基于大涡模拟方法的群体建筑风荷载研究

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作者 廖鹏 仇建磊 +2 位作者 肖丹玲 许伟 李庆祥 《广东土木与建筑》 2024年第12期59-64,共6页

风荷载的确定直接关系到高层建筑结构的安全性及耐久性,大涡模拟(LES)等数值模拟方法逐渐开始在特定工况下的结构风荷载分析中占据重要地位,但以往研究主要关注单体建筑风荷载分析,有必要就群体建筑风荷载数值分析进行更为深入的研究。... 风荷载的确定直接关系到高层建筑结构的安全性及耐久性,大涡模拟(LES)等数值模拟方法逐渐开始在特定工况下的结构风荷载分析中占据重要地位,但以往研究主要关注单体建筑风荷载分析,有必要就群体建筑风荷载数值分析进行更为深入的研究。研究选择大涡模拟(LES)作为主要的分析工具,并采用改进的LES入流湍流边界条件,针对某群体住宅项目在不同风向角下的风荷载进行了全面的数值模拟,包括建筑立面的风压系数和建筑群绕流风场结构,对不同风向角工况下的风荷载进行了统计分析,探讨了其风荷载分布特性。结果表明,改进的LES入流湍流边界数值模拟方法能够更准确地模拟群体建筑的风压和气动荷载,建筑面上的正负压因建筑间狭小间距产生的峡谷效应而呈现不一致性;负压绝对值通常大于正压,且正压多出现在建筑迎风面的高处,而负压则常出现在建筑转角处。 展开更多

关键词 群体建筑 围护结构 风荷载 大涡模拟(LES)

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钢筋混凝土柱等效塑性铰长度计算研究 被引量：6

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作者 仇建磊 张艳青 贡金鑫 《大连理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第6期585-592,共8页

等效塑性铰长度是确定压弯钢筋混凝土柱塑性转动能力和极限位移能力的重要指标.为准确计算等效塑性铰长度,首先通过截面分析推导得出塑性铰长度的影响参数,根据计算分析结果,建立考虑弯曲作用的等效塑性铰长度计算公式;收集PEER数据库3... 等效塑性铰长度是确定压弯钢筋混凝土柱塑性转动能力和极限位移能力的重要指标.为准确计算等效塑性铰长度,首先通过截面分析推导得出塑性铰长度的影响参数,根据计算分析结果,建立考虑弯曲作用的等效塑性铰长度计算公式;收集PEER数据库30个弯曲破坏柱极限水平位移数据,在此基础上进一步提出考虑纵筋滑移影响的等效塑性铰长度计算公式;最后,采用所提公式与现有其他等效塑性铰长度计算公式,计算得出柱极限水平位移,并与试验数据进行对比.研究结果表明:压弯钢筋混凝土柱塑性铰长度主要与轴压比n、受拉纵筋配筋率ρ有关,随着n的增大和ρ的减小,塑性铰长度不断减小;所提公式与试验数据吻合良好,可以用于压弯钢筋混凝土柱抗震设计分析. 展开更多

关键词 抗震设计 钢筋混凝土柱 等效塑性铰长度 极限位移

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地震作用下钢筋混凝土柱纵筋屈曲研究进展 被引量：7

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作者 仇建磊 贡金鑫 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2016年第5期50-62,共13页

阐明钢筋受压屈曲的概念,从单根钢筋和钢筋混凝土柱纵筋两个方面对地震作用下钢筋混凝土柱纵筋屈曲的研究进展进行论述。分析影响钢筋屈曲的主要因素,介绍具有代表性的几个考虑屈曲的钢筋本构模型;讨论纵筋屈曲试验研究中存在的问题及... 阐明钢筋受压屈曲的概念,从单根钢筋和钢筋混凝土柱纵筋两个方面对地震作用下钢筋混凝土柱纵筋屈曲的研究进展进行论述。分析影响钢筋屈曲的主要因素,介绍具有代表性的几个考虑屈曲的钢筋本构模型;讨论纵筋屈曲试验研究中存在的问题及解决方法,论述考虑纵筋屈曲的钢筋混凝土柱设计及抗震性能数值分析方法。最后,总结出纵筋屈曲需要进一步研究的问题。 展开更多

