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驼峰妨碍时间计算方法的探讨

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摘要 本文对编组站峰前到这场入口或出口咽喉处,由于敌对进路交叉所产生的驼峰妨碍时间,区别妨碍情况进行了分析,并分别列出计算方法。文末对计算方法举了实例。
机构地区 北方交通大学
出处 《铁道运输与经济》 1988年第8期20-22,共3页 Railway Transport and Economy
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