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浅析基于高斯过程回归的汽轮机流量特性全行程优化

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摘要 随着对火电机组调峰能力要求的不断提高,汽轮机在全负荷段的精准控制与稳定运行变得越发重要。本文以改进的高调阀流量特性试验为基础,利用调阀流量占比关系建立汽轮机流量指令和主蒸汽流量的全行程数学模型,在模型基础上提出了基于高斯过程回归预测的流量特性优化算法,实现阀门管理函数参数的优化计算。
出处 《中国设备工程》 2025年第9期72-74,共3页 China Plant Engineering
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