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题名由转速判断涡轮盘行波谐振
被引量：3
- 1
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作者
张继桐
黄道琼
郭景录
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机构
陕西动力机械设计研究所
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出处
《火箭推进》
CAS
2005年第3期14-22,共9页
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文摘
为找出液体火箭发动机涡轮盘疲劳裂纹故障产生的原因,对包含燃气在冲击式涡轮腔内形成的旋转激励与盘行波模态耦合谐振在内的盘的各种可能的耦合谐振进行了分析研究。在其它耦合谐振的可能性被排除后,将前者作为研究重点,并给出发生此种行波谐振的危险耦合转速范围计算公式。对某发动机大量热试转速数据作了分析,给出判断此类耦合谐振的判断依据。
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关键词
行波模态
旋转激励
涡轮盘
耦合转速区
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Keywords
traveling-wave mode
rotation excitation
turbine disc
rotation speed coupling region
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分类号
V434.211
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名四机并联发动机低频动态特性分析
被引量：19
- 2
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作者
黄道琼
张继桐
何洪庆
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机构
陕西动力机械设计研究所
西北工业大学航天工程学院
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出处
《火箭推进》
CAS
2004年第4期27-31,54,共6页
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文摘
为了获得发动机结构的低频动态特性,采用有限元方法进行了液体火箭一级四机并联发动机(含机架)的计算模态分析。由于发动机为复杂的非对称结构,建模时按质量和刚度等效原则将推力室的夹层结构简化成单层板,其余结构大都按空间梁简化,通过改变材料密度保证了模型质量与发动机稳态工作时的质量一致。简化后的计算规模适中,既反映了结构的主要特征又不浪费计算机资源和时间。计算结果表明了四机并联发动机系统中有多阶轴向运动较大的模态值得注意,需避免它们和发动机的低频脉动及箭体的低频振动耦合。
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关键词
四机并联发动机
结构振动
低频
振动耦合
液体火箭
计算模态
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Keywords
liquid rocket engine
structure vibration
low frequency
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分类号
V434.2
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名液压系统管路内流体声速研究
被引量：5
- 3
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作者
杜大华
张继桐
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机构
陕西动力机械设计研究所
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出处
《液压与气动》
北大核心
2006年第10期7-9,共3页
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文摘
影响流体声速的因素很多,根据液压波动理论,分析了液压系统分布柔性对流体声速的影响;采用驻波法测定声速。研究表明,在精确计算流体声速时需计入管壁弹性和流体夹气的影响。
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关键词
声速
压力波速
流体管道
液压系统
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分类号
TB52
[理学—声学]
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题名液压流体系统的频域特性分析
被引量：5
- 4
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作者
杜大华
张继桐
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机构
陕西动力机械设计研究所
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出处
《机床与液压》
北大核心
2006年第10期86-88,91,共4页
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文摘
采用一维分布参数模型描述输流管道系统,利用集中参数模型表示相关液压元件,建立了流体系统的四端网络数学模型。根据交流流体网络理论,通过单传管路的传递函数阵分析了液压流体系统的频率响应特性。
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关键词
液压系统
传递矩阵
幅频特性
管路
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Keywords
Hydraulic system
Transfer matrix
Amplitude - frequency characteristics
Pipelines
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分类号
TH137
[机械工程—机械制造及自动化]
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题名结构动态特性仿真在液体火箭发动机中的应用
被引量：1
- 5
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作者
黄道琼
张继桐
郭景录
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机构
中国航天科技集团公司第六研究院十一所
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出处
《火箭推进》
CAS
2003年第3期4-10,共7页
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文摘
简要回顾了结构动态特性修改的原理,对某型号发动机涡轮泵转子系统自由-自由边界条件下的模态试验数据,在不同的点上加上弹性支撑模拟实际的边界条件,用结构动态特性修改方法进行仿真,仿真得出的结果与实际边界条件相吻合。并且得出了结构改进的方向。修改后的结果表明,该转子系统的动态特性对涡轮端弹性支撑的位置和刚性很敏感,如果设计不当,有可能使转子的一阶弯曲临界转速落入到工作转速范围内,从而导致同步或次同步振动,并引起结构的破坏。
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关键词
涡轮泵
转子
模态
频率
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分类号
V430
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名陶瓷材料小裂纹的生长与聚合
