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高速列车转向架构架结构的疲劳可靠性模型
被引量:
20
1
作者
刘德昆
李强
+1 位作者
林浩博
赵方伟
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第5期100-106,共7页
为了准确评估高速列车转向架构架的疲劳可靠性,通过转向架构架相同材料焊缝结构的多级小样本疲劳试验数据,得到指定寿命下疲劳强度分布的概率密度函数;采用双参数雨流计数法,根据实测构架结构的复杂随机应力—时间历程曲线编制构架的应...
为了准确评估高速列车转向架构架的疲劳可靠性,通过转向架构架相同材料焊缝结构的多级小样本疲劳试验数据,得到指定寿命下疲劳强度分布的概率密度函数;采用双参数雨流计数法,根据实测构架结构的复杂随机应力—时间历程曲线编制构架的应力谱,再按照Miner准则和疲劳损伤等效原则计算对应的恒幅对称循环等效应力,并由此拟合得到高速列车服役寿命下等效应力分布的概率密度函数;根据得到的构架疲劳强度分布函数和等效应力分布函数,以等效应力小于疲劳强度为疲劳破坏判据,建立高速列车转向架构架的等效应力—疲劳强度可靠性模型。以某型高速列车转向架构架横侧梁连接处为对象,基于焊接结构疲劳试验和长期跟踪测试试验数据,对模型进行验证。结果表明:模型可用于评估构架的疲劳可靠性,可为焊接构架结构的进一步优化及全寿命周期管理提供依据;该型高速列车转向架的构架结构在1 200万km总运行里程的服役寿命下,其可靠度达99.36%,安全系数较高。
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关键词
转向架构架
疲劳可靠性
干涉模型
疲劳强度
等效应力
高速列车
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职称材料
基于仿真分析和动应力试验的旋挖钻机桅杆结构强度研究
被引量:
3
2
作者
林浩
刘志明
+1 位作者
陈璨
刘德昆
《现代制造工程》
CSCD
北大核心
2015年第11期75-79,共5页
以SR280型旋挖钻机桅杆为研究对象,基于仿真分析和动应力试验对其结构强度进行研究。通过仿真分析,获得桅杆在三种极限工况下的载荷传递特性和Von Mises应力分布,并对仿真结果进行分析;通过动应力试验,获得桅杆一维应力谱和等效应力值,...
以SR280型旋挖钻机桅杆为研究对象,基于仿真分析和动应力试验对其结构强度进行研究。通过仿真分析,获得桅杆在三种极限工况下的载荷传递特性和Von Mises应力分布,并对仿真结果进行分析;通过动应力试验,获得桅杆一维应力谱和等效应力值,并对其疲劳强度进行评估。综合仿真分析和动应力试验的结果证明,桅杆结构满足强度要求。
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关键词
旋挖钻机
桅杆
结构强度
仿真
动应力
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职称材料
高速列车转向架应力谱分组方法研究
被引量:
1
3
作者
陈道云
刘德昆
+1 位作者
孙守光
李强
《机械强度》
CAS
CSCD
北大核心
2018年第4期948-953,共6页
应力谱对结构疲劳强度评估和可靠性设计有着重要意义,为了准确评估结构的疲劳强度,通过某型高速动车组实际运营线路上的动应力测试试验,获取动力转向架构架疲劳关键部位的应力-时间历程,采用等距分组方法编制应力谱,结合Palmgren-Miner...
应力谱对结构疲劳强度评估和可靠性设计有着重要意义,为了准确评估结构的疲劳强度,通过某型高速动车组实际运营线路上的动应力测试试验,获取动力转向架构架疲劳关键部位的应力-时间历程,采用等距分组方法编制应力谱,结合Palmgren-Miner线性累积损伤理论,计算了不同分组数下应力谱的每公里疲劳损伤值,分析了不同分组数对疲劳损伤的影响规律。结果表明,分组数过少会引起疲劳损伤值的偏差,随着分组数的增加,计算的损伤值逐渐减小,并趋于定值,这是由动车组构架动应力小应力循环高度集中的特点引起的。同时提出了一种适用于构架结构应力谱的不等距分组方法,研究结果可为构架结构的设计提供依据。
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关键词
转向架构架
应力谱
分组方法
疲劳损伤
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职称材料
基于信号波形特征的道岔工况识别研究
被引量:
1
4
作者
刘德昆
陈道云
+1 位作者
孙守光
李强
《铁道机车车辆》
2017年第2期6-11,共6页
针对单一的Butterworth滤波方法无法有效抑制白噪声的问题,探索使用Kalman滤波、LMS自适应滤波及滑动平均滤波对低通滤波后的信号进一步滤波,得到了较好的效果,引入了Pearson相关系数对3种滤波方法的效果进行了量化对比,其中Kalman滤波...
