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汽车控制臂多材料高精控温补偿加热方法研究

Research on multi-material high precision temperature control compensation heating method of automobile control arm
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摘要 汽车转向控制臂是连接转向节和副车架的关键零部件,其球铰链关节的扭矩是影响汽车行驶安全性和舒适性的关键特性。球铰链关节球销的材料为40Cr,球座的材料为POM,臂体的材料为铝、锻钢或者铸铁,每种材料的导热性不同。为了使球铰链关节得到合适的球铰链工作扭矩,需要通过加热使球座发生“蠕变”变形。因此,加热温度的控制在控制臂的制造过程中就显得尤为重要。从感应加热工艺出发,研究了感应加热参数随环境温度变化进行补偿的温度控制方法。通过试验验证,环境温度在-10~40℃变化时,使加热目标温度的波动范围保持在±3℃以内,提高了感应加热温度的稳定性,保证了产品的扭矩特性。此方法极大地提高了加热的效率和温度准确性。
出处 《汽车工艺师》 2025年第1期60-64,共5页 Auto Manufacturing Engineer
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