摘要
公路边坡受暴雨、地质条件及设计不合理等因素影响,易发生滑坡灾害,威胁行车安全并造成经济损失。为了有效防治滑坡灾害,以某高速公路K37+342~K37+568段滑坡体为例,对抗滑桩处治技术的方案设计及施工技术进行探讨。通过现场调查与既往经验制定针对性处治方案,重点阐述抗滑桩处治技术各施工环节;并对抗滑桩处治效果进行监测分析。监测结果表明,滑坡体沉降和水平位移在监测初期变化较大,后期逐渐稳定,最终各测点沉降量与水平位移量均较小,抗滑桩在监测3个月后变形也趋于稳定,有效抵抗了滑坡体变形,解决了滑坡体失稳滑塌问题,有利于保障公路安全运营。
出处
《四川水泥》
2025年第6期201-204,共4页
Sichuan Cement
作者简介
郭立华(1980-),男,汉族,山西平定,本科,高级工程师,研究方向:土木工程。
