

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柴油机高压比涡轮增压系统述评 被引量：5

15

作者 郝强 朱梅林 何齐渔 《车用发动机》 北大核心 1994年第4期1-8,共8页

本文论述了几种典型的高压比涡轮增压系统的特点，讨论了柴油机高压比涡轮增压系统存在的问题及解决方法．最后重点介绍了Hyperbar系统的研究现状，预测了其发展趋势。

关键词 柴油机 涡轮增压器 汽车

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直喷式柴油机近斜壁撞击雾化燃烧系统研究 被引量：1

16

作者 成晓北 黄荣华 +1 位作者 余群 朱梅林 《小型内燃机与摩托车》 CAS 北大核心 2002年第6期1-4,6,共5页

本文介绍了一种新型直喷式柴油机近斜壁撞击雾化燃烧系统。在一个定容压力室内 ,采用先进的PIV粒子图像测速技术 (ParticleImageVelocity)研究了近斜壁撞击雾化的宏观雾化特征 ,在一台单缸柴油机上进行了多种方案试验研究。试验表明 ,... 本文介绍了一种新型直喷式柴油机近斜壁撞击雾化燃烧系统。在一个定容压力室内 ,采用先进的PIV粒子图像测速技术 (ParticleImageVelocity)研究了近斜壁撞击雾化的宏观雾化特征 ,在一台单缸柴油机上进行了多种方案试验研究。试验表明 ,该燃烧系统在中低负荷时获得较好性能 ,通过进一步的改进可获得更佳性能。 展开更多

关键词 直喷式 柴油机 撞壁雾化 燃烧系统 PIV粒子图像测速技术

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发动机零件的多工况多目标模糊优化设计 被引量：3

17

作者 郝强 朱梅林 姚春宣 《车用发动机》 北大核心 1995年第4期30-34,共5页

根据发动机零件设计的多工况特点和设计过程中的模糊因素，建立发动机零件的多工况多目标模糊优化设计模型，探讨设计经验及观点的量化描述，给出了多目标模糊优化求解方法，并给出了计算示例。

关键词 发动机 零件 设计 模糊优化 汽车

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压气机叶片的静强度模糊可靠性分析 被引量：1

18

作者 李兵 朱梅林 +4 位作者 徐凯 陈晓伟 柯蓬勃 王小乐 张保中 《车用发动机》 北大核心 2000年第1期9-12,共4页

压气机叶片的应力分布与很多因素有关 ,它往往很难用一解析式表达。模糊可靠性分析以有限元分析程序为“抽样工具” ,得到叶片应力与其相关因素的一系列抽样值 ,并利用模糊线性回归方法得到了叶片应力的模糊回归方程。基于模糊应力—随... 压气机叶片的应力分布与很多因素有关 ,它往往很难用一解析式表达。模糊可靠性分析以有限元分析程序为“抽样工具” ,得到叶片应力与其相关因素的一系列抽样值 ,并利用模糊线性回归方法得到了叶片应力的模糊回归方程。基于模糊应力—随机强度干涉模型 ,求得了压气机叶片的模糊可靠度 ,给出了实例。 展开更多

关键词 涡轮增压器 压气机叶片 模糊可靠性 静强度

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柴油机微粒排放控制方法评述 被引量：10

19

作者 邓元望 朱梅林 向东 《柴油机》 2001年第5期12-15,共4页

本文论述柴油机重要排放物——微粒的危害和生成机理，并评述了有关微粒控制的前处理、机内控制和后处理方法；同时指出了有效降低微粒排放的方向．

关键词 柴油机 微粒排放 控制技术 评述 废气处理 废气排放 排气 污染控制

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神经网络技术在内燃机工程研究中的应用 被引量：1

20

作者 陈晓伟 朱梅林 李兵 《车用发动机》 北大核心 1998年第6期18-22,共5页

介绍了神经网络在内燃机性能曲线处理、可靠性优化设计和电子控制技术等方面的应用，以及神经网络在内燃机工程研究中应用前景的展望。

关键词 神经网络 内燃机 可靠性 优化设计

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