- 6
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作者
何泽夏
路民旭
郑修麟
张继桐
辛发祥
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机构
航天工业总公司十一所
西北工业大学
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出处
《宇航学报》
EI
CSCD
北大核心
1996年第1期41-45,共5页
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基金
原航空航天工业部青年科学基金资助
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文摘
对陶瓷材料小裂纹的生长与聚合规律进行了试验研究。结果表明由Ｖｉｋｅｒｓ压痕法引入的单个小裂纹的裂纹扩展速率（ｄａ／ｄｔ）随裂尖应力强度因子的增大呈先降后升的Ｖ形特征。理论分析和数据处理均表明这种特征是由压痕法引入的残余应力场的影响所致。试验结果还表明多个小裂纹的生长与聚合规律也与残余应力场密切相关。
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关键词
陶瓷材料
裂纹
残余应力场
生长
聚合
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Keywords
Ceramic Small crack Residual stress Vikers indentation Stress intensity factor
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分类号
TQ174.1
[化学工程—陶瓷工业]
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题名先进的轻型低成本复合材料辐射冷却燃烧室
被引量：2
- 7
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作者
何泽夏
张继桐
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出处
《火箭推进》
CAS
1996年第5期32-40,共9页
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文摘
在过去十年中,最高水平的小型辐射冷却液体推进剂燃烧室是由 Ultramet研制的铱/铼合金加工而成:铼壳体结构上具有铱抗氧化层。铱/铼的缺点在于其质量大,无论是铱,还是铼,其密度均超过21g/cm^3。若推力超过445N,燃烧室的质量是绝对不能接受的。在 NASA 的资助下,Ultramet 研制了一种用于加工铱/铼/碳—碳复合材料燃烧室的工艺方法,可提供与铱/铼具有相同的优良性能、密度小于3g/cm^3、可加工成任意结构形状而成本只有铱/铼的一半的燃烧室。这种燃烧室不仅达到了铱/铼合金燃烧室的性能指标,而且具有碳—碳复合材料的良好高温强度以及复合材料的质量小、成本低的特点。在不同的环境中采用铼试样进行了室温及高温拉伸试验以评估潜在的衬料组织扩散作用。通过快速热循环试样评估了复合材料结构的机械及热稳定性和相容性。由显微和谱分析技术分析了复合材料的显微组织和界面性态。由室温和高温破坏试验测试了复合材料的强度。已加工了两个原型燃烧室并采用 NTO/MMH 推进剂进行了热点火试验。
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关键词
燃烧室
复合材料
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分类号
V434
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名一种耐高温的轻型喷管材料
- 8
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作者
何泽夏
张继桐
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出处
《火箭推进》
CAS
1995年第5期24-27,共4页
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文摘
纤维材料公司(FMI)已验证了加工轻型、抗氧化的用于卫星姿控系统的复合材料推力室的可行性。此部件的优点是减轻了系统重量、提高了有效载荷;由于较高的温度容限及较低的加工成本,使之成为一个更加简单、可靠且性能优良的系统。增强材料采用高强度、高弹性模量的碳纤维,基体材料为碳化硅。借助于轴向编织型坯的致密化过程加工碳纤维增强碳化硅基推力室。由化学气相渗透法(CVI)对编织部件进行致密化处理,最终密度约为2.1g/cc 及开口孔隙率为14%。致密的部件周向抗拉强度超过100MPa(15KSI)
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关键词
喷管
材料
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分类号
V259
[一般工业技术—材料科学与工程]
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题名欧洲航天运载系统在国际合作领域中的发展趋向
- 9
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作者
李君
张继桐
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出处
《火箭推进》
CAS
1995年第3期51-61,共11页
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文摘
本文介绍了 DASA/法国宇航公司按欧洲航天局(ESA)的合同,进行的有关建立欧洲参与的为空间站服务的航天运载系统发展趋向的研究,在对有 ESA 参子研制的未来的MIR 站和 SSF(自由号)空间站及欧洲提供的可装配增加舱运行所需的各种不同设想作了研究之后,本报告为此类低轨道空间站服务提供了一套可行的运载系统结构,此结构己通过一套有效的分析方法进行了改进,合并、论证及成文。在第二阶段,根据不同的评判标准对拟议中的结构进行了评估,以便通过比较定量地获得各种结构的优缺点。
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关键词
运载系统
趋势分析
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分类号
V475
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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题名简化雾化器下游喷雾特性及气相的相互作用
- 10
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作者
何泽夏
张继桐
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出处
《火箭推进》
CAS
1994年第1期41-52,共12页
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文摘
详尽研究了一个简化空气雾化器所产生的流场。此雾化器可在复合非涡流及涡流的空气流场中形成环状液膜。合成雾化产生的液滴尺寸及速度由二维多谱勒相位粒子分析仪测量。测量位置沿轴向由喷嘴到下游8mm 至150mm 范围内分布。采用激光测速仪测量了气相参数。同时也试验了此类型空气雾化器涡流对液滴运动的作用。结果表明雾化过程对气相作用显著。
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关键词
简化雾化器
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分类号
V430
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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