关键词 抗震 钢筋混凝土柱 纵筋屈曲 综述

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港口起重机抗震设计与加固 被引量：1

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作者 贡金鑫 高树飞 +2 位作者 闫路路 仇建磊 王伟男 《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》 2017年第2期244-251,257,共9页

总结了港口起重机的震害和破坏形式,介绍了国内外港口起重机的抗震设计和抗震加固方法,并通过一实际案例研究了码头结构对起重机地震反应的影响.研究表明,基于承载力的抗震设计方法目前仍然是港口起重机抗震设计采用的主要方法,但基于... 总结了港口起重机的震害和破坏形式,介绍了国内外港口起重机的抗震设计和抗震加固方法,并通过一实际案例研究了码头结构对起重机地震反应的影响.研究表明,基于承载力的抗震设计方法目前仍然是港口起重机抗震设计采用的主要方法,但基于性能的抗震设计方法正逐步得到应用;对于抗震性能不足的使用中的起重机,应选用合理的方案进行加固;起重机的地震反应与起重机-码头结构的相互作用有关,必要时起重机抗震设计应考虑码头结构的影响. 展开更多

关键词 港口起重机 抗震设计 抗震加固 起重机-码头相互作用

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考虑屈曲影响的钢筋滞回本构模型 被引量：2

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作者 仇建磊 贡金鑫 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2019年第2期11-21,共11页

钢筋在拉压循环荷载作用下,会产生受压屈曲现象,其应力-应变曲线呈现受压应力软化效应,传统的钢筋滞回本构模型无法对其进行描述。在Bouc-Wen模型基础上进行修正,引入屈服后刚度比调整公式,建立考虑屈曲影响的钢筋滞回本构模型,并结合Ne... 钢筋在拉压循环荷载作用下,会产生受压屈曲现象,其应力-应变曲线呈现受压应力软化效应,传统的钢筋滞回本构模型无法对其进行描述。在Bouc-Wen模型基础上进行修正,引入屈服后刚度比调整公式,建立考虑屈曲影响的钢筋滞回本构模型,并结合Newton-Raphson迭代法给出模型详细计算流程,该模型能够同时描述刚度退化、强度退化以及受压应力软化效应等钢筋滞回特性。模型滞回特性由7个基本参数进行控制,根据所收集的钢筋单轴拉压循环试验数据,采用遗传算法对其进行参数识别。之后考虑钢筋长细比、屈服强度以及强屈比的影响,对参数识别结果进行拟合,给出各控制参数计算公式。最后通过与试验结果进行对比,验证了所提模型的有效性。 展开更多

关键词 钢筋屈曲 滞回本构 受压应力软化 BOUC-WEN模型 参数识别

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基于简化修正压力场理论的钢筋混凝土柱荷载-变形分析 被引量：1

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作者 仇建磊 贡金鑫 《建筑科学与工程学报》 CAS 北大核心 2016年第4期51-59,共9页

