摘要
为提高钢轨焊接质量,控制焊头偏差与缺陷数量,文章以马来西亚吉隆坡地铁2号线轨道工程为例,对铝热焊接技术的应用展开全面的研究。计算轨端平直度、间隙误差,进行地铁线路钢轨的轨端对正;设计砂型结构,进行侧砂模安装;调整燃烧中火焰高度、预热时间,进行轨道的预热;通过浇铸拆模与焊缝打磨,完成轨道的焊接施工。实践结果表明:设计的方法在实际应用中的效果良好,应用该方法进行钢轨焊接,可以在控制钢轨缺陷的同时,使焊头偏差在允许范围内,保证钢轨焊接质量达标。
作者
陈建
张文军
CHEN Jian;ZHANG Wen-jun
出处
《建筑机械》
2025年第3期95-98,共4页
Construction Machinery
作者简介
陈建(1984-),男,高级工程师,本科。E-mail:hhhggggyy1979@163.com。
