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液力缓速器压力油箱动态充液过程制动转矩特性
1
作者
魏巍
贾磊磊
+4 位作者
柯志芳
司录荣
陶天朗
马源清
闫清东
《兵工学报》
北大核心
2025年第9期236-246,共11页
液力缓速器在行车辅助制动系统中发挥着关键作用,其面临的主要挑战是制动转矩的快速响应与精确预测难题。为实现快速起效,重型装备采用压力油箱加速充液,但在充液过程中油箱压力和动轮转速的变化会动态影响充液流量与制动转矩。为此构...
液力缓速器在行车辅助制动系统中发挥着关键作用,其面临的主要挑战是制动转矩的快速响应与精确预测难题。为实现快速起效,重型装备采用压力油箱加速充液,但在充液过程中油箱压力和动轮转速的变化会动态影响充液流量与制动转矩。为此构建考虑压力油箱的液力缓速制动系统充液过程预测模型,实现轮腔入出口流动参数边界条件的双向动态更新,并深入探讨轮腔系统与充放液控制系统的动态液力液压耦合关系。仿真结果与实验结果对比表明:所建模型对峰值转矩的预测误差为15.61%,响应时间误差为15.04%,验证了所构建的模型能够有效探究实车压力油箱供油条件下液力缓速器的制动特性;进一步分析压力油箱特性对给定惯量和初始转速下制动转矩特性的影响,明晰了压力油箱参数对充液动态过程的调控机制。
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关键词
液力缓速器
动态充液
制动转矩
压力油箱
液力液压耦合
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职称材料
模糊层次分析法在液力缓速器制动性能综合评价中应用
被引量：
3
2
作者
王卓
魏巍
+2 位作者
司录荣
王羽泽
闫清东
《液压与气动》
北大核心
2021年第12期13-20,共8页
液力缓速器的制动性能对重型车辆的安全性和经济性至关重要,但目前尚缺乏对液力缓速制动性能的客观和科学的综合评价。针对这一现状,通过分析国家标准、市场需求和技术性能约束等诸多影响因素,构建了液力缓速器制动性能评价指标的层次模...
液力缓速器的制动性能对重型车辆的安全性和经济性至关重要,但目前尚缺乏对液力缓速制动性能的客观和科学的综合评价。针对这一现状,通过分析国家标准、市场需求和技术性能约束等诸多影响因素,构建了液力缓速器制动性能评价指标的层次模型,采用模糊层次分析法确定各个层次的评价指标权重,在专家经验知识的基础上采用模糊判定矩阵,对3种型号液力缓速器制动性能进行综合评价试验,确定各型液力缓速器相应的评价指标值,并将其与已确定的权重系数相结合,得到评价对象的综合评价值。实例表明:采用模糊层次分析法对液力缓速器系列产品进行制动性能综合评价合理可行,能够为其后续液力缓速器结构优化设计及控制参数优选提供决策依据。
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关键词
液力缓速器
模糊层次分析法
制动性能评价
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职称材料
题名
液力缓速器压力油箱动态充液过程制动转矩特性
1
作者
魏巍
贾磊磊
柯志芳
司录荣
陶天朗
马源清
闫清东
机构
北京理工大学机械与车辆学院
北京理工大学重庆创新中心
北京理工大学前沿技术研究院
内蒙古第一机械集团有限公司
中国北方车辆研究所
出处
《兵工学报》
北大核心
2025年第9期236-246,共11页
基金
国家部委基础产品创新计划项目(237099000000170009)。
文摘
液力缓速器在行车辅助制动系统中发挥着关键作用,其面临的主要挑战是制动转矩的快速响应与精确预测难题。为实现快速起效,重型装备采用压力油箱加速充液,但在充液过程中油箱压力和动轮转速的变化会动态影响充液流量与制动转矩。为此构建考虑压力油箱的液力缓速制动系统充液过程预测模型,实现轮腔入出口流动参数边界条件的双向动态更新,并深入探讨轮腔系统与充放液控制系统的动态液力液压耦合关系。仿真结果与实验结果对比表明:所建模型对峰值转矩的预测误差为15.61%,响应时间误差为15.04%,验证了所构建的模型能够有效探究实车压力油箱供油条件下液力缓速器的制动特性;进一步分析压力油箱特性对给定惯量和初始转速下制动转矩特性的影响,明晰了压力油箱参数对充液动态过程的调控机制。
关键词
液力缓速器
动态充液
制动转矩
压力油箱
液力液压耦合
Keywords
hydrodynamic retarder
dynamic oil-filling process
braking torque
pressure tank
hydrodynamic and hydraulic characteristic coupling
分类号
U463.533 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
模糊层次分析法在液力缓速器制动性能综合评价中应用
被引量：
3
2
作者
王卓
魏巍
司录荣
王羽泽
闫清东
机构
北京理工大学车辆传动国家重点实验室
北京理工大学重庆创新中心
内蒙古第一机械集团股份有限公司科研所
出处
《液压与气动》
北大核心
2021年第12期13-20,共8页
基金
国家部委基础产品创新计划(237099000000170009)。
文摘
液力缓速器的制动性能对重型车辆的安全性和经济性至关重要,但目前尚缺乏对液力缓速制动性能的客观和科学的综合评价。针对这一现状,通过分析国家标准、市场需求和技术性能约束等诸多影响因素,构建了液力缓速器制动性能评价指标的层次模型,采用模糊层次分析法确定各个层次的评价指标权重,在专家经验知识的基础上采用模糊判定矩阵,对3种型号液力缓速器制动性能进行综合评价试验,确定各型液力缓速器相应的评价指标值,并将其与已确定的权重系数相结合,得到评价对象的综合评价值。实例表明:采用模糊层次分析法对液力缓速器系列产品进行制动性能综合评价合理可行,能够为其后续液力缓速器结构优化设计及控制参数优选提供决策依据。
关键词
液力缓速器
模糊层次分析法
制动性能评价
Keywords
hydrodynamic retarder
fuzzy analytical hierarchy procession
braking performance evaluation
分类号
TH137 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
液力缓速器压力油箱动态充液过程制动转矩特性
魏巍
贾磊磊
柯志芳
司录荣
陶天朗
马源清
闫清东
《兵工学报》
北大核心
2025
0
在线阅读
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职称材料
2
模糊层次分析法在液力缓速器制动性能综合评价中应用
王卓
魏巍
司录荣
王羽泽
闫清东
《液压与气动》
北大核心
2021
3
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职称材料
已选择
0
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参考文献
引证文献
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