摘要
本文介绍了当前规范关于疲劳计算方面存在的问题,以及国外在这方面的成就和发展。对我国可以借鉴的英国BS5400规范作了较详细的介绍和解释。并通过对京广线北段列车编组的实地调查,提出用典型列车来代替实际列车制定疲劳荷载谱,为当前正在进行的以概率理论为基础的修订规范提供了一个具体例证。
出处
《石家庄铁道大学学报(自然科学版)》
1987年第2期1-12,共12页
Journal of Shijiazhuang Tiedao University(Natural Science Edition)