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题名汽车防抱制动系统三种控制方法的分析
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作者
吴昭润
曹华
彭美春
林怡青
刘小康
李铭才
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机构
广东工业大学机电学院
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出处
《汽车工程学报》
2003年第6期47-50,共4页
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文摘
介绍了汽车防抱制动系统 ( ABS) 3种控制方法 ,即传统的逻辑门限值控制法、基于制动器耗散功率最大为目标的控制方法与基于路面附着系数的控制方法 ,分析了它们各自的特点。逻辑门限值控制法比较成熟 ,但开发投入大 ,周期长。基于制动器耗散功率最大为目标的控制方法与基于路面附着系数的控制方法无须设定门限值 ,控制方法简单 。
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关键词
防抱制动系统
控制方法
汽车
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分类号
U463.5
[机械工程—车辆工程]
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题名液化石油气摩托车发动机排气净化研究
被引量：1
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作者
彭美春
曹华
吴昭润
林怡青
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机构
广东工业大学机电工程学院
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出处
《小型内燃机与摩托车》
CAS
北大核心
2004年第1期13-15,18,共4页
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文摘
本文介绍了液化石油气的特性及在摩托车上的应用特点。运用实验的方法对摩托车发动机燃用液化石油气与燃用汽油时的排放特性及动力性进行对比研究 ,并分析排放特性与发动机转数、负荷及混合气空燃比的关系。
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关键词
液化石油气
摩托车
发动机
排气净化
排放特性
混合气空燃比
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Keywords
Liquified petroleum gas (LPG), Motorcycle engine, Exhaust emission purification
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分类号
U483
[交通运输工程—载运工具运用工程]
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题名用稀土催化剂净化柴油机排气的研究
被引量：1
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作者
彭美春
张效刚
刘小康
吴昭润
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机构
广东工业大学
广州市环境监测中心站
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出处
《汽车技术》
北大核心
2004年第5期8-11,共4页
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基金
世界银行贷款广州市中心区交通项目技术援助子项科研项目资助课题
项目编号:GTCC2002-103。
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文摘
介绍了所研制的用于柴油机排气净化的新型稀土钙钛矿型复合金属氧化物催化剂LaMnO3/γ-Al2O3。通过发动机试验的方法研究其净化效果,并与γ-Al2O3颗粒、贵金属催化剂Pd/γ-Al2O3进行了比较。结果表明,LaM-nO/γ-AlO对CO、HC、微粒及微粒中的有机组分SOF均有化学催化净化效果,尤其是对SOF净化效果明显。
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关键词
稀土催化剂
稀土合金
排放物
柴油机
发动机
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Keywords
Rare earth alloy,Catalyst,Emission,Purification
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分类号
X734.201
[环境科学与工程—环境工程]
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题名轻便摩托车发动机燃用液化石油气与排气催化净化研究
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作者
彭美春
吴昭润
曹华
林怡青
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机构
广东工业大学机电工程学院
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出处
《内燃机工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2004年第3期68-70,共3页
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基金
2001年度广东省教育厅自然科学研究项目资助(0135)
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文摘
本文对燃用液化石油气(LPG)加配金属载体的稀土贵金属催化净化装置的幸福XF135QMA 2轻便摩托车发动机的排放特性进行了试验研究,并与燃用汽油的排放特性进行了比较。结果表明:与燃用汽油相比,LPG能使摩托车发动机CO、HC排放有效降低,加配催化净化技术后能进一步降低排放。
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关键词
内燃机
液化石油气
轻便摩托车发动机
催化净化
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Keywords
Carbon monoxide
Catalysis
Exhaust gases
Hydrocarbons
Liquefied petroleum gas
Purification
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分类号
TK464
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名发动机管理系统在505SX型车上的应用研究
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作者
彭美春
吴昭润
王文涛
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机构
广东工业大学
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出处
《汽车技术》
北大核心
2004年第10期13-15,共3页
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文摘
以油耗较高的标致505SX型车为研究对象,在其XN1A发动机上应用发动机管理系统开展了降低油耗与排放的研究工作。通过发动机管理系统选型、发动机台架标定试验、整车标定试验等研究工作,开发了XN1A发动机燃油喷射电控系统与电控点火系统,并进行了发动机外特性及万有特性的测试。试验结果表明,该发动机管理系统能使发动机及整车燃油消耗明显降低,其动力性优于原化油器式发动机,排放性能也有所改善。
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关键词
发动机
管理
系统设计
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Keywords
Engine,Management ,System design
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分类号
U467.498
[机械工程—车辆工程]
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题名2007款凯美瑞发动机ECM电源工作原理
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作者
王文涛
吴昭润
汪俊
汤志华
张怡
陈秀妙
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机构
广州城市职业学院信息与汽车工程学院
华南理工大学机械与汽车工程学院
广汽本田汽车有限公司
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出处
《汽车电器》
2012年第7期60-62,共3页
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文摘
以2007款凯美瑞轿车搭载的2AZ-FE型发动机为例,介绍该发动机ECM电源的供给及其输出方式,详细分析其输入与输出电源电路的工作原理。
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关键词
凯美瑞轿车
发动机ECM
工作原理
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Keywords
CAMRY
ECM （Engine Control Module）
working principle
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分类号
U463.63
[机械工程—车辆工程]
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