利用MRI影像组学模型可有效预测乳腺癌前哨淋巴结转移 被引量：4

1

作者 李新华 卢振东 +4 位作者 丁慧 张娜 伍康伟 陈庞富 罗文暄 《分子影像学杂志》 2024年第1期57-63,共7页

目的 探索基于不同乳腺MRI序列联合临床病理因素的MRI影像组学模型预测乳腺癌前哨淋巴结转移的潜在价值。方法 回顾性分析182例经病理确诊为乳腺癌伴前哨淋巴结转移状态患者,其中前哨淋巴结转移阳性组91例,前哨淋巴结转移阴性组91例,并... 目的 探索基于不同乳腺MRI序列联合临床病理因素的MRI影像组学模型预测乳腺癌前哨淋巴结转移的潜在价值。方法 回顾性分析182例经病理确诊为乳腺癌伴前哨淋巴结转移状态患者,其中前哨淋巴结转移阳性组91例,前哨淋巴结转移阴性组91例,并按7:3的比例分训练组(阳性组64例、阴性组64例)和验证组(阳性组27例、阴性组27例)。对乳腺癌患者的临床、影像及病理资料进行单因素和多因素Logistic回归分析并筛选出与乳腺癌前哨淋巴结转移相关的独立风险因素;基于T2WI、弥散加权成像、动态对比增强提取最佳影像组学特征,分别构建多个单、多序列影像组学标签评分,并结合临床、病理及影像特征独立风险因素建立影像组学联合预测模型。绘制ROC曲线,计算曲线下面积,评价各模型预测乳腺癌前哨淋巴结转移的效能。结果 瘤周水肿(P<0.001)、肿瘤长径(P<0.001)、肿瘤短径(P<0.001)、病理分级(P<0.001)、脉管侵犯(P<0.001)、毛刺征(P=0.006)、弥散加权成像边缘高信号征(P=0.028)及表观弥散系数值(P<0.001)为乳腺癌前哨淋巴结转移的独立临床病理因素。在影像组学标签评分中,T2WI+弥散加权成像+动态对比增强联合序列的影像组学标签评分预测效能最佳,其验证组曲线下面积为0.744,进一步联合临床、病理及影像特征独立风险因素建立的影像组学联合预测模型的预测效能得到进一步提高,其验证组曲线下面积为0.834。结论 基于乳腺MRI的影像组学模型在术前能够有效预测乳腺癌前哨淋巴结的转移。 展开更多

关键词 磁共振成像 乳腺癌 前哨淋巴结 影像组学

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某混合动力车型低温纯电续航能耗分解 被引量：2

2

作者 王政 丛日振 +3 位作者 郭宇辉 谷祥盛 卢振东 周延瑞 《时代汽车》 2024年第12期128-130,共3页

文章通过对一款混合动力汽车在环境温度25℃、-7℃和-18℃三种温度下进行纯电续航仿真和实测,对比分析了动力电池放电功率点、PTC功耗、DCDC功耗和驱动电机效率差异,结果表明:环境温度-7℃比25℃模拟用户实际工况电耗上升7.4kW·h,... 文章通过对一款混合动力汽车在环境温度25℃、-7℃和-18℃三种温度下进行纯电续航仿真和实测,对比分析了动力电池放电功率点、PTC功耗、DCDC功耗和驱动电机效率差异,结果表明:环境温度-7℃比25℃模拟用户实际工况电耗上升7.4kW·h,-18℃比25℃电耗上升8.3kW·h,低温环境下PTC功耗、DCDC功耗增大,电机效率降低;客户续航感受越差。 展开更多

关键词 混合动力汽车 低温续驶里程 行驶阻力 PTC功耗 DCDC功耗 起机点SOC

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基于CANoe的热管理台架测试方法研究

3

作者 王政 丛日振 +1 位作者 谷祥盛 卢振东 《汽车零部件》 2024年第9期59-62,共4页

提出了一种基于CANoe的热管理台架冷却管路流量测试方法,对该测试方法的具体步骤予以阐述,同时借助实际案例充分论证其有效性。该测试方法在热管理系统的集成测试与故障排查方面成效显著,有力地保障了系统的稳定性与可靠性。

