试论信息技术环境下的PBL设计 被引量：5

1

作者 冯永华 曾巍 《现代教育技术》 CSSCI 2006年第3期43-45,共3页

近年来,信息技术的深入发展,对教学模式、教学方法产生了深刻的影响。现代教育思想认为,达到教育目的根本途径在于使学生学会认知即学会学习。基于问题的学习(PBL)就是在这一理念的指引下,培养学生的探究、创新能力和分析、解决问题的... 近年来,信息技术的深入发展,对教学模式、教学方法产生了深刻的影响。现代教育思想认为,达到教育目的根本途径在于使学生学会认知即学会学习。基于问题的学习(PBL)就是在这一理念的指引下,培养学生的探究、创新能力和分析、解决问题的能力。文章分析了基于问题的学习的特征,探讨了信息技术环境下的PBL的模式,并根据笔者教学实践提出信息技术环境下的PBL设计。 展开更多

关键词 基于问题的学习 信息技术 学习模式

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偏离与回归:基于人本价值的慕课反思——兼议cMOOC与xMOOC的融合 被引量：16

2

作者 冯永华 《现代教育技术》 CSSCI 2016年第10期79-85,共7页

慕课以cMOOC形态诞生,实现了"开放"历程的历史积淀与升华,构建了一种基于人本价值的过程性、生成性课程模式;而xMOOC却是世界范围广泛传播的慕课形态,其在实践中遭遇技术彰显与人本价值弱化的对峙,偏离了慕课初衷。关系的断... 慕课以cMOOC形态诞生,实现了"开放"历程的历史积淀与升华,构建了一种基于人本价值的过程性、生成性课程模式;而xMOOC却是世界范围广泛传播的慕课形态,其在实践中遭遇技术彰显与人本价值弱化的对峙,偏离了慕课初衷。关系的断裂阻碍了慕课的实然发展,回归人本价值的观照才能实现慕课历史与未来发展的递进。文章从关系与过程中找寻xMOOC与cMOOC的融合,以促进二者积累与转变的辩证统一。 展开更多

关键词 cMOOC xMOOC 慕课 融合 人本价值

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谷剑尘电化教育思想探析 被引量：1

3

作者 冯永华 陈曦 《现代教育技术》 CSSCI 2011年第9期5-10,共6页

谷剑尘先生是我国早期电化教育研究者之一,他对电影教育和教育电影有着深刻认识和独到见解,为我国早期电影教育理论研究做出了重要贡献。文章首先对先生的电影教育观进行了阐释:哲学观——教育是电影的目的、教育观——民众教育思想、... 谷剑尘先生是我国早期电化教育研究者之一,他对电影教育和教育电影有着深刻认识和独到见解,为我国早期电影教育理论研究做出了重要贡献。文章首先对先生的电影教育观进行了阐释:哲学观——教育是电影的目的、教育观——民众教育思想、媒体观——工具主义。其次,其专著《教育电影》在电影教育发展史上具有重要地位,文章从基本概念、分类、应用、人才培养和研究途径解读了其主要理论架构,探析先生独到思想,其理论观点至今读来仍颇具启示。 展开更多

关键词 谷剑尘 电化教育 学术思想 教育电影

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热泵系统性能评价方法的探讨 被引量：2

4

作者 冯永华 林梅 《节能技术》 CAS 2006年第6期501-503,共3页

基于热力学第一定律,反映热泵能量数量关系的性能指标-供热系数,在用于评价热泵系统节能效益及对热泵系统进行可行性评价的问题上,存在一定的局限性。本文对这一问题进行了分析。在此基础上,根据热力学第二定律,提出了以热泵系统单位火... 基于热力学第一定律,反映热泵能量数量关系的性能指标-供热系数,在用于评价热泵系统节能效益及对热泵系统进行可行性评价的问题上,存在一定的局限性。本文对这一问题进行了分析。在此基础上,根据热力学第二定律,提出了以热泵系统单位火用损供热率作为其性能评价指标的思想。以此作为热泵系统的性能评价指标,更科学、更客观。 展开更多

关键词 热泵系统 性能评价 供热系数 单位火用损供热率

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超越“实质等效”的在线教学质量审视与优化路径 被引量：17

