摘要
引江济淮二期工程的关键输水结构的施工质量与效率直接影响工程整体进度。针对传统满堂支架法存在的工期长、质量通病多、成本高等问题,本文提出一种基于分段式钢模台车的快速施工方法。该方法通过研发无拉杆钢模台车、前置钢筋平台桁架、双层止水带精准定位装置及模块化堵头模板等创新技术,实现了箱涵的流水化作业。工程实践表明,该方法可缩短单仓施工周期30%,节约成本约25%,同时显著提升混凝土外观质量与结构耐久性。本文从工艺原理、操作要点、质量控制及效益分析等方面系统阐述该技术的应用价值,旨在为类似工程提供参考。
作者简介
裴伟(1989.01-)男,汉族,湖北钟祥人,本科,中级工程师,研究方向:水利水电项目管理。