关键词 CANOE 热管理台架测试 LIN通信

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页岩油资源规模分布模型及敏感性研究 被引量：4

4

作者 卢振东 刘成林 +5 位作者 曾晓祥 阳宏 臧起彪 吴育平 李国雄 冯德浩 《石油实验地质》 CAS CSCD 北大核心 2022年第4期730-738,共9页

评价非常规油气资源一般采用类比法、统计法和成因法,在不断创新评价方法的同时,如何将常规油气资源评价方法改进,并应用于非常规资源评价是目前研究的一个重点和难点。以井为单元,将单井估算最终可采油气量(EUR)作为单元油气储量,建立... 评价非常规油气资源一般采用类比法、统计法和成因法,在不断创新评价方法的同时,如何将常规油气资源评价方法改进,并应用于非常规资源评价是目前研究的一个重点和难点。以井为单元,将单井估算最终可采油气量(EUR)作为单元油气储量,建立帕累托分布模型,利用随机取样和偏态抽样原理编写程序,分析自然总体个数、形状参数和勘探系数对模型的敏感性,建立了新的页岩油资源规模分布法。该方法应用于鄂尔多斯盆地合水地区X230井区页岩油资源评价,发现数量影响油藏规模分布形状参数的大小和离散程度,当油藏发现个数大于300个时,分布模型趋于稳定;而分布模型对勘探系数的敏感性很小,这是划分EUR为评价单元的局限性所致,因为这种划分方法不存在真正意义上的“大油藏”。通过自然总体个数随形状因子的变化,确定截断点对应的个数,即所有井EUR的总和为该区的可采资源量,为6.72×10^(6)t,这与油气资源丰度法评价结果相吻合。改善后的页岩油资源规模分布法可为非常规油气资源评价提供指导。 展开更多

关键词 帕累托分布模型 形状参数 敏感性 资源评价 页岩油 鄂尔多斯盆地

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致密砂岩储层微观结构特征及分类评价——以鄂尔多斯盆地南梁油田长9储层为例 被引量：12

5

作者 吴云飞 刘成林 +6 位作者 冯小龙 祁小庆 冯德浩 许诺 范立勇 李国雄 卢振东 《断块油气田》 CAS CSCD 北大核心 2023年第2期246-253,300,共9页

致密砂岩微观结构控制着储层的储集和渗流能力,对油气的勘探与开发至关重要。文中以鄂尔多斯盆地南梁油田长9储层为例,运用核磁共振、高压压汞、扫描电镜、阴极发光等手段刻画了致密砂岩储层的微观结构特征,采用分形理论将致密砂岩储层... 致密砂岩微观结构控制着储层的储集和渗流能力,对油气的勘探与开发至关重要。文中以鄂尔多斯盆地南梁油田长9储层为例,运用核磁共振、高压压汞、扫描电镜、阴极发光等手段刻画了致密砂岩储层的微观结构特征,采用分形理论将致密砂岩储层孔隙分为大孔(孔隙半径大于0.10μm)、中孔(孔隙半径介于0.01~0.10μm)和小孔(孔隙半径小于0.01μm),在此基础上,开展了致密砂岩储层分类评价。结果表明:强烈的压实作用是致密砂岩储层普遍致密化的原因,在强烈压实作用的基础上,胶结作用加剧了储层的致密化,而溶蚀作用则改善了储层的品质;在致密砂岩储层中,不仅不同储层之间差异性较大,而且同一储层内部的微观结构也非常复杂;随着孔隙半径的增大,孔隙的非均质性逐渐增强,其中大孔控制着储层的物性;根据大孔孔隙度,将致密砂岩储层分为3类。将高压压汞、核磁共振、分形理论相结合,能够定量地表征致密砂岩储层的微观特征,进而确定影响储层品质的关键因素,为致密砂岩储层分类评价提供可靠的依据。 展开更多

关键词 致密砂岩储层 储层分类评价 分形理论 鄂尔多斯盆地

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柴达木盆地一里坪地区新近系盆地模拟及有利区预测 被引量：3