针对单一的Butterworth滤波方法无法有效抑制白噪声的问题,探索使用Kalman滤波、LMS自适应滤波及滑动平均滤波对低通滤波后的信号进一步滤波,得到了较好的效果,引入了Pearson相关系数对3种滤波方法的效果进行了量化对比,其中Kalman滤波的效果最优;分析了道岔结构特征并推断出列车正线过道岔和侧线过道岔时各传感器的理论波形特征;结合谷歌地球软件及实际传感器测试数据,印证了理论波形预测的正确性,得到了列车正线过道岔和侧线过道岔的信号特征波形,为工况识别软件的编写提供了重要的算法依据。
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关键词
KALMAN滤波
LMS自适应滤波
滑动平均滤波
特征波形
道岔
工况识别
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职称材料
豆粕:流感更名 触动修复性反弹
5
作者
刘德崑
《大豆科技》
2009年第3期24-25,共2页
关键词
豆粕
修复性
流感
销售价格
日平均
现货价格
CP43
出厂价格
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职称材料
豆粕:价格走势坚挺 恐高拖累成交
6
作者
刘德崑
《大豆科技》
2009年第6期11-12,共2页
近期日国内豆粕现货市场走势坚挺,盘面提振及基本面紧张共同支持油厂挺价销售。据统计,截至11月4日11时,CP43豆粕全国日平均销售价格(单位:吨,下同)为3633元。其中主要产区油厂平均出厂价格为3583元,主要销区市场平均销售价格为...
近期日国内豆粕现货市场走势坚挺,盘面提振及基本面紧张共同支持油厂挺价销售。据统计,截至11月4日11时,CP43豆粕全国日平均销售价格(单位:吨,下同)为3633元。其中主要产区油厂平均出厂价格为3583元,主要销区市场平均销售价格为3698元。不过,高企的价格对成交的抑制作用正在逐渐显现,谨慎观望心理拖累需方采购热情,
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关键词
价格走势
豆粕
销售价格
市场走势
日平均
CP43
出厂价格
抑制作用
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职称材料
豆粕:趋势未明 建议慎行避险
7
作者
刘德崑
《大豆科技》
2010年第2期38-39,共2页
近期国内豆粕现货市场反弹暂止,由于缺少后继利好消息的支持,沿海油厂报价被迫下调,目前市场3月内交货的主流成交区间在3080—3160元/吨,基本已与年前拉平。市场成交情况维持清淡,终端采购热情依旧不高,绝大多数饲料企业销售都...
近期国内豆粕现货市场反弹暂止,由于缺少后继利好消息的支持,沿海油厂报价被迫下调,目前市场3月内交货的主流成交区间在3080—3160元/吨,基本已与年前拉平。市场成交情况维持清淡,终端采购热情依旧不高,绝大多数饲料企业销售都不尽人意,粕市基础亟待夯实。沿海地区油厂大多恢复正常开机,
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关键词
豆粕
避险
现货市场
沿海地区
企业销售
油厂
饲料
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职称材料
豆粕:基本面多空僵持 不定因搅局
8
作者
刘德崑
《大豆科技》
2008年第6期13-14,共2页
关键词
豆粕
定价策略
时效性
现货
盘面
消息
市场
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职称材料
豆粕:震荡寻底 但空间可能受限
9
作者
刘德崑
《大豆科技》
2009年第2期16-17,共2页
关键词
豆粕
空间
现货市场
国内市场
期货市场
内压力
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职称材料
题名
高速列车转向架构架结构的疲劳可靠性模型
被引量:
20
1
作者
刘德昆
李强
林浩博
赵方伟
机构
北京交通大学机械与电子控制工程学院
中国铁道科学研究院金属及化学研究所
出处
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第5期100-106,共7页
基金
国家重点研发计划项目(2016YFB1200403
2016YFB1200404-08)
文摘
为了准确评估高速列车转向架构架的疲劳可靠性,通过转向架构架相同材料焊缝结构的多级小样本疲劳试验数据,得到指定寿命下疲劳强度分布的概率密度函数;采用双参数雨流计数法,根据实测构架结构的复杂随机应力—时间历程曲线编制构架的应力谱,再按照Miner准则和疲劳损伤等效原则计算对应的恒幅对称循环等效应力,并由此拟合得到高速列车服役寿命下等效应力分布的概率密度函数;根据得到的构架疲劳强度分布函数和等效应力分布函数,以等效应力小于疲劳强度为疲劳破坏判据,建立高速列车转向架构架的等效应力—疲劳强度可靠性模型。以某型高速列车转向架构架横侧梁连接处为对象,基于焊接结构疲劳试验和长期跟踪测试试验数据,对模型进行验证。结果表明:模型可用于评估构架的疲劳可靠性,可为焊接构架结构的进一步优化及全寿命周期管理提供依据;该型高速列车转向架的构架结构在1 200万km总运行里程的服役寿命下,其可靠度达99.36%,安全系数较高。
