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寒区公路ATB-25柔性基层配合比设计及施工控制

DESIGN AND CONSTRUCTION CONTROL OF ATB-25 FLEXIBLE BASE LAYER RATIO FOR HIGHWAY IN COLD AREA
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摘要 针对寒区公路路面基层的施工质量控制难度大的问题,研究结合松通高速公路沥青稳定碎石(ATB-25)柔性基层试验段,重点分析了ATB-25柔性基层的材料要求、配合比设计、施工工艺与质量控制。ATB-25柔性基层具有较好的抗水害性和高温性能,可广泛应用,以提高高速公路的建设质量。 Aiming at the problem of difficult construction quality control of pavement grass-roots level of highway in cold area,this paper combines the test section of asphalt stabilized gravel(ATB-25)flexible grass-roots level of Songtong Expressway,focusing on the analysis of the material requirements,proportion design,construction technology and quality control of ATB-25 flexible grass-roots level.ATB-25 flexible grass-roots level has good resistance to water damage and high temperature performance,can be widely used to improve the quality of highway construction.
作者 马文生 Ma Wen-sheng
出处 《建筑技术开发》 2025年第2期22-24,共3页 Building Technology Development
关键词 ATB-25 柔性路面基层 配合比设计 ATB-25 flexible pavement base mix ratio design
作者简介 马文生(1990-),男,山西大同人,工程师,主要研究方向为试验检测、公路工程施工。
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参考文献7

二级参考文献26

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