5

作者 曾巍 冯永华 +1 位作者 赵慧臣 岳亚平 《现代教育技术》 CSSCI 2021年第11期72-79,共8页

提升在线教学质量,有助于推动在线教育发展与高校线上线下双线融合的课程教学改革。文章自编“高校在线教学质量现状”问卷,针对在线教学质量的满意度和影响因素对全国多地大学生进行了调查,共得到2924份有效问卷。通过对问卷相关数据... 提升在线教学质量,有助于推动在线教育发展与高校线上线下双线融合的课程教学改革。文章自编“高校在线教学质量现状”问卷,针对在线教学质量的满意度和影响因素对全国多地大学生进行了调查,共得到2924份有效问卷。通过对问卷相关数据的分析,文章发现:教学目标、内容、资源与学习需求之间匹配度不高,在线教学方式适应性与教学活动互动性不高,在线学习支持服务的反馈与引导不足,教学评价的引导与激励不足,学生对在线教学的整体满意度未仍需提升。随后,文章分析了在线教学质量的影响因素,指出学生在线学习适应性因素、在线教学环境因素、教师在线教学工具使用因素及传统教学思维因素是导致在线教学质量问题的主要原因。最后,文章从提升教师的信息技术应用能力、树立个性化教学观、建构以“学”为中心的教学结构、重视在线教学活动、提供精准学习支持服务、以数据驱动评价方面,提出超越“实质等效”的在线教育质量优化路径,以期促进在线教学与混合教学的高质量发展,增进高校高质量教育体系建设的探索。 展开更多

关键词 实质等效 在线教学质量 高校 实践审视 优化路径

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城际动车组系列转向架研制 被引量：3

6

作者 马利军 冯永华 +1 位作者 崔志国 李强 《机车电传动》 北大核心 2015年第2期4-6,共3页

依托既有动车组转向架成熟技术体系,搭建了140~250 km/h城际动车组转向架平台,完成承载部件的强度计算和试验、转向架动力学性能仿真和试验,满足UIC标准要求,可实现快速定制系列转向架的目标。

关键词 城际动车组 转向架 承载部件 模块化 关键技术

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摆式车辆横向止挡动力学参数匹配优化设计

7

作者 冯永华 周君锋 +1 位作者 周橙 池茂儒 《机车车辆工艺》 2024年第2期10-14,18,共6页

文章对摆式车辆设计应用过程中出现的横向止挡参数匹配问题进行研究。采用动力学仿真方法,参照欧洲实际摆式车辆应用条件,对横向止挡的自由间隙、弹性间隙与止挡刚度参数进行匹配设计。分析相关参数对车辆性能影响,总结了各参数影响规律... 文章对摆式车辆设计应用过程中出现的横向止挡参数匹配问题进行研究。采用动力学仿真方法,参照欧洲实际摆式车辆应用条件,对横向止挡的自由间隙、弹性间隙与止挡刚度参数进行匹配设计。分析相关参数对车辆性能影响,总结了各参数影响规律,并建立了参数匹配设计方法。结果表明,对于摆式车辆动力学性能,横向止挡各参数影响较大,且均有最佳适用范围,需要根据运营环境,进行针对性匹配设计。 展开更多

关键词 摆式车辆 安全性 横向止挡 优化设计 动力学

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供热系统换热站主要设备选型应注意的问题 被引量：6

8

作者 徐文忠 冯永华 相里梅琴 《城市公用事业》 2007年第6期42-43,52,共2页

介绍在换热站设计时,选择换热器、循环水泵以及疏水器等主要设备时所应考虑的因素,并提出选型方法。

关键词 换热站设计 换热器 循环水泵 疏水器 选择

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探究性学习在高中语文教学中的应用

9

作者 冯永华 《教师》 2015年第23期24-24,共1页

随着我国教育事业的快速发展,自主、探究、合作教学模式被大范围推广起来。将探究性学习应用于高中语文教学中,会给高中语文教学带来新的活力,促进学生的全面发展。本文对高中语文探究性学习的应用意义与方法进行粗略探讨。

关键词 高中语文 探究性学习 应用意义 应用方法

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串联橡胶垫的高圆钢弹簧刚度与横向稳定性分析 被引量：2

10

作者 周业明 冯永华 马利军 《铁道机车车辆》 2013年第S1期23-25,42,共4页

为了精确计算串联橡胶垫的高圆钢弹簧各向刚度参数,现以出口斯里兰卡内燃动车组动力车转向架二系悬挂元件为例,运用有限元法对橡胶垫与高圆弹簧串联系统的各向刚度进行分析,将该分析结果与公式法计算结果和试验数据进行对比,并且对串联... 为了精确计算串联橡胶垫的高圆钢弹簧各向刚度参数,现以出口斯里兰卡内燃动车组动力车转向架二系悬挂元件为例,运用有限元法对橡胶垫与高圆弹簧串联系统的各向刚度进行分析,将该分析结果与公式法计算结果和试验数据进行对比,并且对串联系统的横向稳定性进行了试验研究。结果表明采用有限元法的计算结果具有较高的精度。串联系统的倾覆稳定性的工作值小于临界值,且通过横向大位移稳定性试验和列车线路运行试验得到了验证。 展开更多

