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驼峰妨碍时间计算方法的探讨
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摘要
本文对编组站峰前到这场入口或出口咽喉处,由于敌对进路交叉所产生的驼峰妨碍时间,区别妨碍情况进行了分析,并分别列出计算方法。文末对计算方法举了实例。
作者
刘其斌
郑时德
机构地区
北方交通大学
出处
《铁道运输与经济》
1988年第8期20-22,共3页
Railway Transport and Economy
关键词
驼峰解体能力
进路交叉
到达场
计算方法
咽喉区
调车机车
旅客列车
列车进路
调机
查定
分类号
U2 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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铁道运输与经济
1988年 第8期
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