基于简化修正压力场理论对钢筋混凝土柱抗剪机理进行了分析,并考虑核心混凝土膨胀对箍筋抗剪承载力贡献的影响,计算了骨料咬合作用及受压区的抗剪承载力贡献,获得受拉区和受压区的抗剪强度,从而建立箍筋屈服后柱构件抗剪强度计算方法;... 基于简化修正压力场理论对钢筋混凝土柱抗剪机理进行了分析,并考虑核心混凝土膨胀对箍筋抗剪承载力贡献的影响,计算了骨料咬合作用及受压区的抗剪承载力贡献,获得受拉区和受压区的抗剪强度,从而建立箍筋屈服后柱构件抗剪强度计算方法;结合传统截面纤维分析法,同时引入弯曲变形、剪切变形及滑移变形3种变形分量,在箍筋屈服前对柱构件进行抗弯分析,最终得出压弯剪作用下钢筋混凝土柱荷载-变形曲线,并与所收集的15个钢筋混凝土柱低周反复试验结果进行了对比。研究结果表明:采用该方法计算的荷载-变形曲线与试验骨架曲线吻合较好,对发生弯曲破坏、弯剪破坏及剪切破坏3种不同破坏类型的钢筋混凝土柱均有较好的分析效果,可用于压弯剪作用下钢筋混凝土柱的荷载-变形分析。 展开更多

关键词 钢筋混凝土柱 荷载-变形 修正压力场理论 骨架曲线

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基于朴素贝叶斯分类的钢筋混凝土柱破坏模式预测 被引量：4

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作者 仇建磊 朱绩超 靳会曼 《广东土木与建筑》 2021年第12期18-22,35,共6页

钢筋混凝土柱在不同破坏模式下的抗震性能有较大差别,基于性能的结构抗震设计要求对其进行预测判别。为此,提出一种基于朴素贝叶斯分类算法的钢筋混凝土柱破坏模式预测方法。通过对收集的133个矩形柱和140个圆形柱试验样本进行分析,考... 钢筋混凝土柱在不同破坏模式下的抗震性能有较大差别,基于性能的结构抗震设计要求对其进行预测判别。为此,提出一种基于朴素贝叶斯分类算法的钢筋混凝土柱破坏模式预测方法。通过对收集的133个矩形柱和140个圆形柱试验样本进行分析,考虑结构设计参数拟定特征属性,设计构建了破坏模式判别分类器,并结合试验结果对所提出分类器的有效性进行了验证。结果表明,所提分类器预测精度随特征区间个数增多而增加,且特征属性变量的细化能够加快预测精度提升,总体上该分类器预测精度较高,能够用于钢筋混凝土柱破坏模式预测。 展开更多

关键词 钢筋混凝土柱 破坏模式 分类模型 朴素贝叶斯算法

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不同循环次数下RC桥墩抗震性能试验研究 被引量：11

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作者 朱绩超 贡金鑫 +2 位作者 熊亮军 仇建磊 李鑫 《东南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第4期652-663,共12页

通过轴压比为0.05和0.15的8个钢筋混凝土(RC)桥墩拟静力试验,研究不同荷载循环次数(同一位移幅值下分别循环3,10,20次)对RC桥墩的抗震性能影响.结果表明:循环往复荷载作用下试件破坏形态为弯剪破坏,主要破坏特征为混凝土斜向明显开裂、... 通过轴压比为0.05和0.15的8个钢筋混凝土(RC)桥墩拟静力试验,研究不同荷载循环次数(同一位移幅值下分别循环3,10,20次)对RC桥墩的抗震性能影响.结果表明:循环往复荷载作用下试件破坏形态为弯剪破坏,主要破坏特征为混凝土斜向明显开裂、纵筋屈曲及箍筋断裂,滞回曲线有明显捏缩;随轴压比从0.05增大到0.15,RC桥墩的屈服荷载和极限荷载增大约50%,而极限位移明显减小,位移延性系数减小约30%;不同轴压比条件下,循环加载次数对试件抗震性能均有影响,在试件达到峰值荷载之前,循环加载次数对其承载能力和变形性能影响较小,而峰值荷载之后影响较大,变形能力明显降低,循环次数的增加会加重试件的累积损伤程度,进而削弱其抗震性能,尤其会在较大程度上降低其延性性能和耗能能力. 展开更多

关键词 抗震性能 荷载循环次数 拟静力试验 钢筋混凝土桥墩 轴压比

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不同加载模式下弯剪破坏RC桥墩抗震性能试验研究 被引量：3