6

作者 冯德浩 刘成林 +5 位作者 田继先 太万雪 李培 曾旭 卢振东 郭轩豪 《岩性油气藏》 CSCD 北大核心 2021年第3期74-84,共11页

柴达木盆地一里坪地区新近系天然气资源潜力较大。为了评价一里坪地区天然气资源潜力和风险勘探选区,开展了盆地与含气系统模拟研究,明确了其烃源岩热演化史、主要生气凹陷以及有利运聚方向。结果表明:①一里坪地区新近系烃源岩有机质丰... 柴达木盆地一里坪地区新近系天然气资源潜力较大。为了评价一里坪地区天然气资源潜力和风险勘探选区,开展了盆地与含气系统模拟研究,明确了其烃源岩热演化史、主要生气凹陷以及有利运聚方向。结果表明:①一里坪地区新近系烃源岩有机质丰度(TOC质量分数为0.2%~1.0%)与柴西地区相当,具备较好的生烃潜力,有机质类型为Ⅱ_(2)—Ⅲ型,以生气为主。②研究区下油砂山组(N_(2)^(1))和上油砂山组(N_(2)^(2))烃源岩开始大量生烃的关键时期分别为中新世末期和上新世末期,狮子沟组(N_(2)^(3))烃源岩至今处于未成熟—低成熟阶段。③研究区主力气源岩为下油砂山组(N_(2)^(1))烃源岩,主要生气时期为七个泉组(Q_(1+2))沉积时期;2个主要生气中心分别为碱石山—红三旱四号构造北部和船形丘东北部—台南。(4)红三旱三号—红三旱四号构造、鄂博梁Ⅲ号—鸭湖—台吉乃尔构造和台南—涩北构造均为天然气聚集的有利区。该研究成果为一里坪地区新近系天然气勘探指明了方向。 展开更多

关键词 烃源岩 生烃动力学 含气系统 盆地模拟 新近系 一里坪地区 柴达木盆地

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基于MR影像组学列线图在直肠癌壁外血管侵犯中的研究进展 被引量：1

7

作者 柯钧文 卢振东 陈武标 《分子影像学杂志》 2023年第5期948-952,共5页

近年来,列线图在直肠癌中的研究越来越广泛,已成功用于直肠癌的诊断、治疗和预后,一些相关的影像组学研究也引入了列线图模型,且数量逐年增多,尤其是基于MR影像组学的列线图模型。笔者通过文献回顾发现,大多数基于MR影像组学的列线图模... 近年来,列线图在直肠癌中的研究越来越广泛,已成功用于直肠癌的诊断、治疗和预后,一些相关的影像组学研究也引入了列线图模型,且数量逐年增多,尤其是基于MR影像组学的列线图模型。笔者通过文献回顾发现,大多数基于MR影像组学的列线图模型对直肠癌壁外血管侵犯的预测效能优于单一的影像组学,但在研究方法与结果上存在差异。本文归纳总结了几种主要的研究方法,综合论述了基于MR影像组学的列线图在直肠癌壁外血管侵犯中的研究现状及前景。 展开更多

关键词 列线图 影像组学 直肠癌 壁外血管侵犯

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某车型主动进气格栅(AGS)技术降油耗研究 被引量：2

8

作者 王锦艳 刘晓莹 +2 位作者 卢振东 尹继江 孙萧 《汽车制造业》 2021年第9期38-39,41,共3页

主动进气格栅(AGS)通过调节格栅开度,减少机舱散热及降低车辆行驶阻力,从而实现节能降耗。本文通过对某款主动进气格栅车型进行试验测试,研究详细分析AGS技术对整车的降油耗路径,为汽车工程领域的工程师提供参考。