关键词
转向架构架
疲劳可靠性
干涉模型
疲劳强度
等效应力
高速列车
Keywords
Frame bogie
Fatigue reliability
Interference model
Fatigue strength
Equivalent stress
High-speed train
分类号
U260.331.8 [机械工程—车辆工程]
TG405 [金属学及工艺—焊接]
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职称材料
题名
基于仿真分析和动应力试验的旋挖钻机桅杆结构强度研究
被引量:
3
2
作者
林浩
刘志明
陈璨
刘德昆
机构
北京航星机器制造有限公司
北京交通大学机电学院
出处
《现代制造工程》
CSCD
北大核心
2015年第11期75-79,共5页
文摘
以SR280型旋挖钻机桅杆为研究对象,基于仿真分析和动应力试验对其结构强度进行研究。通过仿真分析,获得桅杆在三种极限工况下的载荷传递特性和Von Mises应力分布,并对仿真结果进行分析;通过动应力试验,获得桅杆一维应力谱和等效应力值,并对其疲劳强度进行评估。综合仿真分析和动应力试验的结果证明,桅杆结构满足强度要求。
关键词
旋挖钻机
桅杆
结构强度
仿真
动应力
Keywords
rotary drilling rig
mast
structural strength
simulation
dynamic stress
分类号
TH16 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
高速列车转向架应力谱分组方法研究
被引量:
1
3
作者
陈道云
刘德昆
孙守光
李强
机构
载运工具先进制造与测控技术教育部重点实验室
出处
《机械强度》
CAS
CSCD
北大核心
2018年第4期948-953,共6页
基金
国家重点研发计划课题(2016YFB1200403)
北京交通大学基本科研基金(2016YJS130)资助~~
文摘
应力谱对结构疲劳强度评估和可靠性设计有着重要意义,为了准确评估结构的疲劳强度,通过某型高速动车组实际运营线路上的动应力测试试验,获取动力转向架构架疲劳关键部位的应力-时间历程,采用等距分组方法编制应力谱,结合Palmgren-Miner线性累积损伤理论,计算了不同分组数下应力谱的每公里疲劳损伤值,分析了不同分组数对疲劳损伤的影响规律。结果表明,分组数过少会引起疲劳损伤值的偏差,随着分组数的增加,计算的损伤值逐渐减小,并趋于定值,这是由动车组构架动应力小应力循环高度集中的特点引起的。同时提出了一种适用于构架结构应力谱的不等距分组方法,研究结果可为构架结构的设计提供依据。
关键词
转向架构架
应力谱
分组方法
疲劳损伤
Keywords
Bogie framework
Stress spectrum
Grouping method
Fatigue damage
分类号
U270.33 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
基于信号波形特征的道岔工况识别研究
被引量:
1
4
作者
刘德昆
陈道云
孙守光
李强
机构
北京交通大学机械与电子控制工程学院
出处
《铁道机车车辆》
2017年第2期6-11,共6页
基金
国家重点研发计划课题(2016YFB1200403)
北京交通大学基本科研基金(2013YJS073)
文摘
针对单一的Butterworth滤波方法无法有效抑制白噪声的问题,探索使用Kalman滤波、LMS自适应滤波及滑动平均滤波对低通滤波后的信号进一步滤波,得到了较好的效果,引入了Pearson相关系数对3种滤波方法的效果进行了量化对比,其中Kalman滤波的效果最优;分析了道岔结构特征并推断出列车正线过道岔和侧线过道岔时各传感器的理论波形特征;结合谷歌地球软件及实际传感器测试数据,印证了理论波形预测的正确性,得到了列车正线过道岔和侧线过道岔的信号特征波形,为工况识别软件的编写提供了重要的算法依据。
关键词
KALMAN滤波
LMS自适应滤波
滑动平均滤波
特征波形
道岔
工况识别
Keywords
Lalman wave filtering method
LMS self-adaption wave filtering method
moving average wave filtering method
characteristic waveform
switch
working condition recognition
分类号
U284.5 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
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职称材料
题名
豆粕:流感更名 触动修复性反弹
5
作者
刘德崑
机构
中国大豆网
出处
《大豆科技》
2009年第3期24-25,共2页