9

作者 朱绩超 贡金鑫 +2 位作者 仇建磊 熊亮军 李鑫 《大连理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第5期509-517,共9页

为研究不同地震荷载对钢筋混凝土(RC)桥墩抗震性能的影响规律,采用单调、标准变幅循环和等幅低周疲劳加载对9个轴压比分别为0.05和0.15的RC桥墩进行拟静力试验,考察了不同加载模式下RC桥墩的破坏特征,对比分析了其强度和刚度退化、滞回... 为研究不同地震荷载对钢筋混凝土(RC)桥墩抗震性能的影响规律,采用单调、标准变幅循环和等幅低周疲劳加载对9个轴压比分别为0.05和0.15的RC桥墩进行拟静力试验,考察了不同加载模式下RC桥墩的破坏特征,对比分析了其强度和刚度退化、滞回耗能及残余变形,最后回归了弯剪破坏型RC桥墩低周疲劳寿命与位移角的关系.结果表明:低周疲劳荷载下,随位移幅值的增大,试件残余变形和平均单周耗能均增加,加载循环次数减少且强度和刚度退化严重,在临近破坏时退化最显著;随轴压比的增大,平均单周耗能和累积耗能均增加,但残余变形减小,试件塑性变形能力减弱.单调荷载下试件延性最好,变幅循环和等幅低周疲劳荷载均会削弱试件变形性能,随低周疲劳加载位移角的增加,试件的强度和刚度明显退化,低周疲劳寿命减少. 展开更多

关键词 钢筋混凝土桥墩 标准变幅循环荷载 等幅低周疲劳荷载 累积耗能 疲劳寿命

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装配式预制钢板笼结构的研究与进展

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作者 熊亮军 朱绩超 +3 位作者 仇建磊 贡金鑫 张蓬勃 张坤 《建筑施工》 2019年第9期1748-1751,共4页

结合工程实际,从静力特性和抗震性能等方面对装配式预制钢板笼混凝土结构的研究与进展进行论述。分析了影响钢板笼混凝土结构性能的主要因素,介绍了预制钢板笼结构的试验和理论研究成果,讨论了研究中存在的问题和解决方法,并基于施工效... 结合工程实际,从静力特性和抗震性能等方面对装配式预制钢板笼混凝土结构的研究与进展进行论述。分析了影响钢板笼混凝土结构性能的主要因素,介绍了预制钢板笼结构的试验和理论研究成果,讨论了研究中存在的问题和解决方法,并基于施工效率和经济效益的综合考量阐述了装配式预制钢板笼混凝土结构的应用前景。 展开更多

关键词 装配式结构 预制钢板笼 静力特性 抗震性能

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粤港澳规范建筑风荷载体型相关系数对比分析 被引量：3

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作者 孙凌志 仇建磊 +3 位作者 马扬 李庆祥 许伟 肖丹玲 《广东土木与建筑》 2021年第5期16-21,共6页

粤港澳大湾区地处中国东南沿海,具有台风多发的特点,抗风减灾是该地区工程结构设计需要重点考虑的因素之一。针对三地建筑荷载规范中体型相关系数的差异进行对比分析,详细介绍其取值方法及其理论背景,并且以矩形截面和2种典型异形截面... 粤港澳大湾区地处中国东南沿海,具有台风多发的特点,抗风减灾是该地区工程结构设计需要重点考虑的因素之一。针对三地建筑荷载规范中体型相关系数的差异进行对比分析,详细介绍其取值方法及其理论背景,并且以矩形截面和2种典型异形截面建筑为例,考察三地规范体型相关系数计算参数的差异及其影响规律。结果表明:粤港澳规范风荷载计算均以乘系数方式考虑结构体型影响,但其取值方式及大小存在不同程度的差异,整体上广东规范体型相关系数取值相较于港澳规范更加简便,在高厚比H/D较低的情况下更为保守。 展开更多

关键词 粤港澳 建筑风荷载 体型相关系数 规范 对比分析

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