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跨江大桥多尺度二类稳定风险分析

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摘要 对于采用钢箱梁和独柱式钢塔的大跨径斜拉桥,其主梁更加扁平,桥塔截面更小,在空间中显得更加纤柔。又考虑到生产和施工过程中可能存在的偏差,导致结构的整体和局部稳定问题比较突出。以主跨960 m的跨江大桥为背景,对其进行多尺度二类稳定分析,分析梁系模型和混合模型下结构的破坏历程的差异,得到结构二类稳定风险分析的结论。
作者 张卫璞
出处 《华东公路》 2018年第1期23-25,共3页 East China Highway
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