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CA141型汽车车头有限元分析
1
作者
施光涛
黄恩丽
《汽车技术》
北大核心
1989年第5期21-26,共6页
应用有限元法,对CA141型汽车车头做了静态分析,并在微机上对该车车头进行建模及后处理.给出了CA141型汽车车头部分零件的变形图,并标明了关键区位置及最大、最小应力值;还以表格形式给出了CA141型汽车车头典型零件关键区位置的5种方案...
应用有限元法,对CA141型汽车车头做了静态分析,并在微机上对该车车头进行建模及后处理.给出了CA141型汽车车头部分零件的变形图,并标明了关键区位置及最大、最小应力值;还以表格形式给出了CA141型汽车车头典型零件关键区位置的5种方案的计算应力值.根据分析计算结果,对CA141型汽车车头提出了改进设计建议.
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关键词
汽车
车头
有限元分析
在线阅读
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职称材料
汽车试验用人体振动模拟仪
被引量：
7
2
作者
董尔珠
黄恩丽
+2 位作者
王亚夫
施光涛
林茂成
《汽车技术》
北大核心
1993年第2期24-29,共6页
在对汽车及座椅试验中几种常用座垫载荷进行了动态分析后,详细介绍了人体振动模拟仪的模拟精度及可靠性。它代替了真人或其它模拟质量,能客观真实地评价被测试产品的性能,对改进汽车及座椅的产品质量具有重要意义。
关键词
汽车
试验
人体模拟装置
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职称材料
题名
CA141型汽车车头有限元分析
1
作者
施光涛
黄恩丽
机构
长春汽车研究所
出处
《汽车技术》
北大核心
1989年第5期21-26,共6页
文摘
应用有限元法,对CA141型汽车车头做了静态分析,并在微机上对该车车头进行建模及后处理.给出了CA141型汽车车头部分零件的变形图,并标明了关键区位置及最大、最小应力值;还以表格形式给出了CA141型汽车车头典型零件关键区位置的5种方案的计算应力值.根据分析计算结果,对CA141型汽车车头提出了改进设计建议.
关键词
汽车
车头
有限元分析
分类号
U462.2 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
汽车试验用人体振动模拟仪
被引量：
7
2
作者
董尔珠
黄恩丽
王亚夫
施光涛
林茂成
机构
长春汽车研究所
出处
《汽车技术》
北大核心
1993年第2期24-29,共6页
文摘
在对汽车及座椅试验中几种常用座垫载荷进行了动态分析后,详细介绍了人体振动模拟仪的模拟精度及可靠性。它代替了真人或其它模拟质量,能客观真实地评价被测试产品的性能,对改进汽车及座椅的产品质量具有重要意义。
关键词
汽车
试验
人体模拟装置
分类号
U467.13 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
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1
CA141型汽车车头有限元分析
施光涛
黄恩丽
《汽车技术》
北大核心
1989
0
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职称材料
2
汽车试验用人体振动模拟仪
董尔珠
黄恩丽
王亚夫
施光涛
林茂成
《汽车技术》
北大核心
1993
7
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