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题名四缸内燃机振动分析及其对策
被引量：16
- 1
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作者
徐兆坤
孙树亭
吴伟蔚
吴明威
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机构
上海工程技术大学汽车工程学院
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出处
《噪声与振动控制》
CSCD
北大核心
2007年第6期50-53,共4页
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基金
上海市重点学科建设项目支柱
项目编号:T1405
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文摘
四缸内燃机主要存在2阶振动,通过测取不同工况下的示功图,研究四缸内燃机的倾覆力矩和往复惯性力及其力矩的2阶谐量在工况平面上的分布特性,提出了双轴平衡理论,分别对于3类发动机,特别是车用发动机提出了具体实用对策,能够同时完全平衡,或者部分平衡2阶气体不平衡力矩、惯性力和惯性力矩,并以振动较恶劣的车用柴油机为算例,研究不同工况下平衡轴所产生的平衡效果。
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关键词
振动与波
四缸内燃机
二阶谐量
双轴平衡
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Keywords
vibration and wave
four-cylinder ICE
second-order harmonic component
two-axle balance device
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分类号
TK4
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名四缸柴油机平衡设计的趋势
被引量：12
- 2
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作者
孙树亭
张有
尉世明
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机构
上海柴油机股份有限公司
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出处
《柴油机设计与制造》
2002年第4期4-9,共6页
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文摘
通过对四缸内燃机平衡原理和结构的介绍以及列举国内外四缸柴油机采用平衡机构的状况.叙述了四缸柴油机的平衡概念和二级平衡结构的发展,从而得出中小缸径高速柴油机采用平衡机构的必然趋势。
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关键词
四缸柴油机
平衡设计
平衡机构
发展趋势
二级平衡结构
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Keywords
4-cylinder diesel engine, Balance
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分类号
TK422
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名车用直列四缸柴油机隔振系统设计及试验研究
被引量：3
- 3
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作者
林运
张有
孙树亭
陈之炎
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机构
上海柴油机股份有限公司
上海交通大学
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出处
《柴油机设计与制造》
2003年第2期10-13,17,共5页
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文摘
将激励源(发动机)与车身两部分进行隔离是解决汽车振动、噪声问题的主要方法之一。本文介绍了D4114Z_LQB柴油机隔振系统方案和橡胶隔振器的设计,并对柴油机、隔振器系统的振动模态进行了计算。装车振动测试表明,所设计隔振系统能有效地降低发动机传递给车架的振动。
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关键词
隔振器
直列四缸柴油机
汽车
噪声
D4114ZLQB
振动测试
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Keywords
Diesel engine , Automobile , Vibration , Engine-mounts
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分类号
TK423
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名活塞外形拟合设计
- 4
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作者
孙树亭
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出处
《柴油机设计与制造》
1991年第2期10-16,共7页
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关键词
柴油机
活塞
外形
设计
拟合
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分类号
TK423.33
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名D4114增压中冷柴油机的研制
被引量：2
- 5
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作者
张有
杨俊武
林运
孙树亭
尉世明
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机构
上海柴油机股份有限公司
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出处
《内燃机工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2002年第5期6-9,共4页
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文摘
D4114增压中冷柴油机是上柴公司在D6114柴油机基础上开发的系列化机型。从整车配套考虑,该机标定转速由原六缸机的2200r/min提高到2600r/min,活塞行程由135mm减小到130mm,排量为5.308L.自行设计了二阶往复惯性力平衡机构,在提高转速的情况下,实现了整机的低振动和低噪声以及平稳的运转性。发动机标定功率为132kW,外特性最低燃油消耗率仅为210g/(kW·h),满足欧Ⅰ、欧Ⅱ排放标准。
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关键词
D4114
增压中冷
柴油机
汽车
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Keywords
I. C. Engine
Turbocharged and Aftercooling
Performance
Balancing
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分类号
U464.172
[机械工程—车辆工程]
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题名现代设计理论和方法在柴油机设计与制造上的应用
被引量：1
- 6
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作者
罗述健
孙树亭
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机构
上海柴油机厂
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出处
《内燃机工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1993年第2期41-47,共7页
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文摘
作者介绍上海柴油机厂应用现代设计理论和方法在柴油机设计与制造的实例,重点讨论了计算几何技术、有限元分析技术和计算机辅助设计的应用及取得的效果。
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关键词
设计
有限元分析
柴油机
CAD
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Keywords
Modernization
Design
Theory
Finite Element Analysis
CAD
Diesel
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分类号
TK422
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名活塞纵向型线的分段多项式拟合
被引量：1
- 7
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作者
吴建生
孙树亭
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机构
上海柴油机厂
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出处
《内燃机工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1990年第2期46-54,共9页
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文摘
目前在内燃机的活塞设计中,裙部型线设计一直是个难点。根据设计上比较成功的先进活塞,或经试验磨合而成较为理想的裙部形状,通过曲线拟合,找出其设计规律和设计参数,仍是一个不乏使用,并行之有效的方法。本文提出一种带有连接点约束条件的多段函数N 次多项式拟合方法,并已在活塞纵向型线计算中成功地得以应用,且获得了验证。
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关键词
内燃机
活塞
型线
最小二乘法
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Keywords
Piece-wise Polynomial Fitting_1 Method of Least Squares
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分类号
TK413.33
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名活塞裙型面用Bézier曲面来拟合与仿制
被引量：2
- 8
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作者
尉世明
王跃钢
孙树亭
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机构
上海市上海柴油机厂
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出处
《柴油机》
北大核心
1991年第2期28-32,共5页
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文摘
本文采用计算几何的Bézier曲面对活塞裙部型面进行拟合。用该方法,计算简便,逼近程度高。在此基础上提出了一种仿制设计方法,它适用于各种类型活塞的型面设计。
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关键词
活塞
裙部
型面
曲面
拟合
仿制
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分类号
TK413.33
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名热箱试验在柴油机产品开发中的应用
- 9
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作者
严信本
孙树亭
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出处
《柴油机设计与制造》
1990年第3期1-5,共5页
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关键词
热箱试验
柴油机
开发
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分类号
TK429
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名柴油机主要零件疲劳裂纹的探索研究
- 10
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作者
Sukon.,S
孙树亭
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出处
《柴油机设计与制造》
1989年第4期70-78,共9页
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关键词
柴油机
零件
疲劳裂纹
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分类号
TK423
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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