关键词 行驶阻力 降油耗 主动进气格栅 汽车工程领域 AGS 机舱 节能降耗 试验测试

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起动机的匹配 被引量：2

9

作者 李芸芸 田生虎 +2 位作者 卢振东 吴功平 王瑞平 《汽车零部件》 2015年第7期73-74,18,共3页

介绍汽车起动系统的相关组成部分,着重介绍在起动系统中起关键作用的起动机的组成结构及其工作原理,电磁开关控制起动机的转动及驱动齿轮的啮合、脱离情况,保证汽车正常起动对起动机的基本要求。在匹配设计过程中,根据经试验测出的发动... 介绍汽车起动系统的相关组成部分,着重介绍在起动系统中起关键作用的起动机的组成结构及其工作原理,电磁开关控制起动机的转动及驱动齿轮的啮合、脱离情况,保证汽车正常起动对起动机的基本要求。在匹配设计过程中,根据经试验测出的发动机的起动速度及起动转矩,经过数据选择和计算,简要地对汽车起动系统中各组成部件的匹配情况做出规定。由于温度对起动系统中各组成部件有一定的影响,在设计过程中要充分考虑温度对起动性能的影响。 展开更多

关键词 起动机 蓄电池 功率 扭矩 温度

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低温环境对增压发动机油耗及排放的影响 被引量：2

10

作者 李志广 卢振东 +2 位作者 孙萧 丛日振 刘晓莹 《汽车零部件》 2022年第11期18-22,共5页

通过试验方法研究了低温环境对汽车油耗和排放污染物的变化规律,探究低温环境对油耗及排放的影响机制,并分析了整车行驶阻力、整车电耗、怠速油耗、暖机过程对油耗的影响。试验结果表明:低温环境下,油耗变化量相对常温热机工况增加10%~3... 通过试验方法研究了低温环境对汽车油耗和排放污染物的变化规律,探究低温环境对油耗及排放的影响机制,并分析了整车行驶阻力、整车电耗、怠速油耗、暖机过程对油耗的影响。试验结果表明:低温环境下,油耗变化量相对常温热机工况增加10%~30%,排放变化量相对常温热机工况增加79%~21376%;环境温度越低,克服阻力做功越大,发电机电耗量越大,怠速油耗量越大,暖机时间越长,对油耗的影响越多;当环境温度低于10℃时,环境温度每降低5℃时综合工况油耗升高0.002~0.003 L/km。 展开更多

关键词 低温环境 综合工况 排放 油耗

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发动机前端轮系异响分析及设计改进 被引量：1

11

作者 王瑞平 余锴 +1 位作者 卢振东 陈杰 《汽车制造业》 2014年第19期46-47,50,共3页

本文针对发动机前端轮系异响问题，阐述了轮系异响产生的各种原因，并使用轮系分析软件对驱动皮带参数进行优化。通过试装样带验证驱动皮带优化的合理性，并且最终解决了轮系的异响问题。

关键词 异响分析 发动机 轮系 前端 设计 驱动皮带 最终解 优化

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机械真空泵与电子真空泵对整车循环油耗的影响 被引量：1

12

作者 尹继江 丛日振 +3 位作者 伍俊 卢振东 刘晓莹 孙萧 《汽车零部件》 2023年第1期79-82,共4页

对电子真空泵与机械真空泵进行了详细介绍,分析了电子真空泵与机械真空泵对车辆油耗的影响;通过工作原理分析及试验设计,对某车型分别使用机械真空泵和电子真空泵的油耗差异进行了验证。结果表明:使用电子真空泵后该车型的全球统一轻型... 对电子真空泵与机械真空泵进行了详细介绍,分析了电子真空泵与机械真空泵对车辆油耗的影响;通过工作原理分析及试验设计,对某车型分别使用机械真空泵和电子真空泵的油耗差异进行了验证。结果表明:使用电子真空泵后该车型的全球统一轻型车测试循环油耗较使用机械真空泵平均低0.00071 L/km,下降了0.86%。 展开更多

关键词 电子真空泵 机械真空泵 整车油耗

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乘用车进排气压损对发动机动力性及经济性的影响

13

作者 王博 崔凯 +4 位作者 丛日振 郭宇辉 卢振东 谷祥盛 李强 《小型内燃机与车辆技术》 CAS 2023年第6期31-34,共4页

进排气系统压损对于发动机的性能及动力性、经济性具有十分重要的影响,借助发动机台架及整车上的不同压损对比测试,通过测试数据的整理对比分析,直观展现出不同压损对发动机的影响。