关键词
豆粕
修复性
流感
销售价格
日平均
现货价格
CP43
出厂价格
分类号
S816.46 [农业科学—饲料科学]
TQ658 [化学工程—精细化工]
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职称材料
题名
豆粕:价格走势坚挺 恐高拖累成交
6
作者
刘德崑
机构
中国大豆网
出处
《大豆科技》
2009年第6期11-12,共2页
文摘
近期日国内豆粕现货市场走势坚挺,盘面提振及基本面紧张共同支持油厂挺价销售。据统计,截至11月4日11时,CP43豆粕全国日平均销售价格(单位:吨,下同)为3633元。其中主要产区油厂平均出厂价格为3583元,主要销区市场平均销售价格为3698元。不过,高企的价格对成交的抑制作用正在逐渐显现,谨慎观望心理拖累需方采购热情,
关键词
价格走势
豆粕
销售价格
市场走势
日平均
CP43
出厂价格
抑制作用
分类号
S816.46 [农业科学—饲料科学]
P333.4 [天文地球—水文科学]
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职称材料
题名
豆粕:趋势未明 建议慎行避险
7
作者
刘德崑
机构
中国大豆网
出处
《大豆科技》
2010年第2期38-39,共2页
文摘
近期国内豆粕现货市场反弹暂止,由于缺少后继利好消息的支持,沿海油厂报价被迫下调,目前市场3月内交货的主流成交区间在3080—3160元/吨,基本已与年前拉平。市场成交情况维持清淡,终端采购热情依旧不高,绝大多数饲料企业销售都不尽人意,粕市基础亟待夯实。沿海地区油厂大多恢复正常开机,
关键词
豆粕
避险
现货市场
沿海地区
企业销售
油厂
饲料
分类号
S816.46 [农业科学—饲料科学]
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职称材料
题名
豆粕:基本面多空僵持 不定因搅局
8
作者
刘德崑
机构
中国大豆网
出处
《大豆科技》
2008年第6期13-14,共2页
关键词
豆粕
定价策略
时效性
现货
盘面
消息
市场
分类号
S816.46 [农业科学—饲料科学]
F274 [经济管理—企业管理]
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职称材料
题名
豆粕:震荡寻底 但空间可能受限
9
作者
刘德崑
机构
中国大豆网
出处
《大豆科技》
2009年第2期16-17,共2页
关键词
豆粕
空间
现货市场
国内市场
期货市场
内压力
分类号
S816.46 [农业科学—饲料科学]
TU238.2 [建筑科学—建筑设计及理论]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
高速列车转向架构架结构的疲劳可靠性模型
刘德昆
李强
林浩博
赵方伟
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017
20
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职称材料
2
基于仿真分析和动应力试验的旋挖钻机桅杆结构强度研究
林浩
刘志明
陈璨
刘德昆
《现代制造工程》
CSCD
北大核心
2015
3
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职称材料
3
高速列车转向架应力谱分组方法研究
陈道云
刘德昆
孙守光
李强
《机械强度》
CAS
CSCD
北大核心
2018
1
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职称材料
4
基于信号波形特征的道岔工况识别研究
刘德昆
陈道云
孙守光
李强
《铁道机车车辆》
2017
1
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职称材料
5
豆粕:流感更名 触动修复性反弹
刘德崑
《大豆科技》
2009
0
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职称材料
6
豆粕:价格走势坚挺 恐高拖累成交
刘德崑
《大豆科技》
2009
0
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职称材料
7
豆粕:趋势未明 建议慎行避险
刘德崑
《大豆科技》
2010
0
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职称材料
8
豆粕:基本面多空僵持 不定因搅局
刘德崑
《大豆科技》
2008
0
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职称材料
9
豆粕:震荡寻底 但空间可能受限
刘德崑
《大豆科技》
2009
0
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职称材料
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