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进气涡流比对直喷式柴油机喷雾、燃烧和碳粒变化历程的影响被引量：12: 1; 作者赵奎翰魏建勤 +3 位作者张惠明息树和周作恒刘文胜《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 1997年第1期1-8,共8页; 采用双成象技术研究了不同进气涡流比时直喷式柴油机喷雾、燃烧和碳粒变化历程。大量的研究结果表明：直喷式柴油机燃烧涡流从缸心向侧壁发展，更接近刚性涡特性。当涡流比高达4．5时，着火瞬间油束之间拥有空气的面积还相当多；涡流比... 展开更多; 关键词喷射雾化燃烧碳进气涡流柴油机; 在线阅读下载PDF 职称材料

小缸径直喷式柴油机喷雾、燃烧和碳粒生成过程试验研究被引量：8: 2; 作者赵奎翰魏建勤 +3 位作者息树和张惠明刘文胜周作恒《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1997年第2期151-158,共8页; 本文介绍了作者采用同步高速摄影技术和图象分析技术研究柴油机缸内碳粒生成和氧化过程的研究结果。研究结果表明：在柴油机燃烧过程中碳粒最早出现在燃烧室内有空气渗混的富油区；速燃期内高温富碳燃烧区的形状与着火前一时刻喷雾场的... 展开更多; 关键词柴油机直接喷射柴油机喷雾燃烧碳粒; 在线阅读下载PDF 职称材料

直喷式柴油机燃烧室形状对碳粒形成过程影响的试验研究被引量：8: 3; 作者张惠明赵奎翰 +3 位作者息树和魏建勤刘文胜周作恒《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1996年第3期286-294,共9页; 本文介绍了作者采用可视化技术和图象分析技术研究直喷式柴油机燃烧室形状对燃烧室内喷雾场和燃烧碳粒场影响的研究结果。分析了四角形燃烧室和盆形燃烧室喷雾发展历程和燃烧碳粒场发展历程，找出了四角形燃烧室碳粒排放量较低的原因。; 关键词柴油机碳粒直接喷射柴油机燃烧室; 在线阅读下载PDF 职称材料

空气运动对小型直喷式柴油机着火前喷雾混合过程的影响被引量：2: 4; 作者张惠明赵奎翰 +3 位作者息树和魏建勒刘文胜周作恒《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第1期25-30,共6页; 本文在单缸试验柴油机上，采用同步摄影技术，研究了空气运动对小型直喷式柴油机着火前喷雾混合过程的影响。试验结果表明，进气涡流对油束的吹偏作用较小；提高涡流强度使油束保持不被“撕裂”的初始段减小，碰壁前油束端部平均速度降... 展开更多; 关键词柴油机空气运动喷雾混合燃烧室; 在线阅读下载PDF 职称材料

