期刊文献+
共找到2篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
高锁螺栓装配的最佳干涉量实验与仿真研究 被引量:6
1
作者 谢阶栋 陈果 +4 位作者 曾馨靓 舒茂盛 罗云 高红 郑其辉 《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 2018年第6期1321-1329,共9页
目前我国飞机高锁螺栓装配标准均是沿用国外标准,缺乏相关理论和试验研究。针对某型飞机铝合金结构,通过疲劳试验和有限元仿真相结合的方法,研究了高锁螺栓干涉量在不同夹层厚度的基体上对结构件的疲劳增益机理。首先,设计并进行疲劳试... 目前我国飞机高锁螺栓装配标准均是沿用国外标准,缺乏相关理论和试验研究。针对某型飞机铝合金结构,通过疲劳试验和有限元仿真相结合的方法,研究了高锁螺栓干涉量在不同夹层厚度的基体上对结构件的疲劳增益机理。首先,设计并进行疲劳试验,对疲劳试验结果进行S-N曲线分析、细节疲劳额定值(DFR)分析及断裂位置分析。然后,利用有限元法对试验件建模仿真,对试验现象进行解释,对干涉配合疲劳增益机理进行研究。最后,综合细节疲劳额定值结果与有限元仿真结果得到高锁螺栓装配的标准建议值,对现有安装规范进行验证,从而保障某型飞机的装配质量。 展开更多
关键词 干涉配合 高锁螺栓 疲劳强度 有限元法 细节疲劳额定值
在线阅读 下载PDF
扩口管路密封失效引起的平管嘴大径外圈锈蚀故障分析
2
作者 李钧甫 周裕力 +4 位作者 蒋智华 杨鹏涛 汪东明 曾馨靓 庞林 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2022年第6期168-176,共9页
针对某氧气浓缩器进气口扩口管路连接处平管嘴的锈蚀故障,采用宏观、微观分析手段,结合EDS能谱分析确定了平管嘴已发生深入金属基体的锈蚀,且锈蚀产物主要为Fe_(2)O_(3)。通过逻辑推导分析腐蚀介质的可能来源,通过有限元建模,分析实际... 针对某氧气浓缩器进气口扩口管路连接处平管嘴的锈蚀故障,采用宏观、微观分析手段,结合EDS能谱分析确定了平管嘴已发生深入金属基体的锈蚀,且锈蚀产物主要为Fe_(2)O_(3)。通过逻辑推导分析腐蚀介质的可能来源,通过有限元建模,分析实际装配中最常见的带偏角装配工况下扩口管密封面上的Mises应力和CPRESS接触压力分布,得出平管嘴锈蚀故障的原因为:因该处管路连接需周期性反复拆装,拆装操作容易出现不同轴偏角装配情况,造成导管扩口内锥面接触不均匀和异常变形,从而破坏了密封面完整性,使导管内部与平管嘴/外套螺母间的间隙之间形成连通通道,冷凝湿气或腐蚀介质可通过这些通道逐渐泄漏并聚集到间隙处,最终导致缝隙腐蚀发生。 展开更多
关键词 扩口管连接 平管嘴 泄漏 缝隙腐蚀 接触压力
在线阅读 下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部