摘要
太原客运段是在1958年7月由太原、大同,临汾三个列车段和太原旅行服务段合并而成的,担负着太原、北京,西安间的客货运输任务。全段一千零九十三名职工中,90%的人都是乘务员。他们大都来自山西本地,带有浓厚的方言土语,象“北营”和“北阳”常常混淆,“寿阳”和“沈阳”分不清。把“丰台”站报成了“红呆”。旅客问什么地方有水喝,服务员说:“车箱两头都有斧(水)”。由于语言不通经常发生差错事故,有的旅客坐过了站,有的拿错了东西,旅客意见纷纷。这样学说普通话就成了当时提高服务质量的重要内容。根据上级党委的指示,段党委马上作出了在全段开展学习汉语拼音的决定。全体职工积极响应了这个号召,很快就在全段形成了广泛深入的群众运动。这样,不到两个月的时间,就取得了很大成绩。有95%的人已熟练地掌握了汉语拼音方案,有87%的人基本上学会了普通话。在大力办好业余红专学校的同时我们大胆创办了“列车学校”。解决了车班办学的问题,打破了“上了车,
