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市政道路沥青路面超薄磨耗层配合比优化及施工技术分析
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摘要
市政道路沥青路面的超薄磨耗层作为一种新型的路面结构,具有防滑、隔噪、防水雾、耐车辙等特性,能够显著提高路面的耐久性和驾驶舒适性。本文将对超薄磨耗层的配合比优化及施工技术进行深入分析,探讨如何通过合理的原材料选择与配合比设计,以及高效的施工技术,实现超薄磨耗层的优异性能。
作者
周建哲
刘红臣
机构地区
山东省鲁西城市建设发展集团有限公司
聊城市市政经营开发中心
出处
《微型计算机》
2025年第12期145-147,共3页
关键词
市政道路
沥青路面
超薄磨耗层
配合比优化
施工技术
分类号
U416.2 [交通运输工程—道路与铁道工程]
作者简介
周建哲(1991.3-),男,汉族,山东省人,本科,工程师,研究方向:市政;刘红臣(1972.3-),男,汉族,山东省人,本科,工程师,研究方向:施工技术。
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