关键词 进排气系统 压损 发动机性能 动力性 经济性

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发动机冷却系统国六OBD诊断策略的研究

14

作者 王博 崔凯 +3 位作者 刘方 丛日振 刘晓莹 卢振东 《小型内燃机与车辆技术》 2022年第4期25-29,共5页

近年来,大气污染日益严重,其中包括汽车尾气污染,因此我国的排放标准也日益严苛。国家出台一系列政策和标准,要求健全OBD(车载诊断系统)管理制度。2019年7月1日开始,中国实施国六法规,相对于国五,国六OBD系统有以下特点:全新要求;监控... 近年来,大气污染日益严重,其中包括汽车尾气污染,因此我国的排放标准也日益严苛。国家出台一系列政策和标准,要求健全OBD(车载诊断系统)管理制度。2019年7月1日开始,中国实施国六法规,相对于国五,国六OBD系统有以下特点:全新要求;监控部件增多;监控范围拓展;监控功能更完善。国六标准中对OBD系统的要求更加全面和严格,对车载诊断系统的监测项目、阈值及监测条件等技术要求进行了修订。针对国六OBD新增的发动机冷却系统不同监测模式以及常见失效案例进行剖析,旨在对国六冷却系统的开发提供一些经验和帮助。 展开更多

关键词 汽车 发动机 OBD 国六 冷却系统

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基于WLTC油耗的某车型机械阻力优化分析

15

作者 明玲玲 丛日振 +2 位作者 周延瑞 卢振东 孙旭东 《小型内燃机与车辆技术》 2022年第2期23-25,57,共4页

分析了整车机械阻力的构成,并以某一款A级车为例,进行了底盘的设计优化和转鼓测试验证,分析优化效果。整车机械阻力下降11 N,WLTC工况综合100 km油耗下降0.11 L。

关键词 WLTC 风阻系数 滚动阻力 机械阻力

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浅谈发动机与变速器布置匹配设计

16

作者 王建秋 赵金强 +2 位作者 刘相喜 卢振东 李强 《时代汽车》 2023年第6期121-123,共3页

随着市场需求的变化以及产品竞争的加剧,动力总成更新换代的频次越来越高。为减少研发费用投入及产品差异化布局的需求,汽车制造商通常采用同一款发动机匹配不同的变速器或同一款变速器匹配不同的发动机,形成不同的动力总成系列产品,进... 随着市场需求的变化以及产品竞争的加剧,动力总成更新换代的频次越来越高。为减少研发费用投入及产品差异化布局的需求,汽车制造商通常采用同一款发动机匹配不同的变速器或同一款变速器匹配不同的发动机,形成不同的动力总成系列产品,进而在严峻的市场中赢得先机。本文将从布置搭载维度对发动机与变速器的匹配设计进行阐述,希望能够对行业内发动机与变速器的布置匹配设计提供借鉴及参考。 展开更多

关键词 动力总成 发动机 变速器 布置匹配

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低标号汽油对车辆循环油耗的影响研究

17

作者 尹继江 王政 +3 位作者 丛日振 卢振东 刘晓莹 孙萧 《汽车零部件》 2022年第11期41-44,共4页

在车辆的实际使用过程中,由于受汽油价格及加油站供油情况的影响,车主会添加与车辆出厂推荐标号更低的汽油。本文通过测试一台设计使用95号汽油,搭载2.0 L涡轮增压发动机车辆的世界轻型汽车测试循环工况(world light vehicle test cycle... 在车辆的实际使用过程中,由于受汽油价格及加油站供油情况的影响,车主会添加与车辆出厂推荐标号更低的汽油。本文通过测试一台设计使用95号汽油,搭载2.0 L涡轮增压发动机车辆的世界轻型汽车测试循环工况(world light vehicle test cycle,WLTC),研究了低标号汽油对车辆燃油消耗的影响。试验表明:该车辆在添加了低标号的92号汽油后,发动机的爆震退角增大2℃A左右,车辆的油耗升高了0.00237 L/km。 展开更多

关键词 汽油标号 油耗 车辆循环

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