关键词 高圆弹簧 橡胶垫 刚度 稳定性 有限元法

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高寒动车组转向架区域积雪结冰数值仿真研究 被引量：22

11

作者 冯永华 黄照伟 +1 位作者 张琰 高广军 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2017年第3期437-444,共8页

对简化的高寒动车组模型,运用OpenFOAM进行网格划分,采用SST k-ω的湍流模型来模拟高寒动车组转向架区域的空气流场特性,分析转向架区域的速度场与压力场。研究结果表明,转向架区域结构复杂,夹带雪粒子的气流将冲击转向架区域的发热元件... 对简化的高寒动车组模型,运用OpenFOAM进行网格划分,采用SST k-ω的湍流模型来模拟高寒动车组转向架区域的空气流场特性,分析转向架区域的速度场与压力场。研究结果表明,转向架区域结构复杂,夹带雪粒子的气流将冲击转向架区域的发热元件,所受冲击部位正压较大,夹带的雪粒子于此迅速融化、结冰。同时在转向架上方存在大量低速涡流,雪粒子在低速涡流处静止并落于转向架部件表面。随着速度增加,转向架区域中夹带的雪粒子增加,相应部位的积雪、结冰问题更为严重。 展开更多

关键词 高寒动车组转向架 计算流体动力学 SST k-ω湍流模型

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动车组低频晃车原因分析及应对措施 被引量：10

12

作者 冯永华 张振先 +2 位作者 梁海啸 李奕潇 池茂儒 《铁道机车车辆》 北大核心 2021年第5期11-16,共6页

针对动车组车轮旋修后发生车体低频横向晃动现象,通过现场调查、数据分析、仿真再现、试验验证,系统研究分析悬挂元件、踏面廓形、钢轨状态及轮轨匹配,识别横向振动特征及发生机理,并提出应对措施。结果表明:基于DIN 5573标准,采用廓形... 针对动车组车轮旋修后发生车体低频横向晃动现象,通过现场调查、数据分析、仿真再现、试验验证,系统研究分析悬挂元件、踏面廓形、钢轨状态及轮轨匹配,识别横向振动特征及发生机理,并提出应对措施。结果表明:基于DIN 5573标准,采用廓形整体向轮缘侧平移的旋修方法,引起踏面接触区域斜率降低,加之与大轨肩斜率的打磨钢轨匹配,导致等效锥度降低至0.023,进而激发车体0.7 Hz一次蛇行运动,即产生晃车现象。据此,建立保持踏面廓形不变,仅针对轮缘廓形进行修复的旋修方法,及钢轨顶部-5~10 mm范围内打磨廓形斜率≤0.043的精细化控制标准,进而保证车轮与钢轨匹配锥度≥0.028,改善了LMA踏面与钢轨的接触关系。同时,完成线路试验,横向振动加速度幅值降低约60%,0.7 Hz能量集中值降低约70%,运行品质良好,有效解决了动车组晃车的问题。 展开更多

关键词 动车组 晃车 等效锥度 踏面旋修 钢轨廓形

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高速动车组转向架联系枕梁研究 被引量：4

13

作者 冯永华 崔志国 +1 位作者 周平宇 池茂儒 《机车车辆工艺》 2017年第2期5-7,共3页

研究了高速动车组转向架联系枕梁的结构型式、技术特征,与摇枕进行对比分析,提出设置联系枕梁转向架的设计原则,以期为后续动车组转向架的研发提供有益参考。

关键词 高速动车组 转向架 联系枕梁 结构型式 技术特征

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对财务指标中有关问题的探讨 被引量：3

14

作者 冯永华 《会计之友》 2003年第3期37-37,共1页

笔者就反映企业短期偿债能力的流动比率和速动比率这二项财务指标的有关问题进行了分析与说明。

关键词 财务指标 企业 短期偿债能力 流动比率 速动比率

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CRH2型动车组转向架减振器 被引量：1

15

作者 冯永华 杨东晓 +1 位作者 张振先 池茂儒 《机车车辆工艺》 2019年第3期4-6,共3页

文章主要研究CRH2型动车组转向架减振器的内部结构、阻尼特性、密封型式和配置原则。与CRH3型动车组技术平台减振器对比分析,提出CRH2型动车组转向架减振器的技术特征,为后续减振器自主化和转向架研发提供有益参考。