双成像高速摄影技术及其在柴油机燃烧研究中的应用被引量：1: 5; 作者息树和张惠明 +2 位作者赵奎翰刘文胜周作恒《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1997年第1期34-39,共6页; 本文介绍了用于柴油机燃烧过程研究的同步双成像高速摄影技术。这种摄影技术是将激光焦点光阑阴影光路和直接摄影光路耦合成一个高速摄影系统，在同一幅底片的各１／２幅面上，同时清晰地记录柴油机在同一个燃烧过程中的喷雾、着火和火... 展开更多; 关键词高速摄影同步双成像柴油机燃烧过程; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名进气涡流比对直喷式柴油机喷雾、燃烧和碳粒变化历程的影响被引量：12: 1; 作者赵奎翰魏建勤张惠明息树和周作恒刘文胜; 机构天津大学; 出处《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 1997年第1期1-8,共8页; 文摘采用双成象技术研究了不同进气涡流比时直喷式柴油机喷雾、燃烧和碳粒变化历程。大量的研究结果表明：直喷式柴油机燃烧涡流从缸心向侧壁发展，更接近刚性涡特性。当涡流比高达4．5时，着火瞬间油束之间拥有空气的面积还相当多；涡流比过高，油雾和早、中期的火焰被局限于活塞凹坑内，这导致了气缸内空气利用率降低和燃烧后期碳粒增多。; 关键词喷射雾化燃烧碳进气涡流柴油机; Keywords Injection Spray Combustion Soot Intake Swirl Diesel Engine; 分类号 TK421 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名小缸径直喷式柴油机喷雾、燃烧和碳粒生成过程试验研究被引量：8: 2; 作者赵奎翰魏建勤息树和张惠明刘文胜周作恒; 机构天津大学; 出处《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1997年第2期151-158,共8页; 基金国家"攀登计划"和国家自然科学基金; 文摘本文介绍了作者采用同步高速摄影技术和图象分析技术研究柴油机缸内碳粒生成和氧化过程的研究结果。研究结果表明：在柴油机燃烧过程中碳粒最早出现在燃烧室内有空气渗混的富油区；速燃期内高温富碳燃烧区的形状与着火前一时刻喷雾场的形状相吻合；富油区大直径油滴的燃烧裂解和活塞顶隙处外溢燃气的低温燃烧是柴油机产生碳烟微粒排放的主要原因。; 关键词柴油机直接喷射柴油机喷雾燃烧碳粒; Keywords Diesel, Soot, Photograph; 分类号 TK421.2 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名直喷式柴油机燃烧室形状对碳粒形成过程影响的试验研究被引量：8: 3; 作者张惠明赵奎翰息树和魏建勤刘文胜周作恒; 机构天津大学; 出处《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1996年第3期286-294,共9页; 基金国家攀登计划国家自然科学基金; 文摘本文介绍了作者采用可视化技术和图象分析技术研究直喷式柴油机燃烧室形状对燃烧室内喷雾场和燃烧碳粒场影响的研究结果。分析了四角形燃烧室和盆形燃烧室喷雾发展历程和燃烧碳粒场发展历程，找出了四角形燃烧室碳粒排放量较低的原因。; 关键词柴油机碳粒直接喷射柴油机燃烧室; Keywords Diesel engine, Combustion, Soot, Image analysis; 分类号 TK423.2 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名空气运动对小型直喷式柴油机着火前喷雾混合过程的影响被引量：2: 4; 作者张惠明赵奎翰息树和魏建勒刘文胜周作恒; 机构天津大学; 出处《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第1期25-30,共6页; 基金国家攀登计划国家自然科学基金; 文摘本文在单缸试验柴油机上，采用同步摄影技术，研究了空气运动对小型直喷式柴油机着火前喷雾混合过程的影响。试验结果表明，进气涡流对油束的吹偏作用较小；提高涡流强度使油束保持不被“撕裂”的初始段减小，碰壁前油束端部平均速度降低，油束喷雾锥角增大。提高涡流强度还使油束背风面的“撕裂”程度加剧，顺涡流方向壁面油束扩展加快。着火前燃油喷雾沿燃烧室径向分布与涡流强度和在周向气流作用下油束碰壁后的“撕裂”程度有关。; 关键词柴油机空气运动喷雾混合燃烧室; Keywords Diesel, Air motion, Spraying and mixing; 分类号 TK421.1 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名双成像高速摄影技术及其在柴油机燃烧研究中的应用被引量：1: 5; 作者息树和张惠明赵奎翰刘文胜周作恒; 机构天津大学; 出处《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1997年第1期34-39,共6页; 基金国家攀登计划国家教委博士点基金; 文摘本文介绍了用于柴油机燃烧过程研究的同步双成像高速摄影技术。这种摄影技术是将激光焦点光阑阴影光路和直接摄影光路耦合成一个高速摄影系统，在同一幅底片的各１／２幅面上，同时清晰地记录柴油机在同一个燃烧过程中的喷雾、着火和火焰扩展过程，从而把喷雾过程与燃烧过程的研究更紧密地联系在一起，为深入研究柴油机燃油喷雾。; 关键词高速摄影同步双成像柴油机燃烧过程; Keywords High speed photography, Two image simultaneous photography, Diesel engine, Combustion process; 分类号 TK421.2 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	进气涡流比对直喷式柴油机喷雾、燃烧和碳粒变化历程的影响	赵奎翰魏建勤张惠明息树和周作恒刘文胜	《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心	1997	12	在线阅读下载PDF 职称材料
2	小缸径直喷式柴油机喷雾、燃烧和碳粒生成过程试验研究	赵奎翰魏建勤息树和张惠明刘文胜周作恒	《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心	1997	8	在线阅读下载PDF 职称材料
3	直喷式柴油机燃烧室形状对碳粒形成过程影响的试验研究	张惠明赵奎翰息树和魏建勤刘文胜周作恒	《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心	1996	8	在线阅读下载PDF 职称材料
4	空气运动对小型直喷式柴油机着火前喷雾混合过程的影响	张惠明赵奎翰息树和魏建勒刘文胜周作恒	《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心	1998	2	在线阅读下载PDF 职称材料
5	双成像高速摄影技术及其在柴油机燃烧研究中的应用	息树和张惠明赵奎翰刘文胜周作恒	《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心	1997	1	在线阅读下载PDF 职称材料