摘要
本文探讨了在汽车曲柄连杆机构设计中应用NX软件进行Top-Down设计的方法,详细阐述了Top-Down设计方法的基本概念及其在机械设计中的优势,通过引入WAVE技术,实现了曲柄连杆机构的参数化设计,强调了这种方法在提高设计效率和灵活性方面的显著效果。本文总结了研究的主要贡献,并对未来研究方向进行了展望,建议进一步探索WAVE技术在其他复杂机械系统设计中的应用潜力。
出处
《汽车维修技师》
2025年第6期112-114,共3页
Auto Maintenance
作者简介
项金林(1974-),男,汉族,安徽,本科,高级讲师,研究方向:汽车技术。