关键词 高速动车组 转向架 减振器 技术特征

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大型煤矿主井临时锁口控爆拆除

16

作者 张立 黄文尧 冯永华 《煤矿爆破》 1998年第1期36-38,共3页

文中介绍了控爆拆除淮南市新集(?)矿的煤矿(?)井临时锁口的方案、技术参数设计以及爆破效果,有关内容可供爆破工作者参考。

关键词 临时锁口 冻结底盘 毫秒爆破 控制爆破 拆除

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高速列车制动夹钳积雪结冰数值仿真研究 被引量：7

17

作者 黄照伟 冯永华 +2 位作者 高广军 王家斌 张琰 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2017年第12期2516-2524,共9页

采用基于Realizable k-ε湍流模型的数值仿真方法对制动夹钳积雪结冰问题展开研究,并通过风洞实验验证数值仿真结果的正确性。分析制动夹钳周围的空气流动特性和夹钳表面的压力分布特点。研究结果表明:高速气流主要在转向架下部流动,仅... 采用基于Realizable k-ε湍流模型的数值仿真方法对制动夹钳积雪结冰问题展开研究,并通过风洞实验验证数值仿真结果的正确性。分析制动夹钳周围的空气流动特性和夹钳表面的压力分布特点。研究结果表明:高速气流主要在转向架下部流动,仅有少量低速气流向上偏转进入到转向架上方区域。大量雪粒子跟随高速气流冲刷制动夹钳并在其下表面形成严重的积雪结冰,而少量雪粒子跟随上扬气流进入转向架上方区域,重力作用下,在夹钳上表面形成少量积雪。雪粒子跟随高速列车单向运行时,气流对后侧制动夹钳的冲刷作用强于前侧,前侧夹钳处于负压环境中,而后侧夹钳迎风侧和底部呈现明显正压,导致后侧夹钳的积雪结冰前侧夹钳更为严重。 展开更多

关键词 高速列车 制动夹钳 积雪结冰 数值仿真

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特大型桥梁定期检测及其关键部位的位移监测 被引量：1

18

作者 冯永华 《城市道桥与防洪》 2005年第5期110-112,共3页

针对国内外特大型桥梁越来越多以及部分大桥发生坍塌事故的情况,结合上海卢浦大桥养护工作的实践介绍大桥定期检测的内容,提出关键部位位移监测的理念及其实施方法。实践证明,坚持关键部位位移监测对确保大桥结构安全是十分有益的。

关键词 特大型桥梁 养护 检测 位移监测 上海市

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1435/1520 mm变轨距转向架关键参数优化匹配分析 被引量：5

19

作者 王欢声 冯永华 +2 位作者 罗赟 梁树林 池茂儒 《铁道机车车辆》 北大核心 2020年第4期72-79,共8页

针对我国准轨线路(轨距1435 mm,轨底坡140,钢轨型号CN60)与俄罗斯宽轨线路(轨距1520 mm,轨底坡120,钢轨型号P65)引起的轮轨接触关系差异,分析其差异对车辆动力学性能的影响,找出关键影响指标,针对主要影响指标,对变轨距转向架进行关键... 针对我国准轨线路(轨距1435 mm,轨底坡140,钢轨型号CN60)与俄罗斯宽轨线路(轨距1520 mm,轨底坡120,钢轨型号P65)引起的轮轨接触关系差异,分析其差异对车辆动力学性能的影响,找出关键影响指标,针对主要影响指标,对变轨距转向架进行关键参数优化匹配分析,兼顾轨距变化前后的车辆动力学性能。仿真结果表明,文中提出的变轨距转向架关键参数优化匹配方案,可以使变轨距转向架车辆在轨距变换前后都能获得较好的动力学性能。 展开更多

关键词 变轨距转向架 轮轨关系 悬挂参数优化 动力学性能

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桥梁全寿命管理在上海地区的应用 被引量：2

20

作者 冯永华 《上海公路》 2012年第3期27-30,13,共4页

随着国内外越来越多的特大型桥梁投人运行,如何确保桥梁运行安全受到越来越多人的关注。基于对项目全寿命周期管理的考虑,提出桥梁安全的全寿命管理理念以及基于这一理念在管理体系及设计、施工、运行各阶段责任主体的建议,以上海近年... 随着国内外越来越多的特大型桥梁投人运行,如何确保桥梁运行安全受到越来越多人的关注。基于对项目全寿命周期管理的考虑,提出桥梁安全的全寿命管理理念以及基于这一理念在管理体系及设计、施工、运行各阶段责任主体的建议,以上海近年来运用全寿命周期管理理念和用于桥梁建设和养护(尤其是特大桥)的一些有效技术措施为例,以期证明,运用全寿命周期管理方法,可以提高设计、施工、运行和维护各阶段的工作质量,保证桥梁的耐久性和结构安全,促进桥梁建设、养护技术的发展。 展开更多

关键词 桥梁 全寿命 管理

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